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最新市政道路、橋梁、擋土墻、涵洞等施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-07-14 06:32 本頁面


【正文】 四、 預(yù)制梁場的布置預(yù)制場:我部所選預(yù)制場所在地均為此處路基填挖量較小,施工較快的位置,并有橫向進(jìn)場便道相通,便于混凝土、鋼筋、模板等大型材料的運(yùn)輸。在工程開工后我部將首先進(jìn)行預(yù)制場所在位置處的小型結(jié)構(gòu)物及路基施工。第六節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)進(jìn)場數(shù)量振動(dòng)壓路機(jī)CA30D6沖擊壓路機(jī)SD302裝載機(jī)ZL50E6挖掘機(jī)PC22065平地機(jī)PY1801推土機(jī)T2201空氣壓縮機(jī)VHP20010灑水車解放2自卸汽車斯泰爾K2910混凝土運(yùn)輸車MR60S12混凝土泵車SYO60TH2混凝土輸送泵HBT602混凝土拌和站HZS1001汽車起重機(jī)QY252柴油發(fā)電機(jī)組200KW1變壓器315kva1交流電焊機(jī)BX35鋼筋彎曲機(jī)GW402鋼筋切斷機(jī)GC402真空壓漿機(jī)WX3/716對(duì)焊機(jī)PNI1014 主要試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器進(jìn)場計(jì)劃一覽表儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái)/套)回彈儀ZC3A2雷氏沸煮箱FZ31A1負(fù)壓篩析儀1砼攪拌機(jī)50L1坍落度筒標(biāo)準(zhǔn)3砼振動(dòng)臺(tái)1M21動(dòng)力觸探儀N101鋼筋標(biāo)距儀2全站儀及附件GTS711S4自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀DZS315路面回彈彎沉儀3第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格按照業(yè)主的要求進(jìn)行施工。作業(yè)機(jī)械及人員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增減。第六章 主要項(xiàng)目施工方案和施工方法 第一節(jié) 路基土石方工程施工方案總體施工方案對(duì)于局部山間溝谷、水田內(nèi)可能存有淤泥及淤泥質(zhì)土,可采取挖淤換填措施;填方路段為保證路基在施工期及使用期穩(wěn)定性和持久性,按照規(guī)范采用分層填筑碾壓的方法進(jìn)行施工。施工方法及主要技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備測量放樣根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙所提供的坐標(biāo),用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè),用水準(zhǔn)儀對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測與加密,經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行恢復(fù)中樁、邊樁的工作,確定路基邊緣、坡角、排水溝、護(hù)坡的具體位置。施工排水排干低洼處積水,按詳細(xì)測得的資料,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,放出排水邊溝的位置,開挖并做出田埂,使邊溝與河道相互接通,確保施工期間路基不受水浸。原地表清理與掘除采用人工及推土機(jī)清除路基范圍內(nèi)的地面松散表土、淤泥及附著物、建筑垃圾、雜灌、樹根等,并進(jìn)行填前夯實(shí)、碾壓。在清除過程中所產(chǎn)生的洞穴用透水性較好的材料回填,并按要求分層壓實(shí)。修建臨時(shí)便道:根據(jù)路線走向和現(xiàn)有道路結(jié)合地形地勢,在路線一側(cè)修建臨時(shí)便道。原地面縱向或橫向坡度較陡時(shí),還應(yīng)清除坡面的松散土層,對(duì)于水田等不良地基進(jìn)行軟基處理,并按圖紙或技術(shù)規(guī)范要求挖出反向坡度的邊坡平臺(tái)。填挖交界處必須予以充分壓實(shí),原地面坡度較陡時(shí),應(yīng)開挖臺(tái)階并用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。路塹地段,凡是以后可能影響行車安全的危石和孤石,應(yīng)將其清除。路塹施工開挖前要做好塹頂截、排水,并在施工中隨時(shí)注意檢查。根據(jù)本合同段地形、地質(zhì)情況,進(jìn)行天溝、截水溝設(shè)計(jì),并繪出詳圖,放線施工;天溝在開挖好后,立即鋪砌漿砌片石防止?jié)B水,保證邊坡穩(wěn)定。施工期間修建臨時(shí)排水設(shè)施。并使臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,把水及時(shí)排到自然溝或排水建筑,避免對(duì)路基產(chǎn)生危害,同時(shí)避免了水排入農(nóng)田。在施工中要確保排水暢通,杜絕淤積和沖刷。 路基填筑施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┗虮O(jiān)理工程師指定的取土坑及路基開挖利用方取代表性的試樣,進(jìn)行填料試驗(yàn),確定填料的含水量、密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn),同時(shí)進(jìn)行填料顆粒分析試驗(yàn),并形成報(bào)告送試驗(yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),以便指導(dǎo)路基填筑施工。路基試驗(yàn)段施工:在路基填筑全面施工前,和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起在管段范圍內(nèi)選擇具有代表性的路段,每段長度不小于100m,進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)施工。通過試驗(yàn)段施工確定攤鋪、整平、碾壓的最佳機(jī)械組合方式,確定填料的松鋪系數(shù)、壓實(shí)厚度、最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)工藝等,試驗(yàn)路段施工完成后,形成報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,開始大面積指導(dǎo)路基填筑施工。路基填筑施工方案路基填筑采用機(jī)械化作業(yè),按照填筑、攤平和碾壓配置足量的施工機(jī)械組成三條機(jī)械化施工流水作業(yè)線,即由挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車組成裝運(yùn)填筑作業(yè)線,由推土機(jī)、平地機(jī)(土方)組成攤平作業(yè)線,由振動(dòng)壓路機(jī)組成碾壓作業(yè)線,按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工(圖611)。圖611 半填半挖路基施工(1)挖臺(tái)階當(dāng)路堤在斜坡上填筑,其垂直路中線測得的原坡陡于1∶5時(shí)或在半填半挖路段填挖分界處,將原地面按圖紙或監(jiān)理工程師的指示挖成臺(tái)階。臺(tái)階所挖出的材料,可以用作填料時(shí),同新路堤材料一起重新壓實(shí)。臺(tái)階開挖后,保持無水,如有地表滲水,進(jìn)行處理并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可施工。(2)排水及松土在潮濕或水田地段,在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝,在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝,排除積水、切斷或降低地下水,并按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。護(hù)坡道外側(cè)的排水溝,按設(shè)計(jì)要求在溝的外側(cè)填筑土埂,防止田水流入。路基范圍內(nèi)開挖的排水溝,為切斷或降低地下水位,則回填滲水性良好的砂礫料,起到盲溝的作用。當(dāng)路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí),先作土埂排除積水,將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤鋪設(shè)地面以外,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí);對(duì)旱地或松土進(jìn)行原地面夯實(shí),使其達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度。路基填土::項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)范值1△壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0~95填方(m)0~≥95~≥93 ≥902△彎 沉 ()不大于設(shè)計(jì)要求值3縱斷高程 (mm)+10, 204中線偏位 (mm)305寬 度 (mm)符合設(shè)計(jì)要求6平整度 (mm)157橫 坡 (%)177。 8邊 坡符合設(shè)計(jì)要求(1)路基填方前,應(yīng)測量恢復(fù)中樁、放出邊樁,將填方基面清理干凈并將表土運(yùn)出路基用地以外,用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度達(dá)到90%以上。(2)填筑前進(jìn)行取土試驗(yàn),按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)滿足規(guī)范要求。通過土的重型擊實(shí)試驗(yàn),求出填方用土的干密度與含水量關(guān)系曲線,從而確定各類型土的最大干密度和達(dá)到最大干密度的最佳含水量,用于控制路基填方作業(yè)。(3)選擇約200m的路基土方、石方做為試驗(yàn)路段,通過填土壓實(shí)試驗(yàn),取得壓實(shí)設(shè)備類型、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的最佳含水量等數(shù)據(jù),以這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)來指導(dǎo)以后的填土施工,以便更好地保證工程質(zhì)量。(4)土方路基路基填筑采用自卸車運(yùn)土、推土機(jī)粗平、平地機(jī)細(xì)平、壓路機(jī)碾壓,直到壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。(5)路基施工要自始至終做好排水系統(tǒng),同時(shí)與路基排水溝相結(jié)合。并做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。每層填土表面應(yīng)筑成2%~4%的路拱,路肩位置設(shè)擋水埝,邊坡每隔20m設(shè)一道臨時(shí)急流槽,以防路基表面積水。(6)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度為2m,臺(tái)階頂做成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。(7)分段作業(yè)時(shí),如兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。(8)各項(xiàng)檢測項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定,如招標(biāo)文件業(yè)主要求比以上評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)更高,則以業(yè)主要求為準(zhǔn)。填石路基項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)范值1壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求2縱斷高程 (mm)+10 ,203中線偏位 (mm)304寬度 (mm)符合設(shè)計(jì)要求5平整度 (mm)156橫坡 (%)177。 7邊坡坡 度符合設(shè)計(jì)要求平順度符合設(shè)計(jì)要求(1)填石路堤選用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度在5Mpa以上的石料填筑,填石路堤邊坡應(yīng)采用強(qiáng)度大于30Mpa的不易風(fēng)化的堅(jiān)硬巖石石料進(jìn)行人工碼砌,邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度符合設(shè)計(jì)要求。(2)填石路堤采用逐層水平填筑、分層碾壓。為保證路床填料均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高、減少路基的不均勻沉降,每層虛鋪厚度不得大于500mm,對(duì)超過規(guī)范的大粒徑顆粒采用人工加機(jī)械方法進(jìn)行破解。(3)石方用大功率推土機(jī)攤鋪推平后,個(gè)別不平處,應(yīng)人工用碎石料找平。采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓由兩側(cè)向中間進(jìn)行,每次錯(cuò)輪1/3輪寬。待看不出輪跡時(shí),用水平儀測其標(biāo)高,再用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,測其標(biāo)高,當(dāng)兩次沉降差小于2mm時(shí),再填筑下一層。(4)石方路基分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則后填作業(yè)應(yīng)先挖除先填作業(yè)交接處未壓實(shí)部分;如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。(5)檢驗(yàn),碾壓后及時(shí)進(jìn)行自檢,主要進(jìn)行壓實(shí)度、平面位置、寬度、厚度以及表觀等檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)鋪筑,否則予以返工重壓,直至檢測合格。 土石混填路堤(1)土石混填材料中石料強(qiáng)度大于15MPa時(shí),石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚的2/3,超過的應(yīng)予清除或二次爆破;當(dāng)石料為軟質(zhì)巖時(shí),石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚,超過的應(yīng)予打碎。(2)當(dāng)土石混填料來自不同路段,其巖性或土石混合比例相差較大時(shí),應(yīng)分層或分段填筑。(3)土石混合料中,當(dāng)石塊含量超過70%時(shí),應(yīng)先鋪填大塊石料,且大面向下,放置平穩(wěn),再鋪小塊石料、石渣嵌縫找平,然后碾壓;當(dāng)石料含量小于70%時(shí),土石可混合鋪填,但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊集中或重疊。(4)土石混合料填筑路堤的壓實(shí)度采用灌砂法或水袋法檢測,當(dāng)有困難時(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可按填石路堤壓實(shí)檢驗(yàn)方法進(jìn)行控制。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工臺(tái)背填筑質(zhì)量好壞直接影響路基穩(wěn)定,為此項(xiàng)目部為了確保工程總體質(zhì)量將對(duì)臺(tái)背回填作為關(guān)鍵部位,重點(diǎn)控制。(1)臺(tái)背回填材料:按照規(guī)范要求,結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填材料宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等,或者石灰土、水泥土等。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,項(xiàng)目部計(jì)劃用砂礫填筑;填料粒徑不得超過50mm,壓實(shí)厚度不超過150mm。(2)臺(tái)背回填前先將橋臺(tái)基或結(jié)構(gòu)物坑回填至原地面標(biāo)高,這部分屬于基坑回填,按基坑回填方法進(jìn)行。(3)填筑前清除路堤未壓實(shí)部分(),然后按照1:1的坡度逐層開挖臺(tái)階,臺(tái)背分層填筑。(4)填筑厚度:臺(tái)背回填應(yīng)分層進(jìn)行填筑,每一層的松鋪厚度不超過15cm。為準(zhǔn)確控制每層的填筑厚度,在臺(tái)背處分左、中、右分別用紅漆標(biāo)示出填層厚度和層數(shù),以保證填筑層厚及臺(tái)背回填表面橫坡與路基填筑橫坡一致,便于排水。(5)臺(tái)背回填的范圍:橋梁,臺(tái)背回填順路線方向長度,上部距背墻不少于臺(tái)高加2m,下部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不少于2m;涵洞,臺(tái)背回填順路線方向長度,上部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m;底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。沿路基軸線方向以1:1坡度向上填筑;寬度不小于該處同等高程路基寬度設(shè)計(jì)值。(6)在回填施工過程中,應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí),并保證不損傷構(gòu)件混凝土及臺(tái)背防水涂料。作業(yè)面應(yīng)該能滿足壓路機(jī)操作,壓路機(jī)碾壓不到的地方,使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其他方式碾壓密實(shí)。(7)臺(tái)背回填范圍內(nèi)壓實(shí)度要求由下至上均達(dá)到96%。(8)臺(tái)背回填時(shí),要順路基做成一定的坡度,防止雨水浸泡臺(tái)背或雨水沿結(jié)構(gòu)物的外壁滲透而影響填筑質(zhì)量。(9)當(dāng)使用砂礫回填時(shí),宜灑適量的水以保證更好的壓實(shí)效果。挖方路段施工方案路塹邊坡根據(jù)地質(zhì)條件按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。根據(jù)地質(zhì)、地形、地貌等特點(diǎn),一般采用分層開挖,多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工的方案。土方路塹采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等開挖并預(yù)留人工二次刷坡層;當(dāng)出現(xiàn)不能用機(jī)械直接開挖的石方路塹時(shí),采用小型松動(dòng)爆破,預(yù)留二次光面爆破層,防止邊坡超挖和確保邊坡的穩(wěn)定性。爆破后使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢脳壏?。路塹開挖之前先由測量工程師按照原地面的實(shí)際高程和該斷面的設(shè)計(jì)高程,用漸進(jìn)法準(zhǔn)確定出開挖邊線,然后再根據(jù)路塹開挖邊界線放出坡頂以上截水溝的位置。在路塹開挖之前應(yīng)先做好截水溝開挖,并迅速完成其漿砌工作,以防地面水沖刷邊坡坡面。路基開挖施工的一般要求及方法(1)開挖時(shí)不得對(duì)鄰近的設(shè)施產(chǎn)生擾動(dòng)和破壞。(2)挖方存在不同地質(zhì)層次時(shí),要分層開挖,對(duì)于不符合填料標(biāo)準(zhǔn)的材料,要作棄方處理,不能與可利用填方的土石混挖。(3)對(duì)于較深的石質(zhì)路塹,采用縱向挖掘法,并按照單邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工方法進(jìn)行。(4)路塹開挖過程中和開挖后,隨時(shí)注意路暫邊坡的穩(wěn)定,觀測其變化,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理,并上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主,保證施工安全。土方路塹施工(1)準(zhǔn)確放出開挖線,清理表土,做好截水及臨時(shí)排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,使施工場地始終處于良好的排水狀態(tài)。(2)路基土方開挖,采用挖掘機(jī)配合自卸車裝運(yùn),把合格的土料直接運(yùn)到填方地段填筑路基,不合格的土棄至棄土場。開挖過程中應(yīng)考慮設(shè)計(jì)圖邊坡臺(tái)階高度。不得超挖、亂挖,不撓動(dòng)邊坡及影響邊坡穩(wěn)定。(3)土方路塹開挖盡量用挖掘機(jī)直接開挖,以保證邊坡的穩(wěn)定。土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,均按照自上而下進(jìn)行,不得超挖,嚴(yán)禁掏洞取土,嚴(yán)禁采用爆破開挖。(4)高邊坡挖土方路段,在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)測量監(jiān)控,嚴(yán)格控制邊坡坡比,邊坡隨開挖隨修整,并盡早進(jìn)行邊坡防護(hù),以防雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。(5)雨季開挖路塹時(shí),每層底面留設(shè)2~4%的縱坡,以利排水。挖方邊坡面及路基頂面預(yù)留30cm厚,待雨季后邊坡用人工整修到設(shè)計(jì)要求,路基頂面用挖掘機(jī)挖到路槽標(biāo)高后,翻松路槽以下30cm,碾壓至壓實(shí)度滿足規(guī)范要求,同時(shí)彎沉檢測符合要求。石
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