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正文內(nèi)容

漁溪樞紐互通工程總體施工布署及計劃安排-文庫吧

2025-07-05 02:57 本頁面


【正文】 一號橋及C匝道路基展開施工,待該機(jī)耕道改移后,再由改移后的機(jī)耕道進(jìn)入上述地段施工;第五條也是以該機(jī)耕道作為起點(diǎn),經(jīng)A匝道進(jìn)入主線左側(cè)過渡段施工,并對牛腹山大橋展開施工,并由此在牛腹山大橋前進(jìn)入左線分離式路基直至本管區(qū)終端)。、生活用水本標(biāo)段施工生產(chǎn)、生活用水較為緊缺,沒有地表河流,但地下水資源較豐富。生活用水就近接當(dāng)?shù)卮迕耧嬘盟?,生產(chǎn)用水采用就地挖井以滿足施工生產(chǎn)用水的需要。、生活用電本工區(qū)沿線電力設(shè)施較為方便,為滿足施工生產(chǎn)用電需要,共設(shè)三處變壓器,一號變壓器位于324國道左側(cè)工區(qū)駐地內(nèi);二號變壓器位于QK0+080附近;三號變壓器位于主線K286+700左側(cè)附近。三個變壓器的輸電功率均為500KW。目前,三臺變壓器已全部安裝完成,一號變壓器已投入使用,二、三號變壓器即將于近期投入使。、生活用房:本著強(qiáng)化管理、靠前指揮、便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理的原則,將原計劃設(shè)在位于324國道左側(cè)小互通與C匝道橋和B2匝道橋間工區(qū)辦公位置(由于原房主不按既定要求執(zhí)行,自行破壞游戲規(guī)則,在本工區(qū)人員無法正常工作的情況下,不再使用該場地作為本區(qū)駐地及辦公場,另行租用民房,由此經(jīng)報請項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)同意后)改租用當(dāng)?shù)孛穹孔鳛楸緟^(qū)辦公及生活兩用,現(xiàn)有工區(qū)位置緊鄰現(xiàn)有收費(fèi)站和高速路,為一座三層小樓房,其有十二間房,完全滿足工區(qū)辦公和生活使用。其相關(guān)施工隊(duì)伍或在附近村莊租住民房,或在施工現(xiàn)場建造彩鋼房居?。ㄆ涫┕り?duì)駐地和臨時場地布置詳見工區(qū)總體布置圖)。:本區(qū)其有梁片747片,其中T梁515片、空心板梁232片,T梁、空心板梁各有五種規(guī)格,T梁分別為20米的144片、25米的56片、30米的182片、35米的103片、40米的30片;空心板梁為8米的39片、13米的52片、16米的8片、20米的117片、23米的16片。初步規(guī)化模板加工,空心板除20米的制作二套半外,余者皆為一套半;T梁模板除30米的制作二套半外,余者皆為一套半。根據(jù)本工區(qū)橋梁分布情況,結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際和施工圖設(shè)計要求以及本項(xiàng)目工期安排,本區(qū)梁板預(yù)制分設(shè)三個預(yù)制場所,其中一號預(yù)制場設(shè)在CK0+500—CK0+800處設(shè),預(yù)制場橫跨C 、D、P三條匝道,充分利用三條匝道路基和其間的空地,平均填高約6米,總占地面積約為20000m2。該預(yù)制場主要用于本區(qū)T梁和20米空心板的預(yù)制施工;二號預(yù)制場設(shè)在C匝道與主線3橋即YK288+045交匯處主線路基與C匝道間的空地,總占地面積約1200 m2,主要用于生產(chǎn)13米空心板梁的預(yù)制施工;三號預(yù)制場設(shè)在主線13橋(YK286+750)右側(cè)路基上,主要用于主線1橋8米板的預(yù)制施工,總占地面積約為900 m2。另外,C匝道2橋335m、425m的連續(xù)箱梁直接在現(xiàn)場現(xiàn)澆施工。(附梁場平面布置圖):本區(qū)梁片共747片,T梁515片,空板232片,T梁初步計劃生產(chǎn)時間從2009年8月20日開始,至2010年9月20日止結(jié)束,共耗時13個月,每個月須生產(chǎn)T梁40片。架梁時間從2009年9月15日開始,至2010年9月31日止全部架設(shè)完成。T梁初步架設(shè)計劃安排為B匝20號臺、C匝道橋17號開始,并行向前開始架設(shè),計劃架設(shè)時間從2009年9月15日開始,至2010年1月20日止結(jié)束;隨后開始C匝1橋架設(shè),時間為一個月;然后就是B匝A匝2橋,最后是I匝及D匝道橋的架設(shè)。其間,必須按此計劃做好相關(guān)橋梁樁基與下構(gòu)的計劃安排,從而確保該計劃的有效實(shí)施??招陌辶旱念A(yù)制生產(chǎn)計劃在2009年10月10日開始,至2010年2月28日止全部結(jié)束,架設(shè)時間從2009年11月1日開始,至2010年3月10日架設(shè)完成。其生產(chǎn)與架設(shè)順序?yàn)橹骶€1及ACG匝道橋。:攪拌站設(shè)在老收費(fèi)站與新建生活區(qū)緊鄰I匝道邊上,拌和站內(nèi)其設(shè)二臺拌和樓,一臺專用于橋梁下構(gòu)及涵洞和附屬砼拌制,一臺用于梁片砼拌制和橋面系砼拌制,在下構(gòu)砼拌制過程中如不能滿足供應(yīng)的同時,另一臺及時與以補(bǔ)充,以滿足本區(qū)砼供應(yīng)須要。設(shè)料倉六個,每個料倉可儲備料約450 m3,每種極配分別標(biāo)識存放,從而確保料源不能出現(xiàn)混堆現(xiàn)象。該拌和站總占地面積約為5800m2。:由于本區(qū)承擔(dān)著十四座橋梁工程任務(wù)的施工,總鋼筋用量在一萬噸以上,為了確保鋼筋加工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)標(biāo)化工地管理目標(biāo),節(jié)約材料成本,減少材料消耗,本區(qū)實(shí)現(xiàn)集中加工預(yù)制。前期規(guī)化加工場地兩處,一處設(shè)在324國道左側(cè),緊靠W、K、J三條匝道,總占地面積約800 m2,該處場地為BC匝道橋及I匝道橋樁基鋼筋籠、墩柱、系梁、蓋梁鋼筋提供服務(wù);另一處設(shè)在H匝與G匝之間,總占地面積約為1800 m2,主要為A匝2橋、B匝1橋、C匝2橋及主線3橋基鋼筋籠、墩柱、系梁、蓋梁鋼筋提供服務(wù)。場區(qū)內(nèi)設(shè)置鋼筋存放區(qū)、加工區(qū)等相關(guān)臨時設(shè)施。工區(qū)內(nèi)所有人員以手機(jī)作為通訊工具。根據(jù)本工區(qū)的承擔(dān)的工程任務(wù)情況,為確保工程施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度,共設(shè)橋梁樁基工程隊(duì)三個、橋梁下構(gòu)工程隊(duì)二個、梁板預(yù)制工程隊(duì)一個、路基土方工程隊(duì)一個、路基附屬工程隊(duì)三個等九個施工隊(duì)伍,其施工任務(wù)劃分及勞動力安排如下。橋梁樁基一隊(duì):負(fù)責(zé)主線1橋36根、主線2橋32根、主線3橋16根及C匝1(該施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)鉆改挖施工);橋梁樁基二隊(duì):負(fù)責(zé)C匝道橋和B匝道橋及I匝道橋樁基施工任務(wù);橋梁樁基三隊(duì):負(fù)責(zé)本工區(qū)除上述施工隊(duì)以外橋梁樁基施工任務(wù);橋梁下構(gòu)一、二隊(duì):負(fù)責(zé)所有橋梁的下構(gòu)施工任務(wù),其具體施工任務(wù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況合理進(jìn)行安排;梁板預(yù)制施工隊(duì):梁板工程隊(duì)負(fù)責(zé)本工區(qū)內(nèi)所有梁板的預(yù)制、架設(shè)及橋面、防撞護(hù)欄等項(xiàng)目施工任務(wù);路基土石方施工隊(duì):負(fù)責(zé)本工區(qū)所有路基土石方的開挖和填筑及特殊路段的處理施工;附屬工程一隊(duì):負(fù)責(zé)本工區(qū)內(nèi)主線涵洞及附屬工程施工任務(wù);附屬工程二隊(duì):負(fù)責(zé)本工區(qū)A、B、C、D、P匝道涵洞及附屬工程施工任務(wù);附屬工程三隊(duì):負(fù)責(zé)上述匝道以外的匝道涵洞及附屬工程施工任務(wù)。:施工隊(duì)勞動力組織計劃一覽表序號施工隊(duì)總計相關(guān)人員管理人員技術(shù)人員司機(jī)漿砌工振搗工架子工模板工鋼筋工普通工其它人員1橋梁樁基一隊(duì)50338128162橋梁樁基二隊(duì)3742201013橋梁樁基三隊(duì)7264402024
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