【正文】 其他汽車 萬 元以下 200 元 — 5 萬元（含 5 萬元） 300 元 5 萬元以上 — 10 萬元（含 10 萬元） 400 元 10 萬元以上 500 元 摩托車 排氣量 50CC 50 元 排氣量 50CC 以上 80 元 6 規(guī)章制度三 ： 企業(yè)對外服務(wù)承諾 機動車鑒定估價從業(yè)人員在執(zhí)行業(yè)務(wù)評估中，以國家法律、法規(guī)、方針、政策為依據(jù)，保證執(zhí)業(yè)客觀、公正、公平。 保證公司鑒定評估車輛資料真實，在資料收集、調(diào)查、判斷和意見表達時，以實事求是，以誠實，不偏不倚對待評估業(yè)務(wù)中有關(guān)問題。 機動車鑒定估價從業(yè)人員廉潔自律，不利用工作之便謀取私利。若發(fā)現(xiàn)有私收等不良行為，將按收取私利折算金額的 五 倍返還給委托方。 評估過程中因自身過錯給委托方造成損害的，將依法承擔相應(yīng)的法律責任。 服務(wù)收費嚴格按規(guī)定標準收取，不亂收費，不收取規(guī)定鑒定評估費以外的的任何費用。若不 按規(guī)定收取費用，經(jīng)有關(guān)部門查實后將雙倍返還所收費用。 對一般市場上常見車型車輛的鑒定估價， 在委托方提供的資料完整后， 二日內(nèi)出具鑒定評估報告，一般市場上不常見車型的鑒定評估報告，按約定時限出具鑒定評估報告書。若違反約定時限，每逾期一天出具評估報告將扣除 10%的評估費。 7 規(guī)章制度四 ： 鑒定評估作業(yè)流程 一、鑒定評估作業(yè)流程 接受委托 （ 1）、明確鑒定估價目的； （ 2）、明確鑒定估價對象； （ 3）、舊機動車鑒定評估委托書； （ 4）、收集鑒定估價對象證件資料及本次交易經(jīng)濟行為資料（機動車登記證書 、機動車行駛證、車輛購置附加稅（費）繳費憑證，當月有效的養(yǎng)路費繳納憑證或車輛報停手續(xù)證明，營動車輛的營運證，特種車輛的特許使用證明）。 驗證 檢驗鑒定估價對象證件資料，并留存復(fù)印件。對有疑 問的，應(yīng)向委托方提出，由委托方向發(fā)證機關(guān)（單位）素取證明材料，或自行向發(fā)證機關(guān)（單位）查詢核實。 登錄公安機關(guān)交通管理部門“全國被盜搶機動車查詢系統(tǒng)”，確認車輛為非盜搶車。 現(xiàn)場 查勘 （ 1）、檢查發(fā)動號碼及車架號碼或車輛識別代碼，確認其有無變更情況。 （ 2）、外觀檢驗：檢查車體是否周正、車身飾漆情況、車身各附件是否齊全完好 ，車輛配置情況，門、鎖、窗工作情況，是否有過事故碰撞及損壞修復(fù)情況。 8 （ 3）、靜態(tài)檢查發(fā)動機工況及變速器、離合器、行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作狀況及車內(nèi)設(shè)備工作情況。 （ 4）、路試檢查發(fā)動機加速性能、動力性能、變速器、離合器、行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作情況。 市場詢價 （ 1）、市場上有同型號車輛出售的，查詢其市場價格，并注意配置是否發(fā)生變化，有變化的應(yīng)了解變化情況及價格差別。 （ 2）、市場上沒有同型號車輛出售的，查詢其相似車型市場價格，并注意配置及功能差異，了解其價格差別。 （ 3） 、了解當?shù)囟周囀袌鲂星?，收集類似車輛變現(xiàn)能力資料。 （ 4）、營運車輛收集車輛經(jīng)營狀況資料。 評定估算 根據(jù)鑒定估價目的及委托鑒定車輛狀況及收集到的有關(guān)鑒定估價資料，選定估價方法，評估計算委估車輛價格，并向委托方反饋 ，如確有必要可根據(jù)實際情況適當調(diào)整評估價格 。 撰寫評估報告書 根據(jù)規(guī)范格式撰寫評估報告書，并按規(guī)定由本項目執(zhí)業(yè)人員及復(fù)核人簽字并加蓋公章。 出具評估報告書 向委托方出具評估報告書，并按規(guī)定或約定收取鑒定估價費用。 評估報告資料歸檔 將該車鑒定估價資料按檔案管理要求，裝訂成冊歸檔。 9 二、鑒定評估作業(yè)流程圖： 接受委托 驗證 現(xiàn)場查勘 市場詢價 評定估算 撰寫評估報告書 出具評估報告書 評估報告 資料歸檔 10 規(guī)章制度五 ： 車輛鑒定評估質(zhì)量保障制度 一、為控制評估風險、提高評估質(zhì)量，促進公司發(fā)展。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本公司實際，制定本制度。 二、評估人員嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范，按照《資產(chǎn)評估操作規(guī)范意見（試行）》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)業(yè)。 三、實行有效全過程的控制程序。對每一鑒定估價項目 從接受委托 —— 驗證 —— 現(xiàn)場勘察 —— 市場詢價 —— 評定估算 —— 撰寫評估報告書 —— 出具評估報告書 —— 評估報告資料歸檔。進行全過程的控制，對每一控制點進行有效控制，把評估風險降到最小程度，把評估質(zhì)量提高到最佳程度。 四、在實行全面質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上，分清層次，明確責任，落實到人，實行三級控制。 第一層次：每個項目的 助理人員（對于工作量不大的項目，此項工作可由執(zhí)業(yè)人員一并完成） ； 第二層次：每個項目的執(zhí)業(yè)人員，注冊舊機動車鑒定估價師； 第三層次：復(fù)核人，注冊舊機動車高級鑒定估價師。 各層次對本層次控制的質(zhì)量結(jié)果負法律責 任。 五、實行項目負責制，項目負責人（注冊舊機動車高級鑒定估價師）對項目實施全過程的負責，履行并承擔對第一、二層質(zhì)量控制的主要責任。 六、實行重大事項和疑難問題審理制度。審理事項由法定代表人主持，項目負責人提出書面意見，法定代表人對其申請作出安排意見。 11 審理事項應(yīng)做好記錄，作出審理紀要并入評估檔案。執(zhí)業(yè)人員應(yīng)按審理紀要修改評估報告，再送委托單位征求意見后，按正常程序處理。 七、實行評估質(zhì)量與效益工資掛鉤制度，因評估質(zhì)量造成的經(jīng)濟責任，由責任人按過失比例