高三物理動(dòng)量守恒-文庫(kù)吧
2024-10-21 22:57 本頁(yè)面
【正文】 因素相同，地面光滑。當(dāng)彈簧突然釋放后， A、 B在小車上滑動(dòng)時(shí)有： 1） A、 B系統(tǒng)動(dòng)量守恒 2） A、 B、 C系統(tǒng)動(dòng)量守恒 3） 小車向左運(yùn)動(dòng) 4） 小車向右運(yùn)動(dòng) 例 2 A B C 例 3 如圖示，小車放在光滑的水平面上，將系繩子小球拉開(kāi)到一定的角度，然后同時(shí)放開(kāi)小球和小車，在以后的過(guò)程中： 1）小球向左擺動(dòng)時(shí)，小車也向左擺動(dòng)，且系統(tǒng)動(dòng)量守恒。 2）小球向左擺動(dòng)時(shí)，小車也向右擺動(dòng)，且系統(tǒng)動(dòng)量守恒。 3）小球向左擺動(dòng)到最高點(diǎn)，小球的速度為零而小車的速度不為零。 4）在任意時(shí)刻，小球和小車在水平方向的動(dòng)量一定大小相等、方向相反。 0Mvmv x2x1 ??m M 例 3 如圖示，小車放在光滑的水平面上，將系繩子小球拉開(kāi)到一定的角度，然后同時(shí)放開(kāi)小球和小車，在以后的過(guò)程中： 1）小球向左擺動(dòng)時(shí)，小車也向左擺動(dòng)，且系統(tǒng)動(dòng)量守恒。 2）小球向左擺動(dòng)時(shí)，小車也向右擺動(dòng)，且系統(tǒng)動(dòng)量守恒。 3）小球向左擺動(dòng)到最高點(diǎn)，小球的速度為零而小車的速度不為零。 4）在任意時(shí)刻，小球和小車在水平方向的動(dòng)量一定大小相等、方向相反。 0Mvmv x2x1 ??m M 例 4 如圖所示，車廂長(zhǎng)度 L，質(zhì)量為 M，靜止于光滑水平面上，車廂內(nèi)有一質(zhì)量為 m的物體以速度 v向右運(yùn)動(dòng)，與車廂壁來(lái)回碰撞 n次后，靜止于車廂中，這時(shí)車廂的速度為： v，水平向右 0 mv/（ m+M），水平向右 mv/（ mM），水平向右 v vmMmv ??? )(V， 例 4 如圖所示，車廂長(zhǎng)度 L，質(zhì)量為 M，靜止于光滑水平面上，車廂內(nèi)有一質(zhì)量為 m的物體以速度 v向右運(yùn)動(dòng)，與車廂壁來(lái)回碰撞 n次后，靜止于車廂中，這時(shí)車廂的速度為： v，水平向右 0 mv/（ m+M），水平向右 mv/（ mM），水平向右 v vmMmv ??? )(V， 例 5 總質(zhì)量為 M的列車，在平直軌道上以速度 v勻速行駛，尾部有一節(jié)質(zhì)量為 m的車廂突然脫鉤，設(shè)機(jī)車的牽引力恒定不變，阻力與質(zhì)量成正比，則脫鉤車廂停下時(shí)，列車前段的速度多大？ v 車廂脫鉤前、后外力沒(méi)有變化，外力之和為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒 ：（ 取初速度方向?yàn)檎?） vmMMv ??? )(mMMvv???v‘ Mm m F F f1 f2 f1 f2 V=0 例 5 總質(zhì)量為 M的列車，在平直軌道上以速度 v勻速行駛，尾部有一節(jié)質(zhì)量為 m的車廂突然脫鉤，設(shè)機(jī)車的牽引力恒定不變，阻力與質(zhì)量成正比，則脫鉤車廂停下時(shí)，列車前段的速度多大？ v 車廂脫鉤前、后外力沒(méi)有變化，外力之和為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒 ：（ 取初速度方向?yàn)檎?） vmMMv ??? )(mMMvv???v‘ Mm m F F f1 f2 f1 f2 V=0 例 6 質(zhì)量為 M的金屬球，和質(zhì)量為 m的木球用細(xì)線系在一起，以速度 v在水中勻速下沉，某一時(shí)刻細(xì)線斷了，則當(dāng)木塊停止下沉的時(shí)刻，鐵塊下沉的速率為多少？（水足夠深，水的阻力不計(jì) ） v v’ vMmMvvMvmM?????? )(系統(tǒng)外力之和總為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒：（ 取初速度方向?yàn)檎?） 例 6 質(zhì)量為 M的金屬球，和質(zhì)量為 m的木
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