計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)技術(shù)-文庫吧
2025-07-17 15:23 本頁面
【正文】 3 U 信道 tttt 重發(fā) 重發(fā) 再重發(fā) 重發(fā) 碰撞 碰撞 成功 成功 成功 SALOHA 在 SALOHA系統(tǒng)中，信道時(shí)間分成許多 時(shí)隙。 信包傳送時(shí)間 T精確的等于時(shí)隙寬度 。也就是說，信包必須是定長(zhǎng)的，且不得大于時(shí)隙寬度。 系統(tǒng)中的所有用戶都必須在時(shí)隙的開始時(shí)刻，即時(shí)地發(fā)射其信包。主時(shí)鐘的同步信息要向所有用戶廣播，以使網(wǎng)內(nèi)所有用戶都與主時(shí)鐘同步。 只要在一個(gè)信息包長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，或一個(gè)時(shí)隙中，無兩個(gè)或兩個(gè)以上的信包到達(dá)信道，就可成功發(fā)射。這是一種降低碰撞的有效措施。與 PALOHA相比，系統(tǒng)性能有所改進(jìn)。 SALOHA 1 U 信道 重發(fā) 重發(fā) 重發(fā) 再重發(fā) 碰撞 碰撞 成功 成功 成功 2 U 3 U ?從信道 時(shí)間圖看， SALOHA平均通過量和 PALOHA是一樣的，均為 3/7。 ?實(shí)際中，若考慮的時(shí)限增長(zhǎng)，用戶增多，其成功率要比PALOHA高。 PALOHA 與 SALOHA對(duì)比 ALOHA系統(tǒng)的通過量曲線 A LO H AS ?A LO H AP ?a 呼叫量 ca通過量0 1 2 3 4載波監(jiān)聽多路訪問 CSMA系統(tǒng) ?CSMA是進(jìn)一步提高通過量的有效方法，亦由ALOHA改進(jìn)而成。這種方式適用于時(shí)延較小的總線網(wǎng)，現(xiàn)已普遍應(yīng)用于局域網(wǎng) LAN中。 ?像 ALOHA一樣， CSMA系統(tǒng)中沒有中心控制器，是一種完全分散的控制系統(tǒng)，通信的收發(fā)進(jìn)程和信包格式均由通信協(xié)議規(guī)定。用戶數(shù)據(jù)從一個(gè)站傳送到另一個(gè)站，首先要監(jiān)測(cè)信道（監(jiān)聽載波），根據(jù)信道狀態(tài)確定傳送與否。 ?載波監(jiān)聽多路訪問協(xié)議 CSMA（ Carrier Sense Multiple Access Protocols） ?載波監(jiān)聽（ Carrier Sense） 站點(diǎn)在為發(fā)送幀而訪問傳輸信道之前，首先監(jiān)聽信道有無載波，若有載波
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