【正文】 φ 400 m 200 18 拆除電力淺溝 1000*1000 m 160 19 拆除磚結(jié)構(gòu) m3 55 第四章、 K10+220～ K10+720拆除工程 本施工段起止樁號為 K10+220～ K10+720，為新建和部分改建工程?；鶎雍偷谆鶎佑闷扑闄C械進行破除，用挖掘機挖裝，使用汽車運輸至棄土場棄掉。 如圖： 安全密目網(wǎng)2m2m 鋼管刷紅白漆 第三節(jié)、 K10+040～ K10+220樁段拆除工程 本 施工 段起點樁號為 K10+040，終點樁號為 K10+220，共 180m。 1 涵洞拆除 道路樁號 K9+955處有一既有混凝土涵洞橫穿元華路南延線，該涵洞位于新建道路隧道出口素混凝土擋墻段，需拆除。 （ 2） 、人工用風(fēng)鎬破除原有電力排管，并配合現(xiàn)代 607小挖機清理裝車、轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的棄土場（運距 ）。 電力淺溝拆除 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 18 頁 共 68 頁 原有電力淺溝距離道路中線 K8+700~K9+680 段為 ，雙華路以南原電力淺溝距道路中線 米，新建電力淺溝距離道路中線 ，且原有電力淺溝預(yù)制 U 型槽規(guī)格與新建電力淺溝預(yù)制 U型槽規(guī)格為不同，因此原有電力淺溝需全部破除外棄。首先挖出綠化帶內(nèi)土方，采用現(xiàn)代 607 小挖掘機拆除路沿石，并隨拆除隨裝車隨外棄，轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的棄土場（運距），保持場地內(nèi)整潔。拆除前，需與相關(guān)單位銜接，若需拆除利用的設(shè)備、設(shè)施（如路天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 16 頁 共 68 頁 燈、管線）請相關(guān)單位提前遷改拆除。為保證社會通道正常通行，在人行道路平石外 1m處進行打圍施工，雙華路以南封閉式施工。 路面拆除 由于新建道路道路斷面發(fā)生變化，原有道路需全部拆除。 為避免擾動和破壞到地下管線，采用人工風(fēng)鎬破除人行道磚、粘層及砼墊層，緊后采用人工配合小挖掘機清理裝車、轉(zhuǎn)運外棄至業(yè)主指定的棄土場（運距 ） 。 、人工拆除電力淺溝蓋板，并采用風(fēng)鎬破碎裝車 并且裝車外運。 ③ 拆除后的磚砌建渣統(tǒng)一運至指定棄土場，運距為 24km。設(shè)計為城市快速路；交通等級：主道特重交通、輔道重交通。 四、 勞動力保證措施 使用專業(yè)施工隊伍。 7）確保不發(fā)生民工聚眾事件。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 3 頁 共 68 頁 第三章 施工組 織機構(gòu)及目標 一、 施工組織機構(gòu)圖 二、 項目管理目標 質(zhì)量目標：達到現(xiàn)行國家施工質(zhì)量驗收合格標準。其中改建段為： K6+～ K16+740；新建段為 K16+740～ K25+84 。 道路等級：城市快速路；交通等級：主道特重交通、輔道重交通。 項目經(jīng)理 安全副經(jīng)理 項目總工 施工副經(jīng)理 安 全 部 技術(shù)質(zhì)量部 工 程 部 財 務(wù) 部 試 驗 室 各 施工隊 物 資 部 經(jīng) 管 部 經(jīng)營 副經(jīng)理 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 4 頁 共 68 頁 安全、文明施工管理目標： 1）無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、 無機械交通事故 2）項目因工受傷事故率控制在 ‰以下。 9）、爭創(chuàng)安全文明標化工地。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 6 頁 共 68 頁 制訂詳細的施工工藝，分清各工序的順序，使各隊、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合好，避免出現(xiàn)窩工。人行道向內(nèi)單向橫坡 2%。 機械拆除時，派專人對機械進行指揮，讓機械有序的拆除。 ①經(jīng)現(xiàn)場踏勘，原有排管為 4 4孔滿包混凝土結(jié)構(gòu)。 、首先人工拆除雨水箅，將雨水口內(nèi)積水及淤泥清理干凈并及時清運出場，人工采用風(fēng)鎬破除雨水口磚砌體，及時將破除的建渣清理出場，轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的棄土場（平均運距 ）。 中分帶拆除 原有道路有中分帶，現(xiàn)有道路設(shè)計規(guī)劃 無 中分帶，需要對中分帶進行拆除工作 （原有人行道為 3m） ，并且臨時用 C30 混凝土硬化 40cm 方便車輛通行，以后再破除進行路面施工。拆除前，需與相關(guān)單位接洽，若需拆除利用的設(shè)備、設(shè)施（如路燈、管線）請相關(guān)單位提前遷改拆除。 標志牌基礎(chǔ)拆除 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，原有人行道上路燈桿、交安桿、懸臂標志標牌基礎(chǔ)均為鋼筋砼基礎(chǔ)，位于新建道路輔道內(nèi)，需破除外棄。 （ 2） 、首先人工拆除雨水箅，將雨水口內(nèi)積水及淤泥清 理干凈并及時清運出場，人工采用風(fēng)鎬破除雨水口磚砌體，及時將破除的建渣清理出場，轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的棄土場（平均運距 ）。 （ 3） 、人工拆除電力淺溝蓋板，并采用風(fēng)鎬破碎裝車。 1 欄桿堰 河道拆除 K9+040欄桿堰河道段距離道路中線 22米，位于新建道路輔道，原河道結(jié)構(gòu)為漿砌條石擋墻，新建河道距離道路中線 ，新建河道擋墻條石模數(shù) 25 25 100，抗壓強度 20Mpa。 1 路面拆除 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 20 頁 共 68 頁 由于新建道路道路斷面發(fā)生變化，原有道路需全部拆除。根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)人行道和其下埋設(shè)的管線需拆除，橋梁上的欄桿需拆除；原有道路路面層、路緣石應(yīng)全部拆除。 拆除的廢料用挖掘機挖裝，用汽車運輸至棄土場。路面設(shè)計高程道路中心線原人行道原行車道 原行車道 原人行道電力淺溝電力淺溝現(xiàn)有路面設(shè)施斷面示意 圖 （一）、資源配備 勞動力、機械設(shè)備表 拆除項目 配備機械設(shè)備情況 工期 瀝青路面 SM20xxC 銑刨機 1臺、 20t 運輸車 2臺 4 天 水泥穩(wěn)定碎石基層 卡特 320DL 挖掘機（帶破碎頭） 1臺、 20t 運輸車4 臺 6 天 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 25 頁 共 68 頁 砂礫石換填層 卡特 320DL 挖掘機 1 臺、 20t 運輸車 4 臺 4 天 人行道方塊磚 20 人 5 天 路緣石、平石 20 人 10 天 混凝土結(jié)構(gòu) 卡特 320DL 挖掘機（帶破碎頭） 1臺、 20t 運輸車 2臺 5 天 鋼筋砼結(jié)構(gòu) 卡特 320DL 挖掘機（帶破碎頭） 1臺、 20t 運輸車 2臺 5 天 （二）、拆除施工 瀝青路面破除 老路瀝青路面總厚度為 16cm，其中 4cm上面層、 5cm中面層、 7cm 下面層 。 混凝土結(jié)構(gòu)拆除 原有 道路 人行道下 8cmC15 混凝土墊層，路緣石下細石混凝土，電力排管 、 U型槽 砼按要求 需進行拆除，采用挖掘機破碎頭破除，挖掘機挖裝，運輸卡車運至 棄土場指定位置堆放。 （二）、 拆除施工 本施工段內(nèi)拆除工程以人工配合機械進行施工。 電力淺溝、通 信、 電信、給水、照明交通全部拆除外棄，橫過街管道考慮拆除后予以恢復(fù)。 1 處于排水溝槽、電力隧道溝槽內(nèi)的原有涵洞的破除。道路東側(cè)穿心溝位于新建道路段的河道長 18米，河道寬 ，淤泥厚度約 3 米。 （二）、拆除施工 原道路結(jié)構(gòu)層的拆除：原道路路面結(jié)構(gòu)層的拆除主要為：處于電力隧道溝槽及雨污水主管、支管和新建主輔分隔帶位置的原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除與新建道路與原有道路搭接位置的原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除， 拆除寬度應(yīng)根據(jù)溝槽開挖的上口寬度 +新舊道路搭接寬度來確定，嚴禁超寬，溝槽的上口寬度應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙及規(guī)范要求計算。 K12+050處涵管清淤長度為 30米，厚 米。 （二）、資源配備 根據(jù)拆除工程量，進度計劃安排，結(jié)合我公司已有機械設(shè)備狀況，擬投入拆除工程的機械設(shè)備配備如下： 機械設(shè)備表 序號 名稱 數(shù)量 備注 1 DH250LC7履帶式挖掘機 1臺 2 神鋼 SK240 履帶大挖機 2臺 3 沃爾沃 270 履帶式挖掘機 （斗容量 ） 2臺 租賃 4 日立 2407履帶式挖掘機（斗容量） 2臺 5 現(xiàn)代 225C履帶式破碎機 3臺 6 TY220 履帶推土機 1臺 7 5281J 汽車起重機 1臺 8 龍工 855裝載機 2臺 9 紅巖車（容量 30m3/車） 8輛 10 東風(fēng)牌高壓沖洗車 1臺 11 神農(nóng) QL258 高壓沖洗設(shè)備 2臺 12 風(fēng)鎬 4臺 （三）、拆除施工 拆除工程施工流程： 施工搭圍及資源準備→測量放線→人行道盲道磚拆除→人行道面層及墊層拆除→標志標牌基礎(chǔ)拆除→路緣石、路平石拆除→電力淺溝拆除 (U 型槽及排管拆除 )→雨水口及支管拆除→交安井及路燈井拆除→雨水邊溝拆天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 40 頁 共 68 頁 除→雨污水檢查井拆除（主管道拆除）→河道欄桿拆除→河道擋墻拆除→中央分隔帶→主輔分隔帶→路面拆除→其它零星工程拆除。 測量放線 根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點，準確測放出擬建道路紅線，確定施工范圍內(nèi)需拆除的工程項目。 （ 3） 、采用現(xiàn)代 225C 大破碎機破除鋼筋砼基礎(chǔ)，隨破除隨裝車隨轉(zhuǎn)運外棄至指定地點。 采用現(xiàn)代 225C破碎機破除人行道磚、粘層及砼墊層，緊后采用挖掘機裝車、轉(zhuǎn)運外棄，流水作業(yè)，直至人行道拆除完成。第三施工階段：施工圍欄搭設(shè)在距離元華路道路中線以西 米，施工起止位置至終點位置， 在現(xiàn)狀交叉口位置斷開，西側(cè)全段封閉施工，西側(cè)形成通車。 根據(jù)現(xiàn)場實際測設(shè)，牧華路原有道路紅線寬度為 ，路幅形式為(人行道 )+7m（輔導(dǎo)） +5m(主輔分隔帶 )+15（車行道） +8m（中央綠化帶） +15m（車行道） +5m(主輔分隔帶 )+7m（輔導(dǎo)） +(人行道 )，新 建道路紅線寬度為 70米，路幅組成： (人行道 )+（車行道） +3m（中央分隔帶） +（車行道） +(人行道 )。 破除的原道路路面結(jié)構(gòu) 物 全部運輸至 棄土場 堆置 ，運距 20KM。在道路東側(cè)新建電力隧道，中心線距中分別為 。計算公式 為： B=2 H +D+2(t+a), 試中 H：溝槽挖深， D：管徑， t：管道壁厚， a：管道一側(cè)操作面寬度。 新建道路東側(cè)新建一根雨水管道，管道中心線距路中 13 米，處于新建主輔分隔帶下方。 D+2(t+a)溝槽底寬按 06MS2011 計算。污水主管位于道路東側(cè)距中27m， k11+03 k10+855 兩處有污水支管橫穿道路。 砂礫石換填層破除 原有路面 砂礫石換填層 厚度為 80cm，首先進行現(xiàn)場施工放樣，灑出破除邊線 。 2=2461m2 5%厚水穩(wěn)碎石基層 (20cm)：半幅比油面寬 +=,則數(shù)量為2461+80 2=2669m2 4%水穩(wěn)碎石底基層 (20cm厚 )：半幅比基層寬 ,則數(shù)量為2669+80 2=2693m2 C30平面石 (厚 15cm)：路基段為 80 2 2=96m2 C30路緣石： 180 440=680m C20砼人行道嵌邊石： 180+140(+) = C15細石砼： ( + + )(80+40)= 路基人行道： 5cmC25彩色方塊磚 ： (80+40)=384m2 8cmC15砼墊層 ： (80+40)= 384m2 3cm M5水泥砂漿： (+) (80+40)+ 100 2= 1088m2 1 橋梁人行道： 5cmC25彩色方塊磚 ： 100 2=650m2 C30基礎(chǔ) ： ， C30蓋板 ： ， 青石欄桿 ： 224m 25cm碎石等雜填料 ： 100 2= 650m2 1 給水管： φ 800— 220m， φ 400— 200m 1 拆除磚砌井： 55m3 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 23 頁 共 68 頁 K10+220K10+K10+K10+K10+K10+040 K10+060 K10+080 K10+100K10+中 間 隔 離 帶行車 道行車 道人 行 道人 行 道元華路南延線現(xiàn)狀平面圖（ K 10+04 0 ～ K 10+22 0 ）說明：本圖尺寸以米計。 人員、機械設(shè)備表 序號 名稱 數(shù)量 備注