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正文內(nèi)容

年技術(shù)中心科研計(jì)劃-文庫(kù)吧

2025-07-17 21:10 本頁(yè)面


【正文】 序號(hào)項(xiàng) 目 名 稱主 要 工 作 內(nèi) 容計(jì) 劃 進(jìn) 度 要 求 (月)計(jì)劃時(shí)間負(fù)責(zé)單位及負(fù)責(zé)人配合單位及負(fù)責(zé)人預(yù)算費(fèi)用(萬(wàn))備 注123456789101112D系列柴油機(jī)扭振減振技術(shù)研究1.購(gòu)買軟件消化吸收2.D4114ZLQB型柴油機(jī)整機(jī)扭振試驗(yàn)53.D系列柴油機(jī)整機(jī)扭振系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立及試驗(yàn)結(jié)構(gòu)室技測(cè)室24.D6114B型柴油機(jī)整機(jī)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析和試驗(yàn)研究林 運(yùn)孫樹亭試驗(yàn)車間5.D6114B型電控柴油機(jī)扭振計(jì)算分析和試驗(yàn)研究D6114ZLQB型柴油機(jī)噪聲與振動(dòng)控制基礎(chǔ)研究1.D6114ZLQB型柴油機(jī)噪聲與振動(dòng)調(diào)研2.與上海交大簽訂噪聲與振動(dòng)的評(píng)估和綜合分析協(xié)議總體室3.對(duì)D6114ZLQB型柴油機(jī)噪聲與振動(dòng)的評(píng)估和綜合分析結(jié)構(gòu)室張 有技測(cè)室試驗(yàn)車間74.對(duì)D6114ZLQB型柴油機(jī)主要振動(dòng)與噪聲源的結(jié)構(gòu)分析與改進(jìn)跨年沐雅萍55.結(jié)構(gòu)改進(jìn)、設(shè)計(jì)出圖及加工技術(shù)服務(wù)跨年上海交大6.樣機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證、擴(kuò)大驗(yàn)證及耐久考核跨年7.完整圖紙及技術(shù)文件跨年D6114柴油機(jī)連桿采用鍛造余熱淬火試驗(yàn)研究1.對(duì)D6114柴油機(jī)連桿采用鍛造余熱淬火進(jìn)行調(diào)研及可行性分析結(jié)構(gòu)室柴發(fā)公司82.對(duì)比鍛造余熱淬火與常規(guī)調(diào)質(zhì)處理的連桿在金相及機(jī)械性能上的差異張 有陳培琴工材所13.鍛造余熱淬火的連桿裝機(jī)考核2002年科研項(xiàng)目(課題)計(jì)劃(草案)序號(hào)項(xiàng) 目 名 稱主 要 工 作 內(nèi) 容計(jì) 劃 進(jìn) 度 要 求 (月)計(jì)劃時(shí)間負(fù)責(zé)單位及負(fù)責(zé)人配合單位及負(fù)責(zé)人預(yù)算費(fèi)用(萬(wàn))備 注123456789101112121柴油機(jī)曲軸鍛坯質(zhì)量中心和平衡的計(jì)算機(jī)模擬分析1.調(diào)查分析2.121曲軸三維模型的建立3.核對(duì)設(shè)計(jì)的理論質(zhì)量中心和分布規(guī)律及重要的參數(shù)分析94.對(duì)現(xiàn)鍛造實(shí)物作統(tǒng)計(jì)分析,確定質(zhì)量中心分布結(jié)構(gòu)室張 有121分廠柴發(fā)分公司25.提出用計(jì)算機(jī)模擬法打質(zhì)量中心孔方案孫樹亭質(zhì)保部二汽集團(tuán)6.將統(tǒng)計(jì)得出的規(guī)律用于實(shí)際生產(chǎn)檢驗(yàn)-修正
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