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正文內(nèi)容

最新地鐵施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-07-17 19:30 本頁面


【正文】 間,快速進場,按期開工1) 加快資源調(diào)配,加大投入,上足設(shè)備,提高機械化作業(yè)水平,確保施工人員早日到崗,機械設(shè)備按期進場,臨時設(shè)施以最快速度完成,所需材料超前定購,并確保及時到貨。2)編制實施性施工組織總設(shè)計及各項目施工方案,并報業(yè)主、監(jiān)理單位審核批準。3) 結(jié)合本工程實際,制定工程管理及進度保證的各項具體措施和辦法,實現(xiàn)標準化管理。(3)強化過程控制,實行工期動態(tài)管理,確??偣て诩瓣P(guān)鍵工期的實現(xiàn) 1) 運用Project項目管理軟件,編制切實可行的網(wǎng)絡(luò)計劃,并以此為依據(jù),制定“年、月、旬、周”施工計劃,嚴格按計劃組織施工。同時根據(jù)施工完成情況,及時對網(wǎng)絡(luò)計劃進行修正,做到“一次調(diào)整,全盤優(yōu)化”,動態(tài)管理各項工程。2) 以關(guān)鍵工序為綱,點面結(jié)合,不斷優(yōu)化工序安排,以各關(guān)鍵工期為突破口,確??偣て诘膶崿F(xiàn)。3) 優(yōu)化施工安排,確保施工生產(chǎn)在安全、有序的狀態(tài)下進行。嚴格執(zhí)行工地會議制度。工地每天召開各作業(yè)班組工作會,總結(jié)當日計劃完成情況及確定第二天工作計劃,重大問題匯報項目經(jīng)理。每周由項目經(jīng)理部組織召開周例會,落實每周的計劃完成情況及下達第二周的工作計劃,重大問題及時報公司組織協(xié)調(diào)。4) 做好雨季及汛期施工的管理和安排,隨時保持與氣象部門的聯(lián)系,掌握近一周氣象預(yù)測結(jié)果,提前做好抵御災(zāi)害性天氣的各種措施,搶晴天、戰(zhàn)雨天,最低限度的減小天氣變化對工期的影響。5) 主動加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及相鄰標段承建商的聯(lián)系,及時解決施工中出現(xiàn)的問題,為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,減少外部施工影響,確保目標工期的順利實現(xiàn)。6) 積極做好節(jié)假日期間的工作安排,確保節(jié)假日期間不影響施工,為此采取以下措施:① 提前一個月進行材料、物資儲備,保證春節(jié)施工不缺料,對無法貯存的物資,如商品混凝土,應(yīng)提前與供應(yīng)商聯(lián)系,保證按時供應(yīng)。② 積極做好員工工作,從物質(zhì)上和精神上確保員工工作積極性,保證春節(jié)期間施工生產(chǎn)按計劃進行。③ 加強節(jié)假日期間的安全、保衛(wèi)工作,項目經(jīng)理部要派專人值班,確保人心穩(wěn)定。(4)制定相應(yīng)的成品保護措施保證施工過程中的成品、半成品不因人為、機械損壞而造成返工、返修,保持成品的完好,確保工程產(chǎn)品順利移交。(5)配備足夠的資源,保證工期的實現(xiàn)根據(jù)施工計劃安排,每月資金按施工需要,首先保證使用在設(shè)備、材料購買上,保證設(shè)備、材料及時到位,滿足施工生產(chǎn)需要,保證總工期的實現(xiàn)。 保證材料、設(shè)備及時到位,杜絕待工待料。加強機械設(shè)備保養(yǎng)維修,確保施工機械設(shè)備完好,避免因機械設(shè)備、材料原因造成窩工或工期延誤。金龍地塊一期范圍處于金龍地塊待建廠房下方,需盡快施工為廠房施工提供條件;該區(qū)段施工內(nèi)容復雜,(包括:一期圍堰施工、棧橋施工、金龍1號橋拆橋施工及區(qū)間主體施工等)施工工藝復雜、(包括:鋼管樁施工、拉森鋼板樁施工、土方換填施工、地下連續(xù)墻施工、SMW工法樁施工、鉆孔灌注樁施工、格構(gòu)柱施工)、圍護結(jié)構(gòu)復雜(包括1000mm厚地下連續(xù)墻、800mm厚地下連續(xù)墻、600mm厚地下連續(xù)墻、SMW工法樁、鉆孔灌注樁、混凝土支撐施工、鋼支撐施工等),合理安排好各個工序的相互銜接,科學制定進度計劃,組織好人、機、料的進場計劃,確保按節(jié)點要求提供金龍地塊廠房施工的場地。一、圍護結(jié)構(gòu)施工工期保證措施1)根據(jù)工程量、施工工藝、工期的要求,合理配足技術(shù)過硬的作業(yè)人員和相適應(yīng)的設(shè)備,確保資源充足,使人、機、工、料有效結(jié)合,力保施工的順利進行。2)作好現(xiàn)場施工準備,和技術(shù)準備工作。3)本工程圍護結(jié)構(gòu)施工主要內(nèi)容有地下連續(xù)墻施工、SMW工法樁、鉆孔灌注樁、臨時立柱樁、蓋板棧橋、降水井,施工工期較緊,施工時要合理安排好施工順序,備足施工設(shè)備,保證各工序的順利進行,因此采用三臺液壓成槽機施工地下連續(xù)墻,采用一臺三軸攪拌機施工SMW工法樁、采用一臺旋挖鉆機施工鉆孔灌注樁。4)把好施工質(zhì)量關(guān),避免發(fā)生質(zhì)量事故而影響工期。5)加強機械設(shè)備的日常維修保養(yǎng)工作,與零配件供應(yīng)商保持密切聯(lián)系,盡量減少機械設(shè)備故障的影響,確保圍護結(jié)構(gòu)的施工進度。6)強化項目經(jīng)理部職責,及時協(xié)調(diào)各方面聯(lián)系,做好公共關(guān)系工作,保證施工場地按期提交。二、土方及支撐施工工期保證措施1)提前加強與蘇州市市政主管部門及交通部門的協(xié)調(diào)工作。2)投入足夠的土方施工機械、運輸設(shè)備及相應(yīng)人力資源,確保按計劃完成施工任務(wù)(地連墻施工采用3臺液壓成槽機同時施工;土方采用倒退臺階式拉槽開挖,運土車直接開挖至開挖面裝土,減少機械倒土的工作降效;土方開挖兩個開挖面同時開挖,同時出土。)。3)開挖前及時作好降水和地表排水,以及開挖后基坑排水,保證土方正常開挖。4)合理安排土方開挖順序和開挖流向,采取合理的開挖方法和快速運輸方法。5)在土方施工時,加強對支撐鋼管及立柱、連系梁的保護,設(shè)置應(yīng)有的安全標志,避免發(fā)生車輛傷害事故。6)掌握天氣變化情況,搶晴天、戰(zhàn)雨天,確保施工安排總進度的實現(xiàn)。三、結(jié)構(gòu)施工工期保證措施1)合理安排工序循環(huán),在滿足質(zhì)量標準和施工安全的前提下,開展多工序平行作業(yè),加快結(jié)構(gòu)施工進度。2)根據(jù)施工安排,配齊配足各工種人員及周轉(zhuǎn)材料。3)合理安排混凝土澆筑時間,避免交通阻塞對結(jié)構(gòu)混凝土施工造成影響。4)采取可靠的模板體系,加強過程控制,避免發(fā)生跑模、漲模等質(zhì)量事故。四、防水及土方回填施工工期保證措施1)熟悉設(shè)計圖紙和施工規(guī)范,確保工藝成熟、可靠、有效。2)經(jīng)過認真評審,選擇確定具有豐富地下防水施工經(jīng)驗和能力的專業(yè)隊伍進行施工。3)作好相關(guān)工序的銜接工作,避免工序間相互干擾。4)隨時觀測地下水位,并做好地下水疏排工作。及時掌握天氣情況,合理安排工作時間和工作量。5)結(jié)構(gòu)混凝土達到設(shè)計強度后及時處理基面施作防水層。6)及時組織回填料,防水工程驗收后即組織回填。本工程將嚴格按照施工計劃安排,均衡組織施工生產(chǎn),但若因重大設(shè)計變更、自然災(zāi)害或其它一些原因而影響了計劃施工工期,投標人將采取如下調(diào)整及追趕工期措施,來保證總工期最終實現(xiàn)或最大限度減少工期的延誤。(1) 通過科學分析并結(jié)合施工實際情況,挖掘潛力,優(yōu)化施工方案,調(diào)整施工工序,使施工作業(yè)更科學、更合理,從而減少施工循環(huán)作業(yè)時間,達到使工期縮短的目的。(2) 合理地增加施工機械設(shè)備,同時充分發(fā)揮機械設(shè)備機械化施工的效率,提高工效,縮短施工工期。(3) 合理地增加料具的投入,減少料具的倒用,從而縮短作業(yè)循環(huán)時間。(4) 適當增加勞動力,充分調(diào)動人的積極性,在作業(yè)人員中開展零缺陷活動,盡量減少因操作失誤而返工造成對工期的影響。(5) 加強施工管理,確保資金更好用于施工當中,以保證施工生產(chǎn)得以順利進行。我單位結(jié)合以往類似工程施工經(jīng)驗,已充分認識到各種接口順利銜接的重要性,為此,成立以項目經(jīng)理為組長,生產(chǎn)副經(jīng)理、項目總工、書記為副組長的接口協(xié)調(diào)管理小組,對內(nèi)、對外實行總體協(xié)調(diào)和配合管理工作。(1)協(xié)調(diào)工作內(nèi)容1)與相鄰標段施工總承包單位的接口的協(xié)調(diào)工作;2)與設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主、第三方檢測的接口協(xié)調(diào);3)與安裝、鋪軌等專業(yè)分包單位的接口協(xié)調(diào)。4)與金龍地塊河道單位的接口協(xié)調(diào)。5)與鐵路單位的接口協(xié)調(diào)。(2)接口處理內(nèi)容1)設(shè)計接口:車輛荷載與限界、道床及鋪軌、通風、隧道內(nèi)機電設(shè)備、排水及泵送設(shè)備。2)現(xiàn)場接口:施工現(xiàn)場與工地設(shè)備安裝接口、臨時工程設(shè)計與安裝接口、控制及沉降測量、建筑物狀況調(diào)查與保護、交通管制及交通圍護。3)施工接口:土建工程、鋪軌基及施工和設(shè)備安裝等。4)特殊工況下接口與金龍地塊廠房施工方協(xié)調(diào):根據(jù)業(yè)主總體要求,金龍地塊范圍內(nèi),結(jié)構(gòu)頂50cm范圍內(nèi)的土方由我方負責,50cm至地面范圍由金龍地塊施工方負責。施工存在交叉,施工中與回填方協(xié)調(diào)土方回填、壓實與拆撐的關(guān)系??傮w來講,即為施工中內(nèi)部和外部各種接口的協(xié)調(diào)與配合。本合同段接口協(xié)調(diào)的宗旨是:“整體部署、重點對待、及時協(xié)調(diào)”。(1)絕對服從業(yè)主、監(jiān)理對工程接口處施工的協(xié)調(diào)。(2)按照施工圖紙,編制實施性施工組織設(shè)計時充分考慮施工接口的部位及內(nèi)容,并制定可能引起接口安全質(zhì)量問題的預(yù)防措施。(3)及時向監(jiān)理工程師提交本合同段工程需其他專業(yè)或其他合同段工程提供的接口細目清單,及時實施監(jiān)理工程師的接口指令作業(yè)。(4)強化對本合同段工程施工的統(tǒng)一指揮,前道工序盡可能超前完成,為下一道工序提供完全合格的產(chǎn)品,并創(chuàng)造良好的施工條件,各專業(yè)要服從總體,本合同段工程要服從軌道交通工程總體大局,實現(xiàn)工期目標。(1)土建與土建承包商之間施工接口管理1)在滿足合同要求和節(jié)點工期的前題下,無條件接受監(jiān)理工程師和業(yè)主對相關(guān)施工標段之間的接口協(xié)調(diào)和管理(包括但不限于端頭加圍場地協(xié)調(diào)、后續(xù)工程完善施工等)。2)有義務(wù)對與相關(guān)施工標段之間的接口協(xié)調(diào)和管理提出意見和建議,但必須取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的同意。3)因不服從監(jiān)理工程師和業(yè)主針對施工接口之間的協(xié)調(diào)和管理,或由此造成本標段或相關(guān)標段出現(xiàn)質(zhì)量、進度、安全等方面的問題,業(yè)主可按照有關(guān)合同條款追究其違約責任。4)區(qū)間軌行區(qū)施工完成后,由業(yè)主、監(jiān)理主持辦理屬地總承包單位與正線軌道施工單位的軌行區(qū)管理權(quán)移交手續(xù)。(2)土建與軌道承包商之間施工接口管理1)軌道承包商進場后,由業(yè)主及監(jiān)理組織對施工現(xiàn)場進行交接,填寫交接單。交接前,土建承包商應(yīng)清除軌行區(qū)積水及垃圾,一旦雙方認可后,軌行區(qū)交由軌道承包商管理。土建承包商積水通過自設(shè)管道外排,不得排入軌行區(qū)。2)軌道承包商接收場地后,照明設(shè)施及動力配電箱原則上由土建施工單位移交給軌道施工單位,費用由業(yè)主裁定,雙方承包商需無條件接受。如果雙方就洞內(nèi)臨時照明設(shè)施移交無法達成共識時,土建承包商拆除所有洞內(nèi)臨時照明,由軌道承包商負責安裝照明設(shè)施及動力配電箱并承擔正式照明啟用之前的所有費用。(3)與相鄰施工總承包單位的協(xié)調(diào)1)收集相鄰標段的施工場地布置情況,因為在施工過程中可能由于塌方、位移、漏水的原因?qū)ο噜彉硕蔚脑斐捎绊懠捌茐摹?)在業(yè)主的協(xié)調(diào)下兩個標段盡可能統(tǒng)一工藝做法,來減少施工對周邊建筑物的影響。3)在施工過程中對相鄰建筑產(chǎn)生了不利的影響時,要迅速負責人的進行協(xié)調(diào)、溝通與處理。4)在基坑土方開挖施工前,告知相鄰標段施工單位,臨近我方基坑邊的堆載,需滿足設(shè)計要求。(4)與業(yè)主單位的協(xié)調(diào)1)嚴格執(zhí)行業(yè)主單位的有關(guān)工程質(zhì)量、安全、工期、文明施工、環(huán)境保護的管理制度;按時向甲方報送有關(guān)報表。2)積極參加業(yè)主組織的有關(guān)會議,主動配合業(yè)主的檢查工作,接受業(yè)主對施工提出的各項要求,按業(yè)主要求整改落實。(5)與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)1)履行合同中的有關(guān)施工質(zhì)量、安全、工期、文明施工、環(huán)境保護等方面的承諾。2)開工前向監(jiān)理單位提供詳細的施工方案、計劃、機械設(shè)備、人員等相關(guān)資料,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可施工。3)配合監(jiān)理單位做好施工過程中的質(zhì)量、安全管理工作。(6)與第三方檢測單位的協(xié)調(diào)1)施工前制定詳細的需要第三方檢測計劃,并報業(yè)主、監(jiān)理、第三方檢測單位。2)積極與第三方檢測單位聯(lián)系,掌握第三方檢測的有關(guān)規(guī)定,檢測規(guī)程中積極配合,為第三方檢測單位提供條件,虛心聽取意見,保證檢測工作順利進行。3)對需要第三方檢測的項目提前溝通,按照檢測單位的要求,提前做好各項準備工作。(7)與設(shè)計單位的協(xié)調(diào)組織參加設(shè)計交底,弄清設(shè)計意圖,對施工過程中遇到的設(shè)計問題做好記錄,及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系。重大施工方案的變更與設(shè)計單位溝通,征求意見。加強對工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件的復核工作,對于不符合的地質(zhì)、水文情況與設(shè)計單位取得聯(lián)系,為完善工程設(shè)計提供必要的資料。積極配合設(shè)計單位做好設(shè)計管理和現(xiàn)場資料的收集工作。(8)與管線單位的協(xié)調(diào)成立專職管線改遷工作小組,專門負責調(diào)查各種管線情況,并會同相關(guān)管線單位一起制定管線改遷及保護方案,報相關(guān)單位。并在施工期間,允許管線部門進入施工現(xiàn)場,并為其工作提供便利,共同保護各類管線不被破壞。對新發(fā)現(xiàn)的管線,首先采取現(xiàn)場保護,并立即上報相關(guān)部門,以待處理。同時會同管線單位進行管線改遷優(yōu)化,以減少管線搬遷工程量,節(jié)約投資。(9)與交通部門的協(xié)調(diào)我單位將設(shè)專職的交通組織負責人,制定交通疏導方案并報交通部門,同意后進行實施,同時協(xié)助交警組織好臨時交通疏導,保障交通正常通行。(10)與環(huán)保部門的協(xié)調(diào)施工前首先與環(huán)保部門聯(lián)系,辦理夜間施工許可證和碴土運輸許可證等其它環(huán)保施工許可證。嚴格按照蘇州市文明施工條例進行施工,爭創(chuàng)文明施工單位,樹立文明單位形象,積極配合環(huán)保部門的環(huán)保檢查工作。(1)結(jié)構(gòu)及圍護體系特點本工程區(qū)間結(jié)構(gòu)形式為單層雙跨箱型結(jié)構(gòu),南側(cè)端頭接中間風井,北端頭接葑亭大道站車站南端頭,區(qū)間隧道利用金陵西路既有框架箱涵穿越京滬鐵路、滬寧城際鐵路;區(qū)間隧道與金陵西路既有U型槽重合,結(jié)合U型槽施工。區(qū)間采用明挖順做法施工?!?,基坑圍護體系采用:地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐;咬合樁+內(nèi)支撐;SMW工法樁+內(nèi)支撐。地質(zhì)水文特點基坑開挖范圍內(nèi)的土層主要有:①1雜填土、①2浜土、③1粉質(zhì)粘土、③3砂質(zhì)粉土、④2粉砂、⑤1粉質(zhì)粘土等,經(jīng)分析為軟土地層;~,開挖范圍內(nèi)存在潛水及微承壓水。對地下水處理采用隔水+坑內(nèi)疏干、局部減壓井進行處理。由于地下水水位較高,本工程整體采用抗拔樁對整體進行抗浮處理。(3)周邊環(huán)境特點區(qū)間自南向北,依次通過木沉港河道、金龍廠房待建地塊、滬寧城際、京滬鐵路,線路位于農(nóng)田、苗圃、待拆農(nóng)宅及搭建場地內(nèi),場地較為平坦。其中區(qū)間過木沉港處需拆除金龍1號橋,下穿鐵路段時在金陵西路既有框架箱涵內(nèi)進行區(qū)間結(jié)構(gòu)施工。金龍地塊明挖區(qū)間為提供金龍廠房施工條件,需在3個月內(nèi)施工完成,并提供金龍地塊廠房施工場地。區(qū)間穿越木沉港處,利用圍堰進行兩次河道導流施工,分別進行兩側(cè)明挖區(qū)間施工。、難點及應(yīng)對措施(1)分析根據(jù)工期要求,位于二象路與東流路范圍內(nèi)的105米區(qū)間箱涵工程需在2個月內(nèi)完成并交付場地。根據(jù)招標文件要求,該區(qū)段工期緊,任務(wù)重:具體包括:西袁河河道圍堰施工、水泥攪拌樁施工、箱涵結(jié)構(gòu)施工;施工工序涉及:水泥攪拌樁施工、輕型井點降水施工、護坡施工、模板及混凝土施工;因此需科學合理的進行工程籌劃,滿足
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