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經(jīng)四路北延道路施工組織設(shè)計(jì)(一標(biāo)段-文庫(kù)吧

2025-05-06 20:59 本頁(yè)面


【正文】 作。建立材料員、質(zhì)安組、工地施工人員層層把關(guān)的檢驗(yàn)制度,使材料合格率達(dá)到 100%,杜絕不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 為保證工程質(zhì)量,在材料品種的選擇特別是在一些主要材料方面,必須 經(jīng)過考察與比較,采用目前應(yīng)用廣泛的優(yōu)質(zhì)品種。 主要材料需用量表 序號(hào) 材料名稱 單位 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1 鋼 筋 T 25 按施工進(jìn)度計(jì)劃按批按排進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 2 水 泥 T 1786 3 砂 T 2673 4 石 子 T 2550 5 生石灰 T 822 6 二灰結(jié)石 T 2887 七、 重點(diǎn)部位施工方法和技術(shù)要點(diǎn) (一)、道路工程施工技術(shù) 路床開挖及處理: ⑴ 、施工測(cè)量 每一地段開挖前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線,測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁。施工中經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志,對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)校正。 ⑵ 排水措施 建立完整的排水體系,確保地表積水、雨水排除通暢。路床開挖時(shí)做到快挖快壓。防止雨水浸泡。 ⑶ 、 路床開挖 ●該工程準(zhǔn)備采用全幅施工,機(jī)械開挖時(shí),兩側(cè)寬度超出邊線 50cm,以便于操作。 ●開挖時(shí),不得亂挖和超深,槽底必須預(yù)留碾壓沉降量。 ⑷ 、路床處理 路床開挖至頂面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),需以輕型壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)軟土地基按情況進(jìn)行如下處理: ●局部“彈簧”時(shí),可以挖出,換填上含水量適宜的土,或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬,至含水量適中時(shí)再回填碾壓?;蛲渲袚桨韪墒曳?,以便降低含水量并加固土體。 ●如因地下水位較高,土的濕度普遍過大,可以用 6%石灰土原槽拌和處理路基 頂層土。 ⑸ 、路床填筑 ●做好土工試驗(yàn),測(cè)設(shè)最大干容重,最佳含水量,作為控制施工質(zhì)量的依據(jù)。 ●采用挖掘機(jī)配合自卸車挖運(yùn),推土機(jī)配合平地機(jī)平整。 ●路床應(yīng)分層填筑,松鋪厚度不大于 30 厘米,并在鋪下層之前按規(guī)定壓實(shí),壓實(shí)前進(jìn)行初步整平,壓實(shí)過程中不停地進(jìn)行整平,最佳含水量應(yīng)控制在177。2%范圍內(nèi) (6)、路床整修及碾壓 ●縱向中心線、路床寬度及橫坡度。應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ●路床頂面以下 30cm 的土層的壓實(shí)度。應(yīng)符合規(guī)范要求。 ●路床的平整度及中線高程。應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ●路基碾壓 后,遵循先輕后重,先低后高,先慢后快以及輪跡重疊等原則。 石灰土基層 ( 1)材料要求 ■土:塑性指數(shù) 12— 17 粘性土。 ■石灰:質(zhì)量Ⅲ級(jí)以上生石灰,在使用前一周充分消解,粒顆不大于 10mm,要縮短石灰的存放時(shí)間,石灰在野外長(zhǎng)時(shí)間堆放時(shí),覆土加以保護(hù)。 ■水:人和牲畜飲用的水源均可用于石灰土施工。遇有可疑水源時(shí),應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)鑒定。 ( 2)配料準(zhǔn)確 推土機(jī)攤鋪素土,推土機(jī)初碾后厚度為 15cm 或 20 系數(shù),用石灰劃成方格網(wǎng),在方網(wǎng)內(nèi)均勻布灰,不留空白位置,鋪灰厚度為 4cm、 7cm左右。 ( 3) 拌和均勻 石灰土層拌和使用旋耕機(jī)拌合,后用鏵犁將底部“素土”翻起,再用旋耕機(jī)拌各兩遍,鏵犁將底部料再翻起,并隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度,使穩(wěn)定土層全部翻透,將混合料拌和至沒有灰條,灰團(tuán)和花面,混合料中土塊含量符合質(zhì)量要求,且水分合適均勻。集料拌合結(jié)束,即取樣,檢查石灰劑量。 ( 4)控制含水量 含水量偏低時(shí)加水充分拌和,含水量偏高時(shí)翻拌晾曬,達(dá)最佳或略高于最佳含水量 12%時(shí)碾壓,以補(bǔ)償水份蒸發(fā)。 ( 5)找補(bǔ)及時(shí) 灰土拌和均勻后推土機(jī)初平并碾壓 12遍,厚度為設(shè)計(jì)厚度乘 ,檢查表面平整度和高度,邊檢查邊 鏟補(bǔ),不能待成型后再貼薄層。避免脫皮推移等現(xiàn)象發(fā)生,如需找補(bǔ)則將表層翻松 10cm 灑水濕潤(rùn),用配比相同的灰土找補(bǔ)后碾壓。 ( 6)控制好攤鋪寬度,比設(shè)計(jì)寬度寬 50cm 左右,利用基層充分碾壓到位。 ( 7)攤鋪長(zhǎng)度越長(zhǎng)越減少接茬,但具備條件的當(dāng)天能成型的要成型,利于含水量控制和減少天氣的影響。 ( 8)碾壓要點(diǎn) ■整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 1%時(shí),可進(jìn)行碾壓 。 ■碾壓以“先輕后重”為原則,振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 12 遍再振動(dòng)碾壓 34遍,最后 1215T 三輪壓路機(jī)碾壓 23 遍即可成型。 ■重型壓路機(jī)碾壓時(shí)直線段由兩側(cè)向 中心線碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓實(shí)路面全寬時(shí)即為一遍,頭兩遍以采用 ,以后用。 ■路面兩側(cè),應(yīng)多壓 23 遍。 ■嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證表面不受破壞。 ■碾壓過程中,石灰土表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 ■碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 ( 9)接縫和“調(diào)頭”處的 處理 ■兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和后,留 58m 不進(jìn)行碾壓。后一段施工時(shí),將前段留下來未壓部分,一起再進(jìn)行拌和。 ■拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的石灰土層上“調(diào)頭”。如必須在上“調(diào)頭”應(yīng)采取措施,如覆蓋一層 10cm 的砂或砂石等,保護(hù)“調(diào)頭”部分,使石灰土表層不受破壞。 ■石灰土施工時(shí)盡可能避免縱向接縫,必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。碾壓時(shí),要保證接縫處的濕度,加強(qiáng)碾壓。 ( 10)養(yǎng)生 ■石灰土養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的溫度,不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天。每次灑水后,應(yīng) 用兩輪壓路機(jī)將表層夯實(shí)。以利于灰土形成強(qiáng)度,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。 ■養(yǎng)生期間除灑水車外,應(yīng)封閉交通,嚴(yán)禁重型車輛通行。 ■下層石灰土碾壓成活后,盡快鋪筑上層結(jié)構(gòu)層,不需要專門養(yǎng)生。 ( 11)石灰土基層工藝流程圖 ( 1)材料質(zhì)量要求 ■石灰采用三級(jí)以上的石灰,鈣鎂含量大于 70%,未消解的灰塊粒徑不大 于 10mm,熟石灰含水量宜在 20%左右,達(dá)到松散而不飛揚(yáng),又不成團(tuán)。 驗(yàn)收合格(路床) 鋪 (松) 土 拌 合 石灰消解或磨細(xì)生石灰粉 加水、檢查、含水量 初步找平 鋪 石 灰 檢查、調(diào)平、整型 找補(bǔ)整型 型 補(bǔ) 碾 壓 穩(wěn) 壓 養(yǎng) 生 ■粉煤灰中氧化硅和氧化鋁含量應(yīng)大于 70%,含水量 20%左右,不應(yīng)混入雜質(zhì)。燒失量宜小于 10%,粒徑應(yīng)在 之間,小于 的顆粒含量宜大于 45%。 ■碎石無風(fēng)化、無雜質(zhì),壓碎值不大于 30%,最大粒徑不應(yīng)超過 ,顆粒組成符合規(guī)范要求的級(jí)配范圍。 ( 2)拌和 ■預(yù)拌二灰:消石灰、粉煤灰按 1∶ 2 體積比拌和三遍以上,使色澤均勻一致,拌和充分。 ■二灰、碎石按 1∶ 3 體積于拌三遍再加水濕拌三遍,裹握充分、色澤調(diào)和、無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 ■二灰碎石混合料要及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓成型,時(shí)間不宜超過 3 天,否則測(cè)試后確定加灰量重新拌和。 ( 3)攤鋪 ■灑水濕潤(rùn)下層表層,再鋪二灰碎石。 ■混合料裝車 時(shí),應(yīng)控制每車數(shù)量基本相等。 ■根據(jù)每車混合料,攤鋪面積的大小,石灰畫好方格網(wǎng),混合料一次到位,減少二次搬運(yùn)。 ■人工配合攤土機(jī)攤鋪,攤鋪虛厚為設(shè)計(jì)乘 系數(shù)。 ■攤鋪時(shí)一次到位,減少“梅花”、“砂窩”等粗細(xì)集料離析現(xiàn)象的出現(xiàn),一旦出現(xiàn)需要及時(shí)處理。 ■離析現(xiàn)象特別是局部粗集料窩和粗集料帶應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充二灰混合料重新拌和。細(xì)集料集中應(yīng)挖除或拌加碎石重新拌和。 ■攤鋪時(shí)要控制好寬度、厚度、平整度、橫坡、高程并符合市政驗(yàn)收規(guī)范要求。 ■盡量采取全幅攤鋪和延長(zhǎng)攤鋪長(zhǎng)度,以減少接茬。 ■在整形 過程中,必須禁止任何車輛通行。 ( 4)碾壓 ■整形后,當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 1%時(shí),即可進(jìn)行碾壓。如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水,但嚴(yán)禁灑大水碾壓。 ■碾壓先用振動(dòng)壓路機(jī)由兩側(cè)向中心靜壓 12 遍,徹底檢驗(yàn)找平后再振 動(dòng)碾壓 45 遍,最后用 1215T 三輪壓路機(jī)碾壓 23 遍至無明顯輪跡,達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度為止。 ■碾壓過程中如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,適當(dāng)增加一些石灰,或其它方法處理。 ( 5)接縫處理 ■縱縫宜采取立茬直接,接茬處略加濕潤(rùn)并加強(qiáng)碾壓。 ■兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對(duì)接形式。前 一段留 58m 不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下的部分加水濕潤(rùn)后一起加強(qiáng)碾壓。 ( 6)養(yǎng)生 ■二灰碎石成型后,應(yīng)立即灑布瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)生。 ■在養(yǎng)生期間除灑水車外,應(yīng)封閉交通。 ( 7)二灰結(jié)石工藝流程圖(見下頁(yè)圖) 4
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