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加油站安全管理-文庫吧

2025-03-24 13:16 本頁面


【正文】 ; 億人。汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,同時也極大的帶動了石油業(yè)的零售市場的發(fā)展,使得沛縣加油站的數(shù)量呈直線上漲的態(tài)勢不斷增加。沛縣加油站經(jīng)歷了一個由少到多、由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。隨著沛縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,沛縣的加油站數(shù)量也在急劇增加,從龍固鎮(zhèn)到楊屯鎮(zhèn)周邊大大小小的加油站有40幾個,其中,中石化7個,中石油4個,另外都是些私人的小加油站,有一個加油機(jī),油庫都在地面,極其不利于安全生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計,在20 世紀(jì)50 年代時,我國只有70 座左右的加油站,到了60 年代末才增加到不足200 座,又經(jīng)過10 年的發(fā)展,增加了400 多座。此后,隨著改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國加油站的數(shù)量迅速增加,1985 年我國擁有了3600 多座加油站。1992 年國內(nèi)零售市場試驗性開放,成品油價格實行“雙軌制”以后,由于經(jīng)營成品油批零差價大、利潤豐厚,國內(nèi)社會各業(yè)和各種經(jīng)濟(jì)成份紛紛進(jìn)入涉足加油站,一些國外石油公司也以與地方合資的形式進(jìn)入國內(nèi)成品油零售市場,導(dǎo)致加油站數(shù)量急劇增加。到了1993 年加油站猛增到38000 座左右,1996 底增加到42600座,至2000 年全國加油站總數(shù)更是迅猛達(dá)到8 萬多座。2004年12 月11 日,中國成品油零售市場全面開放,同一天,“我國加油站市場又迎來了一支國家隊”——中國航油集團(tuán)陸地石油有限公司(現(xiàn)中國航油集團(tuán)石油公司)在北京正式掛牌成立,開始全面進(jìn)軍成品油市場,開展加油站經(jīng)營業(yè)務(wù)。2010 萬座。2011 年全國加油站略有下降, 萬座。其中,經(jīng)過多年的建設(shè),中國航油集團(tuán)石油公司已擁有上百家加油站,逐漸在全國大部分中心城市及其周邊城市建立起了零售終端網(wǎng)絡(luò)。作為成品油零售終端的加油站數(shù)量的迅猛增加,為廣大車主帶來了極大便利。但同時也應(yīng)注意到加油站經(jīng)營的是易燃、易爆的特殊商品,存在安全隱患,如果發(fā)生事故,將會危及加油站的工作人員和客戶甚至周邊居民的人身安全,并會導(dǎo)致巨大的財產(chǎn)損失。因此絕不能忽視加油站的安全問題。加油站的安全隱患及其安全管理成品油的特性加油站的安全隱患,主要是因為其倉儲和銷售的汽油和柴油具有以下的特性: (一)成品油的特性: (1)易揮發(fā)、易燃燒、易爆炸:,易揮發(fā)而且其蒸氣比空氣重,能在低位擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)處。汽油和柴油以及汽油蒸氣與空氣混合后能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱、氧化劑電火花、靜電極易燃燒、爆炸。另外,汽油、柴油罐體遇高溫內(nèi)壓增大,如罐車呼吸閥不暢,會有開裂爆炸危險。 (2)易產(chǎn)生和積聚靜電荷:油品的電阻率處于1010 1015 cm之間,導(dǎo)電性差,在快速流動時會產(chǎn)生靜電,如不采取措施排除,會形成安全隱患。(3)毒害性:汽油為麻醉性毒物,侵入途徑為吸入、食入和皮膚吸收。汽油可引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙,高濃度時引起呼吸中樞麻痹。柴油為刺激性毒物,吸入可引起吸入性肺炎,皮膚接觸可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。柴油廢氣可引起眼鼻刺激癥狀、頭痛及頭暈。(二)沛縣加油站硬件設(shè)施存在的安全隱患 (1)沛縣加油作業(yè)過程中的安全隱患。主要是由于加油站工作人員和進(jìn)入加油站的其他人員安全意識不夠,比如穿著易產(chǎn)生靜電的服飾進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,或車輛加油不熄火以及加油時發(fā)生冒油、跑油等。特別是沒有機(jī)動車的群體對加油站的安全意識淡薄,這種現(xiàn)象反映最普遍的就是,當(dāng)客車進(jìn)站加油時旅客不愿意下車,有的旅客對司機(jī)要求下車很是不滿,甚至有人接打電話和吸煙。任何不慎的舉動,如煙頭、電氣火花、產(chǎn)生的靜電、甚至在加油站撥打手機(jī)都有可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸。 另外,加油作業(yè)過程中,如果大量吸入油氣而造成人體器官損
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