【正文】 ，本段工程為改建拓寬，增設(shè)華府下穿隧道，電力隧道 。設(shè)計(jì)為城市快速路；交通等級(jí)：主道特重交通、輔道重交通。道路規(guī)劃紅線寬度 60m， 行道 + 輔道 +5m 主輔分隔帶 +22m 主車道 +5m 主輔側(cè)分帶 + 輔道+ 人行道。車道向外單向橫坡 %。人行道向內(nèi)單向橫坡 2%。 K07+520～ K07+680段磚砌圍墻拆除 、 具體情況 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 7 頁 共 68 頁 K07+520～ K07+680 段磚砌圍墻位于道路西側(cè)，距中 ，屬于騎龍小區(qū)的集體土地。本段圍墻緊鄰電力淺溝溝槽，距電力淺溝溝槽的開挖線 范圍內(nèi) 只有 10cm（電力淺溝工作面為 ） ,并且圍墻基礎(chǔ)距溝底，在施工過程中， K07+580處的圍墻已垮塌，其余圍墻隨時(shí)可能垮塌，存在嚴(yán)重的安全隱患。 經(jīng) 成都興城投資集團(tuán)的同意后，我 部 經(jīng)與本段圍墻的產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)后，同 意我施工單位把本段圍墻拆除，但待工程完工后，恢復(fù)本段圍墻。 、拆除 措施 拆除方案 ① 機(jī)械拆除時(shí)，將先保留原有支撐，做到拆除一段支撐，拆除一段圍墻，避免圍墻在拆除時(shí)整體垮塌； ② 機(jī)械拆除時(shí)，以大型挖機(jī)（ W240）拆除為主，小挖機(jī)配合，裝載機(jī)（ 50型）進(jìn)行鏟除磚墻。 ③ 拆除后的磚砌建渣統(tǒng)一運(yùn)至指定棄土場，運(yùn)距為 24km。 文明安全措施 對(duì)本段圍墻拆除范圍進(jìn)行警示帶維護(hù)，防止閑雜人員進(jìn)入； 張貼此處危險(xiǎn)和正在施工的警示標(biāo)志，禁止閑雜人員進(jìn)入。 各個(gè)路口派專人維護(hù)，避免閑雜人員進(jìn)入； 圍 墻內(nèi)因是停車場，將派人在圍墻內(nèi)監(jiān)看，隨時(shí)用對(duì)講機(jī)溝通，讓機(jī)械操作人員知道拆除時(shí)對(duì)圍墻內(nèi)是否有影響。 機(jī)械拆除時(shí)，派專人對(duì)機(jī)械進(jìn)行指揮，讓機(jī)械有序的拆除。 拆除過程中，因是城區(qū)段施工，為了避免揚(yáng)塵污染，將用灑水降塵。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 8 頁 共 68 頁 外運(yùn)建渣時(shí)，將用水車對(duì)外運(yùn)路線進(jìn)行灑水降塵； 拆除工程量 拆除 37”墻基礎(chǔ) 拆除 24”墻 挖基坑土方 基坑夯實(shí) 土方回填 48立方米 外運(yùn)土方 59立方米 外運(yùn)建渣 “ 37”墻基礎(chǔ)砌筑 24”墻砌筑 基礎(chǔ) M5 砂漿抹灰（內(nèi)外） 320立方米 “ 24“墻 M5砂漿抹灰（內(nèi)外） 896立方米 基礎(chǔ) 砂漿抹灰 320立方米 “ 24“墻墻面白灰刮白 896立方米 綠色安全防護(hù)網(wǎng)（ 高） 160m 投入機(jī)械情況 外運(yùn)棄土（建渣）所用機(jī)械 大型挖機(jī) 一臺(tái) 小挖機(jī) 一臺(tái) 50型裝載機(jī) 一臺(tái) 建渣車輛 4 輛 灑水車 1 輛 綠色安全防護(hù)網(wǎng)（ 高） 160m 電力淺溝拆除 原有電力淺溝距離道路中線 K06+~ K8+700段為 ，新建天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 9 頁 共 68 頁 電力淺溝距離道路中線 ，且原有電力淺溝預(yù)制 U型槽規(guī)格與新建電力淺溝預(yù)制 U 型槽規(guī)格為不同 （原 U型槽尺寸為 *，現(xiàn) U 型槽尺寸為 *） ，因此原有電力淺溝需全部破除外棄。 、采用挖掘機(jī)將原有電力淺溝外側(cè)土方挖棄，暴露出電力淺溝接地線。 ，每 1 米為一單位切割，徹底斷開連接成整體的電力預(yù)制 U 型槽。 、人工拆除電力淺溝蓋板，并采用風(fēng)鎬破碎裝車 并且裝車外運(yùn)。 、沿電力預(yù)制 U 型槽軸線方向，采用挖掘機(jī)破除 電力預(yù)制 U 型槽，并隨破除隨裝車隨轉(zhuǎn)運(yùn)外棄至業(yè)主指定的棄土場（運(yùn)距 ）。 、過街、過橋電力排管拆除 原有過街排管，位于各個(gè)小區(qū)出入口、主街道交叉口等上面有荷載街道口，需進(jìn)行拆除。 ①經(jīng)現(xiàn)場踏勘，原有排管為 4 4孔滿包混凝土結(jié)構(gòu)。寬 ，高 米（ 10cm 墊層）。 ②人工用風(fēng)鎬破除原有電力排管，并配合現(xiàn)代 607小挖機(jī)清理裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場（運(yùn)距 ）。 人行道、路緣石拆除 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，原有人行道面為 300mm 300mm 50mm彩磚， 30mm厚砂漿粘層及 200mm 厚 砼墊層 ；新建人行道面為壓印砼，因此需拆除原有人行道面層及基層并外棄 運(yùn)距 。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 10 頁 共 68 頁 路緣石分為立緣石和平緣石，位于原有中央分隔帶與路面結(jié)構(gòu)層交接兩側(cè)以及道路與人行道交接的位置 。 為避免擾動(dòng)和破壞到地下管線，采用人工風(fēng)鎬破除人行道磚、粘層及砼墊層，緊后采用人工配合小挖掘機(jī)清理裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)外棄至業(yè)主指定的棄土場（運(yùn)距 ） 。人工先用風(fēng)鎬逐一破除人行道結(jié)構(gòu)后在用人工進(jìn)行清檢，裝車外運(yùn)。 雨水、污水管道及支管拆除 、原有雨水口位于道路中線 16 米，擬建道路雨水口位于道路中線11米、 ，因此 原有雨水口及支管需全部拆除， 華府下穿隧道、 老雙華路節(jié)點(diǎn)隧道段由于道路結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化需對(duì)該段原有雨污水管道以及檢查井進(jìn)行拆除。 、首先人工拆除雨水箅，將雨水口內(nèi)積水及淤泥清理干凈并及時(shí)清運(yùn)出場，人工采用風(fēng)鎬破除雨水口磚砌體，及時(shí)將破除的建渣清理出場，轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場（平均運(yùn)距 ）。 、然后采用現(xiàn)代 607 小挖掘機(jī)挖出雨水口支管頂?shù)母餐?，采用風(fēng)鎬破除滿包 D300雨水口支管，及時(shí)將破除的建渣清理出場，轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場（平均運(yùn)距 ）。 、按道路結(jié)構(gòu)采用級(jí)配砂礫石分 層回填雨水口，接入原有檢查井的雨水口支管洞采用 C25砼填實(shí)（因新建雨水口高程與原雨水口不符）。 、由于污雨水管道埋置較深，首先人工沿管道方向每隔 20 米挖設(shè)一個(gè)探槽，防止機(jī)械開挖破壞到天然氣、自來水等管線。然后采用日立 330大挖機(jī)按 1:，采用現(xiàn)代 220C 大破碎機(jī)天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 11 頁 共 68 頁 破除管道，并有人工配合及時(shí)將建渣清理出場，轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場（運(yùn)距 ）。 路面拆除 由于新建道路道路斷面發(fā)生變化，原有道路需全部拆除。 、采用銑刨機(jī)拆除原有瀝青混凝土面層， 成工 50型裝 載機(jī)清理裝車， 人工配合清理 現(xiàn)場 ，并轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定棄土場（運(yùn)距 ）。 、采用現(xiàn)代 225C 破碎機(jī)破除水穩(wěn)基層，采用人工配合日立 330挖掘機(jī)清理裝車，轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場（運(yùn)距 ），組織流水施工。 中分帶拆除 原有道路有中分帶，現(xiàn)有道路設(shè)計(jì)規(guī)劃 無 中分帶，需要對(duì)中分帶進(jìn)行拆除工作 （原有人行道為 3m） ，并且臨時(shí)用 C30 混凝土硬化 40cm 方便車輛通行，以后再破除進(jìn)行路面施工。 路面拆除 由于新建道路道路斷面發(fā)生變化，原有道路需全部拆除。 、采用銑刨機(jī)拆除原有瀝青混凝土面層，人 工配合清理裝車，并轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定棄土場（運(yùn)距 ）。 、采用現(xiàn)代 225C 破碎機(jī)破除水穩(wěn)基層，采用人工配合日立 330挖掘機(jī)清理裝車，轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場（運(yùn)距 ），組織流水施工。 9 主要拆除工程數(shù)量表 U 型槽 1680m 拆除 3*4 孔電力排管 308 米 拆除 d400 污水管 1200 米 拆除 d600 雨水管 1200 米 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 12 頁 共 68 頁 拆除直徑 700 的雨污檢查井 80 座 拆除 * 的樹池 428 個(gè) 拆除道路路緣石（帶平石） 3560 米 拆除中央綠化帶 300*500*1000 路緣 石 3250 米 拆除人行道 300*300 方塊磚 10500 平方米 拆除人行道水穩(wěn)基層 10500 平米 拆除嵌邊石 100*150*500 3000 米 拆除舊路面 55cm 厚 66084 平方米 綠化帶 C25 砼硬化 38cm 厚 立方米 拆除綠化帶 5733 平方米 綠化帶 C25 砼硬化 38cm 厚 拆除 37”墻基礎(chǔ) 拆除 24”墻 挖基坑土方 基坑夯實(shí) 土方回填 48立方米 外運(yùn)土方 59立方 米 外運(yùn)建渣 “ 37”墻基礎(chǔ)砌筑 24”墻砌筑 基礎(chǔ) M5 砂漿抹灰（內(nèi)外） 320立方米 “ 24“墻 M5砂漿抹灰（內(nèi)外） 896立方米 基礎(chǔ) 砂漿抹灰 320立方米 “ 24“墻墻面白灰刮白 896立方米 綠色安全防護(hù)網(wǎng)（ 高） 160m 第二節(jié)、 K8+700～ K10+040 樁段拆除工程 （一）、拆除工程內(nèi)容 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 13 頁 共 68 頁 K8+700~K10+040 段拆除工程 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 工程數(shù)量 1 拆除人行道彩磚 m2 9100 2 拆除電力淺溝 1000*1000 m 2600 3 拆除磚石結(jié)構(gòu) m3 500 4 拆除路緣石 15*35*100 m 2600 5 拆除路緣石 15*50*100 m 2600 6 拆除路平石 15*30*100 m 5200 7 拆除嵌邊石 10*15*50 m 2600 8 拆除混凝土結(jié)構(gòu)有筋 m3 2700 9 拆除混凝土結(jié)構(gòu)有筋 m3 1000 10 拆除污、雨水檢查井 座 70 11 拆除雙蓖雨水進(jìn)水井 座 70 12 拆除 d300 雨水管（滿包） m 500 13 磚砌圍墻 M3 100 14 拆除瀝青砼路面 13cm 厚 m2 39000 15 拆除道路基層 50cm 厚 m2 39000 16 拆除樹池框 * 個(gè) 80 17 涵洞 座 1 18 拆除砼管道 m 1000 19 拆除條石護(hù)坡 m3 4000 20 零星拆除 （二）、資源配置 根據(jù)拆除工程量，進(jìn)度計(jì)劃安排，結(jié)合我公司已有機(jī)械設(shè)備狀況，擬投入拆除工程的機(jī)械設(shè)備配備如下： 機(jī)械設(shè)備表 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 14 頁 共 68 頁 序號(hào) 機(jī)械名稱 數(shù)量 備注 1 現(xiàn)代 225C破碎機(jī) 1臺(tái) 2 卡特挖掘機(jī) 1臺(tái) （ ） 3 現(xiàn)代 607挖掘機(jī) 2臺(tái) 4 成工 50 裝載機(jī) 2臺(tái) 5 成工 30 裝載機(jī) 1臺(tái) 6 22 噸自卸汽車 10臺(tái) 7 高壓沖洗車 2臺(tái) 8 風(fēng)鎬 3臺(tái) （ 三 ）、拆除施工 施工圍擋 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場施工條件，本段工程擬采取 2個(gè)施工階段實(shí)施，第一施工階段：打圍 K8+700~K10+040 段，考慮道路兩側(cè)施工現(xiàn)場拆除人行道；綠化帶區(qū)域灌木、喬木；小三線等其他障礙物。為保證社會(huì)通道正常通行，在人行道路平石外 1m處進(jìn)行打圍施工，雙華路以南封閉式施工。第二施工階段：雙華路進(jìn)行離道路中 心線 打圍。 人行道外綠化帶拆除 原有人行道外的綠化帶內(nèi)的灌木、喬木、設(shè)施、設(shè)備受道路擴(kuò)建的影響，需全部拆除。拆除前，需與相關(guān)單位接洽，若需拆除利用的設(shè)備、設(shè)施（如路燈、管線）請(qǐng)相關(guān)單位提前遷改拆除。我部負(fù)責(zé)現(xiàn)場維護(hù)，對(duì)拆除后的綠化帶采用綠色遮陽網(wǎng)覆蓋。詳見下圖：天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 15 頁 共 68 頁 紅線范圍內(nèi)圍墻拆除 在現(xiàn)有綠化帶內(nèi)有多段圍墻處于道路設(shè)計(jì)紅線范圍內(nèi)，位于今后道路人行道范圍，需全部 拆除。 采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行拆除，對(duì)于部分拆除的圍墻，首先應(yīng)用 3米長方木將相鄰圍墻兩端各支撐兩道，然后用人工將圍墻拆除 2m 的斷口，最后用現(xiàn)代 607小挖機(jī)進(jìn)行拆除，拆除的建渣應(yīng)用人工配合小挖機(jī)及時(shí)清理裝車，并轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場（運(yùn)距 ）。 交安、路燈檢查井拆除 （ 1） 、原有人行道上的交安、路燈檢查井，受道路擴(kuò)建的影響，需全部拆除。拆除前，需與相關(guān)單位銜接，若需拆除利用的設(shè)備、設(shè)施（如路天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 16 頁 共 68 頁 燈、管線）請(qǐng)相關(guān)單位提前遷改拆除。 （ 2） 、經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，交安、路燈檢查井均為 240mm厚磚砌井，井徑Φ700，井蓋為輕型鋼纖維，井深 米 ~。采用風(fēng)鎬破除，隨破隨轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場（運(yùn)距 ），保持場內(nèi)整潔，并按道路結(jié)構(gòu)采用級(jí)配砂礫石填實(shí)坑洞，確保安全。 標(biāo)志牌基礎(chǔ)拆除 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，原有人行道上路燈桿、交安桿、懸臂標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)均為鋼筋砼基礎(chǔ)，位于新建道路輔道內(nèi)，需破除外棄