【總結(jié)】接觸網(wǎng)工崗位應(yīng)會實(shí)作項(xiàng)目:1、看接觸網(wǎng)平面圖2、環(huán)節(jié)吊弦制作3、中間支柱腕臂予配(正定位)4、使用搖表測試絕緣工具的絕緣電阻5、定位點(diǎn)拉出值測量6、驗(yàn)電接地7、承力索回頭制作(楔型線夾)8、銅接觸線接續(xù)9、測量線岔(單開標(biāo)準(zhǔn)定位)10、檢調(diào)拉出值11、檢調(diào)隔離開關(guān)12、更換定位器13、更換火花間隙14、電聯(lián)接器檢修15、更換分段
2025-05-30 23:07
【總結(jié)】隧道工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格(共55張)表格目錄分部工程名稱序號表格名稱洞口工程011洞口開挖檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表04010101□□□□2洞口砌體工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表04010102□□□□3洞口模板及支架工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表04010103□
2025-06-01 01:35
【總結(jié)】、控制柜(屏、臺)和動力、照明配電箱(盤)安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄(Ⅲ)照明配電箱(盤)(GB50303-2020)表6編號:060501工程名稱嘉興南湖分局生產(chǎn)場所環(huán)境設(shè)施綜合整治(三元路食堂整修)分部(子分部)工程
2024-11-07 16:19
【總結(jié)】一、分部分項(xiàng)劃分及編號隧道分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分及編號(隧道單位工程編號0401)分部工程分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批規(guī)模檢驗(yàn)批編號01加固處理01地表注漿加固≤20m0401010l口口口口02井點(diǎn)降水≤20m04010102口口口口03旋噴樁≤20m04010103口口口口04灰土擠密樁≤20m040101
2025-07-01 01:22
2025-08-11 09:03
【總結(jié)】橋涵工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格(共234張)特別說明:1、在《驗(yàn)標(biāo)》橋梁工程中增加一項(xiàng)“支架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(鋼構(gòu))”分部工程,采用“膺架上制梁”表格改制,檢驗(yàn)批編號后加“-1”。2、在《驗(yàn)標(biāo)》涵洞工程中增加一項(xiàng)“涵洞蓋板預(yù)制”分部工程,采用“就
2025-10-10 20:24
【總結(jié)】Q/XMGY廈門軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/XMGY-J-F-V1-XXX接觸網(wǎng)設(shè)備維修規(guī)程201X—XX—XX發(fā)布201X—XX—XX實(shí)施廈門軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司發(fā)布50/52目錄前言 11 范圍 12 規(guī)范性引用文件 1
2025-04-16 00:34
【總結(jié)】鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范(接觸網(wǎng)部分)中華人民共和國鐵道部 1998-09-07 發(fā)布 1999-01-01?實(shí)施 5 接觸網(wǎng)、接觸懸掛??接觸網(wǎng)的懸掛類型,區(qū)間及車站均應(yīng)優(yōu)先采用全補(bǔ)償鏈形懸掛,其余懸掛類型由技術(shù)經(jīng)濟(jì)及運(yùn)營等條件綜合比較確定。接觸懸掛允許的行車速度不應(yīng)小于線路的最高行車速度。??繁忙干線或腐蝕
2025-04-16 00:15
【總結(jié)】認(rèn)識接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)的定義?架設(shè)在鐵路線上空,向電力機(jī)車供給電能的一種特殊形式的輸電線路。接觸網(wǎng)的特點(diǎn)?露天設(shè)置?沒有備用?電力機(jī)車的受電弓與其滑動接觸?負(fù)荷是移動和變化的弓網(wǎng)滑動接觸對接觸網(wǎng)的基本要求?穩(wěn)定、可靠?在滿足要求的前提下,結(jié)構(gòu)上盡可能簡單?使用壽命盡可能長
2025-05-03 07:37
【總結(jié)】第一篇:接觸網(wǎng)專業(yè)術(shù)語 1導(dǎo)線高度:接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度(簡稱導(dǎo)高),是指懸掛定位點(diǎn)處接觸線距軌面的垂直高度,設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定如下:最高高度:不大于6500mm。 最低高度:(1)區(qū)間、站場:①一般中間站和...
2024-10-28 19:16
【總結(jié)】常見故障及處理方案第一章分相絕緣器、分段絕緣子、中性區(qū)燒損第一條原因機(jī)車帶電通過分相第二條現(xiàn)象1、相應(yīng)的開關(guān)跳閘,同為上行側(cè)或同為下行側(cè)2、變電所饋線相應(yīng)出現(xiàn)大電流第三條處理方案(一)、初步恢復(fù)方案:1、僅為分相主絕緣燒損。⑴選擇撓損較嚴(yán)重的分相絕緣器更換,在兩側(cè)合適
2025-05-14 21:13
【總結(jié)】141、電力變壓器氣體保護(hù)裝置的輕氣體信號和重氣體信號同時動作時,應(yīng)如何進(jìn)行處理?答:輕氣體信號和重氣體信號同時動作,檢查氣體為可燃?xì)怏w,則說明變壓器內(nèi)部存在故障,在未經(jīng)檢查和試驗(yàn)合格前,不許再投入運(yùn)行。2、電力變壓器并列運(yùn)行必須具備的條件是什么?答:各變壓器的電壓比應(yīng)相等,實(shí)際運(yùn)行時允許相差±%。各變壓器的聯(lián)結(jié)組別應(yīng)相同。各變壓器的阻抗電壓(短路阻抗)應(yīng)相等,實(shí)際
2025-04-17 01:32
【總結(jié)】 名稱:《接觸網(wǎng)零配件的介紹》所在學(xué)院鐵道供電與電氣學(xué)院班級鐵供133姓名陳鋆霖
2025-06-17 05:33
【總結(jié)】廣州市軌道交通二、八號線拆解工程接觸網(wǎng)拆解施工方案拆解小組名稱:接觸網(wǎng)拆解組小組負(fù)責(zé)人
2025-06-01 12:57
【總結(jié)】第一篇:接觸網(wǎng)技術(shù)總結(jié) 接觸網(wǎng)技術(shù)總結(jié) 電氣化鐵道中,接觸網(wǎng)設(shè)備是在力與電的雙重作用下工作的,所以機(jī)械故障和電氣燒傷故障構(gòu)成了接觸網(wǎng)故障的主體。在接觸網(wǎng)運(yùn)行了多年,牽引運(yùn)能不斷增加的情況下,設(shè)備的...
2025-10-01 18:24