公路工程設(shè)計(jì)工作報(bào)告及施工總結(jié)-文庫(kù)吧
2025-07-06 21:14 本頁(yè)面
【正文】 合涵洞構(gòu)造物位置，現(xiàn)場(chǎng)確定排水形式。（5）對(duì)于被交叉的公路進(jìn)行了全面的調(diào)查，并實(shí)地進(jìn)行了測(cè)量。（6）對(duì)棄土場(chǎng)和筑路材料進(jìn)行了補(bǔ)充調(diào)查和核實(shí)。路線交叉、涵洞數(shù)量和位置均征求了相關(guān)部門及沿線群眾的意見(jiàn)，通過(guò)實(shí)地查看和協(xié)商確定。秉著既考慮當(dāng)?shù)厝罕姷男枰?，又盡量節(jié)省工程投資的原則。（7）業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)中路線計(jì)算均采用計(jì)算機(jī)專用軟件完成，圖表采用計(jì)算機(jī)CAD繪制，設(shè)計(jì)過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行兩校三審，整個(gè)施工圖設(shè)計(jì)于8月初完成。（五）設(shè)計(jì)概（預(yù)）算的執(zhí)行情況編制依據(jù)及原則 （1）《公路基本建設(shè)工程概算，預(yù)算編制辦法》（交路[1996]612），以下簡(jiǎn)稱《編制辦法》。 （2）《公路工程概算定額》、《公路工程預(yù)算定額》（交工發(fā)[1992]65號(hào)）。各項(xiàng)費(fèi)用取費(fèi)的計(jì)算基數(shù)按1996年發(fā)布的新定額計(jì)價(jià)計(jì)算。 （3）《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》（交公路[1996]610號(hào)）。 （4）（《江西省編制辦法》補(bǔ)充規(guī)定），（贛交計(jì)發(fā)[1996]146號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《補(bǔ)充規(guī)定》）。 （5）2012年二季度公路、水運(yùn)主要外購(gòu)平均供應(yīng)價(jià)格和通知或當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查主要材料平均供應(yīng)價(jià)格。主要工程量 本工程路段有土方8244m179。；圓管涵6道；㎡，厚18cm,㎡，厚20cm。3工程總造價(jià) A、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（大馬崗至佛里橋）水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：。 B、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（圳畔至四隊(duì)）水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：。 C、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（四隊(duì)至瞭望臺(tái)）水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：。 D、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（二隊(duì)至小學(xué)）水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：。 E、貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)（五隊(duì)至葛家）水泥路建設(shè)項(xiàng)目金額：。 貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)水泥路建設(shè)項(xiàng)目總金額： 二、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 線路設(shè)計(jì)本項(xiàng)目路線在滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》要求的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)在不增加工程造價(jià)的前提下，采用較高的技術(shù)指標(biāo)，使線形更趨連續(xù)流暢，縱坡均衡，平縱組合合理，以增加行車安全，舒適度，達(dá)到視覺(jué)和心理上的舒展，盡量減少對(duì)自然環(huán)境的破壞與周圍自然景觀相協(xié)調(diào)。 路基路面及防護(hù)工程設(shè)計(jì) （一）一般路基的設(shè)計(jì)原則和依據(jù) ?按照部分有關(guān)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。 ?路基最小填土高度綜合以下因素確定： 沿線地形、地貌、水文和地質(zhì)等自然條件：滿足設(shè)計(jì)水位計(jì)生洪要求；滿足路基穩(wěn)定及強(qiáng)度要求。 ?路基邊坡坡率一般采用1:，當(dāng)邊坡高度大于8米時(shí)，上部8米邊坡坡率為1:，下部邊坡坡率為1:，浸水路堤邊坡坡率：設(shè)計(jì)水位以下采用1:，常水位采用1:2；當(dāng)邊坡高度大于12米時(shí)。 ④路塹邊坡坡率根據(jù)工程地質(zhì)勘探資料，按照土的密度程度、巖石種類、風(fēng)化程度和邊坡高度等分段確定。路基邊坡防盡量與周圍自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。 （二）路面計(jì)劃原則和依據(jù)及結(jié)構(gòu)類型 （1）路面設(shè)計(jì)原則：?依據(jù)使用要求及當(dāng)?shù)貧夂颉⑺?、土質(zhì)等自然條件，參照以往同類型通等級(jí)公路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行路基路面綜合設(shè)計(jì)。?貫徹“因地制宜、合理選材、方便施工、利與養(yǎng)護(hù)和節(jié)約投資”的原則，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后，擇優(yōu)選用。 （2）設(shè)計(jì)依據(jù)《公路水泥路混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG0402002，交通量調(diào)查，交通量預(yù)測(cè)資料。水泥混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限10年，采用標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100，按中等交通等級(jí)計(jì)算確定混凝土面板厚度。路面結(jié)構(gòu)采用18厘米水泥砼面層、20厘米級(jí)配碎石底基層。 （三）路基、路面排水 挖方路段，路面上的雨水散排流入邊溝，填方路段，路面上的雨水通過(guò)坡面散排至坡腳邊溝；路基兩側(cè)均置土質(zhì)或漿砌片石邊溝，以排除路面水。邊溝橫斷面采用梯形，邊坡采用1:10。 為匯集并排除路基邊坡上側(cè)的地表徑流，部分地段設(shè)置了截水溝，橫斷面采用矩形，漿砌片石，%。 涵洞設(shè)計(jì) 涵洞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的采用情況 設(shè)計(jì)汽車荷載：公路Ⅱ級(jí)。 設(shè)計(jì)洪水頻率：涵洞為1/25. 環(huán)保設(shè)計(jì)本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中，以充分注意保護(hù)自然環(huán)境的措施，為了減輕因公路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染，做好保護(hù)自然資源，改善生態(tài)環(huán)境和人民生活條件，保障人體健康，從以下幾方面考慮沿線環(huán)境
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1