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正文內(nèi)容

目前在道路上的新材料新技術(shù)-文庫吧

2025-07-06 08:54 本頁面


【正文】 染和對施工人員健康的損害;–減輕熱拌過程中瀝青的老化,延長瀝青路面的使用壽命等優(yōu)點。研究結(jié)論:經(jīng)國內(nèi)、國外試驗研究發(fā)現(xiàn),基于乳化平臺的溫拌混合料具有如下技術(shù)特點:(1)在不犧牲瀝青混合料路用性能的前提下,拌和溫度可降低至110℃—130℃、碾壓溫度可降低至70℃—110℃;(2)混合料的設(shè)計、拌和及施工工藝與熱拌混合料基本一致,無需添置新的設(shè)備;(3)具有良好的適應(yīng)性:不同石料,不同級配,不同瀝青;(4)減少燃料消耗,節(jié)省20%~30%;(5)減少排放50%以上,降低對環(huán)境的污染和對施工人員健康的損害;(6)減輕熱拌過程中瀝青的老化,延長瀝青路面的使用壽命;(7)延長施工季節(jié)。(三)湖瀝青?目前國內(nèi)外對改性瀝青的研究,大體可以分為兩類。一類是采用高分子聚合物作為改性劑,另一類則是以天然瀝青作為改性劑。聚合物改性劑的類型主要有SBS、SBR、PE、EVA、CR等,在推廣應(yīng)用中,SBS改性瀝青最終得到了越來越多的認(rèn)可,并逐漸占據(jù)改性瀝青市場的主要份額。但是大多數(shù)聚合物瀝青改性劑,如目前國內(nèi)采用最多的SBS及PE等,都不易與瀝青相溶。由于聚合物瀝青改性劑的這一特點,決定了在生產(chǎn)和工藝設(shè)備等方面需要較大的投資,如特殊的剪切設(shè)備和較高的能源消耗,以使改性劑與瀝青能夠充分溶合。在運(yùn)輸和儲存上,則需要加熱保溫和不間斷攪拌,防止改性劑與瀝青的分層與離析,用戶使用十分不便,從而限制了改性瀝青的應(yīng)用。而天然瀝青作為改性劑,則可避免這些問題。
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