制冷系統(tǒng)基本原理-文庫吧
2025-07-07 19:19 本頁面
【正文】 縮式制冷，是由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥（或毛細(xì)管）和蒸發(fā)器四大部件組成的。實際上，單級壓縮制冷循環(huán)的組成，除上述四大部件外，一般還有分油器、貯液器、汽液分離器及各種控制閥等部件，如下圖所示。 超越自我 持續(xù)改進(jìn) 武漢新世界制冷工業(yè)有限公司 兩級壓縮系統(tǒng) ?采用兩級壓縮的原因 ? 制冷系統(tǒng)的冷凝溫度（或冷凝壓力）決定于冷卻劑（或環(huán)境）的溫度，而蒸發(fā)溫度（或蒸發(fā)壓力）取決于制冷要求。由于生產(chǎn)的發(fā)展，對制冷溫度的要求越來越低，因此，在很多制冷實際應(yīng)用中，壓縮機(jī)要在高壓端壓力（冷凝壓力）對低壓端壓力（蒸發(fā)壓力 )的比值（即壓縮比）很高的條件下進(jìn)行工作。由理想氣體的狀態(tài)方程 Pｖ/T≡Ｃ可知，此時若采用單級壓縮制冷循環(huán)，則壓縮終了過熱蒸氣的溫度必然會很高(Ｖ一定，Ｐ ↑→ Ｔ ↑ ），于是就會產(chǎn)生以下許多問題。 ? １ .壓縮機(jī)的輸氣系數(shù) λ大大降低，且當(dāng)壓縮比 ≥20時， λ＝ 0 。 ? ２ .壓縮機(jī)的單位制冷量和單位容積制冷量都大為降低。 ? ３ .壓縮機(jī)的功耗增加，制冷系數(shù)下降。 ? ４ .必須采用高著火點的潤滑油，因為潤滑油的粘度隨溫度升高而降低。 ? ５ .被高溫過熱蒸
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