【正文】 歸檔2．施工工藝流程測量放線定樁位制備混凝土灌注水下混凝土樁機就位調(diào)平成孔第一次清孔第二次清孔廢泥漿排放泥漿沉淀安放導管拌制護壁泥漿鋼筋籠制作吊放鋼筋籠質(zhì)量檢測3．施工方法及設(shè)備簡介。，不設(shè)彎鉤，主筋與箍筋焊成鋼筋籠骨架，鋼筋籠入孔應(yīng)防止產(chǎn)生彎曲變形并設(shè)保護層墊塊，遇阻時不得強行下放，應(yīng)采取措施保證保護層的厚度及籠底標高在允許范圍內(nèi)。，主筋采用規(guī)格見施工圖，沿樁周等距排放，箍筋采用的螺旋箍筋；箍筋在樁頂3000mm長的范圍內(nèi)加密，并沿鋼筋籠設(shè)Ф12@2000的加勁箍與主筋焊接。，確保使孔底沉淀厚度100mm?！?0mm，垂直度偏差≤1%，樁位偏差50mm。，且鋼筋籠加強筋在局部范圍加強。 。，焊接長度；單面焊10d，在同一截面上，接頭不得多于50%，接頭間距35d。，50m標準繩。二．成孔機械成孔工序影響到樁的直徑、樁長、樁的垂直度、樁尖深沉、壓漿管安裝及壓漿效果，該工序為灌注樁的關(guān)鍵工序，必須嚴格按照施工方案執(zhí)行。反循環(huán)成孔操作要點A 根據(jù)施放的樁位點，在四周測放樁位控制樁（即龍門樁），龍門樁應(yīng)穩(wěn)固牢靠，準備 反映樁位的實際情況。龍門樁釋放結(jié)束經(jīng)當班技術(shù)人員核準無誤后，方可開挖樁位引孔。B 鉆機就位后，通過井架中心確定樁孔中心位置，同時應(yīng)保證鉆機動力盤水平，樁位、動力盤中心、天輪三點一線，垂直度≤1％。C 合理選擇鉆頭和調(diào)配泥漿性能指標。D 鉆機入孔后，應(yīng)先進行泥漿循環(huán)，然后慢下至孔底，輕壓慢轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，逐步增大轉(zhuǎn)速鉆壓，進入正常鉆進。E 孔內(nèi)如遇有較大卵石，漂石或障礙物引起鉆機跳動，蹩泵，鉆孔偏斜時，應(yīng)及時控制鉆進速度，降低轉(zhuǎn)速，加大泵流量，來回輕掃。F 鉆進粘性土時，宜選用導流排渣能力好，切削刀具銳利，不宜產(chǎn)生糊鉆的尖錐形鉆頭和低粘度，低重度泥漿，鉆進砂性土層的鉆頭，除具有良好的導流和排渣能力外，還應(yīng)是鉆頭底部呈錐尖形，刀具呈梳齒狀排列，使用高粘度，中等重度的泥漿。G 加接鉆桿時，應(yīng)將鉆具提離孔底，待泥漿液循環(huán)3~5min后，在拆卸加接鉆桿。H 鉆進至設(shè)計孔深位置停鉆后，應(yīng)將鉆頭提離孔底100左右，使返出孔內(nèi)的泥漿含砂量達到要求為止（設(shè)計要求沉渣厚不超過100㎜）。2．1本工程采用正反循環(huán)鉆機成孔，自制液漿護壁工藝。為保證成孔質(zhì)量，開始成孔即用配置泥漿，等孔內(nèi)泥漿性能穩(wěn)定后，鉆進粘土層后采用原土造漿。2．2泥漿主要采用原土造漿方式，如果遇到泥漿損失、泥漿護壁失效或遇到砂層則采用制備泥漿方式成孔，制備泥漿采用膨潤土泥漿。2．3鉆機施工過程中，以保證成孔速度。，應(yīng)先快轉(zhuǎn)慢進，注意鉆頭鉆進情況，正常后調(diào)整鉆壓。，排量減少或出水含鉆渣較多時，應(yīng)控制鉆進速度。，及鉆進參數(shù)記錄。，應(yīng)先停止鉆進。將鉆頭提離孔底150㎜維持泥漿循環(huán)3～5min然后停泵加接鉆桿。，防止螺栓、螺母、擰卸工具掉入孔內(nèi)。：：要求孔深超過設(shè)計孔深用石子填實保證后壓漿順利進行。：當孔深達到要求后，進行清孔，換漿直到孔內(nèi)泥漿比重達到規(guī)范及設(shè)計要求，小于100㎜。：當成孔作業(yè)達到預(yù)定深度后，鉆機維持原狀，繼續(xù)進行排土、排土作業(yè)，直至泵出口處的排泄物中不含砂粒為主。然后提升鉆機，拆除鉆桿。，向泥漿池內(nèi)不斷注入清水，利用水泵通過鉆桿使泥漿池內(nèi)清水和孔內(nèi)泥漿進行循環(huán)。三、清孔 當鉆至設(shè)計標高后，應(yīng)停止鉆進，并及時用換漿法進行清孔。具體方法：在鉆進終孔后利用成孔鉆具直接進行，清孔時先將鉆頭提離孔底10～20cm，轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)沖孔，泥漿循環(huán)不斷地進行，并時常串動鉆具，以提高一次清孔效果。一次清孔的時間不宜定死，應(yīng)根據(jù)鉆具回落試驗孔底沉渣厚度和返漿的比重來決定清孔是否可以結(jié)束；，手觸泥漿無顆粒感覺，且沉渣厚度小于10cm，一次清孔即可結(jié)束。四．鋼筋工程1．施工準備 1．1 熟悉圖紙，確定鋼筋籠制作方案，編制用料計劃及下料單。 1．2 確定用電總量用用電設(shè)施、電路器件、數(shù)量計劃。 1．3 按施工方案規(guī)劃，搭建鋼筋棚，在鋼筋制作區(qū)搭設(shè)制作平臺。 1．4 材料員按照材料使用計劃及甲方指定品種購置鋼筋，并組織鋼材進場，質(zhì)檢員負責對鋼材進行復(fù)檢，待復(fù)檢合格后方可使用。2．鋼筋籠制作 ①鋼筋應(yīng)按材料使用計劃開工前六天進場，供料時必須提供質(zhì)量合格證，其上要說明鋼筋用量及用途，鋼筋的爐號、批號及原材料存放地，各項指標均應(yīng)合格，并應(yīng)對其進行外觀檢測。 ②鋼材進場后，現(xiàn)場質(zhì)檢員要會同甲方、監(jiān)理等共同取樣，并請有資質(zhì)的檢測單位對原材料進行機械性能指標測試，如果材料不合格必須將原材料退回，材料復(fù)檢合格后方可進行鋼筋籠制作。 ③在制作前應(yīng)對鋼筋進行除銹、調(diào)直，鋼筋及鋼筋籠不得浸泡在水中。 ： ①根據(jù)設(shè)計，計算箍筋用料長度、主筋分段長度，將所需鋼筋整直后用切割機成批切好備用，切斷允許偏差為177。10mm。由于切斷待焊的箍筋、主筋、繞筋的規(guī)格尺寸不盡相同，在現(xiàn)場應(yīng)分類掛牌擺放，以防止用錯； ②在鋼筋圈制作臺上制作箍筋并按要求焊接。加勁箍采用搭接單面焊接，搭接長度L≥10d； ③將支承架按2～3m的間距擺放在同一水平面的同一直線上，然后將配好定長的主筋平直的擺放在焊接支承架上； ④先將6根主筋按設(shè)計要求套入加勁箍筋內(nèi)，然后固定其它主筋，保持與加勁箍筋垂直，進行點焊； ⑤加勁箍筋與主筋焊好后，將繞筋按規(guī)定間距繞于其上，梅花點焊固定； ⑥焊接限位筋以確保主筋保護層厚度50mm，每隔3～4m一層，在鋼筋籠同一截面的圓周上對稱分布4個； ⑦鋼筋籠需加固處理，主要采用十字撐橫向加固，每隔34m加一道，并且盡量加在支點處；將制作好的鋼筋籠穩(wěn)固放置在平整的地面上，防止變形；，焊條選用，箍圈焊接搭接長度等，均應(yīng)符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求。使用E43焊條，環(huán)形加勁箍平面必須與籠子長度方向垂直，與縱向筋應(yīng)雙面焊接，螺旋筋與主筋梅花型點焊。，必須用水準儀抄平。，將寫有編號的小木牌用扎綁在鋼筋籠最上一個加勁箍上，堆放時最多堆放兩層。，由制作組指定專人進行自檢并填寫自檢記錄，由工地質(zhì)檢員進行檢驗，并會同甲方監(jiān)理驗收合格簽字后，方可使用。主筋采用場外水平加工，接頭采用單面搭接焊連接，按50%錯開，接頭間距不少于800mm，焊縫長度：≥10d。加勁箍接在主筋外側(cè)采用雙面搭接電弧焊接頭，焊縫長度≥5d。螺旋筋采用梅花點狀電弧焊。，經(jīng)專職質(zhì)檢員復(fù)檢，監(jiān)理工程師檢查驗收合格后安裝。 鋼筋籠在制作、搬運和吊裝時，根據(jù)現(xiàn)場情況采取措施防止變形；鋼筋籠由人工運至孔口后由三角架起吊安放。安裝時采用單面搭接焊連接，吊裝下入孔內(nèi)。安放時要確保鋼筋籠垂直度，并保證鋼筋籠位于樁孔中央，避免碰撞孔壁，鋼筋籠就位后立即固定。，鋼筋籠外側(cè)每隔2m設(shè)一組鋼筋籠定位卡，鋼筋籠固定采用“扶籠器”硬連接固定，杜絕在砼澆注過程中出現(xiàn)浮籠或沉籠現(xiàn)象。在安裝鋼筋籠和導管時，將泥漿池內(nèi)的泥漿外運，并置入清水。鋼筋籠安裝完畢后，開啟泥漿泵循環(huán)。并測量孔底沉渣厚度，保證沉渣厚度在10cm以內(nèi)。如沉渣超標，則需作二次清孔。 ，質(zhì)檢員填寫“隱蔽工程驗收記錄表”并由監(jiān)理工程師驗收簽字，嚴把鋼筋籠制作和安裝質(zhì)量兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié)。五．導管安裝本工程鉆孔灌注樁砼灌注采用內(nèi)徑230mm導管，灌注應(yīng)準確量好導管總長度。檢查導管的密封性能，即檢查導管有無漏水，導管連接密封圈的好壞情況。當鋼筋籠安入完畢后，應(yīng)盡快安放導管。吊放導管時，應(yīng)位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。安放完畢后，應(yīng)將導管放入孔底，檢查孔深及導管長度。由施工員進行孔底沉渣的測試，工程樁沉渣厚度小于10cm，在滿足沉渣厚度控制指標后，會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位進行驗收，合格后及時簽證，并及時進行下道工序——混凝土灌注工作。導管下入孔內(nèi)之前應(yīng)仔細檢查連接絲扣、焊點及密封槽的好壞，并編號、丈量、記錄長度，導管底口距孔底高度一般控制在50cm左右。 六．混凝土工程施工準備1．本工程試錨樁采用C35等級砼強度。2．本工程采用商品砼。施工單位將派專員隨機到商砼廠家進行監(jiān)控和抽查，主要是計量管理、坍落度控制、砼出機溫度、水泥溫度等，要求商砼站對每輛砼車出廠時的坍落度測驗合格后方可放行。3．商品砼質(zhì)量控制本工程采用砼主要用于樁基工程，施工過程中要密切配合樁機共同作業(yè)成業(yè)，為確保高質(zhì)、高效，必須對商品砼施加強有力的管理，由施工員監(jiān)督，專人負責完成。3．1配合比設(shè)計控制在砼澆筑前應(yīng)提前著手砼配合比的設(shè)計工作，項目部將派試驗員參與配合比設(shè)計工作。設(shè)計出的配合比必須進行試配，塌落度為180220mm，砼初凝時間45小時左右，終凝時間8小時，對于試配的坍落度、強度等指標均須嚴格檢驗。3．2原材料控制在砼施工時派專人駐攪拌站對原材料進行跟蹤檢驗。①水泥的質(zhì)量檢驗：采用品牌水泥，按出廠批抽檢，每批抽檢一次。包括水泥新鮮度、異物、硬物體含量以及濕度的檢查。還有強度、凝結(jié)時間、安定性、細度的抽樣檢測。檢測結(jié)果應(yīng)符合GB5020492《鋼筋砼工程施工及驗收規(guī)范》的要求。②骨料的質(zhì)量檢驗：砂、石的外觀異物檢查；砂、石的級配、砂子的細度模數(shù)抽樣檢測，應(yīng)符合配合比設(shè)計要求；砂、石比重、含水率、含泥量的抽樣檢測，應(yīng)符合GB5020492的要求；砂、石、水泥、摻合料的堿活性檢測。③粉煤灰的細度、需水量比、燒失量、三氧化硫含量的抽樣檢測及外觀質(zhì)量檢查應(yīng)符合配合比設(shè)計要求。④外加劑的減水率，有效物質(zhì)含量及應(yīng)用砼的凝結(jié)時間、強度等的抽樣檢測。每批抽檢一次。應(yīng)符合配合比設(shè)計要求。3．3砼的攪拌、運輸控制①商品砼的攪拌、運輸均為機械操作，在砼澆筑前由專業(yè)人員對車輛、機械進行檢查，并做好記錄，要求配備機動機械以防發(fā)生意外事故而影響工程質(zhì)量。砼在出站前須由我方監(jiān)控人員在送料單上簽字，且注明時間等主要參數(shù)，我方現(xiàn)場送料人員須見監(jiān)控人員簽字的送料單方可收料。②砼運輸。采用8 m3容量的砼攪拌車運輸，每輛車運輸時間不超過45分鐘，當砼在運輸過程中出現(xiàn)離析或坍落度過大過小，不能滿足施工要求時，應(yīng)退回砼廠按規(guī)定重新加工，嚴禁現(xiàn)場任意加外加劑和加水等。③砼攪拌車在市內(nèi)使用道路的申請均由砼廠家負責，現(xiàn)場清掃由施工單位負責。砼廠家應(yīng)派專人到現(xiàn)場指揮及車輛調(diào)度，并同廠內(nèi)保持聯(lián)系，配合現(xiàn)場施工，加強調(diào)度。3．4加強試塊試樣管理，按規(guī)定及時制作、送試，有關(guān)資料的收集要及時、完整和準確。按規(guī)定每根樁做一組標養(yǎng)試塊、每臺班做一組同養(yǎng)試塊，取樣部位同監(jiān)理公司共同監(jiān)督。4．1砼澆筑前，向全體工人進行技術(shù)交底，落實各項責任，并進行思想動員和安全教育等。