科技發(fā)展十五計劃-文庫吧
2025-07-18 21:40 本頁面
【正文】 行業(yè)發(fā)展的貢獻率在現(xiàn)有的基礎上再提高10%～15%。 5. 完善激勵機制，采取人才戰(zhàn)略，積極引導廣大科技人員投身于技術創(chuàng)新當中，建立一支具有較高創(chuàng)新能力的科技人才隊伍。要盡快制定出臺交通科技人才培養(yǎng)實施方案及細則，建立起我省交通科技人才庫，同時要推進行業(yè)技術教育和崗位培訓，建立健全職業(yè)技術培訓體系，大力培養(yǎng)各級專業(yè)技術人才，2005年前基本實現(xiàn)人才資源的優(yōu)化配置，使交通專業(yè)技術人員和職工的整體素質得到普遍提高。到2015年，建立起一支以高層次人才為主的，專業(yè)結構、年齡結構和人員分布均較為合理的、有較高創(chuàng)新能力的技術人才隊伍，為我省交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎。 三、交通科技發(fā)展“十五”計劃及主要任務為實現(xiàn)以上工作目標，我省交通科技“十五”的主要任務是：——加快建立并逐步完善交通技術創(chuàng)新體系。激發(fā)企業(yè)技術創(chuàng)新和應用新技術的源動力，促進企業(yè)技術開發(fā)機構的建設，確保我省交通直屬企業(yè)建立起適合自身和行業(yè)發(fā)展需求的技術開發(fā)機構。改革科技管理體制，基本構筑起符合市場機制的，以企業(yè)為主體，科技中介機構、高等院校、民營科技企業(yè)以及公益性研究機構等有機結合的交通技術創(chuàng)新體系，提高我省交通行業(yè)的技術創(chuàng)新能力?！哟罂萍纪度?，改善科技投資結構，改進科研項目管理辦法，促進科研與生產(chǎn)的結合。提高科技開發(fā)的行業(yè)組織性、協(xié)調性，充分利用有限的資金和人力資源，加大投入，重點攻關?！愫弥攸c方向、重點項目的研究開發(fā)，在關鍵技術上要有創(chuàng)新和大的突破。積極跟蹤國內外交通高新技術的發(fā)展動向，結合我省寒區(qū)特點開展技術攻關，在舊路面養(yǎng)護維修和材料再生、中小交通量網(wǎng)化公路筑路材料與典型結構、公路客貨運信息系統(tǒng)、公路管理信息系統(tǒng)、集裝箱運輸智能管理系統(tǒng)、港航電子商務系統(tǒng)、水上交通安全管理等方面引進開發(fā)一批先進實用的科技成果。緊緊圍繞我省完善“OK”型公路主骨架和“一環(huán)五射”高速公路網(wǎng)架的技術等級和服務功能，以及中心城市輻射公路的路網(wǎng)建設等各項任務，開發(fā)先進適用的成套建設與維修養(yǎng)護技術，為提高運輸生產(chǎn)效率、增加效益、保障交通安全提供技術支撐。重點研究方向是： (一) 前瞻性的交通軟科學研究 1. 對交通事業(yè)（政策、體制、行業(yè)評價等）有重大推動和發(fā)展導向作用的項目⑴ 聯(lián)運系統(tǒng)及中轉樞紐的規(guī)劃建設研究；⑵ 中心城市集裝箱網(wǎng)絡發(fā)展建設研究；⑶ 現(xiàn)代物流業(yè)研究；⑷ 加入WTO對我省交通運輸行業(yè)的影響分析及對策研究。 2. 行業(yè)基礎性管理決策技術系統(tǒng)方面的研究⑴ 路面、橋梁養(yǎng)護管理及維修改造決策分析系統(tǒng)的應用研究；⑵ 市場經(jīng)濟條件下養(yǎng)護管理體制的研究；⑶ 現(xiàn)代運輸信息管理系統(tǒng)的研究。 (二) 重點技術攻關項目 1. 公路路面結構部分寒區(qū)高等級公路路面結構相關技術的研究。 2. 公路路基部分⑴ 寒區(qū)公路低填淺挖路段路床穩(wěn)定綜合技術的研究；⑵ 寒區(qū)公路不良地質段路基綜合處理技術的總結；⑶ 寒區(qū)利用舊路幫寬升級項目的新舊路結合技術研究；⑷ 寒區(qū)高路堤與深路塹的合理邊坡坡度與穩(wěn)定防護技術。 3. 筑路材料部分⑴ 瀝青路面采用地產(chǎn)石料抗剝落處理技術的應用研究；⑵ 改性瀝青在寒區(qū)公路中的研究與推廣應用；⑶ 公路土工合成材料在寒區(qū)應用技術與推廣；⑷ 土壤固化技術在寒區(qū)公路中的研究與推廣應用； ⑸ 碎石土在公路路基和基層中的研究與應用；⑹ 粉煤灰水泥混凝土路面研究與推廣應用。⑺ 油礫石技術引進開發(fā)應用。⑻ 引氣混凝土路面在寒區(qū)公路中的研究與應用。4. 道路維修養(yǎng)護方面⑴ 黑龍江省高等級公路早期損壞調查分析及其對策；⑵ 寒區(qū)高等級公路路面損壞、維修成套技術的研究；⑶ 寒區(qū)舊瀝青路面混合料再生成套技術；⑷ 瀝青路面快速修補技術；⑸ 路面抗滑力快速恢復技術；⑹ 寒區(qū)路面清掃和除雪設備。 5. 橋涵部分⑴ 寒區(qū)斜拉橋橋面混凝土與鋼梁結合技術可靠性實驗研究；⑵ 寒區(qū)斜拉橋斜拉防護措施的研究；⑶ 寒區(qū)無粘結預應力技術推廣應用；⑷ 我省中橋（30—50m跨徑）合理結構型式的研究。 6. 公路運輸部分⑴ 運輸管理標準體系的研究；⑵ 快速客運與路面適應性的研究；⑶ 客貨運輸信息管理系統(tǒng)的研究；⑷ 汽車檢測站檢測設備維護及管理應用系統(tǒng)。 7. 交通管理信息技術與交通工程部分⑴ 黑龍江省交通行業(yè)信息網(wǎng)絡工程及子系統(tǒng)的研究；⑵ 瀝青路面施工管理信息系統(tǒng)的研究；⑶ 黑龍江省高等級公路網(wǎng)交通工程總體實施規(guī)劃的研究（含網(wǎng)絡化一卡通聯(lián)網(wǎng)收費技術）；⑷ 交通工程CAD技術開發(fā)與標準研究；⑸ 衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）在交通管理中的應用。
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