【正文】 ，清晰直觀，利于工作人員進(jìn)行操作、監(jiān)控。? 當(dāng)工作系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)均能自動(dòng)報(bào)警并自動(dòng)停止運(yùn)行，以便及時(shí)檢查處理。如遇突然停電、天氣異變、因故中途停工或收工過(guò)夜等情況時(shí)，承 載系統(tǒng)能自動(dòng)閉鎖，安全可靠。? 本裝置的使用必須有相應(yīng)的支承架，應(yīng)盡可能利用吊裝對(duì)象自身周?chē)慕Y(jié)構(gòu)件；有時(shí)還需專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造。 全套設(shè)備部套件GYT100D 型鋼索式液壓提升裝置全套設(shè)備 主要部套件包括: 液壓千斤頂、液 壓泵站、 電 氣控制臺(tái)、高 壓膠管、控制電纜、上下錨頭、 鋼索、卡爪等（見(jiàn)附表 11）。2 承載系統(tǒng)的組裝、使用與維護(hù) GYT100D 型液壓千斤頂液壓千斤頂是提升裝置提升重物的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，千斤頂由上承載機(jī)構(gòu)、液壓缸、下承 載機(jī)構(gòu)、行程檢測(cè)等部分組成。在吊裝作業(yè)時(shí)，液壓千斤頂與鋼索、下 錨頭及下錨頭吊架等構(gòu)成承力系統(tǒng)。液 壓缸設(shè)計(jì)成空心結(jié)構(gòu)，見(jiàn)附圖 21，承 載機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖 22。 卡爪的安裝、使用與更換卡爪是鋼索式液壓提升裝置的關(guān)鍵承力部件。當(dāng)千斤頂活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)承載時(shí)，卡爪交替地鎖緊鋼索而承受吊點(diǎn)的全部提升( 或下降)載荷(重GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護(hù)說(shuō)明書(shū) []第 5 頁(yè)物)?？ㄗΦ氖褂脡勖鼮椋涸?100kN 載荷的重復(fù)作用下，允許使用的工作次數(shù)為 600 次。如卡爪每次提升載荷小于 100kN 時(shí)，則卡爪的許用次數(shù)可增加。在連續(xù)作業(yè)時(shí)，每次累計(jì)提升或下降 5 米高度后，在上、下卡爪的錐形外表面必須涂注 3 號(hào)二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂( 切不可涂在鋼索表面上) ，以使卡爪能夠從卡座內(nèi)順利脫出。在吊裝作業(yè)時(shí)，如出現(xiàn)“ 喀”、“喀” 聲響，是卡爪滑脫失效征兆，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，仔細(xì)檢查卡爪工作情況，如發(fā)現(xiàn)卡爪與鋼索的咬合面磨損嚴(yán)重或斷裂，必須更換卡爪。注意:只有在卡爪卸載狀態(tài)下，才能打開(kāi)卡爪(抬起提爪板)，進(jìn)行更換。安裝卡爪時(shí)，應(yīng)特別注意每個(gè)卡爪的三個(gè)導(dǎo)向螺釘?shù)睦喂绦?，擰緊后螺釘伸出高度應(yīng)一致，即 12 個(gè)卡爪的螺釘安裝高度保持在同一水平。 承載鋼索的配制與切割本裝置選用結(jié)構(gòu)形式為 1 的高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線( 簡(jiǎn)稱(chēng)鋼索) 作為提升承力件。 鋼索一般以盤(pán)卷狀態(tài) 供應(yīng) 。 鋼索規(guī)格? 整根外徑 ；? 公稱(chēng)截面積 平方毫米；? 有左、右捻向之分；? 每米理論重量為 ；? 整根破斷力 267kN。 鋼索使用壽命鋼索不同于一般起重用的鋼絲繩，它不允許通過(guò)滑輪轉(zhuǎn)向或在任何彎曲狀態(tài)下受力，故在液壓提升裝置中都在直線狀態(tài)下使用。每根鋼索在 100kN 額定載荷下，以通 過(guò)上下卡座(卡爪) 為一次計(jì)，在 連續(xù)使用六次后，就應(yīng)更換，以保施工安全。如鋼索每次吊裝荷重小于 100kN，檢查表面無(wú)嚴(yán)重“ 咬傷” 或松股等缺陷，還可繼續(xù)使用幾次，使用次數(shù)視實(shí)際情況而定。鋼索屬易損材料，施工時(shí)必須有足夠備品。 鋼索束安全系數(shù)鋼索束安全系數(shù)為 3。 鋼索的配制與切割鋼索的配制很重要，檢查其外形尺寸、表面應(yīng)無(wú)嚴(yán)重銹蝕，鋼索在GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護(hù)說(shuō)明書(shū) []第 6 頁(yè)自然狀態(tài)下有彎折存在時(shí)禁止使用。鋼索切割計(jì)算長(zhǎng)度為液壓千斤頂提升重物吊點(diǎn)下錨頭到千斤頂上方鋼索導(dǎo)向架 1 米的距離。切割前裝好鋼絞線展放軸架 (附圖 23)。鋼索從卷軸中心開(kāi)始展放較為方便，展直后平放地面，按所需長(zhǎng)度下料，在每根切口處用紅筆劃印(附圖 24)，距切口兩側(cè) 10 毫米處用細(xì)鐵絲 捆扎好，防止切斷時(shí)散股。可以采用以下兩種方式切割：①將此 鋼索放在砂輪鋸鉗口上，鋸片對(duì)準(zhǔn)切口線并垂直，夾緊鋼索下鋸切割，切割時(shí)需用力均勻，切割速度以不出毛刺為宜。②用氣割切斷，然后將鋼索的頭部的金屬用氣割吹成子彈頭形。無(wú)論用哪種方法，如鋼索切口端頭出現(xiàn)毛刺必須及時(shí)修整，否則不但無(wú)法進(jìn)行穿接工作，還會(huì)碰傷人體。每個(gè)切口端頭應(yīng)平整不散股( 外徑尺寸不變) 為 合格。鋼絞線下料數(shù)量:左捻向和右捻向各半。當(dāng)實(shí)際吊裝工況負(fù)荷較小時(shí)，鋼索的數(shù)量可以減少，但必須在鋼索三角形的各邊對(duì)應(yīng)位置同時(shí)減少，以使液壓缸不承受偏心力矩，即減少的數(shù)量必須為 6。同 時(shí)，單根鋼索的平均負(fù) 荷應(yīng)≤80kN。 鋼索的保護(hù)①現(xiàn)場(chǎng) 的保護(hù)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼索，不允許露天放置，必須做好防雨、防潮措施。切割下來(lái)的鋼索，最好即時(shí)穿于千斤頂上，然后掛起。如要暫時(shí)存放，要禁止車(chē)輛及其它重物的碾壓，防止沾上污物泥土。穿鋼索前，無(wú)論新舊鋼索都要做好清潔工序，必要時(shí)可用煤油擦凈。②庫(kù)存保 護(hù)未打開(kāi)的鋼索，只要放在庫(kù)內(nèi)干燥處，防止雨淋即可。已經(jīng)使用過(guò)的鋼索，要成卷捆綁，運(yùn)回庫(kù)內(nèi)，在離地一定高度的地方摞起來(lái)。庫(kù)房要保持干燥，必須時(shí)，可在鋼索表面噴灑少量變壓器油或輕質(zhì)機(jī)油保護(hù)，使用時(shí)再用煤油擦凈，但決不允許在鋼索表面涂抹潤(rùn)滑油脂。 穿鋼索穿鋼索是指鋼索穿進(jìn)液壓千斤頂?shù)纳舷驴ňo機(jī)構(gòu)的過(guò)程，其方法要視施工工況而定，大致可以按吊裝距離的高低分兩種方法進(jìn)行：第一種：吊裝距離短，空間高度有限。先在吊裝架上安裝好液壓千斤GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護(hù)說(shuō)明書(shū) []第 7 頁(yè)頂，在液壓千斤頂下方做好載人的腳手架，鋼索從液壓千斤頂?shù)撞客洗ù╀撍髑跋葘⑸舷驴ㄗΥ蜷_(kāi)）。鋼索依左右捻向間隔一一穿入。每穿進(jìn)一根，在上方用上錨頭（附圖 211）的卡爪 鎖死，以防止發(fā)生鋼索自由落地的事故。鋼索全部穿好后，將上下卡爪放下。第二種：吊裝距離長(zhǎng)，空間有高度，應(yīng)在地面穿鋼索。將液壓千斤頂放平，注意有行程檢測(cè)裝置的一側(cè)朝上。在液壓缸的底部先把鋼索梳導(dǎo)板（附圖 2－6）按孔位對(duì)準(zhǔn)，將上下卡爪打開(kāi)。鋼索依左右捻向間隔一一穿入。每穿進(jìn)一根，在千斤頂上部用上錨頭的卡爪鎖死。全部穿好后，將上下卡爪放下。然后再將液壓千斤頂及鋼索整體吊裝就位。注意:①為了 鋼索穿接順利，鋼索頭部可戴穿線帽（附圖 27）。上下卡爪的打開(kāi)，可用撬杠在提爪板兩對(duì)稱(chēng)位置撬起，然后擰緊提爪板上三個(gè)螺釘或墊上適當(dāng)?shù)奈矬w (如小木塊或螺母等)。②穿進(jìn) 千斤頂?shù)匿撍魈匠鲣撍鲗?dǎo)向架的長(zhǎng)度以 400mm 為宜，且應(yīng)盡可能均勻。③穿好 鋼索后，將鋼索梳導(dǎo)板預(yù)留牽引繩子，做好防止扭動(dòng)措施，先臨時(shí)固定在液壓千斤頂?shù)南路?，然后將液壓千斤頂?shù)跹b就位。吊裝時(shí)，開(kāi)始階段要兩點(diǎn)抬吊，到一定高度，方可松開(kāi)下面吊點(diǎn)，慢慢將千斤頂提直。這是為 了防止一點(diǎn)提吊時(shí)鋼索產(chǎn)生死彎，而發(fā)生鋼索、液壓缸損壞的事故。 安裝下錨頭下錨頭(附圖 25)由下錨座、三角 壓板、拉桿、錨爪等組成，它頭是承載鋼索與吊裝件聯(lián)接的關(guān)鍵部件。一般情況，下錨頭直接與吊裝件相連，但也有可能要通過(guò)過(guò)渡件—下錨頭吊架（附圖 210）再與被吊件相連接，這需要在做吊裝方案時(shí)設(shè)計(jì)好。無(wú)論何種情況，安裝下錨頭是重要的工序之一，組 裝時(shí)， 應(yīng)特 別仔細(xì)， 務(wù)必掌握以下要 領(lǐng):①穿入下 錨頭的鋼索一定要十分仔細(xì)地檢查，使每根鋼索在液壓缸上的位置與下錨座孔位一一對(duì)應(yīng)。鋼索不準(zhǔn)錯(cuò)位，不準(zhǔn)中間交叉，不準(zhǔn)扭轉(zhuǎn)。距離高 時(shí)，必 須把 預(yù)先準(zhǔn)備的鋼索梳導(dǎo)板，用繩子慢慢牽引梳理，此時(shí)，要嚴(yán)防梳 導(dǎo)板打轉(zhuǎn)。梳到下方， 鋼索梳導(dǎo) 板的孔位與下卡座孔位對(duì)準(zhǔn)后，方可將鋼索一一穿入下錨頭錐孔的卡爪中。GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護(hù)說(shuō)明書(shū) []第 8 頁(yè)②下錨頭 的錐孔要預(yù)先擦凈，然后在錐孔內(nèi)均勻地薄薄抹上一層 3號(hào)二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂。③每個(gè) 錐孔中的三片卡爪用裝卡爪的工具使其成 120 度均勻分布后，才可將三片卡爪打緊。④每個(gè) 錨頭做完后，必須立即與吊裝件定位，防止下錨頭再次打轉(zhuǎn)。⑤當(dāng)試 運(yùn)行時(shí)，吊件離地后，要 暫時(shí)懸停，再次 擰緊下錨頭的壓板以保安全。 鋼索預(yù)緊力的調(diào)整、導(dǎo)向與上錨頭的組裝確認(rèn)千斤頂上、下卡爪已鎖緊鋼索后，松開(kāi)上錨頭，用緊線器卡住鋼索掛在 5kN 手拉葫蘆上，并將拉力表串接在其 間 。對(duì)每根鋼索進(jìn)行預(yù)緊，加力 2～3kN，反復(fù)多次輪流預(yù)緊，使每個(gè)千斤 頂 的 12 根鋼索均勻受力。每根鋼索預(yù)緊后，卸下緊線器之前，要用人工輕輕敲擊相應(yīng)的上下卡爪，使其鎖緊，然后卸下緊線器。注意：卸緊線器的時(shí)候要注意防止緊線器上的卡爪墜落。完成鋼索預(yù)緊后，就可將伸出導(dǎo)向架的鋼索用上錨頭固定，其組裝方法與下錨頭類(lèi)似。不同之處是上錨頭不承受負(fù)荷，且上錨頭與鋼索隨提升作業(yè)的進(jìn)行而沿著導(dǎo)向架伸出，并慢慢下垂。如遇大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)用繩索把上錨頭牽住，以防鋼索隨風(fēng)鞭擊受損。 專(zhuān)用工具 鋼索疏導(dǎo)板（附圖 26）用于梳理鋼索，以避免鋼索錯(cuò)位和纏繞。 穿線帽(附圖 27)此工具是專(zhuān)門(mén)用于穿接鋼索的，其頭部似子彈形，另一端是空心管。將它套在鋼索頭部，就可順利地通過(guò)卡座、卡爪和導(dǎo)向管束（上、下爪要打開(kāi)）。當(dāng)鋼 索端部用氣割吹成子彈頭狀時(shí)可以不用此工具。 緊線器(附圖 28)用于吊運(yùn)鋼索和預(yù)緊鋼索。 裝下錨頭工具(附圖 29)此工具用于組裝下錨頭卡爪，由工具端面上伸出三個(gè)互成 120 度、GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護(hù)說(shuō)明書(shū) []第 9 頁(yè)寬 2mm 的凸肩，可保 證卡爪三瓣的正確安裝位置，使卡爪受力均勻，工作安全可靠。 下錨頭吊架（附圖 210）下錨頭吊架共四組，每組額定承載力為 980kN（100t），可作為吊裝鍋爐大型汽包、發(fā)電機(jī)定子等重物的連接工具。 上錨頭（附圖 211）用于約束已經(jīng)伸出的鋼索及防止鋼索在空載時(shí)由于誤操作而發(fā)生鋼索自由墜落事故。3 液壓系統(tǒng)工作原理、組裝及操作維護(hù)。 系統(tǒng)概述GYT100D 型液壓提升裝置的液壓系統(tǒng)（附 圖 31）分為千斤頂及開(kāi)爪兩個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)。千斤頂系統(tǒng)包括高壓柱塞泵、高壓液壓閥和主液壓缸；開(kāi)爪系統(tǒng)包括低壓齒輪泵、低壓液壓閥和開(kāi)爪油缸。整個(gè)系統(tǒng)的主要液壓元件都集中安裝在液壓泵站內(nèi)，一臺(tái)液壓泵站向兩臺(tái)液壓千斤頂供油。 千斤頂系統(tǒng)千斤頂系統(tǒng)在帶負(fù)荷提升或下降工況，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行，在油路中設(shè)立了三位四通電磁換向閥，其控制電磁鐵為 1CT 和 2CT，通過(guò)它們的通斷電控制油流方向，使主液壓缸（千斤頂）的活塞能作循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。千斤頂系統(tǒng)的額定工作壓力是 18MPa。采用兩級(jí)調(diào)壓回路，為液壓千斤頂活塞的伸出和縮回提供高、低壓兩種不同的調(diào)節(jié)壓力 18MPa 和10MPa。主液壓缸活塞的伸出速度由高壓柱塞泵的輸出流量控制；主液壓缸活塞的帶載下降速度由調(diào)速閥調(diào)節(jié)。為滿足各主油缸能單獨(dú)工作的要求，各液壓缸進(jìn)、出油口處均設(shè)置有電磁換向閥。欲使某缸停止工作，只要使相應(yīng)的電磁換向閥處于斷電狀態(tài)即可（見(jiàn)附表 31）。 開(kāi)爪系統(tǒng)開(kāi)爪系統(tǒng)的壓力由開(kāi)爪溢流閥調(diào)節(jié)，在每缸開(kāi)爪裝置的進(jìn)油口處都GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護(hù)說(shuō)明書(shū) []第 10 頁(yè)設(shè)置了一個(gè)三位四通電磁換向閥，控制各缸上、下卡爪的開(kāi)閉。 系統(tǒng)中的安全保護(hù)①在千斤 頂系統(tǒng)的主油缸下腔接有電接點(diǎn)壓力表，可在缸下腔壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)發(fā)出訊號(hào)，使液壓泵卸荷。②在系 統(tǒng)的進(jìn)、出油口均裝有濾油器，以保證進(jìn)入系統(tǒng)及流回油箱的油液清潔。當(dāng)濾油器內(nèi)雜質(zhì)增加，使濾油器兩端壓差超過(guò) 0?35MPa 時(shí)，發(fā)出報(bào)警訊號(hào)（控制臺(tái)上泵站報(bào)警指示燈閃爍），屆時(shí)應(yīng)及時(shí)更換濾芯，檢查油質(zhì)，并考慮對(duì)液壓油進(jìn)行濾清處理。③在每臺(tái)液壓千斤頂?shù)某休d腔都裝有液壓鎖（液控單向閥），一旦發(fā)生油管爆裂事故，可防止負(fù)載突然下落。 連接要求本系統(tǒng)采用一泵供二缸的形式，即每套裝置由一臺(tái)液壓泵站向二臺(tái)液壓千斤頂提供所需的液壓油。通常使用時(shí)可配兩套這樣的系統(tǒng)。泵站內(nèi)部油路采用集成回路，高壓柱塞泵與低壓齒輪泵均位于泵站底部。液壓千斤頂與液壓泵站間均采用橡膠高壓軟管聯(lián)接。連接