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正文內(nèi)容

龍門鋼鐵(煉鋼廠)除塵泵節(jié)能改造技術(shù)方案-文庫(kù)吧

2025-05-06 00:00 本頁(yè)面


【正文】 ........................................... 15 保障能力 ............................................................................................ 16 售后服務(wù)內(nèi)容 .................................................................................... 16 七、公司簡(jiǎn)介 .............................................................................................................. 17 公司簡(jiǎn)介 ........................................................................................................ 17 公司組織架構(gòu) ................................................................................................ 18 資質(zhì)證 書(shū) ........................................................................................................ 19 永磁調(diào)速節(jié)能改造方案 第 1 頁(yè) 共 22 頁(yè) 前言 我國(guó)的電動(dòng)機(jī)用電量占全國(guó)發(fā)電量的 60%~ 70%,風(fēng)機(jī)、水泵設(shè)備年耗電量占全國(guó)電力消耗的 1/3。造成這種狀況的主要原因是:風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備傳統(tǒng)的調(diào)速方法是通過(guò)調(diào)節(jié)入口或出口的擋板、閥門開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)給風(fēng)量和給水量,其輸出功率大量的能源消耗在擋板、閥門地截流過(guò)程中。由于風(fēng)機(jī)、水泵類大多為平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載,軸功率與轉(zhuǎn)速成立方關(guān)系,所以當(dāng)風(fēng)機(jī)、水泵轉(zhuǎn)速下降時(shí),消耗的功率也大大下降,因此節(jié)能潛力非常大,最有效的節(jié)能措施就是采用 永磁 調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)流量 、風(fēng)量,應(yīng)用 永磁調(diào)速器 節(jié)電率為 20%~ 50%,而且通常在設(shè)計(jì)中,用戶水泵電機(jī)設(shè)計(jì)的容量比實(shí)際需要高出很多,存在 “大馬拉小車 ”的現(xiàn)象,效率低下,造成電能的大量浪費(fèi)。因此推廣 永磁調(diào)速 裝置效益顯著。采用 永磁調(diào)速 器驅(qū)動(dòng)具有很高的節(jié)能空間。 一 、 項(xiàng)目 節(jié)能 改造 分析 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 工礦 電機(jī) 除塵泵 銘牌數(shù)據(jù) 銘牌數(shù)據(jù) 型號(hào) Y315L14 型號(hào) 額定轉(zhuǎn)速 1485rpm 軸功率 額定功率 160kW 額定 流量 280m3/h 額定電流 289A 額定 揚(yáng)程 129m 額定壓力 380V 實(shí)際 參數(shù) 實(shí)際電流 210A 閥門開(kāi)度 8090% 實(shí)際工作流量 ≥260m3/h 實(shí)際工作壓力 年運(yùn)行時(shí)間 8400h 功率 126KW 永磁調(diào)速器節(jié)能分析 閥門調(diào)節(jié)方式耗能情況: 根據(jù)風(fēng)機(jī)、水泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則,為了保證負(fù)荷最大時(shí)風(fēng)機(jī)或水泵系統(tǒng)滿足輸出要求,通常需要按系統(tǒng)的最大輸出能力配備風(fēng)機(jī)、水泵系統(tǒng)。而真正實(shí)用中,絕大多數(shù)情況下并非需要系統(tǒng)在滿負(fù)荷下使用,而是根據(jù)負(fù)載的實(shí)際需要,通過(guò) 永磁調(diào)速節(jié)能改造方案 第 2 頁(yè) 共 22 頁(yè) 流量控制元件如閥門或風(fēng)門擋板等實(shí)現(xiàn)流量或壓力的調(diào)節(jié),以滿足生產(chǎn)過(guò)程的需要。最典型的控 制流量或壓力的方法是使用閥門或風(fēng)門擋板。 此時(shí),風(fēng)機(jī)或水泵系統(tǒng)的效率=電機(jī)效率調(diào)節(jié)流量或轉(zhuǎn)速或壓力控制原件的效率風(fēng)機(jī)或水泵效率輸送管道的效率。 如果其它效率恒定的情況下,系統(tǒng)效率取決于調(diào)節(jié)流量或轉(zhuǎn)速或壓力控制設(shè)備的效率。由于閥門或風(fēng)門擋板是通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出流量或壓力的調(diào)節(jié),電機(jī)和負(fù)載的轉(zhuǎn)速并未發(fā)生變化,根據(jù)相似定律,輸入功率并不會(huì)因?yàn)殚y門開(kāi)度變化而變化。當(dāng)閥門或風(fēng)門擋板開(kāi)度 100%或調(diào)節(jié)器非直通型,流體經(jīng)過(guò)閥門或風(fēng)門擋板都會(huì)造成非常大的能量損失,同時(shí)在閥門或風(fēng)門擋板兩端產(chǎn)生很大的壓差,特別是在 風(fēng)機(jī)的輸出端的壓力增高,使得風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)偏離最佳效率點(diǎn),因此,閥門開(kāi)度減小時(shí),電機(jī)輸入功率不會(huì)顯著減小,很多能量因此浪費(fèi)掉。 采用永磁調(diào)速改造的系統(tǒng)耗能情況: 從流體力學(xué)的原理得知,使用感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式負(fù)載,軸功率 P 與流量Q,壓力 H 的關(guān)系為: HQP ?? 圖 1 離心式負(fù)載特性曲線 其中: Horsepower:軸功率曲線、 Speed:轉(zhuǎn)速及流量曲線、 Torque:壓力曲線如圖所示:當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速由 n1 變化到 n2 時(shí) , Q、 H、 P 與轉(zhuǎn)速 的關(guān)系如下 : 1212 nn ?? (1) 永磁調(diào)速節(jié)能改造方案 第 3 頁(yè) 共 22 頁(yè) 21212 ?????????? nnHH (2) 2P =1P 312 ????????? nn (3) 可見(jiàn)流量 Q和電機(jī)的轉(zhuǎn)速 n是成正比關(guān)系的,而風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速的二次方成正比,所需的軸功率 P 與轉(zhuǎn)速的立方成正比關(guān)系。所以當(dāng)需要 80%的額定流量時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速的 80%,此時(shí)系統(tǒng)的壓力僅為原來(lái)的 64%,此時(shí)所需功率將僅為原來(lái)的 %,即: 表 2 離心式負(fù)載調(diào)速性能表 轉(zhuǎn)速 (%) 流量 (%) 壓力 (%) 軸功率 (%) 節(jié)電率 (%) 備注 100 100 100 100 0 在實(shí)際運(yùn)行中,由于轉(zhuǎn)速下降會(huì)引起其機(jī)泵系統(tǒng)效率下降,加上調(diào)速裝置效率的影響,實(shí)際節(jié)電率小于表中所列數(shù)值。 90 90 81 80 80 64 70 70 49 60 60 36 50 50 25 從風(fēng)機(jī)的運(yùn)行曲線來(lái)分析采用永磁調(diào)速后的節(jié)能效果: 圖 2 離心式負(fù)載的運(yùn)行曲線 當(dāng)所需流量從 Q1 減小到 Q2 時(shí),如果采用調(diào)節(jié)閥門的辦法,管網(wǎng)阻力將會(huì)增加,管網(wǎng)特性曲線上移,系統(tǒng)的運(yùn)行工況點(diǎn)從 A 點(diǎn)變到新的運(yùn)行工 況點(diǎn) B 運(yùn)行,所需軸功率 P2 與面積 H2 Q2 成正比;如果采用調(diào)速控制方式,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由 n1下降到 n2,其管網(wǎng)特性并不發(fā)生改變,但風(fēng)機(jī)的特性曲線將下移,因此其運(yùn)行 永磁調(diào)速節(jié)能改造方案 第 4 頁(yè) 共 22 頁(yè) 工況點(diǎn)由 A 點(diǎn)移至 C 點(diǎn)。此時(shí)所需軸功率 P3 與面積 HB Q2 成正比。從理論上分析,所節(jié)約的軸功率 Delt(P)與( H2HB)( CB)的面積成正比。 在實(shí)際運(yùn)行中,系統(tǒng)能夠調(diào)節(jié)的空間通
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