山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃-文庫吧
2025-07-19 12:04 本頁面
【正文】 蓋率?！ ?，注重協(xié)調(diào)發(fā)展。依據(jù)全國區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合我省區(qū)域位置、行業(yè)特色、物流基礎(chǔ)設(shè)施實際，兼顧國際與國內(nèi)、城市與農(nóng)村、工業(yè)與商貿(mào)物流協(xié)調(diào)發(fā)展，科學(xué)引導(dǎo)，合理布局，形成全省統(tǒng)籌規(guī)劃、特色鮮明的現(xiàn)代物流發(fā)展格局?！ ?三)發(fā)展目標(biāo)。力爭在2009年改善物流企業(yè)經(jīng)營困難狀況，保持產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。到2011年，培育一批具有國際、國內(nèi)競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)和物流服務(wù)名牌；初步建立起布局合理、信息暢通、技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范、節(jié)能環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，物流服務(wù)能力進(jìn)一步增強；物流的社會化、專業(yè)化水平明顯提高，第三方物流的比重有所增加，物流業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流業(yè)增加值年均遞增10%以上；物流整體運行效率顯著提高，全社會物流總費用與GDP的比率比目前的水平有所下降；建立綜合交通與現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的運行機(jī)制，形成城市與農(nóng)村、工業(yè)與商貿(mào)相結(jié)合，聯(lián)運聯(lián)通、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的大交通與大物流運行體系。 三、主要任務(wù) (一)進(jìn)一步加快推進(jìn)物流服務(wù)的社會化。物流是社會化大生產(chǎn)的基礎(chǔ)性服務(wù)行業(yè)，各行各業(yè)要運用現(xiàn)代物流管理理念和技術(shù)，實施采購、生產(chǎn)、銷售和物品回收物流的一體化運作。制造企業(yè)針對市場需要和企業(yè)實際，實施流程再造，積極參與供應(yīng)鏈管理，推進(jìn)物流外包，主動尋求社會化的物流服務(wù)，加速周轉(zhuǎn)。商貿(mào)流通企業(yè)大力發(fā)展連鎖經(jīng)營、物流配送，積極推廣電子商務(wù)、網(wǎng)上采購等現(xiàn)代流通方式，促進(jìn)流通現(xiàn)代化。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的直銷和配送，支持涉農(nóng)物流企業(yè)開展農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向統(tǒng)一配送?！ ?二)大力扶持龍頭物流企業(yè)。發(fā)展第三方物流是今后物流企業(yè)組織創(chuàng)新的重點。要進(jìn)一步放開物流市場，培育壯大物流企業(yè)實力，提高市場競爭力。鼓勵現(xiàn)有運輸、倉儲、貨代、聯(lián)運、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。加大政策扶持力度，鼓勵物流企業(yè)通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強的大型現(xiàn)代化物流企業(yè)，在全省物流業(yè)發(fā)展中發(fā)揮龍頭帶動作用。到2011年，全省重點培育發(fā)展100戶具有國際服務(wù)功能的大型物流企業(yè)、20戶在全國具有影響力的物流名牌企業(yè)，積極推廣銀座、家家悅商貿(mào)連鎖經(jīng)營模式，重點培育35家流通物流餐飲企業(yè)和300個農(nóng)村商品配送中心。重點建設(shè)三大物流系統(tǒng)：一是多種運輸方式聯(lián)運、聯(lián)通的物流通道工程系統(tǒng)。以23個重點港口、8個機(jī)場為節(jié)點，海運、鐵路、公路相配合，發(fā)展國際集裝箱運輸和高時效、高附加值的國際物流，為我省及周邊地區(qū)建立出海通道和空港快速貨運口岸。二是快速物流系統(tǒng)。利用國際、國內(nèi)航線，建立航空物流聯(lián)盟，與卡貨車之間建立一體化物流體系，為快捷物流發(fā)展提供支撐。發(fā)揮快速高效優(yōu)勢，承擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間、港站之間、城市之間的快貨運輸。三是城市物流配送系統(tǒng)。承擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點到客戶的貨物配送，提高運輸效率，降低運輸成本，緩解城市交通壓力，減少城市污染?！ ?。公路運輸業(yè)要充分利用運力資源，加快向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。積極推進(jìn)運輸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)展箱式貨車和集裝箱車，重型貨車在普通貨車中的比重達(dá)到25%。通過多種方式發(fā)展物流網(wǎng)絡(luò)，物流企業(yè)車輛實載率提升到85%以上。 。鐵路運輸業(yè)應(yīng)依托鐵路運輸網(wǎng)和現(xiàn)有固定資產(chǎn)，進(jìn)行技術(shù)重組和整合，實施業(yè)務(wù)主輔分離，建立現(xiàn)代物流企業(yè)，完善鐵路運輸戰(zhàn)略裝車點建設(shè)，向多式聯(lián)運、信息服務(wù)、現(xiàn)代化物流運作方式發(fā)展。實施物流節(jié)點“五定班列”(定點、定線、定車次、定時、定價)和物流班列，增加集裝箱運量，充分發(fā)揮鐵路在物流業(yè)中的骨干作用。 。港航運輸要發(fā)揮運價低、運量大、運距長及陸路港聯(lián)運節(jié)點作用的優(yōu)勢，積極推進(jìn)物流多式聯(lián)運，建立港口群業(yè)務(wù)聯(lián)盟，形成快捷便利、與國內(nèi)外物流相連通的通關(guān)、通港貨物運輸服務(wù)體系，把以青島港為龍頭的山東半島港口群打造成東北亞航運中心。 。航空運輸要積極開拓國內(nèi)外航運市場，打造法國夏斗湖機(jī)場與濟(jì)南國際機(jī)場雙向全貨機(jī)直飛特色型的國際航線和中心機(jī)場，依托區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流園區(qū)建設(shè)，積極引進(jìn)大型物流專業(yè)企業(yè)進(jìn)港，建立航空物流聯(lián)盟，向集約化、一體化運作發(fā)展?！ ?。各地區(qū)要整合現(xiàn)有倉儲設(shè)施、設(shè)備，結(jié)合當(dāng)?shù)匚锪鲌@區(qū)建設(shè)和制造業(yè)行業(yè)特點的需求，完善、提升倉儲周轉(zhuǎn)能力，滿足物流供應(yīng)鏈中分銷、中轉(zhuǎn)、倉儲、加工、配送一體化服務(wù)的要求，推廣使用現(xiàn)代物流裝備和技術(shù)，努力向倉儲立體化、自動化、信息化方向發(fā)展?！ ?。建立以大中城市為中心，以郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)有涉農(nóng)重點物流企業(yè)資源為基礎(chǔ)的，城市與農(nóng)村、商貿(mào)與工業(yè)相結(jié)合的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。積極拓展農(nóng)村和城市物流配送市場，努力向城鄉(xiāng)雙向物流綜合配送方向發(fā)展，滿足社會物流服務(wù)需求?！ ?三)積極推動重點行業(yè)物流和專業(yè)物流發(fā)展。重點發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，加快推進(jìn)相關(guān)行業(yè)的物流發(fā)展。進(jìn)一步優(yōu)化工業(yè)企業(yè)物流管理，整合企業(yè)物流資源和功能，設(shè)立統(tǒng)一的企業(yè)物流管理中心；建立以大型商貿(mào)企業(yè)為核心，專業(yè)性物流配送為重點的商貿(mào)物流配送體系；重視農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展，建立以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心，連鎖超市為補充的農(nóng)村物流體系?！ ?。以港口、油田、煉油廠為基點，建設(shè)石油管線，發(fā)展管道物流，減輕陸路運輸?shù)膲毫?，降低物流成本。推進(jìn)石化產(chǎn)品的儲存、運輸?shù)裙?yīng)鏈管理。 、重要礦產(chǎn)品物流體系。大力發(fā)展煤炭、重要礦產(chǎn)品和大宗商品物流，在重點城市和消費市場建立木材、煤炭等加工、配送中心，抓緊建設(shè)龍口等煤炭物流配送中心，提高市場保障能力?！ ?。重點發(fā)展糧食、棉花、蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品物流，加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，積極發(fā)展冷鏈物流，推廣散糧運輸和棉花大包裝運輸，完善農(nóng)資和農(nóng)村日用連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)?！ ⑵嚭土悴考?、機(jī)械、輕工、紡織、醫(yī)藥等行業(yè)物流。在產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和重要生產(chǎn)基地建設(shè)物流中心，完善倉儲、交易、配送、金融、信息等服務(wù)功能，形成商流、物流、信息流、資金流有機(jī)結(jié)合?！ ?。提高蔬菜、食品、食鹽、藥品、煙草和出版物等物流配送效率，緩解城市交通擁堵，支持連鎖經(jīng)營發(fā)展?！ ?，嚴(yán)格操作規(guī)程，確保安全。 、機(jī)場、集裝箱中轉(zhuǎn)站等多式聯(lián)運設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化口岸通關(guān)作業(yè)流程，提高國際貨物的中轉(zhuǎn)能力，加快發(fā)展適應(yīng)國際中轉(zhuǎn)、采購
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