【正文】 Y=，H=，施工方位：88176。03′01″；向前掘進48m時，該巷道從東一采區(qū)第二回風下山下部穿過，，再向前平掘進47m至東107運槽中心線位置。該巷道主要用于東107工作面掘進和回采期間的材料運輸和行人。運輸順槽：東107工作面運輸順槽設計長度1530m，運輸順槽分東、西兩段施工，當運輸聯(lián)絡巷施工到位以后，先施工運輸順槽西段，（中～中、平距），以溜煤斜眼方式和東一采區(qū)運輸下山貫通；為避免該處巷道成為盲巷，在溜煤斜眼處向東一運輸下山施工直徑φ400mm以上的通風孔進行供風。由于布置皮帶機頭大架所需。開口坐標:X=，Y=，H=。首先以方位322176。25′00″（）至東運下右?guī)停ㄒ粤锩盒毖鄯绞胶蜄|運下貫通），然后以方位142176。25′00″施工運輸順槽東段（預計掘進33m左右時，會遇見DF3斷層構造）至設計開切眼位置；巷道沿煤層底板布置，為了調整巷道坡度，便于生產(chǎn)期間運輸，；設計為機軌合一巷道，作為回采時工作面進風、運煤和存放設備列車之用。另外、該位置運輸聯(lián)絡巷和運輸順槽在錨網(wǎng)噴支護的基礎上套架11工字鋼棚，棚距800mm，柱窩深度200㎜，并要求工字鋼棚拉桿齊全，幫頂背實，套架牢固，杜絕前傾、后仰及邁步現(xiàn)象，（即拱部卡子固定在剛超過連接法蘭為宜）2600mm螺紋鋼錨桿加12㎜厚鋼板加工“U”形卡子固定牢固。頂板瓦斯抽放巷：東107工作面頂板瓦斯抽放巷設計長度1495m（平距），沿煤層頂板布置，開口位置在東107通風聯(lián)絡巷內(nèi)，巷道開口段，由于布置皮帶機頭大架。開口坐標： X=、Y=，H=，先以方位322176。25′00″（中～中，平距）與東一采區(qū)第二回風下山貫通，再以方位142176。25′00″沿煤層頂板掘進1471m到達開切眼煤幫位置，頂板瓦斯抽放巷與回風順槽內(nèi)錯25m（中～中，平距）。主要用于瓦斯抽放、煤層注水和解決回采時工作面上隅角及架頂瓦斯超限問題。 回風順槽：東107工作面回風順槽設計長度1493m（平距），沿煤層底板布置，為了調整巷道坡度，便于生產(chǎn)期間運輸，；開口位置東107通風聯(lián)絡巷內(nèi)右?guī)?，由于布置皮帶機頭大架。開口坐標：X=，Y=，H=，先以方位322176。25′00″施工回風順槽外段25m（平距，中～中）與東一采區(qū)第二回風下山貫通，再以方位142176。25′00″沿煤層底板掘進1468m到設計開切眼位置，回風順槽與頂板瓦斯抽放巷內(nèi)錯25m（平距）。主要用于工作面回風以及設備、材料的運輸。開切眼：東107工作面運輸順槽施工到設計位置后，以52176。25′00″的方位沿煤層底板施工大斷面開切眼，施工至回風順槽中心線位置,工程量150m，用于安裝綜采設備。開口設計坐標：X=，Y =，H=。通風聯(lián)絡巷：為了解決工作面回風順槽、頂板瓦斯抽放巷掘進期間的運輸和工作面運輸順槽、開切眼掘進時與東109準備工作面的串聯(lián)通風問題，主要用于頂板瓦斯抽放巷和回風順槽掘進期間的運輸、風筒敷設及運輸順槽掘進時的回風，并可調整工作面切眼兩端之間的負壓差，同時可稀釋頂板瓦斯抽放巷、回風順槽風流中的瓦斯，﹪。開口位置在東107運輸順槽內(nèi)，當運輸順槽自開口位置完成東段施工后，開始施工東107通風聯(lián)絡巷，以方位58176。31′22″，（中～中）至頂板瓦斯抽放巷開口位置，再向前25m（中～中）至回風順槽開口位置。均與東一采區(qū)回風下山貫通，形成全負壓通風。具體施工參數(shù)見下表（表2－1）。巷道施工參數(shù)表 東107綜放工作面 表2－1巷道名稱方 位坡 度斷面開口位置起點坐標X=Y=終點坐標X=Y=工程量（平距m）毛（㎡）凈（㎡）回風順槽142176。25′00″沿煤層底板東107通風聯(lián)絡巷內(nèi)開口，1493運輸順槽142176。25′00″沿煤層底板運輸聯(lián)絡巷內(nèi)，，1532頂板瓦斯抽放巷142176。25′00″沿煤層頂板東107通風聯(lián)絡巷內(nèi)，（中中、平距）.1495運輸聯(lián)絡巷88176。03′01″沿煤層底板東一運下Y〞，100通風聯(lián)絡巷58176。31′22″沿煤層底板東107運輸順槽內(nèi)y0點，151開切眼52176。25′00″沿煤層底板運輸順槽內(nèi)，150瓦斯抽放鉆場垂直巷幫沿煤層底板運輸、回風順槽內(nèi)250二、巷道斷面尺寸的確定： 巷道寬度的確定：（1）運輸順槽：工作面運輸順槽設計為機軌合一巷道，采用DSP—1063/1000膠帶輸送機運輸，600mm軌距的軌道運送材料及移動設備列車，按照《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的人行道寬度及有關安全間隙的規(guī)定，則運輸順槽的寬度可確定如下。運輸順槽寬度： B=1340+1640+1520=4500（mm）。注：行人側寬度取900mm，皮帶輸送機與巷幫的間隙取420mm，皮帶輸送機與礦車外邊緣的間隙取460mm，DSP—1063/1000膠帶輸送機的外緣寬度為1560mm。(2)回風順槽：工作面回風順槽主要用于回風和運送支架及材料，按照《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的行人道寬度及有關安全間隙的規(guī)定，則回風順槽的寬度可確定如下?；仫L順槽寬度：B=1100+2000+1100=4200（mm）。注：①巷道兩側的安全間隙取1100mm； ②支架外邊緣凸出部分的最大寬度取2000mm。（3）頂板瓦斯抽放巷：工作面頂板瓦斯抽放巷主要用于工作面瓦斯抽放、回采時解決工作面上隅角瓦斯超限問題，同時可兼作煤層注水之用。根據(jù)工作面風量分配，按照《煤礦安全規(guī)程》對巷道風速的規(guī)定和我礦其它工作面的實際經(jīng)驗，同時考慮巷道掘進時綜掘設備的擺布，設計巷道寬度為3800mm。（4）開切眼：工作面開切眼主要用于安裝綜采設備，根據(jù)東一采區(qū)設計和我礦現(xiàn)有的綜采設備，結合東11東11東113及東109工作面的經(jīng)驗，保證工作面液壓支架安裝時的回轉空間，工作面開切眼設計寬度為6800mm,高度為2900mm。（5）運輸聯(lián)絡巷：主要用于東107工作面掘進和回采期間的材料運輸和行人，設計斷面和運輸順槽相同。（6）通風聯(lián)絡巷：聯(lián)絡巷主要用于回風順槽、頂板瓦斯抽放巷掘進時的出煤運輸和運輸順槽掘進時的回風，設計巷道凈寬度4800mm，即能夠滿足生產(chǎn)需要。巷道高度的確定：根據(jù)工作面綜采、綜掘設備的最大高度、巷道承壓后的變形量以及窄小煤柱的管理方案，保證正常生產(chǎn)期間工作面運輸、通風的需要，依據(jù)我礦已采工作面巷道高度的確定經(jīng)驗，東107工作面運輸順槽、運輸聯(lián)絡巷、通風聯(lián)絡及頂板瓦斯抽放巷高度為設計為3300mm；、回風順槽高度設計為3600mm。附：巷道平面布置示意圖三、巷道斷面支護示意圖（圖中單位均為mm）運輸順槽、運輸聯(lián)絡巷及通風聯(lián)絡巷巷道斷面支護圖（圖2－1）圖2－1支護參數(shù)：巷道斷面形狀為半圓拱形；采用錨網(wǎng)、錨索、噴漿聯(lián)合支護，頂、幫部均使用Ф222600mm螺紋鋼錨桿，錨桿按矩形布置，間、排距800mm800mm，每根頂錨桿使用1節(jié)S2360和1節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固，每根幫錨桿使用2節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固；全斷面掛金屬網(wǎng)；頂幫部錨桿托板使用20020060mm木托板加12512512㎜小鐵托板，頂、幫錨桿螺帽均使用快裝螺母加減磨墊片加半球墊進行快速安裝，噴漿厚度20mm。當工作面頂板破碎、或遇到構造帶時必須及時縮小錨桿間排距至700700㎜，以加強支護，7000mm深的錨索進行加強支護，每根錨索采用4節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固。錨索托板使用30030080㎜木托板加20020016㎜鐵托板，中孔直徑20㎜?；仫L順槽巷道斷面支護圖（圖2－2） 圖22支護參數(shù)：巷道斷面形狀采用半圓拱形(窄小煤柱巷道)；采用錨網(wǎng)、錨索、噴漿聯(lián)合支護，頂、幫部均使用Ф222600mm螺紋鋼錨桿，錨桿按矩形布置，間、排距700mm700mm，每根頂錨桿使用1節(jié)S2360和1節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固，每根幫錨桿使用2節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固；全斷面掛金屬網(wǎng)；托板頂拱部、幫錨桿托板均使用20020060mm木托板加12512512㎜小鐵托板，頂、幫部螺帽使用快裝螺母加半球墊進行快速安裝，噴漿厚度40mm。當工作面頂板破碎、遇斷層構造帶時必須及時縮小錨桿間排距，以加強支護。由于巷道左幫為窄小煤柱，進入東109回風順槽窄小煤柱開始，要求靠窄小煤柱側每隔2網(wǎng)（）（拱部）5000mm深的幫錨索（錨深4500mm），然后再隔2網(wǎng)（）7000mm深的錨索進行加強支護，每根錨索采用4節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固。錨索托板使用30030080㎜木托板加20020016㎜鐵托板，中孔直徑20㎜。頂、幫錨索呈“五花”形布置。頂板瓦斯抽放巷斷面支護圖（圖2－3） 圖2—3支護參數(shù)：巷道斷面形狀為半圓拱形；采用錨網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護，頂幫部均使用Ф222600mm螺紋鋼錨桿。按矩形布置，間、排距750mm800mm，每根頂錨桿使用1節(jié)S2360和1節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固，每根幫錨桿使用2節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固；全斷面掛金屬網(wǎng)；頂幫部錨桿托板使用20020060mm木托板加12512512㎜小鐵托板，頂、幫錨桿螺帽均使用快裝螺母加減磨墊片加半球墊進行快速安裝，噴漿厚度20mm。當工作面頂板破碎或遇到構造帶及時縮小錨桿間排距至700700㎜，以加強支護。開切眼巷道斷面支護圖（圖2－4） 圖2—4支護形式：巷道斷面形狀為微拱形；采用錨網(wǎng)、錨索、噴漿聯(lián)合支護，頂部使用Ф222600mm螺紋鋼錨桿,幫部使用Ф222200mm螺紋鋼錨桿，錨桿間、排距700800mm，按“三花”形布置。每根頂錨桿使用1節(jié)S2360和1節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固，每根幫錨桿使用2節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固；全斷面掛金屬網(wǎng)；頂、幫部均使用20020060mm木托板加12512512 mm小鐵托板，頂、幫部螺帽均使用快裝螺母加半球墊進行快速安裝，噴漿厚度40mm。當工作面頂板破碎（或遇見斷層）時、必須及時縮小錨桿間排距至700700mm，在開切眼巷道頂部每隔3網(wǎng)（）7000mm錨索進行加強支護，每根錨索使用4節(jié)Z2360型樹脂藥卷錨固，錨索托板使用30030080mm木托板加20020016mm鐵托板。必要時加打雙排木戴帽點柱(，)進行加強支護。（5）瓦斯抽放鉆場巷道斷面支護圖（圖2－5） 圖2－5根據(jù)我礦近幾年巷道斷面形狀承壓能力的總結東一采區(qū)和西一采區(qū)其它工作面同類巷道的斷面形狀，東107工作面巷道斷面形狀選擇為半圓拱形（運輸順槽、回風順槽、頂板瓦斯抽放巷、運輸聯(lián)絡巷、通風聯(lián)絡巷）。四、支護參數(shù)設計：（一）支護形式:東107工作面所有巷道均采用錨網(wǎng)．錨索．噴漿聯(lián)合支護形式，特殊地段可架鋼棚或錨索槽鋼托梁進行加強支護。（二）錨桿長度、間距、直徑的確定：按加固拱原理計算（1）．錨桿長度①頂錨桿長度L=N（+W/10）=(+)=（m）式中：N—頂部圍巖影響系數(shù)；W—巷道掘寬 （m）②幫錨桿長度L=N（+W/10）=(+)=（m）式中：N—幫部圍巖影響系數(shù)；（2）錨桿間距M≤≤=（m） （3）．錨桿直徑d=L/110=(mm)按懸吊理論計算①．錨桿長度 L=KH+L2+T2=++=（m）式中：K—安全系數(shù)，；H—巷道周圍軟弱帶的厚度，；L2—錨桿錨入堅固穩(wěn)定煤層的深度，一般取≥；T2—錨桿外露長度，有托板時一般取≤。②．錨桿間距M=√Q/KHr=√10/=（m） 式中：Q—錨桿設計錨固力（噸）； r—煤的容重（噸/m3）。根據(jù)以上計算，結合我礦近幾年錨網(wǎng)支護的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，充分考慮巷道支護的安全性，運輸順槽、運輸聯(lián)絡巷及回風聯(lián)絡巷頂、幫錨桿均選用長度2600mm，直徑22mm的高強度左旋螺紋鋼錨桿；錨桿間、排距取700800mm。所有參數(shù)均在計算值范圍內(nèi)，符合要求?；仫L順槽頂、幫錨桿均選用長度2600mm，直徑22mm的高強度左旋螺紋鋼錨桿；錨桿間、排距取700700mm。所有參數(shù)均在計算值范圍內(nèi)，符合要求。頂板瓦斯抽放巷頂、幫錨桿均選用長度2600mm，直徑22mm的高強度左旋螺紋鋼錨桿；錨桿間、排距取700800mm。所有參數(shù)均在計算值范圍內(nèi)，符合要求。開切眼頂、幫錨桿均選用長度2600mm，直徑22mm的高強度左旋螺紋鋼錨桿，7000mm深的錨索進行加強支護；錨桿間、排距取700700mm。所有參數(shù)均在計算值范圍內(nèi)，符合要求。為了提高巷道的支護能力，煤巷掘進時，根據(jù)煤層厚度，7000 mm深的錨索加強支護。巷道掘進方式：根據(jù)我礦現(xiàn)有的掘進設備，煤巷采用EBZ—160型綜掘機掘進， STJ—80—255膠帶輸送機配合出煤的綜掘方式，巖巷采用鉆爆法施工，耙?guī)r機裝車出渣。 掘進設備配備表 表2－2序號設備名稱型號功率（KW）臺數(shù)1綜掘機EBZ16012022膠帶輸送機STJ—80—25525523錨桿鉆機MQT—130A34噴漿機轉子Ⅱ型15絞車JD—36局部通風機ZBKJ№ FD—№3760227扭矩放大器B—19M24/2五、回采工藝經(jīng)過多年的開