日本地鐵車站里必備的7大設(shè)施-文庫吧
2025-06-15 02:26 本頁面
【正文】 第六，殘疾人專用升降機(jī)在東京地鐵車站里，經(jīng)?？吹矫と撕妥喴蔚臍埣踩嗽谲囌竟ぷ魅藛T的幫助下坐地鐵。為了方便這些殘疾人坐車，東京的地鐵車站除一般的滾動(dòng)式電梯外，還都設(shè)置了從地面到站臺(tái)的垂直升降電梯，同時(shí)在樓梯的扶手上，安裝了輪椅者專用輔助升降機(jī)。殘疾人只要告訴車站工作人員自己的目的地，上車站就會(huì)通知目的地站，在殘疾人抵達(dá)目的地之前，車站工作人員就會(huì)早早地等在站臺(tái)上，幫助殘疾人出站。第七，存貨柜東京地鐵的車站內(nèi)，都設(shè)置有電子貨幣或投幣存貨柜，以方便乘客寄存東西?；诙嘀悄荏w的地鐵車站行人疏散仿真及其內(nèi)部設(shè)施布局優(yōu)化利用現(xiàn)用的多媒體終端，形成互聯(lián)，遇見突發(fā)時(shí)間，led屏可以提供指引和幫助，.對緊急狀況下地鐵車站行人安全疏散的可靠性研究有重大的現(xiàn)實(shí)意義。工程人員常利用公式來求解地鐵車站行人疏散所需要的時(shí)間,以此來評價(jià)地鐵車站行人疏散系統(tǒng)的可靠性。這種方式首先計(jì)算的結(jié)果不準(zhǔn)確,其次不能很好的評估行人疏散過程中可能存在的問題。同時(shí),對地鐵車站站廳內(nèi)行人疏散瓶頸設(shè)施檢票閘機(jī)的研究多集中在數(shù)量及利用率方面,對其位置及布置方式研究較少。主要工作內(nèi)容如下:(1)通過對地鐵站臺(tái)廳分析并結(jié)合行人在地鐵車站分布規(guī)律,對站臺(tái)廳進(jìn)行數(shù)學(xué)建模研究。將站臺(tái)廳劃分成相等大小的離散網(wǎng)格,從而將站臺(tái)廳離散化。(2)通過對地鐵站內(nèi)行人疏散時(shí)心理與行為的分析,結(jié)合元胞自動(dòng)機(jī)及多智能體理論對地鐵站內(nèi)行人進(jìn)行數(shù)學(xué)建模。本文行人在疏散過程中遵循最短路徑原則,同時(shí)行人疏散準(zhǔn)備時(shí)間、速度、耐心指數(shù)各不相同,此外行人還具有親情行為、從眾行為及規(guī)避障礙物等一系列智能行為。自動(dòng)柜員機(jī)服務(wù) 中國銀行及恒生銀行的自動(dòng)柜員機(jī)已設(shè)于所有地鐵車站內(nèi)。 地鐵旅游服務(wù)中心 公司于地鐵金鐘站設(shè)有一間旅游服務(wù)中心，主要代理本地與海外旅行團(tuán)，代訂省港澳酒店、售賣各種噴射飛航船票、內(nèi)地直通火車及巴士票等。另外，旅游服務(wù)中心更向乘客提供有關(guān)地鐵的資料和售賣紀(jì)念品地鐵商場:德福商場、青衣城及杏花新城 免費(fèi)刊物全地鐵站(機(jī)場站、迪士尼站及博館站除外)內(nèi)提供四份免費(fèi)刊物，分別是: 「都市日報(bào)」 逢星期一至五派發(fā) (公眾假期除外)； 「招職」 招聘雜誌 (逢星期二及五派發(fā))； 「都市流行」潮流及文化雜誌 逢星期四派發(fā) (公眾假期除外) 及 「快線周報(bào)」 逢星期六派發(fā) (公眾假期除外)。失物處理服務(wù) 如在地鐵范圍內(nèi)拾獲任何物品，乘客可交予就近車站的地鐵職員。如需要尋找或認(rèn)領(lǐng)失物，請到金鐘站失物/乘車證辦事處查詢。服務(wù)時(shí)間為每日上午8時(shí)至晚上8時(shí)。地鐵里能打手機(jī)還可以上網(wǎng)在A入口通道進(jìn)入站廳層拐角處的廳頂上，安裝有一個(gè)無線上網(wǎng)信號發(fā)射器。成都地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)介紹說，為了滿足地鐵地下空間通信需求，使地鐵乘客享受暢通的信息服務(wù)，地鐵公司投資建設(shè)了一套完善的地鐵通信覆蓋系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)融合多制式、多運(yùn)營商的公共通信平臺(tái)。系統(tǒng)建成后，地鐵公司與各有線及移動(dòng)通信運(yùn)營商展開商務(wù)及技術(shù)合作，并將把固定電話、移動(dòng)電話、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)
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