【正文】 隊(duì) 中鐵二十二局集團(tuán)錦阜高鐵路高臺(tái)山至新邱段工程項(xiàng)目經(jīng)理部 第一作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)李興全副隊(duì)長(zhǎng)周景龍技術(shù)主管張?jiān)獛浽囼?yàn)員時(shí)宏吉安全員江世明會(huì)計(jì)員賈輝材料員卜繁錚技術(shù)員馬唯路基二隊(duì)普工班 機(jī)械班 路基一隊(duì) 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)路基的全面工作，對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé)對(duì)外負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)各級(jí)政府的關(guān)系協(xié)調(diào)。對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部的協(xié)調(diào)并且要對(duì)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。作業(yè)副隊(duì)長(zhǎng)：主抓施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護(hù)和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)。完成隊(duì)長(zhǎng)交給的各項(xiàng)工作。技術(shù)主管：負(fù)責(zé)本段路基的技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目分部的驗(yàn)工，配合項(xiàng)目部工作。負(fù)責(zé)編制本單位工程分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案。完成隊(duì)長(zhǎng)交給的各項(xiàng)工作。安全員:負(fù)責(zé)本段路基的安全管理工作，協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)做好各分項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況。進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，并進(jìn)行日常工作檢查及事故分析，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作程序。完成項(xiàng)目部安置部交給的工作。技術(shù)員:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)工作，完成技術(shù)主管交給的工作。試驗(yàn)員：負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中的試驗(yàn)；負(fù)責(zé)采購(gòu)物資的抽樣和試驗(yàn)，提供正確、完整的試驗(yàn)資料。 施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核2012年8月28日設(shè)計(jì)院進(jìn)行了技術(shù)交底，接到設(shè)計(jì)圖紙后，組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，結(jié)合前期施工調(diào)查，準(zhǔn)確掌握設(shè)計(jì)要求，并形成紀(jì)要，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙有疑問(wèn)時(shí)主動(dòng)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，求得明確答復(fù)，據(jù)此制訂工作計(jì)劃和工作標(biāo)準(zhǔn)，為編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。 CPIII控制網(wǎng)復(fù)核成立測(cè)量小組，根據(jù)項(xiàng)目部提供的工程定位資料和測(cè)量標(biāo)志資料會(huì)同項(xiàng)目部人員赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行線路控制樁點(diǎn)交接，形成交接記錄；對(duì)整個(gè)線路進(jìn)行復(fù)測(cè)；將完整的測(cè)量資料，按項(xiàng)目部及監(jiān)理要求的時(shí)間上報(bào)測(cè)量資料，審查、批準(zhǔn)后，據(jù)此完成施工放樣定位工作，并進(jìn)行測(cè)量資料交底。技術(shù)主管組織技術(shù)人員進(jìn)行深入細(xì)致的施工調(diào)查，主要內(nèi)容包括：全面了解線路位置，調(diào)查水文、氣象、地形、地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、建材、交通、水源、地面拆遷、臨時(shí)工程條件等；根據(jù)調(diào)查結(jié)果和施工圖紙的復(fù)核、會(huì)審情況，根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、圖紙和有關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行技術(shù)交底，確保工程順利開(kāi)展。本部完成導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)及測(cè)量，高程測(cè)量、臨時(shí)駐地、辦公生活生產(chǎn)場(chǎng)地及設(shè)施、臨時(shí)供水、臨時(shí)供電、臨時(shí)通訊、臨時(shí)便道等。、環(huán)保、征地拆遷配合措施加強(qiáng)與地方交通部門的聯(lián)系，與交管部門搞好關(guān)系，熟悉并遵守當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)。調(diào)查運(yùn)輸?shù)缆非闆r，與交管部門協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸管理事宜，為材料運(yùn)輸創(chuàng)造便利條件。對(duì)運(yùn)輸、施工道路及施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常灑水降塵及維修，并保持道路完好。處理好與地方各級(jí)政府之間的關(guān)系，做好征地拆遷，臨時(shí)用水、電、道路、環(huán)保、復(fù)耕等各項(xiàng)工作，并尊重沿線村民宗教信仰和生活習(xí)慣。施工完畢后，不再需要的臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)房屋和臨時(shí)道路均移交地方政府。 施工組織機(jī)構(gòu)勞動(dòng)力以雇傭民工和職工為主，根據(jù)施工進(jìn)度（詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃圖）和工程量組織調(diào)配勞力，勞動(dòng)力需用計(jì)劃見(jiàn)附表。工種5月6月7月8月9月安全員11111質(zhì)檢員11111試驗(yàn)員11111測(cè)量工44444材料員11212機(jī)械司機(jī)2222222222電 工11212普 工1010101010管理人員681086合計(jì)4749544949為保證均衡生產(chǎn)，抓住施工有利季節(jié)，勞動(dòng)力投入根據(jù)工程內(nèi)容科學(xué)組織，動(dòng)態(tài)控制，工程施工勞動(dòng)力投入動(dòng)態(tài)分布見(jiàn)下圖《勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖》。 勞力計(jì)劃表 10203040506070805678 9 月份人數(shù)系列1本工程的主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力用于施工部位備注三路基施工設(shè)備1挖掘機(jī)株友3501良好路基3裝載機(jī)柳工502良好路基4自卸汽車紅巖15良好路基5推土機(jī)山推1602良好路基6壓路機(jī)徐工2033良好路基7平地機(jī)PY2151良好路基8挖掘機(jī)株友3501良好路基9推土機(jī)山推1601良好 路基三測(cè)量?jī)x器1全站儀萊卡TS021良好路基3水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ22良好路基生活設(shè)施及房屋沿線，交通、生活等各方面條件較好。施工便道利用既有本格路基作為施工便道。 給水本區(qū)段生活用水采用地下水，生產(chǎn)用水采用地表水。各施工營(yíng)地內(nèi)設(shè)地表水處理池與貯水箱，地表水經(jīng)過(guò)化學(xué)處理后抽至蓄水箱。生產(chǎn)用水與生活用水水箱分開(kāi)布設(shè)。本區(qū)間路基施工均為既有路基幫寬施工，土石方由雙山子外運(yùn)至英城子橋英城子村。由高新K49+230道口進(jìn)入往大小里程運(yùn)輸，運(yùn)輸由施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工工藝大致同新建路基相同，其中有所不同之處為：，然后分層填筑，在既有線路基邊坡較松散的情況下可邊開(kāi)挖邊填筑，保證既有線路基的穩(wěn)定。取土地點(diǎn)為雙山子，由挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖、裝車、然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。施工工序施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平含水量調(diào)整機(jī)械碾壓及修整試驗(yàn)檢測(cè)整形交驗(yàn)。既有線路基邊坡挖臺(tái)階詳見(jiàn)下圖：設(shè)計(jì)邊坡既有邊坡挖臺(tái)階幫填路基既有路基原地面并行既有線邊坡挖臺(tái)階示意圖既既有線增新建線路堤填筑緊隨臺(tái)階開(kāi)挖，即開(kāi)挖一個(gè)臺(tái)階后，及時(shí)進(jìn)行路堤填筑，填筑至臺(tái)階上沿齊平，再開(kāi)挖第二個(gè)臺(tái)階依此施工。施工準(zhǔn)備：填料及填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按新建路基施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。埋設(shè)立柱，掛防護(hù)隔離網(wǎng)，加強(qiáng)安全防護(hù)。路基試驗(yàn)段工藝參數(shù)：清表后碾壓原地表土，先用壓路機(jī)靜壓1遍、微振、強(qiáng)振各1遍，壓路機(jī)碾壓1遍，在壓路機(jī)靜壓1遍完成后，我部開(kāi)始安排試驗(yàn)人員檢測(cè)壓實(shí)度，此后每壓1遍壓實(shí)度檢測(cè)一次，直至壓實(shí)度達(dá)到90%以上，然后履蓋。軟弱地基如需換填的，根據(jù)設(shè)計(jì)及實(shí)際情況而定，回填砂礫。推土機(jī)倒行推平穩(wěn)壓 →平地機(jī)粗平一遍→壓路機(jī)靜壓一遍→平地機(jī)精平一遍→壓路機(jī)微振一遍→壓路機(jī)強(qiáng)振一遍→壓路機(jī)強(qiáng)震兩遍→壓路機(jī)靜壓一遍。分層填筑：幫寬施工按縱向分段水平分層填筑，每層虛鋪厚度：人工、小型機(jī)械施工，虛鋪厚度25cm；大型機(jī)械施工，虛鋪厚度38cm。攤鋪整平：；，采用小型機(jī)械攤鋪、人工整平；。含水量測(cè)定：本管段路基含水量均低于施工最佳含水量，灑水增加含水量。碾壓夯實(shí)：，邊角地帶采用沖擊夯夯實(shí)；。檢驗(yàn)簽證：每層填筑壓實(shí)質(zhì)量要求、檢測(cè)方法與新建路基相同。路基整修：路基整修包括橫向排水坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容。路基整修嚴(yán)格按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于超填部分應(yīng)在整修階段人工持線清刷夯拍。施工過(guò)程中要隨挖臺(tái)階隨即向上分層填筑，確保既有路基邊坡穩(wěn)定。既有路基坡面防護(hù)拆除一段，施工一段。路堤填筑緊隨臺(tái)階開(kāi)挖，即開(kāi)挖一個(gè)臺(tái)階后，及時(shí)進(jìn)行路堤填筑，填筑至臺(tái)階上沿齊平，再開(kāi)挖第二個(gè)臺(tái)階依此施工。并行地段新建線路堤施工時(shí)，要有防護(hù)措施，確保既有線邊坡穩(wěn)定和行車安全。開(kāi)挖采用推土機(jī)或挖掘機(jī)進(jìn)行，人工修整，采用小型夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，或者隨路堤一起壓實(shí)。開(kāi)挖出的土料符合要求且和路堤填料種類相同時(shí)，可隨路堤一起填筑。如果開(kāi)挖出土料未能達(dá)到要求時(shí)，應(yīng)棄去不用。填料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，符合規(guī)范規(guī)定，使用前將試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。既有線并行的路堤填料，選用與既有路堤相同的或較既有路堤滲水性強(qiáng)的填料。當(dāng)增建線路基面高出既有路基的非滲水土層面時(shí)，其高出部分應(yīng)用滲水土填筑，底面做成向路基外側(cè)1～4%的排水橫坡。并肩路堤遇到既有線路基下沉段，填土高出既有線部分，要按設(shè)計(jì)用滲水土填筑，并做好排水。路堤幫寬填筑施工直接關(guān)系行車安全，避開(kāi)雨季施工。填筑施工前，清除既有邊坡廢碴和雜草等，并沿既有路基邊坡分段挖寬度為1m的臺(tái)階，并且隨挖隨填及時(shí)分層壓實(shí)。當(dāng)既有路基幫寬地段有護(hù)坡等加固建筑物時(shí)，要分段拆除，且拆一段填一段。幫寬施工時(shí)，既有路肩上應(yīng)插好安全限界繩，施工過(guò)程中任何機(jī)械不能越過(guò)限界繩。在施工路基的同時(shí)要密切觀測(cè)既有線路基，防止路基的變形沉降。當(dāng)作業(yè)機(jī)械頂面高出既有路肩時(shí)，在列車通過(guò)時(shí)必須停止一切作業(yè)，待列車全部通過(guò)后方可繼續(xù)施工，并且施工兩端按規(guī)范要求作好防護(hù)工作。針對(duì)路基與既有線交叉的地段施工，其兩側(cè)的路基施工同路基幫寬的施工方法相同，逐層開(kāi)挖既有線路基再進(jìn)行幫寬施工，保證既有線的行車安全。（1）既有線施工前向沈陽(yáng)鐵路局申辦營(yíng)業(yè)線施工許可證。（2）向沈陽(yáng)鐵路局有關(guān)部門簽訂施工安全協(xié)議書，并申報(bào)臨近營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃。既有線安全施工材料。（3）施工前組織施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，向電務(wù)段、工務(wù)段等確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備位置，制定安全防護(hù)措施，做施工前施工人員、施工機(jī)械 、施工車輛等準(zhǔn)備工作。（4）實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任管理，由項(xiàng)目經(jīng)理部和阜新工務(wù)段參加整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，杜絕違章、做好安全質(zhì)量管理工作。（5） 按時(shí)上報(bào)臨近營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃待施工計(jì)劃批復(fù)后根據(jù)方案施工。 施工方法和施工工藝清除路基范圍內(nèi)原地面表層植被、松軟土、腐植土，挖除樹(shù)根，路堤底部填筑滲水性填料，采用重型機(jī)械振動(dòng)碾壓技術(shù)壓實(shí)至路堤本體壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；地表松土≯，原地采用壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行填前壓實(shí)；松土厚＞，采用翻挖、分層回填壓實(shí)。當(dāng)基底土密實(shí)且地面橫坡緩于1:10時(shí)清除草皮雜物，地面橫坡為1:10～1:5時(shí)，將原地表土翻挖壓實(shí)符合設(shè)計(jì)要求，地面橫坡陡于1:5時(shí)，自上而下挖臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成4％的內(nèi)傾斜坡，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用推土機(jī)等大型機(jī)械輔以人工進(jìn)行施工。路基全面開(kāi)工前，經(jīng)監(jiān)理工程師同意并到場(chǎng)的情況下，選擇代表性路段做路基試驗(yàn)段，根據(jù)各類填料性質(zhì)，結(jié)合本工程投入的壓實(shí)設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備，分層填筑和碾壓路基土石方，以取得數(shù)據(jù)，確定工藝參數(shù)和施工工藝。：驗(yàn)證壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的合理性；檢驗(yàn)所選用壓實(shí)填筑機(jī)具的實(shí)用性及其性能的可靠性；確定經(jīng)濟(jì)合理的壓實(shí)參數(shù)；完善鋪筑的施工工藝和措施；確定填筑施工的實(shí)施細(xì)則；確定壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)方法與控制標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)中選用在大規(guī)模施工時(shí)采用的壓實(shí)機(jī)具和其它機(jī)具。，計(jì)算沉降差和壓實(shí)干密度。，編寫出能分別滿足基床表層和底層及基床以下路堤的壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)或相對(duì)密度時(shí)的各種參數(shù)試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用以指導(dǎo)全標(biāo)段填料及機(jī)具配備相同條件下的施工。，結(jié)合本工程投入的壓實(shí)設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備，分層填筑路基土、石方，以取得下列數(shù)據(jù)：；；；；；。，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。、檢測(cè)方法及其可靠性確立，初步確定每一作業(yè)段最小檢測(cè)數(shù)量。，報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批，作為施工及檢測(cè)的依據(jù)。 路堤填筑路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)程序組織施工：三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平含水量調(diào)整機(jī)械碾壓及修整試驗(yàn)檢測(cè)整形交驗(yàn)。路基填筑時(shí)，填料按設(shè)計(jì)指定的取土場(chǎng)取土，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范的要求進(jìn)行選料,基床以下路堤填料選用粗粒土、碎石土和滲水土。填筑材料質(zhì)量及檢測(cè)頻率必須符合驗(yàn)標(biāo)有關(guān)規(guī)定要求。路基填料中碎石最大粒徑不得大于15cm，并且要求大小及配良好；當(dāng)上下兩層填料的顆粒大小相差懸殊時(shí)，應(yīng)在分界面上鋪設(shè)厚度不小于30c