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天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程c標(biāo)段拆除工程專項(xiàng)施工方案_(合并(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 φ 400 m 200 18 拆除電力淺溝 1000*1000 m 160 19 拆除磚結(jié)構(gòu) m3 55 第四章、 K10+220~ K10+720拆除工程 本施工段起止樁號(hào)為 K10+220~ K10+720,為新建和部分改建工程?;鶎雍偷谆鶎佑闷扑闄C(jī)械進(jìn)行破除,用挖掘機(jī)挖裝,使用汽車運(yùn)輸至棄土場(chǎng)棄掉。 如圖: 安全密目網(wǎng)2m2m 鋼管刷紅白漆 第三節(jié)、 K10+040~ K10+220樁段拆除工程 本 施工 段起點(diǎn)樁號(hào)為 K10+040,終點(diǎn)樁號(hào)為 K10+220,共 180m。 1 涵洞拆除 道路樁號(hào) K9+955處有一既有混凝土涵洞橫穿元華路南延線,該涵洞位于新建道路隧道出口素混凝土擋墻段,需拆除。 ( 2) 、人工用風(fēng)鎬破除原有電力排管,并配合現(xiàn)代 607小挖機(jī)清理裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)(運(yùn)距 )。 電力淺溝拆除 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程( C 標(biāo)段) 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 18 頁(yè) 共 68 頁(yè) 原有電力淺溝距離道路中線 K8+700~K9+680 段為 ,雙華路以南原電力淺溝距道路中線 米,新建電力淺溝距離道路中線 ,且原有電力淺溝預(yù)制 U 型槽規(guī)格與新建電力淺溝預(yù)制 U型槽規(guī)格為不同,因此原有電力淺溝需全部破除外棄。首先挖出綠化帶內(nèi)土方,采用現(xiàn)代 607 小挖掘機(jī)拆除路沿石,并隨拆除隨裝車隨外棄,轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)(運(yùn)距),保持場(chǎng)地內(nèi)整潔。拆除前,需與相關(guān)單位銜接,若需拆除利用的設(shè)備、設(shè)施(如路天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程( C 標(biāo)段) 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 16 頁(yè) 共 68 頁(yè) 燈、管線)請(qǐng)相關(guān)單位提前遷改拆除。為保證社會(huì)通道正常通行,在人行道路平石外 1m處進(jìn)行打圍施工,雙華路以南封閉式施工。 路面拆除 由于新建道路道路斷面發(fā)生變化,原有道路需全部拆除。 為避免擾動(dòng)和破壞到地下管線,采用人工風(fēng)鎬破除人行道磚、粘層及砼墊層,緊后采用人工配合小挖掘機(jī)清理裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)外棄至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)(運(yùn)距 ) 。 、人工拆除電力淺溝蓋板,并采用風(fēng)鎬破碎裝車 并且裝車外運(yùn)。 ③ 拆除后的磚砌建渣統(tǒng)一運(yùn)至指定棄土場(chǎng),運(yùn)距為 24km。設(shè)計(jì)為城市快速路;交通等級(jí):主道特重交通、輔道重交通。 四、 勞動(dòng)力保證措施 使用專業(yè)施工隊(duì)伍。 7)確保不發(fā)生民工聚眾事件。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程( C 標(biāo)段) 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 3 頁(yè) 共 68 頁(yè) 第三章 施工組 織機(jī)構(gòu)及目標(biāo) 一、 施工組織機(jī)構(gòu)圖 二、 項(xiàng)目管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。其中改建段為: K6+~ K16+740;新建段為 K16+740~ K25+84 。 道路等級(jí):城市快速路;交通等級(jí):主道特重交通、輔道重交通。 項(xiàng)目經(jīng)理 安全副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 施工副經(jīng)理 安 全 部 技術(shù)質(zhì)量部 工 程 部 財(cái) 務(wù) 部 試 驗(yàn) 室 各 施工隊(duì) 物 資 部 經(jīng) 管 部 經(jīng)營(yíng) 副經(jīng)理 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程( C 標(biāo)段) 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 4 頁(yè) 共 68 頁(yè) 安全、文明施工管理目標(biāo): 1)無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、 無(wú)機(jī)械交通事故 2)項(xiàng)目因工受傷事故率控制在 ‰以下。 9)、爭(zhēng)創(chuàng)安全文明標(biāo)化工地。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程( C 標(biāo)段) 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 6 頁(yè) 共 68 頁(yè) 制訂詳細(xì)的施工工藝,分清各工序的順序,使各隊(duì)、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合好,避免出現(xiàn)窩工。人行道向內(nèi)單向橫坡 2%。 機(jī)械拆除時(shí),派專人對(duì)機(jī)械進(jìn)行指揮,讓機(jī)械有序的拆除。 ①經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,原有排管為 4 4孔滿包混凝土結(jié)構(gòu)。 、首先人工拆除雨水箅,將雨水口內(nèi)積水及淤泥清理干凈并及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng),人工采用風(fēng)鎬破除雨水口磚砌體,及時(shí)將破除的建渣清理出場(chǎng),轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)(平均運(yùn)距 )。 中分帶拆除 原有道路有中分帶,現(xiàn)有道路設(shè)計(jì)規(guī)劃 無(wú) 中分帶,需要對(duì)中分帶進(jìn)行拆除工作 (原有人行道為 3m) ,并且臨時(shí)用 C30 混凝土硬化 40cm 方便車輛通行,以后再破除進(jìn)行路面施工。拆除前,需與相關(guān)單位接洽,若需拆除利用的設(shè)備、設(shè)施(如路燈、管線)請(qǐng)相關(guān)單位提前遷改拆除。 標(biāo)志牌基礎(chǔ)拆除 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,原有人行道上路燈桿、交安桿、懸臂標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)均為鋼筋砼基礎(chǔ),位于新建道路輔道內(nèi),需破除外棄。 ( 2) 、首先人工拆除雨水箅,將雨水口內(nèi)積水及淤泥清 理干凈并及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng),人工采用風(fēng)鎬破除雨水口磚砌體,及時(shí)將破除的建渣清理出場(chǎng),轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)(平均運(yùn)距 )。 ( 3) 、人工拆除電力淺溝蓋板,并采用風(fēng)鎬破碎裝車。 1 欄桿堰 河道拆除 K9+040欄桿堰河道段距離道路中線 22米,位于新建道路輔道,原河道結(jié)構(gòu)為漿砌條石擋墻,新建河道距離道路中線 ,新建河道擋墻條石模數(shù) 25 25 100,抗壓強(qiáng)度 20Mpa。 1 路面拆除 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程( C 標(biāo)段) 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 20 頁(yè) 共 68 頁(yè) 由于新建道路道路斷面發(fā)生變化,原有道路需全部拆除。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)人行道和其下埋設(shè)的管線需拆除,橋梁上的欄桿需拆除;原有道路路面層、路緣石應(yīng)全部拆除。 拆除的廢料用挖掘機(jī)挖裝,用汽車運(yùn)輸至棄土場(chǎng)。路面設(shè)計(jì)高程道路中心線原人行道原行車道 原行車道 原人行道電力淺溝電力淺溝現(xiàn)有路面設(shè)施斷面示意 圖 (一)、資源配備 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備表 拆除項(xiàng)目 配備機(jī)械設(shè)備情況 工期 瀝青路面 SM20xxC 銑刨機(jī) 1臺(tái)、 20t 運(yùn)輸車 2臺(tái) 4 天 水泥穩(wěn)定碎石基層 卡特 320DL 挖掘機(jī)(帶破碎頭) 1臺(tái)、 20t 運(yùn)輸車4 臺(tái) 6 天 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程( C 標(biāo)段) 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 25 頁(yè) 共 68 頁(yè) 砂礫石換填層 卡特 320DL 挖掘機(jī) 1 臺(tái)、 20t 運(yùn)輸車 4 臺(tái) 4 天 人行道方塊磚 20 人 5 天 路緣石、平石 20 人 10 天 混凝土結(jié)構(gòu) 卡特 320DL 挖掘機(jī)(帶破碎頭) 1臺(tái)、 20t 運(yùn)輸車 2臺(tái) 5 天 鋼筋砼結(jié)構(gòu) 卡特 320DL 挖掘機(jī)(帶破碎頭) 1臺(tái)、 20t 運(yùn)輸車 2臺(tái) 5 天 (二)、拆除施工 瀝青路面破除 老路瀝青路面總厚度為 16cm,其中 4cm上面層、 5cm中面層、 7cm 下面層 。 混凝土結(jié)構(gòu)拆除 原有 道路 人行道下 8cmC15 混凝土墊層,路緣石下細(xì)石混凝土,電力排管 、 U型槽 砼按要求 需進(jìn)行拆除,采用挖掘機(jī)破碎頭破除,挖掘機(jī)挖裝,運(yùn)輸卡車運(yùn)至 棄土場(chǎng)指定位置堆放。 (二)、 拆除施工 本施工段內(nèi)拆除工程以人工配合機(jī)械進(jìn)行施工。 電力淺溝、通 信、 電信、給水、照明交通全部拆除外棄,橫過(guò)街管道考慮拆除后予以恢復(fù)。 1 處于排水溝槽、電力隧道溝槽內(nèi)的原有涵洞的破除。道路東側(cè)穿心溝位于新建道路段的河道長(zhǎng) 18米,河道寬 ,淤泥厚度約 3 米。 (二)、拆除施工 原道路結(jié)構(gòu)層的拆除:原道路路面結(jié)構(gòu)層的拆除主要為:處于電力隧道溝槽及雨污水主管、支管和新建主輔分隔帶位置的原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除與新建道路與原有道路搭接位置的原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除, 拆除寬度應(yīng)根據(jù)溝槽開(kāi)挖的上口寬度 +新舊道路搭接寬度來(lái)確定,嚴(yán)禁超寬,溝槽的上口寬度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求計(jì)算。 K12+050處涵管清淤長(zhǎng)度為 30米,厚 米。 (二)、資源配備 根據(jù)拆除工程量,進(jìn)度計(jì)劃安排,結(jié)合我公司已有機(jī)械設(shè)備狀況,擬投入拆除工程的機(jī)械設(shè)備配備如下: 機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 名稱 數(shù)量 備注 1 DH250LC7履帶式挖掘機(jī) 1臺(tái) 2 神鋼 SK240 履帶大挖機(jī) 2臺(tái) 3 沃爾沃 270 履帶式挖掘機(jī) (斗容量 ) 2臺(tái) 租賃 4 日立 2407履帶式挖掘機(jī)(斗容量) 2臺(tái) 5 現(xiàn)代 225C履帶式破碎機(jī) 3臺(tái) 6 TY220 履帶推土機(jī) 1臺(tái) 7 5281J 汽車起重機(jī) 1臺(tái) 8 龍工 855裝載機(jī) 2臺(tái) 9 紅巖車(容量 30m3/車) 8輛 10 東風(fēng)牌高壓沖洗車 1臺(tái) 11 神農(nóng) QL258 高壓沖洗設(shè)備 2臺(tái) 12 風(fēng)鎬 4臺(tái) (三)、拆除施工 拆除工程施工流程: 施工搭圍及資源準(zhǔn)備→測(cè)量放線→人行道盲道磚拆除→人行道面層及墊層拆除→標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)拆除→路緣石、路平石拆除→電力淺溝拆除 (U 型槽及排管拆除 )→雨水口及支管拆除→交安井及路燈井拆除→雨水邊溝拆天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程( C 標(biāo)段) 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 40 頁(yè) 共 68 頁(yè) 除→雨污水檢查井拆除(主管道拆除)→河道欄桿拆除→河道擋墻拆除→中央分隔帶→主輔分隔帶→路面拆除→其它零星工程拆除。 測(cè)量放線 根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn),準(zhǔn)確測(cè)放出擬建道路紅線,確定施工范圍內(nèi)需拆除的工程項(xiàng)目。 ( 3) 、采用現(xiàn)代 225C 大破碎機(jī)破除鋼筋砼基礎(chǔ),隨破除隨裝車隨轉(zhuǎn)運(yùn)外棄至指定地點(diǎn)。 采用現(xiàn)代 225C破碎機(jī)破除人行道磚、粘層及砼墊層,緊后采用挖掘機(jī)裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)外棄,流水作業(yè),直至人行道拆除完成。第三施工階段:施工圍欄搭設(shè)在距離元華路道路中線以西 米,施工起止位置至終點(diǎn)位置, 在現(xiàn)狀交叉口位置斷開(kāi),西側(cè)全段封閉施工,西側(cè)形成通車。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)設(shè),牧華路原有道路紅線寬度為 ,路幅形式為(人行道 )+7m(輔導(dǎo)) +5m(主輔分隔帶 )+15(車行道) +8m(中央綠化帶) +15m(車行道) +5m(主輔分隔帶 )+7m(輔導(dǎo)) +(人行道 ),新 建道路紅線寬度為 70米,路幅組成: (人行道 )+(車行道) +3m(中央分隔帶) +(車行道) +(人行道 )。 破除的原道路路面結(jié)構(gòu) 物 全部運(yùn)輸至 棄土場(chǎng) 堆置 ,運(yùn)距 20KM。在道路東側(cè)新建電力隧道,中心線距中分別為 。計(jì)算公式 為: B=2 H +D+2(t+a), 試中 H:溝槽挖深, D:管徑, t:管道壁厚, a:管道一側(cè)操作面寬度。 新建道路東側(cè)新建一根雨水管道,管道中心線距路中 13 米,處于新建主輔分隔帶下方。 D+2(t+a)溝槽底寬按 06MS2011 計(jì)算。污水主管位于道路東側(cè)距中27m, k11+03 k10+855 兩處有污水支管橫穿道路。 砂礫石換填層破除 原有路面 砂礫石換填層 厚度為 80cm,首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工放樣,灑出破除邊線 。 2=2461m2 5%厚水穩(wěn)碎石基層 (20cm):半幅比油面寬 +=,則數(shù)量為2461+80 2=2669m2 4%水穩(wěn)碎石底基層 (20cm厚 ):半幅比基層寬 ,則數(shù)量為2669+80 2=2693m2 C30平面石 (厚 15cm):路基段為 80 2 2=96m2 C30路緣石: 180 440=680m C20砼人行道嵌邊石: 180+140(+) = C15細(xì)石砼: ( + + )(80+40)= 路基人行道: 5cmC25彩色方塊磚 : (80+40)=384m2 8cmC15砼墊層 : (80+40)= 384m2 3cm M5水泥砂漿: (+) (80+40)+ 100 2= 1088m2 1 橋梁人行道: 5cmC25彩色方塊磚 : 100 2=650m2 C30基礎(chǔ) : , C30蓋板 : , 青石欄桿 : 224m 25cm碎石等雜填料 : 100 2= 650m2 1 給水管: φ 800— 220m, φ 400— 200m 1 拆除磚砌井: 55m3 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程( C 標(biāo)段) 拆除工程專項(xiàng)施工方案 第 23 頁(yè) 共 68 頁(yè) K10+220K10+K10+K10+K10+K10+040 K10+060 K10+080 K10+100K10+中 間 隔 離 帶行車 道行車 道人 行 道人 行 道元華路南延線現(xiàn)狀平面圖( K 10+04 0 ~ K 10+22 0 )說(shuō)明:本圖尺寸以米計(jì)。 人員、機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 名稱 數(shù)量 備注
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