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帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的蝸桿減速器設(shè)計(jì)(更新版)

2025-09-06 05:37上一頁面

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【正文】 度17機(jī)座底凸緣厚度地腳螺釘直徑20地腳螺釘數(shù)目n4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑15機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)結(jié)螺栓直徑10聯(lián)接螺栓的間距150軸承端蓋螺釘直徑8窺視孔蓋螺釘直徑6定位銷直徑至外機(jī)壁距離26,22,1至凸緣邊緣距離24,20,14軸承旁凸臺(tái)半徑24外機(jī)壁至軸承座端面距離++(812)大齒輪頂圓(蝸輪外圓)與內(nèi)機(jī)壁距離齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離11機(jī)蓋機(jī)座座肋厚軸承端蓋外徑150軸承端蓋凸緣厚度t軸承旁聯(lián)接螺栓距離s1計(jì)算結(jié)果項(xiàng)目名稱結(jié)果工作機(jī)功率主動(dòng)軸功率電動(dòng)機(jī)功率 Kw主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速960r/min總效率總傳動(dòng)比蝸桿功率渦輪功率 Kw蝸桿轉(zhuǎn)矩渦輪軸轉(zhuǎn)矩 中心距200mm模數(shù)渦輪軸長度290mm蝸桿長度534mm渦輪軸軸承型號(hào)30212蝸桿軸承型號(hào)7007AC渦輪定位鍵20*12*7012 設(shè)計(jì)小結(jié)課程設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練,更是是我們邁向社會(huì),從事工作前一個(gè)必不少的過程。查得油的粘度等級(jí)為320(GB/T149061994)由于是采用蝸桿下置式,所以采用浸油潤滑,在箱體內(nèi)裝上潤滑油,使蝸桿浸在其中。查得平鍵的驗(yàn)算公式為 鍵、軸材料為鋼,輪轂的材料是鑄鐵,鑄鐵的許用壓力較小。軸承的驗(yàn)算計(jì)算過程及說明結(jié)果,1兩軸承承受的徑向載荷將軸系部件受到的空間力系分解為鉛垂面,如右圖將軸系部件受到的空間力系分解為水平面,如上圖查軸承的有關(guān)系數(shù) e=, Y=。因此[]故此軸的各項(xiàng)要求是安全的。、渦輪軸的校核首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計(jì)算簡圖。取。、初步選擇滾動(dòng)軸承。其厚度mm,則取mm。所以以下只列出了蝸桿的詳細(xì)參數(shù)。蝸輪蝸桿的傳動(dòng)比: 根據(jù)閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),在校核齒根彎曲強(qiáng)度。缺點(diǎn)是效率低,發(fā)熱量較大,不適合于傳遞較大功率。 傳動(dòng)簡圖 已知條件:帶拉力F=2300N。設(shè)計(jì)使用期限8年(每年工作日300天),兩班制工作,單向運(yùn)轉(zhuǎn),空載起動(dòng),運(yùn)輸機(jī)工作平穩(wěn),大修期為3年。課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等)設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的傳動(dòng)及減速裝置。 校核軸的強(qiáng)度軸承的驗(yàn)算鍵的驗(yàn)算潤滑的選擇蝸桿傳動(dòng)的熱平衡計(jì)算1箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)12 設(shè)計(jì)小結(jié)13參 考 文 獻(xiàn)1 設(shè)計(jì)題目帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的蝸桿減速器設(shè)計(jì)2前言 題目分析 采用聯(lián)軸器將蝸桿和電動(dòng)機(jī)相連,采用蝸桿下置式,因?yàn)槲仐U的具有減速的作用,因此將蝸桿通過聯(lián)軸器與帶輪連接,從而將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速通過蝸桿減速器傳到帶輪上,驅(qū)動(dòng)帶輪運(yùn)動(dòng),從而傳遞載荷。傳動(dòng)簡圖(附后)采用一級(jí)蝸輪蝸桿減速器,優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)比較大,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,適合于繁重及惡劣條件下長期工作。為了節(jié)約貴重的有色金屬,僅齒圈用青銅制造,而輪芯用灰鑄鐵HT100制造。所以蝸輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度是滿足要求的因?yàn)槲仐U的結(jié)構(gòu)單一,幾何參數(shù)為所查資料得,不需對(duì)蝸桿的結(jié)構(gòu)及剛度做特別設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。輪幅打均分的六個(gè)圓孔,直徑取為25mm。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故1—2段的長度應(yīng)比略短一些,現(xiàn)取 。齒輪的右端采用軸肩定位,軸肩高度h,取h= ,則軸環(huán)處的直徑。、確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為,各軸肩處的圓角半徑均為2mm。軸的抗彎截面系數(shù)取==34300前已選定軸的材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,查得[]=60MPa。而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡圖中,該處的軸徑為 ,故強(qiáng)度足夠。==鍵的驗(yàn)算計(jì)算過程及說明結(jié)果 由前面軸的設(shè)計(jì)得出的軸上鍵的選擇為蝸輪周向定位的鍵為A型平鍵規(guī)格為,半聯(lián)軸器周向定位為A型平鍵為。 A型平鍵不符合要求因此用雙鍵C型平鍵符合要求潤滑的選擇計(jì)算過程及說明結(jié)果 由前已計(jì)算出蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度查得潤滑方式用油池潤滑,油的運(yùn)動(dòng)粘度為350。1箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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