【正文】 整個(gè)瀠溪鎮(zhèn)城鎮(zhèn)安全的重要因素。因此，本項(xiàng)目建設(shè)的土地征用、道路橋梁、防洪堤工程等，是關(guān)系整個(gè)南充城市建設(shè)發(fā)展與安全，完善城市總體規(guī)劃布局的重要項(xiàng)目。，保護(hù)人民群眾安全的需要。從防洪治澇來說，順慶區(qū)瀠溪鎮(zhèn)則基本未設(shè)防，洪水對(duì)該區(qū)域內(nèi)造成極大的安全隱患。順慶區(qū)瀠溪鎮(zhèn)位于嘉陵江支流、北瀠溪河與南瀠溪河之間的一塊菱形地帶上，東南、西南地勢較低，區(qū)域內(nèi)人口稠密，單位眾多，且為南充市區(qū)北大門，地理位置十分重要。為此，按照南充市防洪規(guī)劃，結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃，瀠溪鎮(zhèn)防洪堤需及時(shí)建設(shè)。通過本次項(xiàng)目，可使瀠溪鎮(zhèn)區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到20年一遇。因此本項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)于保護(hù)人民群眾生命安全，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展具有積極作用。，加快建立外向型經(jīng)濟(jì)格局的需要。通過實(shí)施本項(xiàng)目，促進(jìn)位于南充市順慶區(qū)北面入口的瀠溪鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)，使其成為南充對(duì)外開放、招商引資的新的重要窗口，可進(jìn)一步改善提升南充投融資環(huán)境形象，加強(qiáng)與外界的交流合作，吸引更多的資金、人才及先進(jìn)的技術(shù)、管理進(jìn)入南充，為南充的發(fā)展注入更多的活力，促進(jìn)整個(gè)南充外向型經(jīng)濟(jì)格局的確立，推動(dòng)南充社會(huì)經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展。第三章 建設(shè)條件及現(xiàn)狀評(píng)價(jià)該項(xiàng)目所需工程材料主要是河沙、卵石、料石及水泥鋼材。河沙、卵石由順慶沙石場就地供應(yīng)；水泥由溪口、渠縣等地水泥廠供應(yīng)，鋼村由重鋼、達(dá)鋼供應(yīng)，工程物資有可靠保證。、供水條件南充電網(wǎng)通過二回220kV、一回110kV線路與重慶電網(wǎng)相連，是四川電網(wǎng)的一個(gè)重要部分，南充電業(yè)局現(xiàn)有110kV主變?nèi)萘?7萬kVA。南充市城區(qū)附近有220kV一座，河?xùn)|、西山、龍門、玉屏公園四座110kV變電站。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生產(chǎn)及日常用電有可靠保障。瀠溪鎮(zhèn)現(xiàn)有自來水廠一座，日供水能力達(dá)1萬噸/日，完全能滿足項(xiàng)目工程施工用水和今后的日常用水。 流域概況瀠溪河為嘉陵江順慶區(qū)段右岸的一級(jí)支流，在瀠溪鎮(zhèn)來龍橋以上有二源：一源名北瀠溪河（主流），自北向南流經(jīng)瀠溪鎮(zhèn)，另一源名南瀠溪河，自東北向進(jìn)入瀠溪鎮(zhèn)，在來龍橋處由東南方向與北瀠溪河匯合。瀠溪河主流流經(jīng)共興鎮(zhèn)、瀠溪鎮(zhèn)，經(jīng)荊溪鎮(zhèn)匯入嘉陵江，全長30公里，流域面積460km2。瀠溪河流域?qū)僦袦\丘地形，兩岸多梯田，耕地成片，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)。流域內(nèi)人口稠密，房屋等人工建筑較多，流域植被近年來有較大改善。設(shè)計(jì)流域內(nèi)無大型水利設(shè)施，沒有對(duì)本工程水文特性造成影響的工程。本工程位于瀠溪河末段，工程區(qū)河段河道蜿蜒曲折，水流較平緩。 氣象設(shè)計(jì)流域?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤氣候，夏季受西太平洋副熱帶高壓和孟加拉灣潮濕氣流影響，冬季受西北利亞和蒙古冷空氣影響，加上盆地特殊自然地理環(huán)境，本地區(qū)四季分明，且秋暖，春旱，夏長，霜雪少。一年中春夏多旱，夏季炎熱，降雨集中，秋多綿雨，冬無嚴(yán)寒雨量少，多陰天，日照少，無霜期長。降水量年內(nèi)分配極不均勻，5～10月份雨多，強(qiáng)度大，約占全年降水量的80%。整治河段位于瀠溪場鎮(zhèn)，距南充市政新區(qū)僅4千米，根據(jù)南充市氣象站資料統(tǒng)計(jì)：℃，℃（1972年8月14日），℃（1975年12月15日），（1952年），，最多風(fēng)向N，（1976年8月15日），相應(yīng)風(fēng)向?yàn)镹E，多年平均相對(duì)濕度79%。南充市屬丘陵及低山區(qū)，第四世紀(jì)以來，由于地殼的間隙性上升，地貌呈現(xiàn)三級(jí)階地。一級(jí)階地：高出河床717m，階地完整且較平坦；二級(jí)階地：高出河床3045m，階地面被切割破壞；三級(jí)階地：高出河床6070m，階地平面已遭破壞，地形坡度變化較大。本項(xiàng)目實(shí)施位置位于一、二級(jí)階地上，無大的不良物理地質(zhì)現(xiàn)象。沿線地層，地表為耕植土和坡、沖積粘性土，下伏階地卵石土層；基巖為中侏羅系砂泥巖。全區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)簡單，地層構(gòu)造簡單，地層傾角平緩。根據(jù)國家地震局1990年出版的《中國地震烈度區(qū)劃圖》，本地區(qū)基本地震烈度小于VI度。、地貌南充市位于四川臺(tái)向斜川褶皺帶的東北，在次級(jí)構(gòu)造單元中主要為川臺(tái)陷。項(xiàng)目所在區(qū)域的地質(zhì)狀況主要是侏羅系上統(tǒng)的遂寧組。順慶區(qū)構(gòu)造的背斜軸還有侏羅系中統(tǒng)的沙溪廟組地層出露。其巖層多為紫紅色砂、頁巖及泥巖夾砂巖，巖層疏松，易于侵蝕。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研，規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，山地（坡度在30%以上）約占20%左右；丘陵緩坡地（坡度為10%30%）約占35%；較平坦的土地約占45%。場地內(nèi)標(biāo)高一般279m以上。地貌單元較為簡單，分為河流堆積漫灘（I1）、二級(jí)階地（I2）、三級(jí)階地（I3）、高階地（I4）四種亞區(qū)。地層巖性整治河段呈北～南向延伸，河道彎曲。根據(jù)工區(qū)內(nèi)的地貌形態(tài)和水流條件，河段以沖刷為主，水流緩時(shí)（局部）表現(xiàn)為堆積。區(qū)內(nèi)屬構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)。其地形多呈丘間指狀，相對(duì)高差45～80m。自然坡度角一般25186?！?5186。之間。區(qū)內(nèi)物理地質(zhì)現(xiàn)象以巖石風(fēng)化為主，基巖風(fēng)化主要受地形、巖性、構(gòu)造控制，～。弱風(fēng)化帶厚一般7～。區(qū)內(nèi)出露地層為侏羅系中統(tǒng)遂寧組地層（J2sn）、第四系全新統(tǒng)河流沖、洪積層（al+plQ4）、人工堆積層（mlQ4）。水文地質(zhì)條件本區(qū)水文地質(zhì)條件簡單，主要為松散層中的孔隙潛水與上層滯水。（1）、孔隙潛水：主要分布于瀠溪河Ⅰ級(jí)階地后緣一帶的沖、洪積層中，因勢而異，～，～，層中富水性較差，水量欠豐沛；補(bǔ)給來源主要為大氣降水、城鎮(zhèn)居民生產(chǎn)、生活用水、河水及側(cè)向地下水的補(bǔ)給，向?yàn)u溪河排泄。其中補(bǔ)給、排泄受河水位變化的影響，在枯水期間河水位低,地下水位高，地下水補(bǔ)給河水；在洪水期間，河水位抬高，地下水位低，河水補(bǔ)給地下水。（2）、上層滯水：主要分布于雜填土層中，分布不穩(wěn)定，水量較小，主要接受城市排污管道中的污水、大氣降水的補(bǔ)給。根據(jù)區(qū)域地下水水質(zhì)分析資料，該工區(qū)地下水屬重碳酸鈣型低礦化度淡水，對(duì)鋼筋混凝土無侵蝕性。不良地質(zhì)現(xiàn)象規(guī)劃區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)較大規(guī)模不良地質(zhì)現(xiàn)象，僅在局部地段存在表層軟土及基巖斜坡風(fēng)化散裂剝落現(xiàn)象。瀠溪鎮(zhèn)城區(qū)基本座落在彎曲的北瀠溪河、南瀠溪河和瀠溪河三條河流兩岸的臺(tái)地上，～。由于地勢平坦，位置較低，加之原有的河道防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)不能滿足要求，且部分河道的管理范圍不是非常明確，多年來未曾進(jìn)行清淤。目前河內(nèi)水草叢生，污水橫流，淤積嚴(yán)重，阻塞河床，致使現(xiàn)有河床斷面萎縮，影響了河道行洪、排澇能力的發(fā)揮。每逢汛期，遇有大暴雨，洪水排泄不暢，洪水難以及時(shí)排除，城區(qū)經(jīng)常遭受洪水威脅。瀠溪河屬季節(jié)性山溪河流，雨季隨著暴雨的發(fā)生而爆發(fā)山洪，給城區(qū)帶來威脅。流域內(nèi)無實(shí)測水文資料，故設(shè)計(jì)洪水只有采取暴雨洪水途徑推求。根據(jù)流域上游的西充站年最大24h暴雨參數(shù)及南充站年最大24h暴雨參數(shù)可以看出，桓子河流域內(nèi)24h暴雨參數(shù)梯度較小，參考《四川省中小流域暴雨洪水計(jì)算手冊》(以下簡稱《手冊》)的年最大24小時(shí)暴雨等值線圖，瀠溪河流域被100mm等值線包圍其中，內(nèi)無梯度變化。采用設(shè)計(jì)暴雨推求得瀠溪河二十年一遇洪峰流量為814m3/s。由于流域內(nèi)無水文資料，上游無已建工程，而臨近也找不到可供參考比較的參證站。為分析證明設(shè)計(jì)成果合理性，采用綜合瞬時(shí)單位線重新計(jì)算設(shè)計(jì)洪水。推求得瀠溪河二十年一遇洪峰流量為810m3/s。從以上可以看出，推理公式法與瞬時(shí)單位線法計(jì)算結(jié)果基本一致，說明選用參數(shù)是合理的，瀠溪河整治工程工程設(shè)計(jì)洪水成果能滿足設(shè)計(jì)要求。確定二十年一遇洪峰流量為814m3/s。 堰的過流在堤線起點(diǎn)黃石巖橋下游40m和堤線末點(diǎn)歡喜橋上游120m有兩處石河堰，石河堰由漿砌條石砌筑而成，成一字形布置。在河道整治中，石河堰橫亙于河道中，成為阻水建筑物，會(huì)抬高堰上水位加劇洪水的淹沒范圍。堤線起點(diǎn)黃石巖橋下游71m的石河堰距瀠溪鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，考慮到目前堰上游的農(nóng)田還有灌溉和村民取水等要求，同時(shí)因堰身高度較低，長度較短，抬高上游水位帶來的淹沒影響較小，故對(duì)本座石河堰采取保留方案，待橋上游河道整治時(shí)再重新改造。堤線末點(diǎn)歡喜橋上游220m石河堰距瀠溪鎮(zhèn)較近，因堰身高度較高，長度較長，會(huì)較大的抬高上游水位，加劇洪水的危害，會(huì)增加建堤的高度，因場鎮(zhèn)對(duì)面河道左岸農(nóng)田地面高程較低，不利于左岸擬建開發(fā)區(qū)的建設(shè)和雨水管出口的布置，故對(duì)本座石河堰采取撤除方案。⑴全區(qū)地層、地質(zhì)構(gòu)造、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件比較簡單，無較大的不良地質(zhì)現(xiàn)象，道路建設(shè)工程地質(zhì)條件良好。⑵可采用可塑、硬塑狀態(tài)粘性土、密實(shí)卵石層、基巖等作為路基天然基礎(chǔ)。⑶項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的人工填土（素填土）經(jīng)壓實(shí)后可作為路基天然地基土，垃圾土應(yīng)予清除并填石壓實(shí)。⑷在填方過程中膨脹土不得作為填料使用，并應(yīng)考慮排水設(shè)施，以防積水浸泡路基。⑸對(duì)城市廢水、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活污水應(yīng)采取排導(dǎo)措施?，F(xiàn)狀瀠溪河蜿蜒曲折，左岸較平、地勢較低，加之原有河道防洪標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)到20年一遇洪水要求，故極易引發(fā)河道兩岸低洼地帶遭受洪災(zāi)。因河中兩座石河堰的影響，更加劇了洪水的危害。此外，河道管理范圍不明確，有棄土、垃圾亂倒、亂堆現(xiàn)象，多年未曾進(jìn)行清淤，目前河內(nèi)水草叢生，污水橫流，淤塞嚴(yán)重，致使本已狹窄的河道斷面更趨于萎縮，影響了河道行洪能力的發(fā)揮，每逢汛期，遇有大雨，洪水難以及時(shí)排放。加之右岸居民和企事業(yè)單位的污水直接排入河中，如遇干旱，導(dǎo)致河水發(fā)臭，水環(huán)境極差，嚴(yán)重影響居民的身心健康和場鎮(zhèn)形象。瀠溪河左岸為未開發(fā)的土地，農(nóng)墾發(fā)達(dá)，無重要的建筑物；右岸為場鎮(zhèn)所在地，農(nóng)貿(mào)市場橋上游150m，下游110m部分樓房修建靠近水邊或臨水坡地上，房屋采用樁基礎(chǔ)，離水面最近處僅為4m,其余河段均無重要的建筑物，沿河兩岸均無已建堤防。瀠溪鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)沒有污水處理設(shè)施，部分生活污水經(jīng)化糞池處理后排入管渠，大部分工業(yè)廢水、生活污水未經(jīng)處理直接排入瀠溪河中。由于污水量大、河流自凈能力差，水質(zhì)己急劇惡化。鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)景觀破碎，基本無有序組織的景觀系統(tǒng)，右岸建筑亂搭建現(xiàn)象嚴(yán)重。鎮(zhèn)郊河段，自然河岸待整治，雜草叢生，沿河交通困難，景觀屬自然原生態(tài)，人工痕跡較少，無明顯節(jié)點(diǎn)和旅游、休閑設(shè)施?，F(xiàn)有建筑造型及色彩單調(diào)而無地域特點(diǎn)，缺乏景觀建筑的點(diǎn)綴及烘托，缺少集中性人文景觀節(jié)點(diǎn)。遠(yuǎn)郊及近郊土生植物長勢較好且有一定規(guī)模，城區(qū)內(nèi)河道兩岸喬木長勢較好但灌木及草本植物雜亂無章，缺乏管理和修整。瀠溪河右岸為老城區(qū)，對(duì)外交通的主干道穿鎮(zhèn)而過，建筑密集，其中農(nóng)貿(mào)市場段的房屋建筑離河較近。左岸為擬建開發(fā)新區(qū)，沿河建筑少，農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)，左、右岸間有農(nóng)貿(mào)市場處的公路橋連接。目前道路交通存在的主要問題：規(guī)劃路網(wǎng)未形成。主要過境道路穿越城區(qū)，干擾影響大。