【正文】 NA24 177。2mm1臺(tái) 所有儀器均已年檢。根據(jù)所給工程地勢(shì)設(shè)計(jì)圖以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程加油站道路的土路基施工屬于場(chǎng)地平整回填施工。填土必須按設(shè)計(jì)斷面自下而上、由邊到中，利于排水，分層循序進(jìn)行，當(dāng)填筑至接近路基設(shè)計(jì)頂面時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況預(yù)留碾壓沉落高度，其數(shù)值可通過施工經(jīng)驗(yàn)和施工前期的試驗(yàn)確定，填土過程中應(yīng)保持一定的縱、橫坡度，以利排水。汽車裝土回填壓路機(jī)壓實(shí)平地機(jī)整平推土機(jī)推土抽水割蘆葦雜草挖土機(jī)取土清基土路基施工程序：、現(xiàn)場(chǎng)清理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，施工區(qū)域內(nèi)堆有大量的劣質(zhì)土，需清除。清除采用機(jī)械配合人工進(jìn)行，汽車外運(yùn)。、土路基施工準(zhǔn)備工程開工前，應(yīng)先復(fù)核灘地的標(biāo)高，根植土的厚度，以此指導(dǎo)路基清理施工。調(diào)查時(shí)每隔50m一個(gè)斷面，每斷面測(cè)三個(gè)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核道路中心樁，其樁距在直線地段為20m，在曲線地段應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行加密，每10m一樁。，根據(jù)道路中心樁放出道路邊樁，并且在施工中要注意對(duì)樁進(jìn)行妥善保護(hù)，并定期進(jìn)行復(fù)核糾正。土基施工前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告及地下水位情況，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地分段、分層取樣，確定每層土的最佳含水量及最大干密度。在放樣結(jié)束，土路基施工前，還必須先做好土路基施工前的準(zhǔn)備工作，包括（暗）溝浜處理、排水設(shè)施的修筑，施工范圍內(nèi)的清理等工作。、路基壓實(shí)度要求填料壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，其路基壓實(shí)度（重型）應(yīng)符合下表要求。項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度填方路基0～30≥9330以下≥90路塹路床0～30≥93土面區(qū)0～50≥87 礫石砂（1）采用質(zhì)地堅(jiān)硬材料，且不大于10cm，5mm以下顆粒的含量≦35％(體積比)，含泥量≦砂重（）的10％。（2）攤鋪。本工程分層厚度為15cm，用放置平磚的方法控制厚度，分兩次成活。攤鋪時(shí)保證砂石均勻一致，無粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象，并對(duì)攤鋪時(shí)發(fā)生砂窩及梅花現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理。（3）灑水碾壓、成活砂石攤鋪長(zhǎng)度在30－50m時(shí)，可開始灑水，以使全部砂石濕潤(rùn)為度 ，灑水后待表面稍干，即可進(jìn)行碾壓，碾壓過程中隨時(shí)灑水，保持濕潤(rùn)。碾壓機(jī)械采用SV91振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)由路邊向中線逐次倒軸碾壓。邊緣處先碾壓3－4遍，先輕后重，最后靜壓成活，保證成活壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。（a）測(cè)量工程師根據(jù)設(shè)計(jì)要求精心放樣，做出的明顯樣識(shí)線，標(biāo)識(shí)樁并引測(cè)出控制樁及時(shí)用砼保護(hù)，以便隨時(shí)恢復(fù)、校核樁位工作。（b）樁位放樣后，及時(shí)插上竹簽，并灑上灰點(diǎn)，做出明顯標(biāo)識(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。、概況 加油站四條道路水泥穩(wěn)定碎石基層厚30cm、施工工藝流程水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程見下頁。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程框圖測(cè)量放線底基層驗(yàn)收是靜壓一遍攤 鋪掛線找平干燥時(shí)用小型灑水車均勻?yàn)⑺疄⑺B(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)原材料組成設(shè)計(jì)及有關(guān)分析試驗(yàn)的結(jié)果備料建立拌和站報(bào)監(jiān)理工程師審批輪胎壓路機(jī)碾壓三遍振動(dòng)碾壓三遍自卸車分路運(yùn)料取樣檢測(cè)配料并拌和均勻否道槽表面清理水濕潤(rùn)、施工準(zhǔn)備1）施工機(jī)械準(zhǔn)備必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障，水泥穩(wěn)定碎石基層施工，一律要求采用集中廠拌、平地機(jī)攤鋪，按層次施工，配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械，2）材料準(zhǔn)備①水泥：在現(xiàn)場(chǎng)采用水泥罐進(jìn)行儲(chǔ)裝。，水泥的初凝時(shí)間在3h以上，終凝時(shí)間在6h以上。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。②碎石：在攪拌廠內(nèi)設(shè)置一塊空地，專門用來堆放碎石，并不得與其他規(guī)格的材料混堆。，碎石壓碎值應(yīng)不大于28%，針片狀含量不大于15%。要求液限小于28%，塑性指數(shù)＜9。其顆粒組成應(yīng)符合下表要求：水泥穩(wěn)定碎石基層碎石粒徑要求表項(xiàng) 目通過質(zhì)量的百分率（％）篩孔尺寸（mm）10090～10072～8947～6729～4917～35.8～220～7③水：采用機(jī)場(chǎng)提供的自來水，圍場(chǎng)河及其它水一律不能用于本工程。、施工參數(shù)的選擇～。、主要施工方法1）施工安排水泥穩(wěn)定碎石上基層在礫石砂墊層完工以后即開始施工。2）水泥穩(wěn)定碎石攪拌①為了保證水泥穩(wěn)定碎石基層的均勻穩(wěn)定，采用一臺(tái)WCB300強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌和，另外設(shè)一水泥灌，水泥穩(wěn)定碎石攪拌設(shè)專職技術(shù)人員負(fù)責(zé)，保證配料的準(zhǔn)確和拌和的均勻。②試驗(yàn)人員每天測(cè)定各種原材料的含水量，尤其是雨后加強(qiáng)對(duì)碎石、石屑的含水量檢測(cè)，根據(jù)測(cè)定的含水量及天氣溫度情況對(duì)配合比作必要的調(diào)整，確?；旌狭系呐浜媳确显囀┕に_定的設(shè)計(jì)配合比，含水量比最佳含水量大于1%左右，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。③混合料的拌和時(shí)間根據(jù)機(jī)械性能確定，以混合料均勻、色澤一致為準(zhǔn)。碎石采用裝載機(jī)上料，進(jìn)料斗上設(shè)一鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)孔尺寸為所裝材料的最大粒徑的方孔尺寸，防止過大尺寸材料和雜物混入。④在攪拌過程中，拌和機(jī)定期檢查、校定，每1～2小時(shí)檢查混合料配合比及含水量是否有變化，確保正常運(yùn)作和計(jì)量的準(zhǔn)確性。3）運(yùn)輸①混合料直接由料倉料斗裝車運(yùn)輸。裝車時(shí)，車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，以避免混合料離析。②料車在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛時(shí)，應(yīng)以均速直線行駛，禁止轉(zhuǎn)彎、掉頭、急剎車，防止墊層表面遭到破壞。半幅一次鋪設(shè)，盡量不留縱縫。③混合料運(yùn)輸距離遠(yuǎn)時(shí)，車上混合料采用帆布覆蓋，以防水份損失過多。4）攤鋪①由于工作量小,所以采用挖機(jī)和人工配合鋪筑，按基層厚度150mm成型。②混合料攤鋪的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定，～。③在鋪筑鋪過程中，及時(shí)檢測(cè)標(biāo)高及攤鋪的質(zhì)量，檢測(cè)結(jié)果馬上反饋到操作人員那里進(jìn)行調(diào)整，確?；旌狭媳砻嫫秸叱陶_，碾壓密實(shí)。5）配合機(jī)械施工人員在施工過程中，設(shè)專人指揮卸料，卸料時(shí)要布料均勻，布料量適當(dāng)。施工中下層表面不得干燥，也不得灑水過多造成積水，各類施工機(jī)械自始至終由專人指揮，避免多頭指揮，各行其事。施工過程中配備足夠的平整、修邊人員，隨攤鋪隨整型對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，注意清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”應(yīng)予以鏟除，并用新混合料進(jìn)行填補(bǔ)。6）碾壓①混合料攤鋪成型后，采用現(xiàn)場(chǎng)快速法測(cè)定混合料的含水量，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。1%時(shí)，可進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。②一次碾壓長(zhǎng)度控制在80米左右，碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，并且有監(jiān)理旁站。③基層的兩側(cè)和縱橫接縫處，應(yīng)多壓2～3遍。④碾壓按“先穩(wěn)壓→開始輕振動(dòng)碾壓→再重型振動(dòng)碾壓→最后膠輪碾壓”的順序進(jìn)行。：先采用12噸雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，然后用18噸雙鋼輪壓路機(jī)再靜壓一遍?！?。：用雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓二遍，～。：用YZ12雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓三遍，～。：用輪胎壓路機(jī)振動(dòng)碾壓二遍，～，直至無輪跡為止。⑤碾壓過程中，如有“彈簧”，松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。⑥嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表層不受破壞。⑦在各施工段端頭4～5m范圍內(nèi)，壓路機(jī)沿道面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。⑧達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)