漸開線圓柱齒輪精度及檢測(cè)-文庫吧
2025-07-21 09:09 本頁面
【正文】 二、影響傳動(dòng)平穩(wěn)性的誤差 ：（ 4個(gè)） fi’（ △ fi’） ： 被測(cè)齒輪與理想精確齒輪單面嚙合 時(shí)，在被測(cè)齒輪轉(zhuǎn) 一齒距角 內(nèi)，實(shí)際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的 最大幅度值 。 影響傳動(dòng)平穩(wěn)性的誤差 fi’ 是以分度圓弧長計(jì)算的， 用單面嚙合儀測(cè)量。 fi’ 是和哪個(gè)指標(biāo)同 時(shí)測(cè)出來的？ 影響傳動(dòng)平穩(wěn)性的誤差 fi ’’ （ △ fi ’’ ） ： 被測(cè)齒輪與理想精確測(cè)量齒輪 雙面嚙合 時(shí)，在被測(cè)齒輪轉(zhuǎn) 一齒距角 內(nèi)，雙嚙 中心距 的最大變動(dòng)量。（雙嚙儀） fi ’’ 是和哪個(gè)指標(biāo)同 時(shí)測(cè)出來的？ 影響傳動(dòng)平穩(wěn)性的誤差 ?ff （ 齒形誤差 △ ff） ： 齒輪端截面上，齒形工作部分 內(nèi)包容實(shí)際 齒廓 （齒形） 線的兩條設(shè)計(jì)齒廓線間的距離。 ?F?ff齒廓形狀偏差 齒廓傾斜偏差 ?Hf fpt (齒距偏差 △ fpt ） ： 在分度圓上，實(shí)際齒距 與公稱齒距之差。 影響傳動(dòng)平穩(wěn)性的誤差 前面哪個(gè)參數(shù)還用到齒距 ？有何區(qū)別？ 7 ? 基節(jié)偏差 △ fpb： 實(shí)際 基節(jié) 與公稱基節(jié)之差。 ? 基節(jié)： 基圓切線所截兩相鄰 同側(cè)齒廓 的交點(diǎn)沿 切線方向的距離。 ? 基節(jié)偏差不可過大或過小，規(guī)定： － fpb ≤△ fpb ≤＋ fpb 。 相互嚙合的一對(duì)齒輪基節(jié)應(yīng)當(dāng)是什么關(guān)系？ △ fpb 的符號(hào)？ ? 公法線 長度變動(dòng) Fw： 齒輪 轉(zhuǎn)一圈 內(nèi)，實(shí)際公法線長度 最大值與最小值之差。 測(cè)量公法線長度 —— 當(dāng)用 公法線千分尺 在齒輪上跨過 k個(gè)齒時(shí) ，兩卡腳與齒廓相切于 AB兩點(diǎn) ， 兩切點(diǎn)間的距離 —— 公法線長度 ，用 W表示 。 ?? zk跨齒數(shù) k為： 影響載荷分布均勻性的誤差 三、影響載荷分布均勻性的誤差 ：（直齒 1個(gè)） （ 齒向誤差 ： ） b F D b F螺旋線總偏差 （ 齒形誤差 ： △ ff） 齒廓總偏差 ?F影響載荷分布均勻性的誤差 在 分度圓柱 面上，齒寬有效部分范圍內(nèi)，包容實(shí)際 螺旋線（ 齒向線） 的兩條設(shè)計(jì)螺旋線間的距離。 b F螺旋線總偏
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1