【正文】 新中心發(fā)展規(guī)劃這一時期主要建設(shè)整車設(shè)計試制實驗室。整車設(shè)計試制實驗室建設(shè)項目場地面積大約200平方，不計算廠房（教室）投入金額200萬元。區(qū)域大致規(guī)劃：；；；。通過整車試制，引導學生的創(chuàng)新意識，在教學中更加注重培養(yǎng)大學生的設(shè)計能力、綜合能力和團隊協(xié)作精神；加強學生動手能力的培養(yǎng)和工程實踐的訓練，為在傳統(tǒng)教室學習中的學生提供一個現(xiàn)實的工程經(jīng)歷；由參與的學生負責管理整個項目，包括時間節(jié)點的安排，做預(yù)算以及成本控制、設(shè)計、采購設(shè)備、材料、部件以及制造和測試，吸引、鼓勵廣大學生踴躍參加課外科技設(shè)計活動，為優(yōu)秀學生脫穎而出創(chuàng)造條件；弘揚汽車文化，營造我校創(chuàng)新氛圍，展現(xiàn)我校大學生科技創(chuàng)新水平。(2)2017年9月至2018年9月區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心發(fā)展規(guī)劃這一時期主要建設(shè)新能源汽車實驗實訓室。本中心建設(shè)項目場地面積大約200平方。不計算廠房（教室）投入金額200萬元。區(qū)域大致規(guī)劃：。b新能源汽車動力電池性能檢測區(qū)。c新能源汽車性能檢測區(qū)。d. 新能源汽車整車電路檢修實訓區(qū)。新能源汽車實驗實訓室建設(shè)的主要功能是師資培訓、職業(yè)資格鑒定、學生實驗實訓?？蔀閰^(qū)域內(nèi)專業(yè)教學指導和培訓中心；可為大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和國家職業(yè)能力培訓與考證提供場地、理論培訓與技術(shù)支撐服務(wù)，成為職業(yè)資格鑒定培訓中心；成為行業(yè)或區(qū)域技能型人才培訓中心；可為中高職學校提供社會培訓及技術(shù)服務(wù)教學實踐基地，成為師資培訓中心；項目建設(shè)完成后將成為區(qū)域一流的區(qū)域內(nèi)實驗實訓中心及技術(shù)開發(fā)與推廣中心。（四)中心及制度建設(shè)區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心是為貫徹落實《關(guān)于福建省高職院校應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)的實施意見》，整合學校、行業(yè)、企業(yè)等各類資源，因地制宜地建設(shè)推進應(yīng)用技術(shù)實訓中心。該實訓中心在完成對學生的技能培養(yǎng)之外，并重開展兄弟院校、企業(yè)和社會培訓機構(gòu)需求的實習實訓，以建成集教學任務(wù)、生產(chǎn)實訓、技能培訓、技能鑒定、技能競賽、產(chǎn)品研發(fā)等功能為一體的開放式綜合實訓中心建設(shè)；具有產(chǎn)品研發(fā)性質(zhì)的實驗室建設(shè)要優(yōu)先考慮與地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和產(chǎn)業(yè)升級相關(guān)的需要及方向安排，并組建結(jié)構(gòu)合理的科研團隊、對提升實訓中心內(nèi)涵建設(shè)、創(chuàng)特色品牌有密切關(guān)系的科研實驗室。區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心的建設(shè)由漳州職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系申報，聯(lián)合福建省冠龍新能源汽車科技有限公司、福建漳發(fā)汽車有限公司和漳州薌城華北汽修廠（漳州市薌城區(qū)鄧閩龍汽車配件經(jīng)營部、漳州市閩順汽車租賃有限公司、漳州市汽車維修商會）等協(xié)作單位共建的應(yīng)用技術(shù)實訓中心。在項目建設(shè)過程中重視以下三個方向的項目建設(shè)：一是汽車產(chǎn)業(yè)以及后市場緊缺的技術(shù)服務(wù)；二是符合地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求的項目；三是具備產(chǎn)品研發(fā)功能的高層次實驗室及示范中心建設(shè)的項目。具體建設(shè)內(nèi)容見具體規(guī)劃所示。在具體規(guī)劃中所列的實訓室建設(shè)規(guī)劃中，將重點建設(shè)整車設(shè)計試制實驗室和新能源汽車實驗室兩大實驗實訓基地，建成具備區(qū)域特色與示范性的漳州汽車設(shè)計制作技能集訓中心以充分發(fā)揮其示范中心作用，體現(xiàn)我系特色，同時服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)和產(chǎn)業(yè)升級的需求，形成收益大、見效快、輻射面廣、涵蓋專業(yè)面多、有長遠影響的應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新實驗實訓中心。在加強技術(shù)實訓中心建設(shè)的同時，完善技術(shù)實訓中心的規(guī)范化管理。建立技術(shù)實訓中心工作的信息化管理。主要內(nèi)容包括：①實施校級宏觀調(diào)控與系部具體實用維護的統(tǒng)分結(jié)合的管理體制。根據(jù)《漳州職業(yè)技術(shù)學院實驗實訓室管理辦法》及《汽車實訓中心管理制度》對實訓中心開展管理。對整個實訓中心分專業(yè)進行教學、管理與建設(shè)，以充分利用系級人才師資優(yōu)勢。系部進行整體規(guī)劃，加強整體規(guī)劃與調(diào)控。②實訓中心負責建立技術(shù)實訓中心管理規(guī)章制度，嚴格各技術(shù)實訓中心分實訓室的使用與管理，建立明細的儀器設(shè)備及其它財產(chǎn)登記制度，認真積累各技術(shù)實訓中心分實訓室設(shè)備資產(chǎn)檔案和運行檔案。③建立健全各項儀器設(shè)備管理的規(guī)章制度。其中包括：如儀器設(shè)備的固定資產(chǎn)賬（卡）技術(shù)資料；使用與維修記錄；借用記錄；消耗材料領(lǐng)用記錄；儀器設(shè)備的購置報告、儀器設(shè)備報廢、調(diào)撥單，大型儀器設(shè)備的論證報告、訂貨合同、安裝驗收報告、使用、檢修及故障記錄等。④制訂《區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心安全與環(huán)境保護教育管理辦法》和《區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心有害廢棄物管理辦法》等系列安全教育與環(huán)境保護方面的規(guī)章制度，針對不同的子項目制定適合各自特點的教育與培訓計劃，加強思想教育、法制教育、安全知識教育、安全技能教育以及預(yù)防教育，增強環(huán)保意識。⑤汽車工程系為區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心各子項目建立實訓教學資源庫，負責整個實訓實習過程中教學信息（實訓實習教學大綱、教學計劃、考核評價標準、教學成果、教學安排表、實訓實習報告、實訓實習教學記錄以及對外培訓與開放交流情況等）資料的收集建檔及管理，指導老師具體負責有關(guān)課程的教學大綱和教學計劃、考核評價標準、學生與學員實訓實習考核命題及標準的制訂；汽車實訓室與區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心合作，將上述信息資料作為我系實訓實習教學資源進行開發(fā)建設(shè)。師資隊伍的建設(shè)要從層次、結(jié)構(gòu)、數(shù)量、專業(yè)分布等方面入手進行優(yōu)化和整合。實訓實習教師（含專兼職）要從事實訓實習教學與研究工作，其中主講教師要成為課程教學和教學改革的骨干。重視對實訓實習工作人員的素質(zhì)要求，區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心要配置合格人員到技術(shù)實訓中心工作。為了使區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心實訓實習師資隊伍建設(shè)取得成效，本次規(guī)劃期內(nèi)主要做好以下幾方面的工作：①實行專兼相結(jié)合的實訓實習師資隊伍。實行嚴格的聘任制，建立區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心人員的崗位規(guī)范和科學的考評辦法，按照考核結(jié)果實行獎罰和聘任。做好實訓實習工作人員的專業(yè)技術(shù)職務(wù)的評聘工作。②汽車工程系根據(jù)區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心的建設(shè)要求及實訓實習任務(wù)合理定崗，指派有實踐經(jīng)驗、指導能力強的教師具體負責實訓實習教學和管理工作，有計劃地建立自己的優(yōu)秀實訓實習師資團隊。③制定相關(guān)政策，獎勵實訓實習優(yōu)秀成果，充分肯定和鼓勵區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心工作人員從事區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心技術(shù)工作，調(diào)動他們的積極性。鼓勵實訓實習技術(shù)人員積極探索實訓實習教學的新方法、新手段，提高實訓實習教學水平。④抓好區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心教學及管理人員的培訓，形成合理的知識結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)和年齡結(jié)構(gòu)的實驗技術(shù)人員梯隊。⑤堅持德為首原則，把師德師風建設(shè)放在首位，在區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心技術(shù)人員中開展愛事業(yè)、愛學校、愛崗位、愛學生的教育，并堅持以老帶新，用經(jīng)驗豐富的實訓實習技術(shù)人員的模范行為去影響帶動中青年教師，在實訓實習教學中，形成人人愛崗敬業(yè)、強化技能，教書育人、為人師表的良好風氣。⑥采取走出去“訪問工程師”等進修學習與請進來培訓提高相結(jié)合的辦法，努力提高實訓實習師資隊伍整體水平。系部將分期分批安排有關(guān)專業(yè)和課程的實訓實習教師外出進修學習，將有計劃地安排有關(guān)實訓實習教學與科研專家來校開展崗位培訓。①實訓實習的教學方法和手段改革根據(jù)不同專業(yè)的特點建立以學生為中心，充分調(diào)動學生學習的主動性；運用現(xiàn)代化技術(shù)及先進的實訓實習教學手段，充分利用網(wǎng)絡(luò)，使用計算機輔助教學實驗軟件和多媒體教學課件，推廣運用虛擬、仿真等實訓實習技術(shù)手段；提高實訓實習室的運行效率和實驗儀器設(shè)備的利用率，充分發(fā)揮實訓實習教學在人才培養(yǎng)過程中的重要作用。②實訓實習任務(wù)指導書研發(fā)區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心的各實訓實習課應(yīng)有與理論教學結(jié)合的、符合我校人才培養(yǎng)目標的特色實訓教材，實習任務(wù)指導書要符合實訓教學大綱的要求，對不同項目的實訓實習課程留有充分的選擇余地。教材應(yīng)多樣化，形成一整套立體化教材，并有廣闊的覆蓋面和足夠的實訓實習項目。③區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心是將有計劃、有步驟地全面向?qū)W生開放，對公益性、公共性和社會急需的實訓項目免費提供服務(wù)，通過政府購買服務(wù)的辦法予以補償；對學校和企業(yè)、社會培訓機構(gòu)的實習實訓，合理收取費用；有償對外開展技術(shù)服務(wù)、技能鑒定、實訓車間等服務(wù)項目。實訓中心將設(shè)計多元化的開放實訓實習項目，如教學實驗項目、學生參與科研項目、學生自選課題項目等供學生和學員選擇。開放式可實行階段性、全天開放或預(yù)約開放。在積極推進實訓實習室開放的基礎(chǔ)上，探索建立實訓實習教學學分制和實訓實習項目選修制。④區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心教學的考核評價根據(jù)系部制訂各專業(yè)學生的基本技能和專業(yè)技能的培養(yǎng)標準，重點考核學生的應(yīng)用能力和職業(yè)素養(yǎng)，要采取平時成績與期末考核成績相結(jié)合的做法，平時成績以實驗操作、實驗?zāi)芰Α嶒灲Y(jié)果、實驗報告為主要依據(jù)，鼓勵教師改革考核方式，讓有獨特能力的學生脫穎而出。⑤區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心課程激勵評價機制建設(shè)建立與實訓實習課程建設(shè)密切相關(guān)的激勵機制和評價機制，倡導和鼓勵實訓實習技術(shù)人員積極參與實訓實習教學的改革和創(chuàng)新，營造良好的實訓實習教學氛圍。在全體實訓實習技術(shù)人員中定期開展互評與自評，鼓勵創(chuàng)新，注重典型，擴大影響。區(qū)域汽車新能源應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心實行評教評學制度，定期對所有實訓實習教師的教學工作情況進行客觀評價、對學生學習態(tài)度和成績進行考核評價，將結(jié)果分別進入學生學業(yè)檔案和教師的業(yè)務(wù)檔案。三、企業(yè)需求和可行性論證（一）行業(yè)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展的龍頭企業(yè)或大型骨干企業(yè)的強烈科技創(chuàng)新需求，申報單位與其建立的科技合作關(guān)系；自2009年起，中國汽車市場規(guī)模不斷擴大，私人汽車消費成為主流，中國已取代美國成為世界第一大汽車消費市場。2009年—2015年，中國在汽車生產(chǎn)量和銷售量都全面超越美日，成為世界第一(詳見下面圖表)。至2015年底，全國有40個城市的汽車保有量超過百萬輛，其中北京、成都、天津、深圳、上海等11個城市的汽車保有量超過200萬輛。盡管中國現(xiàn)在是世界第一大汽車市場，占每年全球新車銷量的25％以上，但中國人均汽車保有量仍然很低。與每1000人擁有逾800輛汽車的美國相比，中國每1000人的汽車保有量剛剛超過100輛。預(yù)計十年內(nèi)。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)，中國狹義汽車后市場的規(guī)模已超過7000億元，5年內(nèi)規(guī)模將超過1萬億元，不出10年將超美國，因此中國汽車行業(yè)特別是汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展還有很大的空間。表1 20092015年全國汽車年產(chǎn)銷量年份產(chǎn)銷量2009201020112012201320142015年產(chǎn)量(萬輛)年銷量(萬輛)圖1 20092015年全國汽車年產(chǎn)銷量表2 20092015年全國乘用汽車年產(chǎn)銷量 年份產(chǎn)銷量2009201020112012201320142015年產(chǎn)量(萬輛)年銷量(萬輛)圖2 20092015年全國乘用汽車年產(chǎn)銷量（2）漳州汽車后市場發(fā)展已形成產(chǎn)業(yè)聚群僅漳州地區(qū)而已，目前漳州市統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局漳州調(diào)查隊發(fā)布《漳州市2014年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2014年年末，，這意味著。2014年年末，%，%。民用小、%，其中私人小、%。汽車工業(yè)增加值所占GDP的比重在逐年提高，成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)；汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；褪袌鰸摿?，為本專業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間和光明的前景。（3）汽車行業(yè)技術(shù)技能人才需求旺盛汽車銷售及保有量的迅猛增長不僅需要大量的設(shè)計、生產(chǎn)制造、營銷人才,更大量需要汽車檢測與維修技術(shù)技能復(fù)合型人才。不僅需要具備汽車專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗(具備汽車企業(yè)從業(yè)經(jīng)歷),而且更需要經(jīng)過系統(tǒng)培訓的人才。因為汽車是高科技產(chǎn)品的結(jié)合體,需要對其汽車結(jié)構(gòu)、工作原理及性能有基本的了解,否則談不上汽車維修,當前無論是豪華車,還是普通汽車都存在這個問題，沒有經(jīng)過專業(yè)的學習是很難達到的。汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶來人才需求的同步增加，目前，全國汽車后市場行業(yè)共有企業(yè)40萬家，從業(yè)人員近300萬人，其中專業(yè)技術(shù)人員僅50萬人。據(jù)中國汽車檢測維修與設(shè)備聯(lián)合會信息，國內(nèi)從事汽車后市場的從業(yè)人員文化程度，初中：高中：大專比例為4：5：1，而國外一般為2：4：4。因此，高職汽車類專業(yè)的社會需求量大，有著廣闊的發(fā)展空間。汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，提出了對維修技術(shù)人員進行終身教育的要求。職前教育獲得的知識和技術(shù)。不再能滿足技術(shù)工人一輩子的工作需求。因此。建立汽車維修和運用教育培訓體系時，必須以終身教育為指導思想，在綜合和具體的職業(yè)技術(shù)實踐中，用整體的觀念來對待工作過程和技術(shù)學習，在拓展“專業(yè)”基礎(chǔ)教育廣度的同時加強“關(guān)鍵能力”的培養(yǎng)；通過案例性教學，將教學與工作過程客觀地聯(lián)系起來，使學生在綜合而具體的職業(yè)技術(shù)活動中積累實踐經(jīng)驗，掌握工作過程中真正需要的知識、技能和應(yīng)對能力。預(yù)計未來五年，福建省汽車行業(yè)約需要汽車類專業(yè)技能型人才5萬人以上，而目前福建省高職院校共有9所院校開辦了汽車類專業(yè)，其中5所辦公學校，汽車類專業(yè)的在校生僅不足六千人；從汽車企業(yè)現(xiàn)有人員的學歷結(jié)構(gòu)看，目前是初中：高中：大專比例為4：5：1，而國外一般為2：4：4；從專業(yè)看，“汽車電子技術(shù)”和“汽車整形技術(shù)”專業(yè)是市場人才緊缺的專業(yè)。因此，今后，我校應(yīng)加強汽車類專業(yè)畢業(yè)生實操能力的培養(yǎng)、擴大現(xiàn)有汽車類專業(yè)的招生規(guī)模及增設(shè)“汽車電子技術(shù)”和“汽車整形技術(shù)”專業(yè)，形成汽車檢測與維修專業(yè)群，進一步提高人才培養(yǎng)質(zhì)量；為福建省乃至全國的汽車行業(yè)作出更大的貢獻。（4）高等教育發(fā)展趁勢要求高等職業(yè)院校推進協(xié)同創(chuàng)新經(jīng)過20多年的發(fā)展，我國擁有世界上規(guī)模最大的職業(yè)教育體系，形成了一批具有示范意義的高等職業(yè)院校。但從總體上看，我國職業(yè)教育同發(fā)達國家還有明顯不足，同建設(shè)創(chuàng)新型國家的重大戰(zhàn)略舉措還有差距。建設(shè)創(chuàng)新型國家的關(guān)鍵是增強自主創(chuàng)新能力，核心是培養(yǎng)創(chuàng)新型人才隊伍，而技術(shù)創(chuàng)新作為建設(shè)創(chuàng)新型國家的重要標志，是我國成為創(chuàng)新型國家的關(guān)鍵所在，因為相適應(yīng)的創(chuàng)新型隊伍既需要高層次人才，更需要能夠解決生產(chǎn)難題的復(fù)合型、知識性高技能人才。因此，以培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才和高家質(zhì)技能型人才為己任的高職教育，必然成為