【正文】 輸； c、攤鋪：按計(jì)劃段落數(shù)量用 4T自卸車(chē)直接將混合料運(yùn)至路槽，按5cm壓實(shí)厚度分兩層循序攤鋪并創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件； 機(jī)拌人鋪按設(shè)計(jì)厚度壓實(shí)系數(shù)的樺鋪厚度，反復(fù)檢測(cè)虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計(jì)要求，邊線(xiàn)要齊正，按半幅路寬公條進(jìn)行攤鋪； 保持基層和混合料的最佳含水量，使之盡快結(jié)合成型； 每層拼縫處予留一定的接茬寬（長(zhǎng)）度不得碾壓，待拼 塊時(shí)刨松再一次性碾壓成型，上下層拼縫必須保證不小于 50cm的錯(cuò)位； 壓實(shí)系數(shù)：人工攤鋪 ； d、碾壓：人工攤鋪 3050m 時(shí)立即碾壓； 壓路機(jī)應(yīng)按先輕后重的機(jī)型上工作面初壓和穩(wěn)壓； 由邊側(cè)向路中心逐漸倒軸碾壓，邊緣處應(yīng)先碾壓 34 遍； 碾壓全過(guò)程均須隨碾壓隨補(bǔ)灑水，保持在最佳含水量的情況下碾壓； 碾壓中，即時(shí)檢測(cè)，找補(bǔ)，對(duì)局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待處理后再進(jìn)行碾壓。 e、養(yǎng)護(hù)：水泥穩(wěn)定石粉混合料成活應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工，如不能連續(xù)鋪筑上層時(shí)，應(yīng)讓人灑水，保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)； 禁 止履蓋車(chē)輛通行，七天內(nèi)禁止重型車(chē)輛通行。 雨季施工：注意天氣預(yù)報(bào)，做到有備無(wú)患，雨季不具施工條件堅(jiān)決不作。 當(dāng)日加工的混合料，當(dāng)日攤鋪碾壓完畢； 做好道路基層和料場(chǎng)排水工作。 道路石粉混合料基層施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ 1）混合料拌和均勻，色澤調(diào)合一致。碎石最大粒徑不大于 80mm， 石粉新鮮，石料新鮮，石料含泥量均符合規(guī)范要求； （ 2）攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象； （ 3）用 12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不大于 5mm，并不得有浮料，接吻皮、松散現(xiàn)象； 用灑水車(chē)澆水養(yǎng)護(hù)， 7 天內(nèi)禁止重型車(chē)輛通行。 土面層工程 施工準(zhǔn)備： a、拌和機(jī)設(shè)立： 利用標(biāo)段集中的拌和機(jī)組 b、機(jī)具： 拌和站全套設(shè)備 自卸汽車(chē) 插入、平板振搗器 攤鋪整平機(jī) 抹光機(jī) 抗折試塊模 坍落度試驗(yàn)桶 其他小型工具 模板采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸槽鋼制作，單塊長(zhǎng)度 L=，設(shè)梢釘孔，背面聯(lián)結(jié)三角支撐。 c、材料： 水泥采用 ； 砂采用平均粒徑大于 ，嚴(yán)格控制含泥量； 碎石最大粒徑不大于 50mm，石料中針狀、片狀顆粒含量大于 15%，軟弱顆粒含量不大于 5%； 水 采用當(dāng)?shù)鼐用耧嬘盟? 填縫材料采用上海產(chǎn)聚胺脂類(lèi)嵌縫膏； 鋼材采用國(guó)家定型生產(chǎn)廠家的貨源。 d、作業(yè)條件： 道路一層（石粉混合料）最少連續(xù)完成 150M施工段，并養(yǎng)護(hù)成型，驗(yàn)收合格； 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、機(jī)具周轉(zhuǎn)作業(yè)方便，各種測(cè)樁齊備，不影響其他工序或段落施工。 現(xiàn)場(chǎng)電力、照明充足安全。 a、確定砼施工配合比： 施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算確定的理論比及材料供應(yīng)情況做好砼材料試驗(yàn)工作，將理論配合比換算為施工配合比，作為砼配料依據(jù)。 b、測(cè)量放線(xiàn)： 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線(xiàn)及路邊線(xiàn)（道牙線(xiàn)），并將路線(xiàn)的起訖點(diǎn)及曲線(xiàn)折點(diǎn)中心樁固定在路旁固定建筑物上； 在修建有等高線(xiàn)設(shè)計(jì)的交叉路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)路面版分塊圖先將縱橫伸縮縫用經(jīng)偉儀打好縱橫格，按圖示比例找出等高線(xiàn)點(diǎn)作為支模高程控制點(diǎn)； 每隔 100200m在路線(xiàn)兩旁測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)核； 路面版分塊應(yīng)先由交叉路口開(kāi)始，在曲線(xiàn)段及路口“八字”分塊時(shí)，應(yīng)注意曲線(xiàn)上內(nèi)側(cè)和外側(cè)縱的砼分塊距離，務(wù)使橫向分塊線(xiàn)與路中心線(xiàn)垂直，避免路面版出現(xiàn)銳角；分塊線(xiàn)距離檢查并蓋邊緣不小于 1M，也可按縮縫設(shè)置辦法處理。 ： 為了做到砼配合比的準(zhǔn)確，拌制砼的材料必須按重量 比計(jì)量配制，標(biāo)準(zhǔn)使用體積比，按重量比配料的允許誤差為： 水泥 允許偏差177。 4% 水 177。 1% 粗細(xì)骨料 177。 3% 嚴(yán)格按配料單進(jìn)行配料，不得任意改變。在雨后拌制砼，應(yīng)由工地試驗(yàn)室加測(cè)砂、石含水量，重新填發(fā)配料單； 開(kāi)拌前應(yīng)檢查校正水箱，水和磅稱(chēng)，以便準(zhǔn)確控制水泥、水和砂石數(shù)量； 考慮到攪拌機(jī)筒內(nèi)在攪拌中總要粘附一定數(shù)量 的砂漿，故每作業(yè)班第一盤(pán)當(dāng)另增加 1015kg 水泥相應(yīng)的水和砂； 砼攪拌應(yīng)均勻，外觀顏色一致，坍落度適合。攪拌時(shí)間應(yīng)從全部材料進(jìn)入攪拌筒時(shí)起算，到開(kāi)始出料為止，連續(xù)攪拌時(shí)間不得小于：強(qiáng)制式攪拌機(jī) . 運(yùn)輸砼必須與施工進(jìn)度相適應(yīng)，以避免現(xiàn)場(chǎng)砼造成積壓和待料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)； 保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆妨己猛〞场? 砼運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入攤鋪地段及卸料不得碰撞模板； 為了防止產(chǎn)生砼離析現(xiàn)象，砼卸料高度不得大于 。 模板按放線(xiàn)位置立起，相鄰模板用梢釘連結(jié)并用鋼筋樁栓 固三角支撐間距一般為 ，彎邊處適當(dāng)加密； 模板接頭處用膠布貼縫，縱向模板與路表間的空隙用木頭墊平，安裝牢固，保證振搗時(shí)模板不下沉使砼板厚度均勻一致； 支好側(cè)模應(yīng)高程準(zhǔn)確，線(xiàn)條直順，內(nèi)側(cè)至頂部光滑平整流器，棱角整齊、拼縫接頭處嚴(yán)密不漏漿，并通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收。 ： 成卷的鋼筋或彎曲的鋼筋使用前均應(yīng)調(diào)直，并取樣測(cè)試鋼筋強(qiáng) 度； 鋼筋裁切前，可先將直徑不同長(zhǎng)度的各種編號(hào)鋼筋按順序填制配料表，再按表列各種鋼筋的長(zhǎng)度及數(shù)量配料，使鋼筋的斷頭廢料盡量減少；下料后必須掛牌注冊(cè)所用部 位、型號(hào)、級(jí)別，并分別堆放； 鋼筋下料長(zhǎng)度計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)： 鋼筋彎典時(shí)的延伸率、鋼筋彎勾的加長(zhǎng)、鋼筋彎起的加長(zhǎng)； 鋼筋經(jīng)彎曲后延伸長(zhǎng)度的延伸率如上： 彎曲角度 延伸長(zhǎng)度 45 鋼筋直徑的 2/3倍 90 鋼筋直徑的 1 倍 180 鋼筋直徑的 鋼筋綁扎與焊接應(yīng)符合規(guī)范要求； 角隅鋼筋安放應(yīng)在砼板澆筑振實(shí)至鋼筋安放設(shè)計(jì)位置，角隅鋼筋平鋪就位后即繼續(xù)澆筑上部砼； 鋼筋網(wǎng)片安放，當(dāng)網(wǎng)片設(shè)置在砼板下部時(shí)應(yīng)在基層上先攤鋪設(shè)砼其厚度比鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置高 2cm作為鋼筋網(wǎng)予沉量，再放置鋼筋 網(wǎng)繼續(xù)澆筑上層砼并振搗成型，當(dāng)網(wǎng)片設(shè)置在砼板上部時(shí)，按放方便角隅鋼筋安裝。 邊緣鋼筋安放應(yīng)先安放邊緣鋼筋處攤鋪一條寬 30cm的砼，用鐵鍬拍實(shí)后，設(shè)置邊緣鋼筋，在鋼筋兩端彎曲處用砼壓信，以便移位，邊緣鋼筋安放好后再繼續(xù)澆搗中間部位砼； 傳力桿應(yīng)在安放伸縫板或模板時(shí)同時(shí)安放，在砼搗實(shí)過(guò)程中隨時(shí)糾正其位置，也可采取事前在鋼模上點(diǎn)焊或制作小馬凳固定； 井室加固鋼筋安放參照上述辦法處理。 ： 攤鋪?lái)艜r(shí)，應(yīng)考慮砼振搗后的沉落，控制好砼的預(yù)沉量。 當(dāng)路面板分兩層鋪筑時(shí)，上層砼的攤鋪 應(yīng)在下層砼初凝前完成； 攤鋪加筋砼時(shí)，應(yīng)與鋼筋安放工作密切配合，攤鋪程序按鋼筋安放規(guī)定操作； 一塊砼板必須一次連續(xù)澆筑完畢； 如在鋪筑砼過(guò)程中遇雨時(shí)，應(yīng)及時(shí)架好防雨罩，操作人員可在罩內(nèi)繼續(xù)操作； 在現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)制作方法制作抗折試塊，并與砼路面同等條件下養(yǎng)護(hù)做 28d 抗折、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 、整平： 砼攤鋪后，用鐵鍬或刮板初步整平。 在模板和檢查井以及傳力桿下部，可先用插入式振搗器振搗密實(shí)。每一位置的振搗時(shí)間一般為 1525S，插入式振搗器與模板的間距一般為 10cm左右，當(dāng)砼 表面已經(jīng)密實(shí)，無(wú)明顯坍落即要。 插入式振搗后應(yīng)使用平板振搗器振搗，振搗遍數(shù)不少于 2 次。振搗順序?yàn)椋合妊仨怕访嫠闹苷駬v 13遍，然后垂直路面方向振搗，最后平行路線(xiàn)振搗。行與行之間要重疊 20cm 左右，以振動(dòng)出水泥漿表面大致平整、無(wú)氣泡逸出為止。 用整平機(jī)模板頂面振動(dòng) 12 遍，去高填你，操作時(shí)，進(jìn)行速度應(yīng)均一致。表面不露石子，有一層滋潤(rùn)砂漿。 當(dāng)砼面板水份揮發(fā)后有一定硬度時(shí)（相當(dāng)于真空吸水后的狀況）。用電動(dòng)園盤(pán)抹光抹面提漿，初平。 、做面、刻紋 揉漿：用特制滾筒來(lái)回滾動(dòng)，使表面乳 漿層更加平整均勻，利于做面，并應(yīng)隨時(shí)清理滾筒表面粘附結(jié)硬的水泥漿； 做面：第一道用木抹抹面，其作用是將表面面揉壓平整，使乳漿更均勻分布在砼表面，漿厚 35mm； 第二道用鐵抹抹面是在砼表面出現(xiàn)泌水時(shí)進(jìn)行，其作用是作用是搟出表面泌水； 第三道用鐵抹抹面在砼表面泌面水被搟出后立即進(jìn)行，其作用是將砂子壓入漿面。 完成后的砼表面應(yīng)呈現(xiàn)平坦、密度的外觀、不露砂、無(wú)抹痕、砂眼、氣泡、龜裂等現(xiàn)象。 刻紋：在砼表面強(qiáng)度達(dá)到 70%時(shí)刻線(xiàn)，刻紋要求直順一中心線(xiàn)垂直。 覆蓋養(yǎng)護(hù)法。當(dāng)砼具有一定硬度 時(shí)（一般以手指按壓無(wú)痕跡）用草袋、塑料布等覆蓋，每天均勻?yàn)⑺辽?23遍。夏季適當(dāng)增加灑水遍數(shù)，經(jīng)常保持濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 1421天。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，不得浸泡路基。 塑料薄膜養(yǎng)護(hù)法。在砼表面的泌水現(xiàn)象消失后，立即在縱橫方向各灑布兩次以上薄膜養(yǎng)生劑，應(yīng)酒布無(wú)效，包括兩側(cè)面。其配制成份如下：（重量配合比 %） 過(guò)氯乙烯樹(shù)脂： 10 深劑油： ： 上述苯二甲酸二丁脂在氣溫較低施工時(shí)，可酌情增加，以加速薄膜成型，塑料薄膜噴灑后，禁止行人或車(chē)輛通過(guò)。 砼拆模時(shí)間可參考下表 序 號(hào) 晝夜平均氣溫（℃） 最早拆模時(shí)間（ h） 1 5 60 2 10 48 3 15 30 4 20 24 5 25 18 6 30以上 12 拆模時(shí)切勿損傷砼板邊、板角 ： 攤鋪補(bǔ)倉(cāng)砼的時(shí)間，按兩側(cè)砼表面板最晚澆筑時(shí)間起算，基最最早攤鋪補(bǔ)倉(cāng)砼板的時(shí)間如下： 序 號(hào) 晝夜平均氣溫（℃） （ D） 1 5 8 2 10 6 3 15 5 4 20 4 5 ≥ 25 3 在鋪筑補(bǔ)倉(cāng)時(shí)，在已鋪筑的道面上應(yīng)沿邊緣鋪蓋一定寬度（ ）的塑料布 ,避免砼混合料弄到相鄰 的板上 ,若弄上應(yīng)及時(shí)清除干凈。 一般連續(xù)攤鋪?lái)虐彘L(zhǎng)度不允許大于 250m，減少不均勻收縮率。 ： 縮縫：縮縫寬度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，深度為路面板厚的 1/31/4，施工采用機(jī)械切縫法。采用切縫時(shí)間可參考下表： 開(kāi) 始 切 縫 時(shí) 間 表 序 號(hào) 晝夜平均氣溫（℃） 開(kāi)切時(shí)間（天） 1 5 4 2 10 3 3 15 2 4 20 5 25以上 1 縱縫：做法是在已完成的砼板縱向側(cè)面上均勻涂刷一層嵌縫料。再澆另一側(cè)砼板塊?？v縫應(yīng)順直、連續(xù)、不得彎扭。 施工縫：在澆筑砼過(guò)程中，當(dāng)施工中斷時(shí)，必須設(shè)置施工縫，采用平接頭縫，按設(shè)計(jì)要求處理。 養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)即可進(jìn)行填縫，縫內(nèi)應(yīng)清理干凈。 縫內(nèi)必須干燥，采用填縫松填充聚胺脂類(lèi)嵌縫料。 嵌縫料應(yīng)充填密實(shí)，嵌縫料冷卻后，用刮刀將高出面層的嵌縫料刮除。 鋪筑好的砼路面在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 40%時(shí)，可準(zhǔn)許行人通過(guò)，達(dá)到 90%時(shí)允許自行車(chē)、手推車(chē)和小轎車(chē)等輕車(chē)輛通過(guò)，達(dá)到 100%時(shí)，方可開(kāi)放交通。 ①雨季施工 施工時(shí)掌握氣象資料，經(jīng)常與氣象臺(tái)取得聯(lián)系，了解天氣趨勢(shì)，一般 當(dāng)天有雨不施工。 做好防雨準(zhǔn)備，在拌和臺(tái)搭防雨棚，澆筑現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)活動(dòng)防雨棚、雨大的除未完的鋪筑工作在一倉(cāng)內(nèi)繼續(xù)完成處，不再另行鋪筑。 做好現(xiàn)場(chǎng)和料場(chǎng)排水，材料污染時(shí)需沖干凈。 注意測(cè)試砂、石含水量，相應(yīng)減少單位用水和增加砂、石用水量。 ②夏季高溫季節(jié)施工 當(dāng)氣溫超過(guò) 30℃時(shí)，砼施工應(yīng)按高溫季節(jié)施工對(duì)待。一般可采取下列措施： 不得使用高水化熱的水泥。 澆筑砼前，將模板基層鋼筋灑水降溫。但灑水量不得影響砼質(zhì)量。 考慮砼由攪拌到澆筑時(shí)間內(nèi)坍落度及水分蒸發(fā)等因素應(yīng)適當(dāng)增強(qiáng)單位用水量或使用緩凝劑 。 盡量縮短運(yùn)輸和澆筑時(shí)間，防止曝曬。 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。砼澆筑之后及時(shí)覆蓋，經(jīng)常灑水，保持濕潤(rùn)，防止出現(xiàn)裂縫。 對(duì)原材料、路基和砼拌和物，在施工中應(yīng)按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行觀察和檢測(cè)，并做好各項(xiàng)原始記錄。 外觀檢查和實(shí)測(cè)實(shí)量的允許偏差按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范”和部頒標(biāo)準(zhǔn)“市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行。 施工中不符合質(zhì)量要求的工程項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行返工處理；重大質(zhì)量事故應(yīng)有專(zhuān)題報(bào)告和處理方案。 水泥砼面層允許偏差如下： 序號(hào) 項(xiàng) 目 強(qiáng)度與允許偏差 1 抗壓 強(qiáng)度 不低于規(guī)定 2 抗折強(qiáng)度 試塊強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)規(guī)定 3 厚度 +10 5 4 平整度 ≤ 5 5 相鄰板高差 ≤ 3 6 寬度 +20 0 7 中線(xiàn)高度 177。 10 8 橫坡 177。 10且橫坡差不大于177。 % 9 縱縫直順 ≤ 10 10 橫縫直順 ≤ 10 11 蜂窩麻面面積 ≤ 1% 12 井框與路面高差 ≤ 3 注：采用切縫法施工的板縫，不測(cè)量相鄰高差。 概述 側(cè)石在路面上是區(qū)分車(chē)行道、人行道、綠地和道 路其它部分的界線(xiàn)，達(dá)到保障行人、車(chē)輛交通安全和保證路面邊緣齊整的作用。本工程全部 采用市政材料分公司生產(chǎn)的砼預(yù)制側(cè)石，直線(xiàn)段使用規(guī)格尺寸為 8030 12cm 側(cè)石，曲線(xiàn)段使用規(guī)格尺寸為 50 12 12cm 側(cè)石。 側(cè)石基礎(chǔ)、側(cè)石基礎(chǔ)一般是與道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)同步做出，可免去人工挖槽，摻拌墊層混合料、夯實(shí)