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橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃與實施細則-文庫吧

2025-07-22 03:06 本頁面


【正文】 及各協(xié)作部門的關(guān)系。管理好合同,規(guī)范約束合同各方的行為,提高管理水平。信息管理目標(biāo)按照監(jiān)理委托合同和施承包合同及業(yè)主的規(guī)定,按期填報各種表格和報告,認真負責(zé)地做好監(jiān)理的各項記錄工作,搞好質(zhì)量的評定、評分以及各種表格的統(tǒng)計、整理和歸檔工作,并利用計算機進行各種文字的處理工作,確保交工和竣工驗收資料的及時和準確提供。監(jiān)理工作的范圍:在業(yè)主及其派出機構(gòu)的宏觀指導(dǎo)下,對于所轄施工標(biāo)段的全部工程自施工準備期至施工期的質(zhì)量控制、進度控制、費用控制、合同管理、信息管理和工作協(xié)調(diào)實施全面管理;參與缺陷責(zé)任期的監(jiān)理工作。二、質(zhì)量保證措施建立以駐地監(jiān)理工程師為責(zé)任人的創(chuàng)優(yōu)工作組織體系,對本駐地辦全體人員進行經(jīng)常性的“質(zhì)量第一”的教育,提高全員質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識。將工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)分解落實到每一個單位工程、分部工程、分項工程,對工程進行全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)理控制,建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制。加強技術(shù)管理,制定合理的工程質(zhì)量監(jiān)理方案,對復(fù)雜和重要工程的施工方案、技術(shù)措施、質(zhì)保措施要進行專題研究和論證。使監(jiān)理人員、檢測手段得到合理組合,工程監(jiān)理水平達到最佳。按規(guī)定頻率及時進行工藝、平行、抽檢試驗。按招標(biāo)文件和合同要求建立一系列監(jiān)理工作內(nèi)部管理制度,工程質(zhì)量、工期、投資控制程序。要求承包人嚴格按規(guī)章制度辦事,用制度來規(guī)范工程施工的每個環(huán)節(jié)。確保工程每一步都在監(jiān)理工程師的嚴密控制下進行。經(jīng)常召開監(jiān)理工作碰頭會,根據(jù)實際情況召開現(xiàn)場觀摩會。每隔2~4周進行安全措施檢查,特別是在交通安全、用電安全、支架及模板安裝、高空作業(yè)、吊機使用防火等的環(huán)節(jié)上,查找事故的隱患,繃緊安全施工的“弦”。按業(yè)主要求進行工作。對業(yè)主部門的指示、指令,原則上當(dāng)天傳達,當(dāng)天貫徹執(zhí)行,特殊情況下也要在次日進行傳達和貫徹執(zhí)行,真正做到令行禁止。嚴格質(zhì)量要求,狠抓承包人質(zhì)量保證體系,重視每一分項工程的工藝試驗性施工。然后,將總結(jié)好的施工工藝作成作業(yè)指導(dǎo)書交底。健全工程監(jiān)理檔案資料,按上級主管部門的要求完整、準確地完成檔案資料,同時督促承包入做好施工原始資料的隨時整理。1堅持掛牌上崗制度,健全監(jiān)理日志,關(guān)鍵工序、隱蔽工程全過程旁站。1經(jīng)常督促施工單位文明施工,如現(xiàn)場材料分類堆放,并要求有明顯標(biāo)識;施工人員掛牌施工;工地現(xiàn)場衛(wèi)生達標(biāo);盡量少干擾當(dāng)?shù)亟煌ê途用竦取H?、質(zhì)量控制工程質(zhì)量控制是工程監(jiān)理的核心任務(wù),駐地監(jiān)理人員將對工程質(zhì)量進行動態(tài)管理,在質(zhì)量控制“事前、事中、事后”三個階段中要突出事前管理,將工程質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),做到防患于未然;在施工中,要加強現(xiàn)場旁站,同時在承包人按規(guī)范全頻率自檢的基礎(chǔ)上,監(jiān)理工程師按不低于規(guī)范要求頻率獨立進行抽檢;分項工程完工后,及時按《質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》對實測項目進行打分,分項評分在85分以上者,允許進入下道工程,否則要求承包人進行補救或返工。質(zhì)量控制目標(biāo):總目標(biāo):達到部頒優(yōu)良等級標(biāo)準。分目標(biāo):①單位工程優(yōu)良率90%以上,合格率100%,主要分部工程優(yōu)良率100%;②分部工程優(yōu)良率90%以上,合格率100%,其中主要分項工程優(yōu)良率100%;③分項工程優(yōu)良率85%以上,合格率100%。質(zhì)量監(jiān)理程序:駐地監(jiān)理工程師在開工以前,應(yīng)向承包人提出一個(或一套)對所有工程項目進行質(zhì)量控制的程序及說明,以供所有駐地監(jiān)理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循,使質(zhì)量控制工作程序化、規(guī)范化、具體化,并具有較強的可操作性,質(zhì)量控制按以下程序進行。單項工程開工報告:在各單位工程、分部工程或分項工程開工之前,駐地監(jiān)理工程師要求承包人提交單項工程開工報告及進度計劃和施工組織設(shè)計并進行審批。單項工程開工報告應(yīng)表明:①測量放樣資料②施工隊伍的資質(zhì)及主要技術(shù)人員配備情況③施工機械類型、數(shù)量、功能④原材料準備及試驗資料⑤質(zhì)量自檢體系及質(zhì)量保證體系⑥施工計劃、施工方案、施工工藝⑦承包人工地實驗室情況⑧標(biāo)準試驗(標(biāo)準擊實試驗、級配、配合比試驗)情況⑨施工安全措施⑩環(huán)境保護措施工程自檢報告:承包人的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序,在每道工序(工藝)完工后首先進行自檢,自檢合格后,申報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查驗收。工序檢查認可:專業(yè)監(jiān)理工程師緊接承包人的自檢或承包人的自檢同時進行每道工序(工藝)完工后的檢驗驗收,對不合格的工序(工藝)指示承包人進行缺陷修補或返工。前道工序未經(jīng)檢查驗收,后道工序不得進行。中間交工報告:當(dāng)組成一個工程的單項、分部或分項工程完工后,承包人的自檢人員應(yīng)再進行一次系統(tǒng)的自檢,匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結(jié)果提出交工報告,自檢資料不全的交工報告,專業(yè)監(jiān)理工程師拒絕驗收。中間交工證書:專業(yè)監(jiān)理工程師對完工的單項工程進行一次系統(tǒng)的檢查驗收,必要時作測量或抽樣試驗,檢查合格后,提請監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》。未經(jīng)中間交工驗收或檢驗不合格的單項工程,不得交付下項工程使用或進行下項工程項目的施工。中間計量證書:對填發(fā)了《中間交工證書》的單項工程,分部工程、分項工程方可進行計量并填發(fā)《中間計量證書》。完工項目的竣工資料不全或結(jié)束整理工作未完,不得計量支付。第五章 監(jiān)理實施細則一、施工準備階段監(jiān)理積極組織力量,迅速展開前期準備工作:及時組織滿足施工準備階段工作要求的監(jiān)理人員進駐工地,開展監(jiān)理工作。迅速配置駐地監(jiān)理辦公室的一切必要的設(shè)施(住宿、辦公、生活、通訊等),以保證監(jiān)理人員到位后能正常開展工作。建立工地試驗室,根據(jù)合同規(guī)定配置常規(guī)試驗檢測設(shè)備和檢測人員,以保證完成各項抽檢試驗。完成現(xiàn)場調(diào)查,全面了解大橋橋址處的水文、地質(zhì)情況、查核大橋橋位樁、控制樁。組織測量控制點的交樁工作,對設(shè)計圖紙和定線數(shù)據(jù)進行必要的現(xiàn)場復(fù)查核對,糾正差錯,補充漏缺,對于發(fā)現(xiàn)重大錯誤,漏項等問題,提出詳細資料報業(yè)主并進行協(xié)商解決。對可能造成工程延期或費用索賠的施工環(huán)境進行實際調(diào)查掌握,調(diào)查重點為設(shè)計階段尚未示明的地下結(jié)構(gòu)物和管線,工程占地范圍以內(nèi)尚不能按時交接的工作占地,有爭議的工程占地,及可能危害工程安全的自然災(zāi)害及地質(zhì)災(zāi)害等。根據(jù)調(diào)查結(jié)果適時提出處理措施報業(yè)主。熟悉合同文件及有關(guān)標(biāo)準和測試方法,對合同文件中存在著錯、遺漏、含糊不清等問題盡可能查證清楚,作出合理的處理方式與業(yè)主或承包人進行澄清。審查承包人施工機械設(shè)備,檢查進場機械設(shè)備的數(shù)量、型號、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率、檢查進場機械設(shè)備(包括計劃進場機械設(shè)備)與投標(biāo)書所填列的符合性;檢查各種施工機械設(shè)備的進場及周轉(zhuǎn)計劃是否與工程進度計劃相適應(yīng)。審查承包人進場人員是否與投標(biāo)書承諾相符、是否滿足施工工序控制的人員需求。在各項工程開工前適當(dāng)時間里,對承包人提交的各種施工圖進行審核,檢查落實各項準備工作,理順各方面關(guān)系,準備正式開工。二、橋梁工程監(jiān)理實施細則(一)本細則的依據(jù)湖州市南潯區(qū)練溪大橋新建工程項目招標(biāo)文件。湖州市交通勘察設(shè)計所橋梁施工圖紙。浙江省交通廳質(zhì)量監(jiān)督站有關(guān)文件。交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412000。交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTJ07198。交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》JTJ07795。 交通部《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTJ02385。 有關(guān)試驗規(guī)范。(二)工程材料的質(zhì)量控制工程材料的常規(guī)性管理(1)所有用于工程的主要材料進場必須具備正式的出廠合格證和材料質(zhì)量檢驗單。所有材料合格證和有關(guān)質(zhì)量檢驗資料必須經(jīng)監(jiān)理驗證。(2)用于工程的成品或半成品構(gòu)件,須具有廠家批號的出廠合格證并附有關(guān)試驗報告。(3)常規(guī)原材料應(yīng)按規(guī)范要求做必要的試驗,材料在進場前或進場時及時取樣做試驗,試驗合格后方可使用。各種標(biāo)號混凝土在施工前必須根據(jù)現(xiàn)場所采用的水泥、砂、石料做標(biāo)準試驗,在測試單位出具配合比設(shè)計書之后,并報請監(jiān)理工程師認可方能采用。(4)承建單位對材料的試驗報告及進場所附試驗證明與實際不符時,監(jiān)理有權(quán)抽樣復(fù)試,如試驗不合格可拒絕使用。重要材料的基本要求水泥:應(yīng)符合設(shè)計文件要求,并具有出廠質(zhì)量證書,其力學(xué)性能必須符合國家標(biāo)準,并附有制造廠的試驗報告等證明文件,并按其品種、標(biāo)號等進行復(fù)試、每批進場水泥,監(jiān)理員要審檢出廠日期、質(zhì)保書,并進行必要的抽驗,質(zhì)量符合要求后方可使用。對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠日期超過一個月時,應(yīng)按不同情況分別試驗并按試驗結(jié)果使用。鋼筋:應(yīng)符合設(shè)計文件要求,并具有出廠質(zhì)量證明書,其力學(xué)性能必須符合國家標(biāo)準,按規(guī)范規(guī)定,分批抽做力學(xué)及化學(xué)分析試驗。鋼材進場后,應(yīng)按批號、爐號審核質(zhì)保書,認真核查級別和規(guī)格,對焊接鋼材必須附有化學(xué)成份分析單。設(shè)計和施工單位要變更設(shè)計和代換材料時,須事先通知監(jiān)理,便于檢查糾正。骨料:必須符合質(zhì)量和級配要求。施工單位必須提前進行質(zhì)量檢驗,并向監(jiān)理提交檢驗報告單,經(jīng)審核檢查合格后方可進場使用,必要時監(jiān)理實地抽樣復(fù)驗,砂應(yīng)級配合理,質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈,其雜質(zhì)含量不超過規(guī)范允許值,;粗骨料應(yīng)采用堅硬的碎石,其級配范圍、雜質(zhì)含量、壓碎值指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計與規(guī)范要求。水:應(yīng)符合設(shè)計文件要求。任何用于混凝土拌和用的水源,在使用前均應(yīng)按JTJ05684規(guī)定進行水化學(xué)分析。飲用水經(jīng)工程師批準可不作試驗,%的水,不得使用。(三)工程施工質(zhì)量控制施工測量放樣(1)對勘測單位交付的橋中線位置樁、水準基點樁等及其測量資料進行檢查校對。若發(fā)現(xiàn)不妥之處,如圖文欠詳、樁志不清、不穩(wěn)妥、被移動或測量精度不符合要求時,應(yīng)在勘測和承建單位補詳?shù)幕A(chǔ)上進行復(fù)驗、抽驗,要求測量資料報監(jiān)理審核。(2)檢驗橋位中心線樁,測定橋位中心線,基礎(chǔ)樁的位置及各主要部位的標(biāo)高。(3)測定橋臺、墩及翼墻的位置和標(biāo)高。(4)對橋中線位置,樁間距離,橋臺及
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