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《建設工程基樁承載力靜載檢測技術規(guī)程》修改說明(曹20xx329)-文庫吧

2025-07-21 01:17 本頁面


【正文】 要求和需要其它單位配合的機電械、人工等; 3 安全措施和質量保證體系; 4 檢測進度計劃。專家意見:①安徽水安建設股份有限公司: a. 1 工程概況、地質條件、樁基設計和業(yè)主要求、檢測方法和數(shù)量及檢測依據(jù);因為樁基設計要求既包含設計要求,也包含業(yè)主要求,業(yè)主要求應通過設計或設計修改來體現(xiàn)。意見a回復:業(yè)主要求指的是除設計要求以外的一些要求,比如,檢測開展過程中,委托單位對檢測工期、設備數(shù)量、人員配置及報告交付時間等技術和服務的相關要求,所以在檢測方案里,應寫明委托方要求。修改后:1 工程概況、地質條件、設計和業(yè)主要求、檢測方法和數(shù)量、受檢樁抽選原則準則、檢測依據(jù);~【條文說明】調查資料收集及檢測方案內容為一般情況下的內容,主要出于以下考慮:(1)樁基質量受到地質條件、現(xiàn)場施工情況等多方面因素和環(huán)節(jié)影響,需要多方面的現(xiàn)場資料;(2)檢測方案是否具有可行性,包括技術方面和經濟方面,也需要全面了解現(xiàn)場情況;(3)設計和業(yè)主的要求,直接決定著檢測方案如何制定,有時檢測方案還需要與委托方或設計方共同研究制定;(4)靜載檢測一般情況下還需要包括場地開挖、樁頭加固處理、道路處理、供電、照明等要求,考慮到檢測不同于現(xiàn)場施工的工作特點,這些工作不是單獨依靠檢測單位自身可以解決和完成的,需要業(yè)主單位安排、協(xié)助和提供有利條件;(5)靜載試驗需要現(xiàn)場作業(yè),涉及到吊運、安裝等環(huán)節(jié),安全和質量必須得到保證。 原文:檢測前應對儀器設備進行功能性檢查。專家意見:①安徽水安建設股份有限公司:該條應增加對計量器具和儀器設備的檢定/校準,因為功能性不包括檢定/校準。修改后: 檢測前應對儀器設備進行檢查調試,確保;計量器具應在檢定或校準的有效期內。【條文說明】檢測所用計量器具必須送至法定計量檢定單位進行檢定或校準,且使用時必須在計量檢定或校準的有效期內,以保證基樁檢測數(shù)據(jù)的準確性、可靠性和可追溯性。 原文:現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)上傳1 檢測數(shù)據(jù)應按當?shù)卣付ūO(jiān)督信息平臺的要求上傳;2 數(shù)據(jù)上傳條件不成熟的地區(qū)可采用檢測機構內部監(jiān)控平臺上傳。專家意見:①安徽水安建設股份有限公司:“現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)上傳”改成“現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)傳輸”;②亳州市建筑工程質量監(jiān)督站:“當?shù)卣备某伞爱數(shù)亟ㄔO主管部門”;③安徽省城建設計研究院:a. “1檢測數(shù)據(jù)應按當?shù)亟ㄔO主管部門指定監(jiān)督信息平臺的要求上傳” 改成“1檢測數(shù)據(jù)應按要求上傳至當?shù)亟ㄔO主管部門指定的監(jiān)督信息平臺”;b.“2數(shù)據(jù)上傳條件不成熟的地區(qū)可采用檢測機構內部監(jiān)控平臺上傳” 改成“2數(shù)據(jù)上傳條件不成熟的地區(qū)可上傳至檢測機構內部監(jiān)控平臺”;修改后:. 現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)傳輸1 檢測數(shù)據(jù)應按要求上傳至當?shù)亟ㄔO主管部門指定的監(jiān)督信息平臺;2 數(shù)據(jù)上傳條件不成熟的地區(qū)可宜上傳至檢測機構內部監(jiān)控平臺?!緱l文說明】一般分為三種情況:(1)對地方政府建設質量監(jiān)督部門已具備完善的基樁靜載試驗實時監(jiān)控數(shù)據(jù)平臺的,檢測數(shù)據(jù)應按本規(guī)程的要求上傳至當?shù)卣付ūO(jiān)督信息平臺;(2)數(shù)據(jù)上傳條件不成熟的地區(qū)可利用檢測機構內部監(jiān)控平臺進行上傳;(3)不具備上傳條件,且無上傳監(jiān)控要求的也可按本規(guī)程附錄C的格式進行人工記錄。 原文:檢測報告應包含以下內容:1 委托單位名稱、工程名稱、地點,建設、勘察、設計、監(jiān)理和施工單位,檢測目的,檢測依據(jù),檢測數(shù)量和檢測日期;2 地質條件描述、土的力學指標、檢測樁平面位置圖,采用預埋載荷箱法時需相應的地質剖面圖或柱狀圖及荷載箱埋設位置圖;3 受測樁的施工參數(shù);4 檢測方法,檢測儀器設備和檢測過程描述;5 檢測數(shù)據(jù),匯總表和相應曲線;6 檢測結論。專家意見:①安徽省城建設計研究院:“1建設、勘察、設計、監(jiān)理和施工單位”改為“1建設、勘察、設計、監(jiān)理和施工單位名稱”;②國家建筑工程質量監(jiān)督檢驗中心:“2地質條件描述、土的力學指標、檢測樁平面位置圖,采用預埋荷載箱法時需附相應的地質剖面圖或柱狀圖及荷載箱埋設位置圖”改為“2地質條件描述、土的力學指標、檢測樁平面位置圖,受檢樁附近的地質剖面圖或柱狀圖,采用預埋荷載箱法時需附相應的荷載箱埋設位置圖”;③湖北省檢測中心:“3 受測樁”改為“3 受檢樁”;④亳州市質監(jiān)站:檢測報告可否明確 “同一條件下的樁承載力符合設計要求”。因為現(xiàn)在的報告大多為:“所測得N根樁的單樁承載力可?。猭pa,符合設計要求”,對未檢測的樁是否符合要求,沒有表述。意見④回復:有關此部分內容,具體如下:JGJ 1062014 【條文說明】:“……本次修訂,對原規(guī)范(JGJ 1062003)條文“……并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設計要求的結論”進行了修改,原因是:(承載力)的樁,如對每個規(guī)格(承載力)的樁均按“1%且不少于3根”的數(shù)量做靜載檢驗有時很難實現(xiàn),故刪除了原文條文中的“同一條件下”。,已在靜載試驗和高應變法相關章節(jié)取消了通過統(tǒng)計得到承載力極限值,并以此進行調整評價的要求。因為采用統(tǒng)計方法進行整體評價相當于用小樣本推斷大母體,基樁檢測所采用的百分比抽樣并非概率統(tǒng)計學意義上的抽樣方式,假設有兩個樁基分項工程,同一條件下的總樁數(shù)分別為300根和3000根,驗收時應分別做3根和30根靜載試驗,按算術平均后的極限值(除以2后為特征值)對樁基分項工程進行承載力的符合性評價 ,顯然前者結果的可靠度要低于后者。故不再使用經統(tǒng)計得到的承載力值,避免與工程中常見的具有保證率的驗收評價結果相混淆。,尚無要求單樁承載力特征值(或極限值)需通過很多根試樁結果的統(tǒng)計得到,自然可以針對一根樁或多根樁的承載力特征值(或極限值),做出是否滿足設計要求的符合性結論。“統(tǒng)計”的承載力值進行符合性評價,有兩層含義:(1)承載力驗收檢驗的符合性結論即便明確是針對整個分項工程做出的,理論上也不能代表該工程全部基樁的承載力都滿足設計要求;(2)符合性結論即便是針對每根受檢樁的承載力而非整個工程做出的,也不會被誤解為“僅對來樣負責”而無法驗收。雖然2003版規(guī)范要求符合性結論應針對樁基分項工程整體做出,但近十年的實施中,絕大多數(shù)檢測機構出具的符合性結論是按單樁承載力做出的,即只要有一根樁的承載力不滿足要求,就需采取補救措施(如增加試樁、補樁或加固等),否則不能通過分項工程驗收。可見,新版規(guī)范對承載力符合性評價的要求比2003版規(guī)范要嚴。最后還需說明兩點:(1)承載力檢測因時間短暫,其結果僅代表試樁那一時刻的承載力,不能包含日后自然或人為因素(如樁周土濕陷、膨脹、冷脹、融沉、側移,基礎上浮、地面超載等)對承載力的影響。(2)承載力評價可能出現(xiàn)矛盾的情況,即承載力不滿足設計要求而滿足有關規(guī)范要求。因為規(guī)范一般給出滿足安全儲備和正常使用功能的最低要求,而設計時常在此基礎上留有一定余量??紤]到責權劃分,可以作為問題或建議提出,但仍需設計方符合和有關各責任主體方確認。修改后: 檢測報告應包含以下內容:1 委托單位名稱、工程名稱、地點,建設、勘察、設計、監(jiān)理和施工單位名稱,檢測目的,檢測依據(jù),檢測數(shù)量,抽樣準則和檢測日期;2 地質條件描述、土的力學指標、檢測樁平面位置圖,受檢樁附近的地質剖面圖或柱狀圖,采用預埋載荷箱法時需附相應的載荷箱埋設位置圖;3 受檢樁的施工參數(shù);4 檢測方法,檢測儀器設備和檢測過程描述;5 檢測數(shù)據(jù),匯總表和相應曲線;6 檢測結論?!緱l文說明】按照JGJ106相關規(guī)定要求檢測報告包含的內容,特別是對于預埋載荷箱法,應明確載荷箱埋設的位置和地質狀況,以利于委托方、設計和檢測部門對報告的審查和分析。 原文:檢測報告應客觀全面,嚴禁將原不合格樁剔除,僅出具合格樁報告。專家意見:①安徽水安建設股份有限公司:檢測報告應客觀全面,嚴禁將原不合格樁剔除,僅出具合格樁報告。該條寫的是誠信問題,不是檢測程序和技術要求;建議該條主要說明不合格樁的處理。修改后: 工程樁承載力驗收檢測報告應給出受檢樁的承載力檢測值,并評價單樁承載力是否滿足設計要求?!緱l文說明】原文:為了通過驗收,存在將不合格樁剔除或用合格樁替換的現(xiàn)象,這給工程留下了很大的安全隱患,同時增加了政府監(jiān)管部門的工作難度,這種做法是是必須要嚴厲禁止的。專家意見:①安徽水安建設股份有限公司:檢測報告應客觀全面,嚴禁將原不合格樁剔除,僅出具合格樁報告。該條寫的是誠信問題,不是檢測程序和技術要求;建議該條主要說明不合格樁的處理。②合肥工業(yè)大學:“這種做法是是必須要嚴厲禁止的”應改為“這種做法必須嚴禁”。規(guī)程的文字應簡潔。修改后:【條文說明】為了通過驗收,存在將不合格樁剔除或用合格樁替換的現(xiàn)象,這給工程留下了很大的安全隱患;為了便于建設監(jiān)管部門及相關方發(fā)現(xiàn)問題,同時使報告具有較強的可讀性和易讀性,故要求檢測報告應給出受檢樁的承載力檢測值,并評價單樁承載力是否滿足設計要求。 檢測方法及數(shù)量 原文: 基樁承載力檢測分施工前提供設計依據(jù)的試驗樁承載力檢測和施工后提供驗收依據(jù)的工程樁承載力檢測。專家意見:①湖北省檢測中心:“提供設計依據(jù)”改成“為設計提供依據(jù)”;修改后: 基樁承載力檢測分施工前為設計提供依據(jù)的試驗樁承載力檢測和施工后提供驗收依據(jù)的工程樁承載力檢測。 基樁靜載試驗承載力檢測方法。 檢測方法及檢測目的檢測方法檢 測 目 的單樁豎向抗壓靜載試驗確定單樁豎向抗壓極限承載力;判定豎向抗壓承載力是否滿足設計要求;通過樁身內力及變形測試,測定樁側、樁端阻力單樁豎向抗拔靜載試驗確定單樁豎向抗拔極限承載力;判定豎向抗拔承載力是否滿足設計要求;通過樁身內力及變形測試,測定樁的抗拔摩阻力單樁水平靜載試驗確定單樁水平臨界和極限承載力,推定土抗力參數(shù);判定水平承載力或水平位移是否滿足設計要求;通過樁身內力及變形測試,測定樁身彎矩 ~【條文說明】原文:引自《建筑基樁檢測技術規(guī)范》(JGJ 106)。檢測方法的選擇應符合JGJ106的規(guī)定。對于預埋載荷箱法靜載試驗,其定位和作用就是作為常規(guī)靜載試驗的補充,在檢測工作開展過程中,應首選常規(guī)靜載試驗,對于常規(guī)靜載試驗難以實施的,且滿足預埋載荷箱法使用條件的情況下,通過相關質量責任主體組織的技術論證,可用預埋載荷箱法靜載試驗作為替代方案。專家意見:①安徽省地質礦產勘查局327隊:“通過相關質量責任主體組織的技術論證”改為“應通過相關質量責任主體組織的技術論證”。修改后:~【條文說明】引自《建筑基樁檢測技術規(guī)范》(JGJ 106)。檢測方法的選擇應符合JGJ106的規(guī)定。對于預埋載荷箱法靜載試驗,其定位和作用就是作為常規(guī)靜載試驗的補充,在檢測工作開展過程中,應首選常規(guī)靜載試驗,對于常規(guī)靜載試驗難以實施的,且滿足預埋載荷箱法使用條件的情況下,應通過相關質量責任主體組織的技術論證,可用預埋載荷箱法靜載試驗作為替代方案。 原文:當設計有要求或有下列情況之一時,施工前應進行試驗樁檢測,并依據(jù)設計確定的基樁受力狀態(tài),采用相應的靜載試驗方法,檢測數(shù)量應滿足設計要求,且在同一條件下不應少于3根;當工程樁總數(shù)小于50根時,檢測數(shù)量不應少于2根:1 設計等級為甲級的樁基;2 無相關試樁資料可參考的設計等級為乙級的樁基;3 地基條件復雜、基樁施工質量可靠性低;4 本地區(qū)采用的新樁型或采用新工藝成樁的樁基。專家意見:①國家建筑工程質量監(jiān)督檢驗中心:原“當工程總樁數(shù)小于50根時”宜改為“當預計工程總樁數(shù)小于50根時”;②安徽省地質礦產勘查局327隊:“小于”改為“少于”;③湖北省檢測中心:a. “當工程樁總數(shù)”改為“當預估工程樁總數(shù)”;b. “采用相應的靜載荷試驗方法”建議改為“單樁豎向抗壓靜載試驗”。意見③b回復:因工程樁根據(jù)設計使用功能不同,分為抗壓、抗拔及水平承載樁等。修改后: 當設計有要求或有下列情況之一時,施工前應進行試驗樁檢測,并依據(jù)設計確定的基樁受力狀態(tài),采用相應的靜載試驗方法,檢測數(shù)量應滿足設計要求,且在同一條件下不應少于3根;當預估工程樁總數(shù)少于50根時,檢測數(shù)量不應少于2根:1 設計等級為甲級的樁基;2 無相關試樁資料可參考的設計等級為乙級的樁基;3 地基條件復雜、基樁施工質量可靠性低;4 本地區(qū)采用的新樁型或采用新工藝成樁的樁基。 原文: 工程樁應進行單樁承載力驗收檢測,檢測數(shù)量不應少于同一條件下樁基分項工程總樁數(shù)的1%,且不少于3根;當總樁數(shù)小于50根時,不應少于2根。受檢樁選擇,宜符合下列規(guī)定:1 施工質量有疑問的樁;2 局部地基條件出現(xiàn)異常的樁;3 樁身有缺陷的樁;4 設計或監(jiān)理認為需要檢測的樁;5 施工工藝不同的樁;6 除本條第1~3款指定的受檢樁外,其余受檢樁宜均勻或隨機選擇。專家意見:① 國家建筑工程質量監(jiān)督檢驗中心:第5款:“施工工藝不同”原則上已不屬于“同一條件下”,所以不宜列入受檢樁的選擇規(guī)定中。修改后: 工程樁應進行單樁承載力驗收檢測,檢測數(shù)量不應少于同一條件下樁基分項工程總樁數(shù)的1%,且不少于3根;當總樁數(shù)少于50根時,不應少于2根。受檢樁選擇,宜符合下列規(guī)定:1 施工質量有疑問的樁;2 局部地基條件出現(xiàn)異常的樁;3 樁身有缺陷的樁;4 設計或監(jiān)理認為需要檢測的樁;5 除本條第1~3款指定的受檢樁外,其余受檢樁宜均勻或隨機選擇。3可能合并?增加3 有代表性樁;~【條文說明】原文:樁基工程屬于一個單位工程的分部(子分部)工程中的分項工程,樁基分項工程中的“同一條件” 指基樁的地基條件、樁長相近,受力狀態(tài)、樁端持力層、樁型、樁徑、成樁工藝相同。詳細說明以下幾點:(1)受力狀態(tài)應相同,例如抗拔樁和抗壓樁,受力狀態(tài)不同,應區(qū)別對待;(2)樁端持力層應相同,位于不同持力層的基樁不能視為同一條件;(3)樁型、成樁工藝應相同,同一場地出現(xiàn)不同樁型、成樁工藝的樁,應區(qū)別對待;
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