【正文】 橋兩側(cè)的水中筑有4座對稱的方形石塔，還有1座圓塔。橋的入口處筑有1座白塔，高22米，磚砌，五層，平面呈六角形，空心。安平橋有“天下無橋長此橋”的美稱，是我國現(xiàn)存古代世界最長的梁式石橋，也是我國現(xiàn)存最長的海港大石橋。1961年成為國家第一批公布的全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。程陽風(fēng)雨橋（廣西）程陽風(fēng)雨橋又叫永濟(jì)橋、盤龍橋，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市三江縣城古宜鎮(zhèn)的北面20公里處，是廣西壯族地區(qū)眾多具有侗族韻味的風(fēng)雨橋中最出名的一個，是侗寨風(fēng)雨橋的代表作，是目前保存最好、規(guī)模最大的風(fēng)雨橋，是侗鄉(xiāng)人民智慧的結(jié)晶，也是中國木建筑中的藝術(shù)珍品。是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。到廣西不能不看民族風(fēng)情，看民族風(fēng)情不能不到柳州，苗族的節(jié)日、壯族的對歌、瑤族的舞蹈和侗族的建筑被譽(yù)為柳州民族風(fēng)情“四絕”。程陽風(fēng)雨橋就是典型的侗族建筑，這座橫跨林溪河的木石結(jié)構(gòu)大橋，為石墩木結(jié)構(gòu)樓閣式建筑，主要由木料和石料建成，建于1912年，河中有5個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板。程陽風(fēng)雨橋是建筑的集大成者，集橋、廊、亭三者于一身，在中外建筑史上獨(dú)具風(fēng)韻。墩臺上建有5座塔式橋亭和19間橋廊，亭廊相連，渾然一體，十分雄偉壯觀。橋的兩旁鑲著欄桿，好似一條長廊。橋中有5個多角塔形亭子，飛檐高翹，猶如羽翼舒展；橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫，富麗堂皇。整座橋雄偉壯觀，氣象渾厚，仿佛一道燦爛的彩虹。程陽風(fēng)雨橋的建筑驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接。全部結(jié)構(gòu)，斜穿直套，縱橫交錯，卻一絲不差。橋上兩旁還設(shè)有長凳供人憩息。游人坐在凳上向遠(yuǎn)處放眼，只見林溪河蜿蜒而來，橋的兩邊，茶林滿坡，翠木簇?fù)恚惶飯@耕地，農(nóng)夫勞作；河邊水庫，緩轉(zhuǎn)灌溉。奇特精巧的風(fēng)雨橋，高大雄偉的鼓樓，別具風(fēng)格的民居，映著青山綠水，組成了一幅幅秀麗的風(fēng)俗畫卷。程陽不僅以風(fēng)雨橋而聞名中外，程陽八寨的風(fēng)景是濃縮了侗族文化的精華。第四課 瀘定鐵索橋和五音橋?yàn)o定鐵索橋（四川）瀘定橋又稱鐵索橋，位于四川省瀘定縣城大渡河上。清朝康熙時期，藏族和漢族的物質(zhì)交流到了大渡河全靠渡船或溜索轉(zhuǎn)渡。有時不能及時渡河，大渡河兩岸經(jīng)常貨物堆集如山，一些鮮活食品（比如說山珍海味、肉菜）因無法過河而腐爛，而軍隊(duì)的頻繁調(diào)動在這里也成了梗阻。清康熙四十四年（1705年），康熙皇帝為了國家統(tǒng)一，解決漢區(qū)通往藏區(qū)道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座橋梁，經(jīng)過一年的修建，大橋于清康熙四十五年（1706年）建成，康熙皇帝取“瀘水”（即大渡河舊稱“沫水”，康熙錯以為“瀘水”）、“平定”（平定西藏準(zhǔn)噶爾之亂）之意，御筆親書“瀘定橋”三個大字，并立御碑于橋頭，碑文正文為“瀘定橋”，而橫批為“一統(tǒng)河山”。從此瀘定橋便成為連接藏漢交通的紐帶，瀘定縣也因此而得名。，寬3米，由橋身、橋臺、橋亭三部分組成：橋身由13根碗口粗的鐵鏈組成，左右兩邊各2根，是橋欄，底下并排9根，鋪上木板，就是橋面。每根鐵鏈由862至997個由熟鐵手工打造的鐵環(huán)相扣，全橋體重40余噸，底鏈上鋪滿木板，扶手與底鏈之間用小鐵鏈相連接，這樣就13根鏈為一個整體。瀘定橋兩岸的橋頭古堡為木結(jié)構(gòu)古建筑，風(fēng)貌獨(dú)特，為中國獨(dú)有。1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外。1961年，瀘定橋被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。五音橋（河北）五音橋位于河北省遵化縣清東陵順治帝孝陵神道上，此橋兩側(cè)裝有方解石欄板126塊，、橋上有石望柱128根，抱鼓石4塊，兩邊安設(shè)有方解石欄板126塊，每塊欄板的形狀和大小相同，如果順著敲擊，會發(fā)出不同的聲音，是一座能發(fā)出音響的建筑物，包羅我國古代聲樂中宮、商、角、征、羽五音，所以稱此為“五音橋”。敲擊時需用木質(zhì)敲擊器，以獲得最佳效果。五音橋能發(fā)出音響的欄板，是使用質(zhì)地潔白、細(xì)膩的方解石，此類石材約含有50%的鐵質(zhì)石料雕刻建造的，因此能夠發(fā)出響聲。中國最后一個封建王朝的陵地——清東陵，園區(qū)中從各陵寢的建筑的用材做工、裝飾配置等方面，處處對應(yīng)了清代的經(jīng)濟(jì)由盛到衰的歷史，從藝術(shù)作品選用的題材中，深刻反映了清代文化的風(fēng)貌?！捌呖孜逡魳颉笔乔鍠|陵順治皇帝的陵區(qū)里，近百座石橋之中最大、最奇特、最神秘而有趣的一座橋梁。第五課 玉帶橋和十字橋玉帶橋（北京）頤和園玉帶橋舊名“穹橋”俗稱駝峰橋，均以形象命名。位于北京頤和園昆明湖長堤上，建于清乾隆年間（1736年～1795年）。玉帶橋拱高而薄，形若玉帶，弧形的線條十分流暢。橋身、橋欄選用青白石和漢白玉凋砌，潔白如玉，宛如玉帶，故名。玉帶橋在西堤六橋中是最令人喜愛的一座，是西堤上唯一的高拱石橋。，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。蛋尖形橋拱，特別高聳，好似玉帶。玉帶橋潔白的橋欄望柱上，雕有各式向云中飛翔的仙鶴，雕工精細(xì)，形象生動，顯示了雕刻工匠們的藝術(shù)才能。乾隆皇帝每次去西山必從此橋下經(jīng)過，不僅因?yàn)檫@座橋交通方便，還因?yàn)樗煨土岘囆忝馈，F(xiàn)在，橋頭還留有乾隆皇帝的御題：東面是：螺黛—痕平鋪明月鏡，虹光百尺橫映水晶簾。西面是：地到瀛洲星河天上近，景分蓬島宮闕水邊多。玉帶橋的造型具有我國長江三角洲地區(qū)石拱橋的風(fēng)格，以纖秀挺拔，輕巧為其之特色。半圓的橋洞與水中的倒影，構(gòu)成一輪透明的圓月，四周橋欄望柱倒影參差，在皺緞般的水面上浮動蕩漾，景象十分動人。它是頤和園里著名的建筑物之一，有“海上仙島”美稱。十字橋（山西）十字橋位于山西省太原市西南約15公里的晉祠內(nèi)主體建筑圣母殿前，北宋崇寧元年（1102年）建。橋梁為十字形，建于魚沼之上，又名魚沼飛梁。如大鵬展翅，形狀典雅大方，造型獨(dú)特，是國內(nèi)現(xiàn)存古橋梁中僅有的一例。該橋由34根鐵青八角石支撐，柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接，上鋪十字橋面，兩側(cè)有漢白玉石欄桿，方磚鋪面，南來北往、東去西行的游人都可以通過。因這橋構(gòu)造奇巧，民間傳說是魯班建造的。金人臺四尊鐵人姿態(tài)英武，因鐵為五金之屬，人稱之為“金人臺”。西南隅的那尊鐵人，鑄于北宋紹圣四年（公元1097年），已有八百多年的歷史，不但保存完整，而且神態(tài)威武，英姿勃勃，氣概不凡，銷明甲亮，閃閃泛光，頗為獨(dú)特。據(jù)說，一年夏天氣候特別炎熱，身披鐵甲的西南隅的鐵人忍受不了這難熬的痛苦。獨(dú)自走到汾河邊，只見汾河滔滔而流，怎么過河呢，鐵人犯了愁。正在著急，忽見從上游不遠(yuǎn)沿岸邊駛下一條小船，鐵人趕忙上前招呼，要求船家把他渡到對岸。船家沉吟一陣，方才慢騰騰地說：“渡你一人，人太少，可再稍候一時，再等等有無旁人?！辫F人一焦急，趕忙說道：“你能渡過我一個，就算你有能耐啦”船家看了看鐵人說：“你能有多重，一只船不止裝一人，除非你是鐵鑄的?！痹捯宦湟?，一語道破了鐵人的本相。瞬間，鐵人立在汾河邊，紋絲不動，怎么這人不說話了？船家抬眼一看，面前立著一位鐵人。多眼熟啊，