【正文】 ，兩班制工作。單向運轉，空載起動，運輸機工作平穩(wěn)，大修期為3年。減速器由一般規(guī)模廠中小批量生產(chǎn)。 要求裝配圖（0或1號）（1：1）一張，低速級齒輪與軸，箱體或箱蓋（共3張零件圖），設計說明書（60008000字，word）一份。傳動簡圖（附后）采用一級蝸輪蝸桿減速器，優(yōu)點是傳動比較大，結構緊湊，傳動平穩(wěn)，噪音小，適合于繁重及惡劣條件下長期工作。缺點是效率低，發(fā)熱量較大，不適合于傳遞較大功率。3電動機的選擇計算過程及說明結 果電動機的類型根據(jù)動力源和工作條件，選用Y系列三相異步電動機 工作機所需要的有效功率為：= /1000=工作機主軸轉速為：工作機主軸上的轉矩：為了計算電動機所需要的有效功率，先要確定從電動機到工作機之間的總效率，設分別為聯(lián)軸器,蝸桿渦輪傳動效率,軸承效率，滾筒的效率：查得：= = = =則傳動裝置的總效率為： ==——聯(lián)軸器，——蝸桿蝸輪，——滾動軸承——滾筒 所以電動機所需功率為： = 選取電動機的額定功率為：4Kw 選擇常用的同步轉速為1500r/min和1000r/min兩種。方案號電動機型號額定功率Kw同步轉速r/min滿載轉速r/min1Y112M44150014402 Y132M1641000960由上表可知傳動方案1雖然電動機的價格低，但總傳動比大，為了能合理地分配傳動比，使傳動裝置結構緊湊，決定選用方案2，即電動機型號為Y132M16。 則選電動機的同步轉速為 n=1000r/min電動機額定功率 電動機滿載轉速 確定傳動裝置的總傳動比及其分配總傳動比 i=== 計算傳動裝置的運動及動力參數(shù)各軸轉速： 各軸的輸入功率 電動機的輸出轉矩： 各軸的輸入轉矩： 總效率=選擇 Y132M16異步電動機P=4kwn=14404傳動零件的設計計算計算過程及說明結 果 選定蝸輪蝸桿類型、精度等級、材料及齒數(shù)根據(jù)設計要求，減速器使用期限8年（每年工作日300天），兩班制工作，單向運轉，空載起動，運輸機工作平穩(wěn)，大修期為3年。轉速誤差為+5%，減速器由一般規(guī)模廠中小批量生產(chǎn)。由此，推薦采用漸開線蝸桿（ZI），考慮到蝸桿傳動傳遞的功率不大，速度只是中等，故蝸桿用45號鋼；因希望效率高些，耐磨性好些，故蝸桿螺旋齒面要求淬火，硬度為45~55HRC。蝸輪用鑄錫磷青銅ZCuSn10P1。為了節(jié)約貴重的有色金屬，僅齒圈用青銅制造，而輪芯用灰鑄鐵HT100制造。蝸輪蝸桿的傳動比： 根據(jù)閉式蝸桿傳動的設計準則，先按齒面接觸疲勞強度進行設計，在校核齒根彎曲強度。傳動中心距由式：按蝸桿頭數(shù)計算，則：渦輪軸的轉矩T2為：因運輸機工作平穩(wěn)，故取載荷分布不均勻系數(shù)=1；由于空載起動，固選取使用系數(shù)=1；由于轉速不高，沖擊不大，可取動載荷系數(shù)為=則： 因選用的是鑄錫磷青銅蝸輪和鋼蝸桿相配，故=。 先假設蝸桿分度圓直徑和傳動中心距a的比值=可查得[] 根據(jù)蝸輪材料為鑄錫磷青銅ZCuSn10P1，金屬模鑄造，蝸桿螺旋齒面硬度45HRC，查得蝸輪的基本許用應力[]=180MPa。應力循環(huán)次數(shù) N=60j 壽命系數(shù)為： 則： []= []= 計算中心距 取中心距a=200 mm，因i=26，固從表中取m= 蝸桿分度圓直徑： ,查得接觸系數(shù)=，因為,因此計算結果可用。 齒頂高： 齒根高： 全齒高： 直徑系數(shù)： q=10分度圓直徑： 齒頂圓直徑： 齒根圓直徑： 蝸桿導程:蝸桿螺紋部分長度：取=110mm蝸桿分度圓導程角：=蝸桿軸向齒距： 、蝸輪主要參數(shù)蝸輪齒數(shù)：，變位系數(shù)：驗算傳動比，這時傳動比誤差為5%，在允許的范圍內蝸輪齒頂高： 蝸輪齒根高：全齒高： 分度圓直徑： 齒頂圓直徑： 齒根圓直徑： 蝸輪分度圓螺旋角：= 查得蝸輪齒根彎曲疲勞強度計算公式為 式中：蝸輪齒根彎曲應力，單位為MP； 蝸輪齒形系數(shù)； 螺旋角影響系數(shù)；