【正文】 工1010404080805砌 筑 工2020404060606010普 通 工6060606060606010水 暖 工22224442鋪 裝 工404010電 工44444444人數(shù)300250200150100 50 時(shí)間階段 勞動(dòng)力階段投入動(dòng)態(tài)分布圖 四、主要施工方法 道路主要施工方法總體施工方法 土基層清理：挖掘機(jī)清理，翻斗車運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。 石灰土：采用集中攪拌，機(jī)械整平、壓路機(jī)碾壓。二灰碎石；采用集中攪拌，翻斗車運(yùn)輸、壓路機(jī)碾壓壓實(shí)。砼面層:采用按路砼厚度選擇路面專用鋼模板,鋼模板按高程控制線立模采用QW50混凝土攪拌機(jī)拌制砼,專用混凝土翻斗車運(yùn)輸。路面砼一次成型機(jī)械成型抹光。 總體施工原則 搞好目標(biāo)規(guī)劃：確定質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制目標(biāo)，圍繞三大目標(biāo)制定切實(shí)可行的各類計(jì)劃及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，滿足業(yè)主的要求。同時(shí)滿足設(shè)計(jì)和相關(guān)適用標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工過(guò)程中嚴(yán)格按計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行控制，以最終實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。 分部、分項(xiàng)工程具體施工方案與技術(shù)措施土基 （1）施工準(zhǔn)備 施工前根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)交樁，放樣出路基開(kāi)挖邊線；做好截水溝以排除路塹土方邊坡地表水，避免對(duì)邊坡坡面的沖刷。便道應(yīng)暢通，為開(kāi)挖運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件。 （2）土方開(kāi)挖 開(kāi)挖道路施工，開(kāi)挖順序自上而下分層進(jìn)行，采用挖掘機(jī)、自卸汽車聯(lián)合作業(yè)開(kāi)挖， 不得亂挖、超挖或掏洞取土。開(kāi)挖至新建道路路床標(biāo)高后，采用壓路機(jī)按照規(guī)范要求進(jìn)行碾壓。路基低于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用6%石灰土處理15厘米一層。 （3）土基質(zhì)量檢驗(yàn) 路基的路床標(biāo)高、寬度、線形符合圖紙及規(guī)范要求；臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點(diǎn)棄置。 路基表面平整、密實(shí)。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率其它公路1壓實(shí)度%零填及路塹上路床（m）≥94按JTJ07198附錄B和JTJ05995檢查密度法：每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處路堤（m）上路床≥94下路床上路堤≥90上路堤＞≥902彎沉值（）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ07198附錄I檢查（不利季節(jié)測(cè)定）3縱斷面高程（mm）+10，20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏差（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY，YH點(diǎn)。5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：用尺量每200m測(cè)4處6平整度（mm）≤203米直尺：每200m測(cè)4處3尺7橫坡（%）177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處9邊棱直順度（mm）50尺量：20m拉線，每200m抽查2處 路面結(jié)構(gòu)層 石灰土基層 石灰土施工順序：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→消解石灰→取土場(chǎng)集中拌和→運(yùn)混合料→攤鋪混合料→整平和輕壓→平地機(jī)精平→碾壓→接縫和調(diào)頭處處理→養(yǎng)生 （1）放線 先放出中心線，每20m設(shè)一中樁，彎道部分每10m設(shè)一中樁，然后放出邊線，路基外測(cè)應(yīng)放寬30cm。 （2）填筑材料與質(zhì)量控制指標(biāo) 道路基層所用的石灰、土等原材料必須滿足規(guī)范中的各項(xiàng)規(guī)定。石灰達(dá)到III級(jí)以上試驗(yàn)合格、粘土塑性指數(shù)在15～20間。底基層下層石灰土劑量為6%、上層為12%，厚度均為15cm；，壓石度機(jī)動(dòng)車道≥95%。 （3）備料 采集土前，應(yīng)將樹(shù)木、草皮和雜土清除干凈；在預(yù)定深度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)將不合格的土采集一起。 備用的生石灰選擇適當(dāng)?shù)拇娣诺攸c(diǎn)，存放點(diǎn)堆存石灰的高度不能大于3m。消解石灰在使用前7～10天內(nèi)充分消解，加水時(shí)控制適當(dāng)水量，一般控制在含水量35%左右，不使消石灰成團(tuán)又不粘锨。 （4）拌和 消解后的石灰經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后與土拌和，采用挖掘機(jī)與推土機(jī)配合翻拌，推成堆再集中悶料，在取土場(chǎng)集中拌和。 石灰劑量的控制，將重量比換算成體積比，保持挖土的斗數(shù)和石灰的斗數(shù)按照體積比配合好，拌和時(shí)注意拌和的均勻性，反復(fù)翻拌，保證兩遍以上的拌和遍數(shù)，沒(méi)有明顯的灰條?；旌狭习韬途鶆蚝螅钀灹弦灰箷r(shí)間。 運(yùn)料采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸車，設(shè)專人指揮倒土。 （5）攤鋪平整 施工前對(duì)底層進(jìn)行嚴(yán)格檢查，其質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。填料運(yùn)至路基指定位置后，用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平。在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)地刮平，必要時(shí)再回刮一遍。石灰土層的虛鋪厚度控制在20cm左右，平整過(guò)程設(shè)專人控制平整厚度，壓實(shí)后控制厚度15厘米做到填層面整個(gè)寬度縱向和橫向平順均勻。 （6）碾壓夯實(shí) 碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度、平整程度和填土的含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)采用下列措施處理：填土含水量控制在最佳含水量177。1%～177。2%范圍內(nèi)，低于該類土最佳含水量時(shí)，用灑水車進(jìn)行表層噴水，高于該類土最佳含水量時(shí)，進(jìn)行晾曬；層厚、平整不符合要求的，重新攤鋪平整。 壓實(shí)設(shè)備根據(jù)土壤類另和壓實(shí)設(shè)備性能經(jīng)試驗(yàn)確定，按試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)碾壓。碾壓前，先整平并作1～2%的橫坡，人行道處整平成2%左右的橫坡（坡向車行道方向）。碾壓時(shí)，壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始用慢速，最大速度不超過(guò)4km/h，由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，～，～，并達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止，一般需碾壓6～8遍。碾壓過(guò)程中，如有松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)立即翻開(kāi)，加適量的石灰重新拌和處理，對(duì)檢查井及建筑物附近碾壓不到的地方，用振動(dòng)夯夯打密實(shí)。 （7）壓實(shí)度控制和檢測(cè) 灰土的壓實(shí)控制在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制，及時(shí)測(cè)定，隨時(shí)調(diào)整。分層壓實(shí)符合要求，層面平整、路拱適度。在施工過(guò)程中每層填土每1000m2取樣4點(diǎn)，進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。 碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按基床位置對(duì)壓實(shí)土的含水量和壓實(shí)系數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格，并經(jīng)工程師簽證后方可進(jìn)行下一層填筑，否則應(yīng)查明原因，采取措施后進(jìn)行補(bǔ)壓，直到檢驗(yàn)合格為止。 （8）接縫和調(diào)頭處的處理 兩工作段銜接處采用搭接形式，前一段整形后，分別留5～10cm以上不碾壓，后一段施工時(shí)，與前一段留下的未壓部分一起在進(jìn)行拌和；如相鄰的工作段間隔時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在前段留下的未壓部分補(bǔ)加適量的石灰和水，再與后一段進(jìn)行拌和。 施工機(jī)械不能在碾壓成型的石灰土層上調(diào)頭，如需調(diào)頭，應(yīng)覆蓋一層10cm的砂保護(hù)調(diào)頭部分，使表面不受損壞。 （9）養(yǎng)生和交通管制 在養(yǎng)生時(shí)均采用鋪麻布覆蓋并適當(dāng)灑水養(yǎng)生，期間應(yīng)保持其始終濕潤(rùn)，施工溫度在200C以上時(shí)，應(yīng)不少于7天；施工溫度在200C以下時(shí)，應(yīng)不少于10天。且至上層結(jié)構(gòu)層施工前，該表面必須覆蓋、不得暴曬。養(yǎng)生期間必須封閉交通，施工機(jī)械應(yīng)走便道。施工車輛必須通行時(shí)，應(yīng)限制載重車輛通行，通行車輛速度不應(yīng)超過(guò)15km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。 （10）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 外觀要求表面平整密實(shí)、拌和均勻、無(wú)局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直。 石灰土基層允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度及允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度重型擊實(shí)≥961000m21環(huán)刀法2厚度177。10%mm1卷尺3平整度10mm20m1直尺4寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定40m1直尺5中線高程177。20mm20m1水準(zhǔn)儀6橫坡177。10%mm且橫坡差不大于177。%20m4水準(zhǔn)儀77d浸水抗壓強(qiáng)度主干路底基層≥200m1 二灰碎石基層 二灰碎石基層是重要的結(jié)構(gòu)層，設(shè)計(jì)主干道厚度20cm、支干道厚度15cm；二灰碎石施工工藝見(jiàn)下圖：二灰碎石施工工藝流程圖石 灰粉煤灰碎石 水5%15% 80%下料斗 下料斗 下料斗 皮帶運(yùn)輸機(jī) 拌和機(jī)拌和 混合料儲(chǔ)倉(cāng) 汽車運(yùn)輸 攤鋪機(jī)攤鋪 碾 壓 養(yǎng) 生檢查壓實(shí)度等質(zhì)量指標(biāo) （1）填筑材料與質(zhì)量控制指標(biāo) 石灰質(zhì)量符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中所規(guī)定的III級(jí)以上的生石灰的技術(shù)要求。粉煤灰中SiOAlOFe2O3的總量應(yīng)大于70%，粉煤灰的燒失量不超過(guò)20%；比面積大于2500cm2/g。，其顆粒級(jí)成符合規(guī)范中2號(hào)級(jí)配的范圍，集料壓碎值不大于30%。 二灰碎石混合料設(shè)計(jì)配合比為石灰：粉煤灰：碎石=5:15:80，厚度16㎝；二灰碎石混合料的七天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求≥；壓實(shí)度≥98%。 （2）備料 備用的生石灰選擇適當(dāng)?shù)拇娣诺攸c(diǎn)，存放點(diǎn)堆存石灰的高度不能大于3m。消解石灰在使用前7～10天內(nèi)充分消解，加水時(shí)控制適當(dāng)水量，一般控制在含水量35%左右，不