【正文】 升速度：V=工作流量：Q=10 L/min 安全溢流閥調(diào)定壓力：P=25MPa 頂升行程：H=1850mm 頂升力：W=52t 繩輪系統(tǒng)及倍率裝置 （見圖31314） 滑輪倍率裝置的目的，為的是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工的需要。 變換倍率的方法如下（參見圖313） 吊鉤降至地面，取出中間的銷軸，然后開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住，這時(shí)，吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槎堵?，利用同一原理若需要從二倍率變成四倍率，只需將吊鉤落地，放下滑輪夾板，用銷軸將上下夾板連接即可。 圖314 小車鋼絲繩纏繞系統(tǒng) 電氣控制與操縱系統(tǒng)（） 本起重機(jī)的控制與操縱使用先進(jìn)的、國外廣泛采用的聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)。操作臺(tái)置于駕駛室前部，分左操作臺(tái)和右操作臺(tái)兩部分，每部分設(shè)一個(gè)操作手柄，左邊手柄控制變幅與回轉(zhuǎn)，右手柄控制提升。操縱臺(tái)上設(shè)置有指示燈、按鈕開關(guān)等，司機(jī)操作方便舒適。 全機(jī)設(shè)有一個(gè)控制回轉(zhuǎn)、變幅、起升的控制箱，控制箱置于平衡臂根部，回轉(zhuǎn)和起升電阻箱設(shè)在控制箱兩側(cè)，司機(jī)室內(nèi)裝有一個(gè)電源控制箱。 起重機(jī)的電源通過YC 335＋210型橡套電纜送到司機(jī)室控制箱內(nèi)的總開關(guān)。 起重機(jī)的電氣操作 檢查及送電 開機(jī)前應(yīng)檢查工地電源狀況，檢查完畢并確認(rèn)符合要求后合閘送電。 合上工地電源控制箱的總開關(guān)，再合上司機(jī)室的空氣開關(guān)，電壓表指示正常，電源指示燈亮，表示電源正常，主電路及控制電路均帶電。 各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行 起升機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu)由GM（YZRW250M26，45kW）交流繞線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該電機(jī)本身帶有渦流制動(dòng)器，它與起動(dòng)調(diào)速電阻相結(jié)合，使電機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速性能得到很大改善，較好地滿足起重機(jī)的使用要求。起升停止時(shí)，由YZW3315/90型液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)。 操作時(shí)，將兩操作手柄置于零位后，按下起動(dòng)按鈕S2，線路接觸器ZQ閉合，再順序逐檔地切斷電阻，就可平穩(wěn)起吊重物。當(dāng)需要反方向運(yùn)行時(shí)，必須將操作手柄放回零位，待電機(jī)停止后，再逆向扳動(dòng)手柄，禁止單方向運(yùn)行中突然打反轉(zhuǎn)。 為了提高起重機(jī)的工作效率，起升機(jī)構(gòu)設(shè)有一套變速裝置，分重、中、輕三檔，變檔裝置通過分別接通兩個(gè)DLM940A和一個(gè)DLM963A的電磁離合器來獲得三種速度。用轉(zhuǎn)換開關(guān)S6控制三個(gè)電磁離合器。重載低速時(shí)，接通DLM963A電磁離合器，中載中速和輕載低速時(shí)，分別接通其余兩個(gè)DLM940A電磁離合器，司機(jī)可根據(jù)物品的重量選擇合適的檔位，換檔時(shí)，必須使電機(jī)斷電，嚴(yán)禁在電機(jī)運(yùn)行中換檔。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 由HMHM2（YZR160M16，）交流繞線式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有常開式制動(dòng)器，制動(dòng)時(shí)，可通過操作臺(tái)上的制動(dòng)手柄S5進(jìn)行制動(dòng)?；剞D(zhuǎn)制動(dòng)器僅用于有風(fēng)狀態(tài)下工作時(shí)，固定起重機(jī)不轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁使用制動(dòng)器停車，更不允許打反轉(zhuǎn)幫助停車。 小車牽引機(jī)構(gòu) 由XM（YZTDE180M4/8/24，5/）起重機(jī)用三速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)一頭設(shè)有常閉式盤式制動(dòng)器。 頂升機(jī)構(gòu) 用自動(dòng)開關(guān)控制液壓頂升機(jī)構(gòu)的油泵電機(jī)YM（Y132M4，），自動(dòng)開關(guān)YK裝在油泵電機(jī)旁的防雨罩內(nèi)。 關(guān)機(jī) 起重機(jī)停用后，要把各操作手柄置于零位，切斷空氣開關(guān)和工地電源。 安全裝置（有關(guān)安全裝置的調(diào)整見后面調(diào)整部分） 零位保護(hù) 起重機(jī)開始工作時(shí)，把左、右操作手柄置于零位，按下S2總起動(dòng)按鈕，主接觸器ZQ吸合，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)才能起動(dòng)，這樣可以防止起重機(jī)的誤操作。 自動(dòng)空氣開關(guān) 主電路上裝有總空氣開關(guān)ZK，脫扣電流為140A，若負(fù)載電流超過140A，可自動(dòng)切斷電源。 欠電流保護(hù) 在渦流回路和電磁離合器回路上裝有欠電流保護(hù)裝置，當(dāng)回路欠電流或無電流時(shí)可切斷電機(jī)電源，保護(hù)起升機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。 各控制電路中都裝有斷路器作為短路保護(hù)。 電源指示裝置 司機(jī)室配電箱上裝有電源指示燈和電壓表，電壓在380V上下波動(dòng)10%范圍內(nèi)可正常運(yùn)行。 吊鉤高度限位（起升高度相同，倍率不同時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整） 在起升卷筒旁裝有行程開關(guān)LG，起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，也就是吊鉤的高度，通過一個(gè)小變速箱傳遞給行程開關(guān)，在吊鉤上升到預(yù)定的極限高度前，LG一個(gè)行程開關(guān)動(dòng)作，使上升自動(dòng)減速，防止高速?zèng)_擊限位；當(dāng)?shù)蹉^上升到預(yù)定的極限高度時(shí)，行程開關(guān)LG動(dòng)作，切斷起升機(jī)構(gòu)起升方向的運(yùn)行，再起動(dòng)只能降鉤。 載重小車最大和最小幅度限位 小車牽引機(jī)構(gòu)設(shè)有限位器，內(nèi)有四個(gè)行程開關(guān)，當(dāng)小車運(yùn)行至接近臂頭（臂根）時(shí)，開關(guān)動(dòng)作，小車減速運(yùn)行，到達(dá)臂頭（臂根）時(shí)，小車停止運(yùn)行，再開動(dòng)時(shí)，小車只能往吊臂中央運(yùn)行。 力矩保護(hù) 為了保證起重機(jī)的起重力矩不大于額定起重力矩，本起重機(jī)設(shè)有力矩保護(hù)裝置。當(dāng)起重力矩達(dá)到其額定值的80%時(shí)，L1動(dòng)作，小車自動(dòng)變?yōu)橹兴龠\(yùn)行，裝在操作臺(tái)上的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)起重力矩超過額定值并小于額定值的110%時(shí)，LL3動(dòng)作，停止起升機(jī)構(gòu)在起升方向及變幅小車向外方向的動(dòng)作，這時(shí)，可使小車向內(nèi)變幅運(yùn)行以減少起重力矩，然后再驅(qū)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)。 超重保護(hù) 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的工作方式分輕載高速、中載中速、重載低速三檔，每一檔都規(guī)定了該檔的最大起重量。 各檔起重量與起升速度對(duì)照見下表: 倍率 參數(shù) α=2 α=4 速度 m/min 55 起重量 t 5 10 5 為了使各檔起重量在規(guī)定值以下，本起重機(jī)設(shè)有起重量限制器，它是通過觸頭開關(guān)控制電磁離合器來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)起升機(jī)構(gòu)工作在輕載高速檔位時(shí)，如果起重量超過高速檔允許的最大起重量并小于規(guī)定值110%時(shí)（倍率α=4時(shí)，；α=2時(shí)，），L4動(dòng)作，該檔離合器斷電，這時(shí)，可將檔位開關(guān)改置于中檔的位置；若起重量超過中速檔允許的最大起重量并小于規(guī)定值110%時(shí)（倍率α=4時(shí)，起重量為5噸；α=2時(shí)，），L5動(dòng)作，這一檔的電磁離合器斷電，最后，可以將檔位開關(guān)換到重載低速檔；若起重量超過起重機(jī)的最大起重量（倍率α=4時(shí)，起重量為8噸；α=2時(shí)，起重量為4噸），并小于額定起重量的110%時(shí)，L6動(dòng)作，起升機(jī)構(gòu)上升控制線路被切斷，操作臺(tái)上的指示燈給出報(bào)警信號(hào)。待減輕負(fù)載后，再起動(dòng)起升機(jī)構(gòu)使吊重上升。 本起重機(jī)裝有三個(gè)紅色障礙燈，一個(gè)裝在塔頂，另兩個(gè)裝在臂架頭部。 該起重機(jī)無中央集電環(huán)，設(shè)有回轉(zhuǎn)限位器，回轉(zhuǎn)限位器（在上支座上，外購件，調(diào)整方法見外購件說明書）內(nèi)一開關(guān)動(dòng)作，停止回轉(zhuǎn)再開動(dòng)時(shí)，只能反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。 電笛 作為起重機(jī)開車信號(hào)，用電笛音響通知周圍工作人員。 風(fēng)速儀 起重機(jī)臂根鉸點(diǎn)超過50米時(shí)，需在起重機(jī)頂部設(shè)有風(fēng)速儀，由電線接入司機(jī)室，司機(jī)室內(nèi)有風(fēng)速指示儀表。工作狀態(tài)風(fēng)速達(dá)到20米/秒時(shí)，指示儀報(bào)警，應(yīng)停止工作。 安裝注意事項(xiàng) 。零線不能接塔身，采用接地保護(hù)，接地極采用鍍鋅鋼管，管徑≥50毫米，長度 ～3米，打入地下，鋼管上端距地面≥,接地連接線采用園鋼(直徑≥φ10)或塑料絕緣多股銅線（直徑≥10毫米），與接地極和塔身焊接時(shí)，焊縫長度應(yīng)≥100毫米，接地裝置制作安裝完畢，用接地?fù)u表測接地電阻值應(yīng)≤4Ω，否則應(yīng)在距接地極5米處追加接地極，直至接地電阻≤4Ω。 ，起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定： 電壓 KV 安全距離m ＜1 1～15 20～40 60～110 220 沿垂直方向 沿水平方向 安裝前應(yīng)首先測量各部分對(duì)地絕緣電阻，導(dǎo)線間，導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻不能低于1ΜΩ。 ，應(yīng)在頂部設(shè)置風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速超過規(guī)定值時(shí)應(yīng)報(bào)警。 各保護(hù)件參數(shù)及調(diào)定值見下表 序號(hào) 元件名稱 整定值 1 總斷路器 DK 脫扣器額定電流140A 2 液壓電機(jī)斷路器YK 脫扣器額定電流15A 3 障礙燈斷路器 F2 10A 4 照明斷路器 F1 10A 5 變壓器保護(hù)斷路器 F3 10A 6 離合器保護(hù)斷路器 F4 F7 16A 7 渦流保護(hù)斷路器 F5 F6 10A 8 渦流欠電流繼電器 FA7 10A 9 離合器欠電流繼電器 FA8 10A 10 起升電機(jī)過載保護(hù) FA1 按電機(jī)額定電流調(diào)整 11 起升電機(jī)過載保護(hù) FAFA3 按電機(jī)額定電流調(diào)整 12 起升電機(jī)過載保護(hù) FAFAFA6 按電機(jī)額定電流調(diào)整 13 切除電阻延時(shí) GSGS2 2S 14 渦流常閉延時(shí) GS3 2S ： 單位：kg 序號(hào) 部 件 名 稱 重量（kg） 備 注 1 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 1526 1608 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)Ⅱ 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)Ⅲ 2 爬 升 架 4922 3 塔頂 2140 4 起 重 臂 10800 包括起重臂、載重小車、牽引機(jī)構(gòu)、起重量限制器、起重臂拉桿 5 平 衡 臂 6500 包括平衡臂、起升機(jī)構(gòu)、配電柜、部分平衡臂拉桿 6 上、下支座 5370 包括上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 7 回轉(zhuǎn)塔身 1285 8 司 機(jī) 室 330 9 附著架 1475 10 起重臂拉桿 2118 11 平衡臂拉桿 370 12 吊鉤 340 第四章 起重機(jī)固定式工作狀態(tài)的安裝與拆卸 QTZ125固定式起重機(jī)的最大安裝高度為22米（距地面），最大安裝重量為12噸，最大安裝重量重心高度為14米（距地面）。 QTZ125固定式起重機(jī)的安裝，最適宜的吊裝機(jī)械是汽車起重機(jī)或輪胎起重機(jī)，吊裝靈活，機(jī)動(dòng)性大。需要一臺(tái)40噸以上（包括40噸）吊車才能勝任其安裝任務(wù)。 起重機(jī)安裝單位和人員必須持有省建委有關(guān)部門頒發(fā)的安裝許可證和安裝操作上崗證，嚴(yán)禁無證單位、無證人員安裝起重機(jī)，否則，造成一切后果，自行負(fù)責(zé)。 ，清理障礙物。 根據(jù)建筑物的布局決定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，按基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置。 準(zhǔn)備吊裝機(jī)械、枕木、木楔以及足量的鐵絲、衫木、舊鋼絲繩、繩扣等常用工具。 安裝步驟 先將三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)Ⅲ（注意標(biāo)記）在地面上用24個(gè)M393的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的預(yù)緊力為36噸，），然后吊裝在砼基礎(chǔ)上，并用12個(gè)M393的高強(qiáng)度螺栓緊固好（見圖41）,安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物（見圖42）。 圖41 初始安裝 圖42 踏步與建筑物的位置關(guān)系 在地面上將爬升架拼成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)Ⅲ外面，并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最后一個(gè)踏步上（見圖43）（套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入）。 圖43 爬升架的安裝 在地面上，先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身上，用16個(gè)M24和8個(gè)M393的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身連接（見圖44），（如果有條件的話，也可在地面上再加裝上回轉(zhuǎn)塔身，然后一起吊裝在塔身上）。 圖44 回轉(zhuǎn)部分的安裝 在地面上將回轉(zhuǎn)塔身和塔帽裝好，并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連接好，然后吊起，用16個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座連接（見圖45）。要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板哪邊是與吊臂相連，此邊安裝時(shí)應(yīng)與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處于同一側(cè)。 ，并將起升機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載（見圖46a、b、c）。 圖45 塔頂及回轉(zhuǎn)塔身的安裝 圖 46c 平衡臂拉桿 。（見圖47，圖48所示）。 圖47 安裝起重臂之前， 圖示狀態(tài)為63m臂長配置圖 58m臂長時(shí)，去掉圖中右邊第一塊（） 53m臂長時(shí)，去掉圖中右邊兩塊（2） 圖48 平衡重配置圖 ，再將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后，用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。 起重臂與起重臂拉桿的安裝 起重臂節(jié)與拉桿節(jié)的配置（見圖49，圖410），次序不得混亂。 按照?qǐng)D49組合吊臂長度，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后，裝上小車和吊藍(lán)，并把小車和吊藍(lán)固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米高左右