【正文】 算后，試樁允許直接澆筑到到施工作業(yè)面標(biāo)高，后期工程樁檢測宜隨機(jī)選取試驗樁采用接樁至在自然施工作業(yè)面進(jìn)行靜載荷試驗，試驗數(shù)據(jù)應(yīng)扣除接樁部分的側(cè)摩阻力；樁頂處理應(yīng)按附錄B執(zhí)行。②湖北省檢測中心：“用水泥砂漿將樁頂抹平”值得商榷。10%。需要時也可繪制其他輔助分析所需曲線?！緱l文說明】除Qs曲線、slgt曲線外，還可繪制slgQ曲線。修改后： 單樁豎向抗壓極限承載力可按下列條件綜合分析確定：1 根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對于陡降型Qs曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)的荷載值。 單樁豎向抗壓承載力特征值應(yīng)按單樁豎向抗壓極限承載力的50%取值。 專家意見： ① 安徽水安建設(shè)股份有限公司： 當(dāng)樁身埋設(shè)有應(yīng)力、應(yīng)變測量傳感器，或樁端埋設(shè)有位移測量桿時，可測定樁身應(yīng)變或樁端上拔量，計算樁側(cè)土的分層抗拔摩阻力或樁端上拔量?！緱l文說明】為設(shè)計提供依據(jù)時，應(yīng)加載至能判別單樁豎向抗拔極限承載力為止或加載至與委托方約定的最大加載量，或加載至樁身材料設(shè)計強(qiáng)度控制值。 意見回復(fù)：因抗拔樁檢測配筋要求與抗拔樁設(shè)計配筋要求不同，因此，需要對抗拔樁配筋是否能滿足抗拔檢測鋼筋配筋要求進(jìn)行驗算復(fù)核。（含附錄D） 意見①回復(fù)： 實際單樁抗拔靜載試驗中，存在設(shè)計單樁抗拔承載力較大，但對管樁端板直接拉拔的現(xiàn)象。 試驗反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場條件選擇反力樁（或工程樁）提供支座反力，也可采用天然地基（墩基）提供支座反力。 當(dāng)需要測試樁側(cè)抗拔摩阻力分布或樁端上拔位移時，樁身內(nèi)埋設(shè)傳感器或樁端位移桿應(yīng)按照本規(guī)程附錄F執(zhí)行。而端板強(qiáng)度的驗算則比較復(fù)雜，可按經(jīng)驗取一個較為安全的系數(shù)。 修改后： 加載方法宜根據(jù)工程樁實際受力特性或設(shè)計要求選用慢速維持荷載法或多循環(huán)加載法?！緱l文說明】抗拔試驗的慢速維持荷載法的加載、卸載數(shù)據(jù)測讀及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)與抗壓試驗一致。修改后：2 按樁頂上拔量控制，累計樁頂上拔量超過100mm；這個值得考慮！【條文說明】在較小荷載下出現(xiàn)某級荷載的樁頂上拔量大于前一級荷載的5倍時，應(yīng)綜合分析原因。 檢 測 數(shù) 據(jù) 的 分 析 與 判 定 檢測數(shù)據(jù)應(yīng)按照下列要求整理：1 采用維持荷載法檢測時，應(yīng)繪制上拔荷載－樁頂上拔量（U－δ）關(guān)系曲線和樁頂上拔量－時間對數(shù)（δ－lgt）關(guān)系曲線。樁端位移是衡量試驗樁整體位移的重要數(shù)據(jù)，對評價試驗樁的極限抗拔力有較重要意義。 測試樁側(cè)抗拔摩阻力或樁端上拔位移時，宜與實測荷載和樁頂變形量同步記錄。3 在某級荷載作用下，樁頂上拔量急劇增加，荷載無法維持；4 按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度設(shè)計值；5 某級荷載作用下某根鋼筋拉斷； 6 試驗荷載達(dá)到約定的最大加載量；7 對于工程樁驗收檢測，；8 對于工程樁驗收檢測，達(dá)到設(shè)計控制的最大上拔量或設(shè)計抗裂要求控制的上拔荷載值?！緱l文說明】抗拔試驗的加載、卸載方式與抗壓試驗一致。 ②國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心：多循環(huán)加、卸載法前面的“單向”二字可去掉。對有接頭的PHC、PTC和PC管樁應(yīng)進(jìn)行接頭抗拉強(qiáng)度驗算?！緱l文說明】在采用天然地基（墩基）提供支座反力時，抗拔試驗加載相當(dāng)于給支座處地面加載，支座附近的地面會因此出現(xiàn)不同程度的沉降。 單樁豎向抗拔靜載試驗設(shè)備的安裝可按附錄D執(zhí)行。【條文說明】對于大部分預(yù)應(yīng)力混凝土樁，在加工設(shè)計時并未考慮其兩端端板的大荷載受拉狀況，因此，在進(jìn)行抗拔試驗時如果需要在樁端板拉拔，應(yīng)事先經(jīng)設(shè)計同意。 檢測前應(yīng)對鋼筋抗拉強(qiáng)度進(jìn)行驗算，當(dāng)鋼筋抗拉強(qiáng)度不滿足試驗要求時，應(yīng)與設(shè)計和委托方聯(lián)系。 修改后： 為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁應(yīng)加載至樁側(cè)土破壞或樁身材料達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度或加載至約定的最大加載量；對工程樁驗收檢測時。【條文說明】單樁豎向抗拔靜載試驗是檢測單樁豎向抗拔承載力最直觀、可靠的方法。 專家意見：①安徽省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局327隊：第2款 “小于”改成“少于”。注：當(dāng)按上述四款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時，樁的豎向抗壓承載力應(yīng)取最大試驗荷載值。2 當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)變和樁身截面位移測定時，應(yīng)整理出有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄表，并繪制樁身軸力分布圖、計算不同土層的分層側(cè)阻力和端阻力值?！緱l文說明】測試樁身應(yīng)變和樁身截面位移等參數(shù)時，測試數(shù)據(jù)的測讀時間應(yīng)與靜載試驗數(shù)據(jù)測讀時間同步。2 卸載應(yīng)分級進(jìn)行，每級卸載量取加載時分級荷載的2倍，逐級等量卸載。對于工程樁驗收檢測，當(dāng)樁試驗荷載水平較低時，允許采用鑿去樁頭低強(qiáng)混凝土磨平后，用水泥砂漿將樁頂抹平的簡單樁頭處理方法。 現(xiàn)場檢測 專家意見： ① 國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心：此款中應(yīng)對快、慢速維持荷載法的適用條件加以明確。 當(dāng)采用錨樁法時，鋼筋與反力系統(tǒng)連接應(yīng)滿足下列要求： 1 鋼筋與反力系統(tǒng)應(yīng)有效連接；當(dāng)采用現(xiàn)場焊接連接時，鋼筋焊接符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》的要求。為了受力更加均勻、平衡，錨樁數(shù)量一般來說不宜少于4根，但當(dāng)錨樁與受檢樁均在同一軸線，且抗拔能力滿足試驗要求時，也可采用2根錨樁。 為工程樁驗收提供依據(jù)的靜載試驗。 專家意見：①安徽水安建設(shè)股份有限公司： 單樁抗壓靜載試驗本方法適用于檢測單樁豎向抗壓承載力。 工程樁驗收的靜載試驗可采用快速維持荷載法，當(dāng)符合下列條件之一時，應(yīng)采用慢速維持荷載法：1 位于軟土場地且沒有成熟地方經(jīng)驗的工程；2 地質(zhì)條件復(fù)雜，基樁施工質(zhì)量可靠性低的工程；3 采用新樁型或新工藝的工程；4 對地基變形有特殊要求的建筑物。 修改后： 慢速維持荷載法：……，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后的第30min開始，）時，可施加下一級荷載；……，以后每隔30min測讀一次。 試樁、錨樁（壓重平臺支墩邊）。關(guān)于位移測量點的安裝，說明如下：（1）對于灌注樁，可在樁頂以下200mm的位置，直接固定安裝測量點，當(dāng)位移傳感器或百分表不便于直接安置于測量點時，可以通過剛性導(dǎo)桿將測量點引出，從而安裝測量；（2）對于預(yù)制樁，可在樁頂以下200mm的位置采用類似安裝抱箍的方式直接安裝測量點。修改后：1 %FS，分度值/；2 直徑或邊寬大于500mm的樁，應(yīng)在其兩個方向?qū)ΨQ安置4個位移測試儀表，直徑或邊寬小于等于500mm的樁可對稱安置2個位移測試儀表；3 位移測量點宜設(shè)置在樁頂以下200mm的位置，且固定在樁身上； 4 基準(zhǔn)梁應(yīng)具有一定的剛度，且一端固定、另一端簡支，架設(shè)在基準(zhǔn)樁上；5 固定位移計（百分表）的夾具及基準(zhǔn)梁、基準(zhǔn)樁應(yīng)采取有效防護(hù)措施減少氣溫、振動及其他外界因素的影響。合力應(yīng)與樁的中軸線重合”）3 樁帽與并聯(lián)千斤頂之間應(yīng)加裝足夠剛度的墊塊。千斤頂?shù)淖饔昧Ψ较驊?yīng)與試樁軸線重合。專家意見：①湖北省檢測中心：、水平力？。 擴(kuò)大檢測專家意見：①國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心：，因此確定擴(kuò)大檢測的數(shù)量時應(yīng)綜合考慮。3可能合并？增加3 有代表性樁；～【條文說明】原文：樁基工程屬于一個單位工程的分部（子分部）工程中的分項工程，樁基分項工程中的“同一條件” 指基樁的地基條件、樁長相近，受力狀態(tài)、樁端持力層、樁型、樁徑、成樁工藝相同。專家意見：①國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心：原“當(dāng)工程總樁數(shù)小于50根時”宜改為“當(dāng)預(yù)計工程總樁數(shù)小于50根時”；②安徽省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局327隊：“小于”改為“少于”；③湖北省檢測中心：a. “當(dāng)工程樁總數(shù)”改為“當(dāng)預(yù)估工程樁總數(shù)”；b. “采用相應(yīng)的靜載荷試驗方法”建議改為“單樁豎向抗壓靜載試驗”。 檢測方法及檢測目的檢測方法檢 測 目 的單樁豎向抗壓靜載試驗確定單樁豎向抗壓極限承載力；判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求；通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁側(cè)、樁端阻力單樁豎向抗拔靜載試驗確定單樁豎向抗拔極限承載力；判定豎向抗拔承載力是否滿足設(shè)計要求；通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁的抗拔摩阻力單樁水平靜載試驗確定單樁水平臨界和極限承載力，推定土抗力參數(shù)；判定水平承載力或水平位移是否滿足設(shè)計要求；通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁身彎矩 ～【條文說明】原文：引自《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ 106）。專家意見：①安徽水安建設(shè)股份有限公司：檢測報告應(yīng)客觀全面，嚴(yán)禁將原不合格樁剔除，僅出具合格樁報告?？紤]到責(zé)權(quán)劃分，可以作為問題或建議提出，但仍需設(shè)計方符合和有關(guān)各責(zé)任主體方確認(rèn)。故不再使用經(jīng)統(tǒng)計得到的承載力值，避免與工程中常見的具有保證率的驗收評價結(jié)果相混淆。專家意見：①安徽水安建設(shè)股份有限公司：“現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)上傳”改成“現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)傳輸”；②亳州市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站：“當(dāng)?shù)卣备某伞爱?dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門”；③安徽省城建設(shè)計研究院：a. “1檢測數(shù)據(jù)應(yīng)按當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門指定監(jiān)督信息平臺的要求上傳” 改成“1檢測數(shù)據(jù)應(yīng)按要求上傳至當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門指定的監(jiān)督信息平臺”；b．“2數(shù)據(jù)上傳條件不成熟的地區(qū)可采用檢測機(jī)構(gòu)內(nèi)部監(jiān)控平臺上傳” 改成“2數(shù)據(jù)上傳條件不成熟的地區(qū)可上傳至檢測機(jī)構(gòu)內(nèi)部監(jiān)控平臺”；修改后：. 現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)傳輸1 檢測數(shù)據(jù)應(yīng)按要求上傳至當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門指定的監(jiān)督信息平臺；2 數(shù)據(jù)上傳條件不成熟的地區(qū)可宜上傳至檢測機(jī)構(gòu)內(nèi)部監(jiān)控平臺。修改后：，即“ 工程樁承載力的驗收檢測應(yīng)由建設(shè)方或建設(shè)方授權(quán)的其它單位進(jìn)行委托。 ——樁身直徑（外徑）；——單樁豎向抗壓極限承載力；——單樁豎向抗拔極限承載力；——荷載箱上部樁鋼筋混凝土自重；——樁頂使用配重的重量 ——樁側(cè)抗拔與抗壓阻力比；——荷載箱上段樁極限承載力；——荷載箱下段樁極限承載力；——荷載箱上段位移；——荷載箱下段位移；——加載時間。 原文：預(yù)埋載荷箱法基樁靜載試驗 在樁底或樁身某一部位預(yù)先埋設(shè)加載裝置——載荷箱，利用樁端阻力或樁側(cè)阻力作為反力，通過載荷箱逐級加載，測試樁在載荷箱的上（一般為樁側(cè)阻力）、下段樁的極限承載力，進(jìn)而評價樁的極限抗壓、抗拔承載力的試驗方法。2 術(shù)語、符號 術(shù) 語 原文：基樁 樁基礎(chǔ)中的單樁。本規(guī)程所指的基樁主要包括混凝土灌注樁、混凝土預(yù)制樁（包括預(yù)應(yīng)力管樁）和鋼樁等。②安徽省城建設(shè)計研究院：“實際情況”改為“工程特點”。專家意見：①安徽三建工程有限公司：“使基樁靜載檢測工作符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、評價正確的要求，結(jié)合我省的工程地質(zhì)條件和實際情況”調(diào)整為“結(jié)合我省的工程地質(zhì)條件和實際情況，使基樁靜載檢測工作符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、評價正確的要求”。具體分為施工前為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁檢測和施工后為驗收提供依據(jù)的工程樁檢測?！緱l文說明】考慮到靜載試驗檢測在基樁工程中應(yīng)用普遍，為了保證安全適用，經(jīng)濟(jì)合理，本規(guī)程所規(guī)定的條款為最基本的要求，設(shè)計及相關(guān)單位可根據(jù)具體工程實際情況提出高于本規(guī)程的試驗內(nèi)容和數(shù)量要求。 單樁水平靜載試驗在樁頂部逐級施加水平推力，觀測樁頂部隨時間產(chǎn)生的水平位移，以確定單樁水平承載力的試驗方法。樁身內(nèi)力測試  符 號 H——單樁水平靜載試驗中作用于樁的水平力；Q——單樁豎向抗壓靜載試驗中施加的豎向荷載、樁身軸力；s ——樁頂豎向沉降、樁身豎向位移；U ——單樁豎向抗拔靜載試驗中施加的上拔荷載；Y0——水平力作用點的水平位移；δ ——樁頂上拔量；σs ——鋼筋應(yīng)力。當(dāng)建設(shè)單位有明確表示時，也可由施工總包方代替建設(shè)方委托。專家意見：①安徽水安建設(shè)股份有限公司： a. 1 工程概況、地質(zhì)條件、樁基設(shè)計和業(yè)主要求、檢測方法和數(shù)量及檢測依據(jù)；因為樁基設(shè)計要求既包含設(shè)計要求，也包含業(yè)主要求，業(yè)主要求應(yīng)通過設(shè)計或設(shè)計修改來體現(xiàn)。 原文：現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)上傳1 檢測數(shù)據(jù)應(yīng)按當(dāng)?shù)卣付ūO(jiān)督信息平臺的要求上傳；2 數(shù)據(jù)上傳條件不成熟的地區(qū)可采用檢測機(jī)構(gòu)內(nèi)部監(jiān)控平臺上傳。因為采用統(tǒng)計方法進(jìn)行整體評價相當(dāng)于用小樣本推斷大母體，基樁檢測所采用的百分比抽樣并非概率統(tǒng)計學(xué)意義上的抽樣方式，假設(shè)有兩個樁基分項工程，同一條件下的總樁數(shù)分別為300根和3000根，驗收時應(yīng)分別做3根和30根靜載試驗，按算術(shù)平均后的極限值（除以2后為特征值）對樁基分項工程進(jìn)行承載力的符合性評價 ，顯然前者結(jié)果的可靠度要低于后者。因為規(guī)范一般給出滿足安全儲備和正常使用功能的最低要求，而設(shè)計時常在此基礎(chǔ)上留有一定余量。【條文說明】原文：為了通過驗收，存在將不合格樁剔除或用合格樁替換的現(xiàn)象，這給工程留下了很大的安全隱患，同時增加了政府監(jiān)管部門的工作難度，這種做法是是必須要嚴(yán)厲禁止的。 基樁靜載試驗承載力檢測方法。 原文：當(dāng)設(shè)計有要求或有下列情況之一時，施工前應(yīng)進(jìn)行試驗樁檢測，并依據(jù)設(shè)計確定的基樁受力狀態(tài)，采用相應(yīng)的靜載試驗方法，檢測數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，且在同一條件下不應(yīng)少于3根；當(dāng)工程樁總數(shù)小于50根時，檢測數(shù)量不應(yīng)少于2根：1 設(shè)計等級為甲級的樁基；2 無相關(guān)試樁資料可參考的設(shè)計等級為乙級的樁基；3 地基條件復(fù)雜、基樁施工質(zhì)量可靠性低；4 本地區(qū)采用的新樁型或采用新工藝成樁的樁基。受檢樁選擇，宜符合下列規(guī)定：1 施工質(zhì)量有疑問的樁；2 局部地基條件出現(xiàn)異常的樁；3 樁身有缺陷的樁；4 設(shè)計或監(jiān)理認(rèn)為需要檢測的樁；5 除本條第1~3款指定的受檢樁外，其余受檢樁宜均勻或隨機(jī)選擇。專家意見：①湖北省檢測中心： “如樁徑800mm和1200mm的樁，則可視為同一條件“是否合適？意見回復(fù)：主要是考慮靜載檢測一般成本較大，時間較長，對工地現(xiàn)場配合要求高，抽檢比例不宜過高，同時考慮非擠土樁樁端持力層是承載力的主要影響因素，故在考慮風(fēng)險控制及實際工作情況下，對抽檢