【正文】 涵洞八字墻及洞口鋪砌認(rèn)真選好石料，砂漿嚴(yán)格按照配合比拌制，采用擠漿法砌筑，層間搭接滿足砌石規(guī)范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌?；炷琳駬v時(shí)，嚴(yán)禁振模板和拉桿，以防模板變形，跑模或脹?，F(xiàn)象的發(fā)生。（2）模板:① 模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。② 基礎(chǔ)混凝土的澆注:將拌制好的混凝土，用吊車(chē)或人工將混凝土送入模內(nèi)，混凝土應(yīng)分層澆注，分層振搗，在振搗時(shí)嚴(yán)禁過(guò)振和漏振，二者都會(huì)影響混凝土的質(zhì)量?；A(chǔ)（1）模板、支架① 模板(鋼模板)及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性；能承載所澆筑混凝土側(cè)壓力及施工荷載，保證結(jié)構(gòu)尺寸的正確。2 、基坑開(kāi)挖:采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖， 以上，以免引起坑壁坍塌傷人。，用人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械回填、碾壓。KM)） D為管道內(nèi)徑（mm）閉水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢查，以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重滲水為合格。在澆筑過(guò)程中同時(shí)做好混凝土試件，頻率為每一工作班兩組，進(jìn)行28天抗壓和抗?jié)B強(qiáng)度檢驗(yàn)?；炷翝仓?yīng)按順序、一定的厚度和方向分層進(jìn)行，分層厚度為30cm，必須注意在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土。注意防止隔離劑玷污鋼筋與混凝土的接觸面。必須對(duì)支架體系的安全性進(jìn)行全面檢查箱梁砼澆注前經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行澆筑。管節(jié)合攏前，應(yīng)清除管道口內(nèi)的污物。下管用汽車(chē)吊吊裝進(jìn)行，機(jī)械下管吊裝時(shí)，速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落時(shí)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)；下管時(shí)要采用可靠的鋼絲繩吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、溝底激烈碰撞，以防管道損壞。3）管道基礎(chǔ)施工本工程管道采用180176。基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，集水井的井壁加支護(hù)，集水井底部用粗砂、細(xì)碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工按規(guī)范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。在開(kāi)工之前，我公司將同有關(guān)管線單位一起，查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線的埋設(shè)情況，并以書(shū)面報(bào)告的形式提出具體的解決辦法，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。交通標(biāo)志及沿線設(shè)施的質(zhì)量要求：（1）交通標(biāo)志及沿線設(shè)施的地基承載力必須符合設(shè)計(jì)和施工的規(guī)范的要求。立柱表面熱浸鋅后噴塑處理。擋板模板采用2440*1220*15mm厚簾鏡面竹膠板關(guān)設(shè)。混凝上每層澆注厚度應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、插入式振搗器不大于300mm；（2）、表面振搗器不大于200mm；（3）、附著式振搗器應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，—般不大于250mm?；炷翝沧⑶氨仨氂杀O(jiān)理、業(yè)主和我方技術(shù)人員對(duì)澆注結(jié)構(gòu)的已完工序進(jìn)行全面檢查后方可澆注混凝土。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊材的性能應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范的要求。對(duì)成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，成盤(pán)鋼筋調(diào)直應(yīng)不使鋼筋受扭。（三）、孔壁支護(hù)孔壁支護(hù)采用C20鋼筋混凝土護(hù)壁，鋼筋連接采用焊接。樁板擋墻布置形式：孔樁開(kāi)挖前，做好地面截排水措施，采用Mu30新鮮塊石，應(yīng)無(wú)裂縫，不易風(fēng)化，溝底、溝壁厚度30cm，對(duì)于局部不穩(wěn)定地段適當(dāng)加厚，溝底、側(cè)溝面采用1:2水泥砂漿勾縫，溝頂采用1:2水泥砂漿抹面，厚度2cm。對(duì)坡面不平整處，適當(dāng)打入長(zhǎng) 20～30cm 不等的φ12 輔助錨桿，以使鍍鋅網(wǎng)貼近坡面。c、錨固（3）三維網(wǎng)噴草防護(hù)坡面處理→鋪設(shè)三維網(wǎng)→固定→回填土→噴播植草（人工植草、鋪貼草皮）→養(yǎng)護(hù)管理。⑤ 砌體表面勾縫統(tǒng)一勾六邊形凹縫，砌筑時(shí)預(yù)留2cm深空縫，勾縫施工前沖刷清洗空縫，以水泥砂漿勾填，勾縫砂漿強(qiáng)度應(yīng)不小于砌筑砂漿強(qiáng)度。先砌主骨架及骨架銜接處，再砌筑骨架的其他部位。養(yǎng)護(hù)管理階段主抓澆水、追肥、病蟲(chóng)害防治等養(yǎng)護(hù)管理工作。第三節(jié) 防護(hù)工程工程特點(diǎn)抗滑樁位于*******左側(cè)，共計(jì)長(zhǎng)度388m；護(hù)肩、（卵）石；路塹邊坡采用直接噴播植草綠化、掛三維網(wǎng)噴播植草、掛鐵絲網(wǎng)三維網(wǎng)噴播植草的方式進(jìn)行施工。拆除臨時(shí)埋設(shè)與混凝土中其他預(yù)埋部件時(shí)，不得損傷混凝土?；炷敛鹉；炷敛鹉r(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在地面以上，沿墻長(zhǎng)、墻高每隔2~3m交錯(cuò)布置設(shè)置泄水孔，內(nèi)設(shè)PVC管，進(jìn)水口用滲水土工布包裹。表面振動(dòng)器的移動(dòng)距離應(yīng)能覆蓋已振動(dòng)部分的邊緣，應(yīng)避免撞擊模板。在澆筑混凝土過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施減少泌水。模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存。無(wú)漏振，無(wú)蜂窩麻面等。挖機(jī)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底高程以上30cm時(shí)改為人工挖基。（3）土質(zhì)地面的縱向填挖交界處在填方段應(yīng)采用級(jí)配良好的材料進(jìn)行填筑。（2）土質(zhì)高邊坡、欠穩(wěn)定邊坡，根據(jù)邊坡穩(wěn)定性要求按設(shè)計(jì)圖紙采取不同的的支擋措施。預(yù)留光爆層，采用二次爆破工藝技術(shù)，一是減少對(duì)路塹邊坡及路塹路床下部巖石的爆破松動(dòng)，二是提高開(kāi)挖邊坡的表面平順、巖壁規(guī)整，減少超欠挖。③ 對(duì)于開(kāi)挖后邊坡高度較低(在2m左右)，采用小型爆破為主。土方開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均按照自上而下進(jìn)行，不得超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，嚴(yán)禁采用爆破開(kāi)挖。（2）挖方存在不同地質(zhì)層次時(shí)，要分層開(kāi)挖，對(duì)于不符合填料標(biāo)準(zhǔn)的材料，要作棄方處理，不能與可利用填方的土石混挖。（9）當(dāng)使用砂礫回填時(shí)，宜灑適量的水以保證更好的壓實(shí)效果。（4）填筑厚度：臺(tái)背回填應(yīng)分層進(jìn)行填筑，每一層的松鋪厚度不超過(guò)15cm。（2）當(dāng)土石混填料來(lái)自不同路段，其巖性或土石混合比例相差較大時(shí)，應(yīng)分層或分段填筑。為保證路床填料均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高、減少路基的不均勻沉降，每層虛鋪厚度不得大于500mm，對(duì)超過(guò)規(guī)范的大粒徑顆粒采用人工加機(jī)械方法進(jìn)行破解。并做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)；對(duì)旱地或松土進(jìn)行原地面夯實(shí)，使其達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度。路基填筑施工方案路基填筑采用機(jī)械化作業(yè)，按照填筑、攤平和碾壓配置足量的施工機(jī)械組成三條機(jī)械化施工流水作業(yè)線，即由挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)組成裝運(yùn)填筑作業(yè)線，由推土機(jī)、平地機(jī)(土方)組成攤平作業(yè)線，由振動(dòng)壓路機(jī)組成碾壓作業(yè)線，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工(圖611)。路塹施工開(kāi)挖前要做好塹頂截、排水，并在施工中隨時(shí)注意檢查。施工方法及主要技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙所提供的坐標(biāo)，用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，用水準(zhǔn)儀對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)與加密，經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行恢復(fù)中樁、邊樁的工作，確定路基邊緣、坡角、排水溝、護(hù)坡的具體位置。三、 臨時(shí)用水施工供水：沿線水資源豐富，可就近從附近河流、溪流中抽取，部分缺水點(diǎn)采用打井供水。負(fù)責(zé)本合同段材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)，以及施工項(xiàng)目檢測(cè)工作。選取大品牌，質(zhì)量好，有保障的生產(chǎn)廠家進(jìn)行新機(jī)械設(shè)備購(gòu)置。確保施工高峰期，勞動(dòng)力數(shù)量和技術(shù)能力滿足施工工期需求?；A(chǔ)和下部構(gòu)造應(yīng)形成流水作業(yè)。第四節(jié) 施工順序安排本合同段開(kāi)工后，首先進(jìn)行箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)?！f(xié)調(diào)各施工分包班組在施工中需與監(jiān)理工程師協(xié)商解決的問(wèn)題，協(xié)助設(shè)計(jì)院解決諸如因多管道等原因引起的標(biāo)高、幾何尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作。建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、施工、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)人員進(jìn)行考核。后勤部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常行政管理、車(chē)輛管理、生活物資的采購(gòu)、補(bǔ)給，工地生活用水、用電、醫(yī)療的供應(yīng)，日常辦公人員調(diào)配、員工培訓(xùn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)及征地、對(duì)外地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。本工程設(shè)計(jì)內(nèi)容為全線道路的平、縱、橫及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)，預(yù)埋管線通道、道路照明、護(hù)坡、擋墻、標(biāo)志標(biāo)線、給排水管道及路面排水設(shè)計(jì)。二、編制原則：強(qiáng)化安全管理，以人為本，預(yù)防為主，綜合治理，搞好安全技術(shù)措施的制定、落實(shí)和督促工作，杜絕傷亡事故的發(fā)生。嚴(yán)格控制施工噪聲、揚(yáng)塵，處理好污水、棄碴、棄土，保障施工人員及周?chē)罕娙松砗拓?cái)產(chǎn)不因施工而受到損害。各施工處根據(jù)工程的實(shí)際需要分別設(shè)置若干專業(yè)施工隊(duì)，詳見(jiàn)下組織機(jī)構(gòu)框圖： 地方協(xié)調(diào)副經(jīng)理管理機(jī)構(gòu)文字說(shuō)明：本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本合同段工程的實(shí)施，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、各技術(shù)方案的審定、組織技術(shù)交底等工作。負(fù)責(zé)本合同段材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)，以及施工項(xiàng)目檢測(cè)工作。實(shí)行勞動(dòng)用工管理，選派組織能力強(qiáng)、技術(shù)水平高、能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍，樹(shù)立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期按時(shí)完成?！∷羞M(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書(shū)，應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。注意與路基協(xié)調(diào)施工。進(jìn)行混凝土配合比優(yōu)選、土工取樣工作、試驗(yàn)；各種檢測(cè)儀器設(shè)備的校準(zhǔn)。第四節(jié) 機(jī)械設(shè)備組織對(duì)已有工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，淘汰產(chǎn)能落后的機(jī)械設(shè)備。項(xiàng)目部用電：就近接入農(nóng)村電網(wǎng)。規(guī)劃的原則是選取盡可能短的路線與 3 個(gè)交叉點(diǎn)匯合。第六節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)進(jìn)場(chǎng)數(shù)量振動(dòng)壓路機(jī)CA30D6沖擊壓路機(jī)SD302裝載機(jī)ZL50E6挖掘機(jī)PC22065平地機(jī)PY1801推土機(jī)T2201空氣壓縮機(jī)VHP20010灑水車(chē)解放2自卸汽車(chē)斯泰爾K2910混凝土運(yùn)輸車(chē)MR60S12混凝土泵車(chē)SYO60TH2混凝土輸送泵HBT602混凝土拌和站HZS1001汽車(chē)起重機(jī)QY252柴油發(fā)電機(jī)組200KW1變壓器315kva1交流電焊機(jī)BX35鋼筋彎曲機(jī)GW402鋼筋切斷機(jī)GC402真空壓漿機(jī)WX3/716對(duì)焊機(jī)PNI1014主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃一覽表儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái)/套)回彈儀ZC3A2雷氏沸煮箱FZ31A1負(fù)壓篩析儀1砼攪拌機(jī)50L1坍落度筒標(biāo)準(zhǔn)3砼振動(dòng)臺(tái)1M21動(dòng)力觸探儀N101鋼筋標(biāo)距儀2全站儀及附件GTS711S4自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀DZS315路面回彈彎沉儀3第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格按照業(yè)主的要求進(jìn)行施工。原地面縱向或橫向坡度較陡時(shí)，還應(yīng)清除坡面的松散土層，對(duì)于水田等不良地基進(jìn)行軟基處理，并按圖紙或技術(shù)規(guī)范要求挖出反向坡度的邊坡平臺(tái)。 路基填筑施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┗虮O(jiān)理工程師指定的取土坑及路基開(kāi)挖利用方取代表性的試樣，進(jìn)行填料試驗(yàn)，確定填料的含水量、密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn)，同時(shí)進(jìn)行填料顆粒分析試驗(yàn)，并形成報(bào)告送試驗(yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以便指導(dǎo)路基填筑施工。護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，按設(shè)計(jì)要求在溝的外側(cè)填筑土埂，防止田水流入。（3）選擇約200m的路基土方、石方做為試驗(yàn)路段，通過(guò)填土壓實(shí)試驗(yàn)，取得壓實(shí)設(shè)備類型、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的最佳含水量等數(shù)據(jù)，以這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)以后的填土施工，以便更好地保證工程質(zhì)量。填石路基項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)范值1壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求2縱斷高程 (mm)+10 ，203中線偏位 (mm)304寬度 (mm)符合設(shè)計(jì)要求5平整度 (mm)156橫坡 (%)177。（4）石方路基分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則后填作業(yè)應(yīng)先挖除先填作業(yè)交接處未壓實(shí)部分；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，項(xiàng)目部計(jì)劃用砂礫填筑；填料粒徑不得超過(guò)50mm，壓實(shí)厚度不超過(guò)150mm。作業(yè)面應(yīng)該能滿足壓路機(jī)操作，壓路機(jī)碾壓不到的地方，使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其他方式碾壓密實(shí)。路塹開(kāi)挖之前先由測(cè)量工程師按照原地面的實(shí)際高程和該斷面的設(shè)計(jì)高程，用漸進(jìn)法準(zhǔn)確定出開(kāi)挖邊線，然后再根據(jù)路塹開(kāi)挖邊界線放出坡頂以上截水溝的位置。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)考慮設(shè)計(jì)圖邊坡臺(tái)階高度。（1）本項(xiàng)目爆破方法的選擇原則是：① 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求組織施工；② 最大限度地降低爆破震動(dòng)，保證邊坡穩(wěn)定和邊坡質(zhì)量，選用中小爆破；③ 對(duì)于風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方采用小型排炮微差爆破；④ 保證破碎塊度滿足路基填筑質(zhì)量要求；⑤ 采用松動(dòng)控制爆破施工。預(yù)裂爆破鉆孔時(shí)必須嚴(yán)格控制成孔質(zhì)量，其鉆孔允許的偏斜度應(yīng)控制在1度以內(nèi)。預(yù)留開(kāi)挖層見(jiàn)圖614。挖方區(qū)為整體性好的堅(jiān)石，次堅(jiān)石時(shí)，填方區(qū)填至下路床面后，同時(shí)在挖方3m寬度范圍內(nèi)超挖30cm，在下路床頂面鋪設(shè)一層土工格柵，然后與填方部分一同鋪筑上路床，在上路床頂面在鋪設(shè)一層土工格柵。橋頭路基施工方案橋臺(tái)臺(tái)背采用砂礫石和摻3%水泥的砂礫石回填，壓實(shí)度不小于95%?；A(chǔ)施工地基承載力檢測(cè)合格后，進(jìn)行擋土墻基礎(chǔ)片石混凝土的施工。保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀尺寸和相互間位置正確。當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過(guò)程中產(chǎn)生漏漿。施工接縫處理在每道施工連接縫處，均勻埋設(shè)石筍，以增加混凝土在施工接縫處的粘結(jié)能力。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24~48h后略微松開(kāi)模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至模板后。設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序進(jìn)行?；炷寥毕萏幚砘炷敛鹉：?，如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和缺棱角等缺陷或不良外觀時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析缺陷產(chǎn)生的原因，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理和業(yè)主，不得自行處理。③ 表層播種：運(yùn)用噴草機(jī)將配比好草種均勻噴播，噴時(shí)要均勻，不均勻處重新補(bǔ)噴。砌筑石料質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化、無(wú)裂紋、無(wú)水銹垃圾等其它附著物。各砌層應(yīng)先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊連成一體，定位砌縫應(yīng)滿鋪砂漿，