【正文】 電動勢?？刂破鲃P利控制器KBS48151G工作原理與開關(guān)相同，打開控制器即可接通電路，關(guān)閉控制器即可關(guān)閉電路。繼電器JD1912 ，SGD151本系統(tǒng)采用的遠光燈繼電器近光燈繼電器為同一型號繼電器。遠光燈，近光燈繼電器均為 12V,60A的繼電器。以電磁繼電器為例，隨著電流進入繼電器線圈，從而產(chǎn)生電磁效應，銜鐵就會被吸附下來，電路接通，當沒有電流時，銜鐵會自動回復原來的位置。保險絲電流型近光燈，閃光燈，電鎖，喇叭包芯絲額定熔斷電流均為10A，遠光燈額定熔斷電流為15A。本文采用的電流型保險絲，當電路中的電流達到額定額定熔斷電流值時，保險絲就會熔斷，從而對電路起到保護作用。燈泡采用常用的燈泡，主要有用于遠近光燈，閃光燈，轉(zhuǎn)向燈。 淮陰工學院畢業(yè)設計說明書（論文）第 5頁 共 25頁電動車的主要線路包括遠光燈線路，近光燈線路，轉(zhuǎn)向燈線路，閃光燈線路，油門油門踏板線路，檔位線路，電鎖線路，電動機控制器電路。遠光燈線路 遠關(guān)燈開關(guān)位于轉(zhuǎn)向盤左手邊手柄處，用手把手柄打到最前面即是遠關(guān)燈。，線路傳遞如下，電源正極傳遞到總控制器K處，總控制器K閉合之后，再閉合電鎖控制器K7，線路連接到遠光燈控制器K2，K2閉合以后，電流流至遠光燈燈泡D1處導線，一根紅色的導線連接到保險箱，保險箱包含遠光燈保險絲S1，線路連接到遠光燈保險絲S1，然后再連接到遠光燈繼電器J1，之后連接儀表控制器K1，儀表控制器K1一方面與遠光燈繼電器J1相連，一方面連接到電源負極,形成回路。實現(xiàn)的功能如下：在能見度較低的狀況下，打開遠光燈，提高路面能見度。在一只遠光燈出現(xiàn)故障時，另外一只遠光燈因為與之并聯(lián)而可以正常使用。綜述：電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→遠光燈控制器→遠光燈燈泡D1→遠光燈保險絲S1→遠光燈繼電器J1→儀表控制器K1→電源負極。近光燈線路近關(guān)燈開關(guān)位于轉(zhuǎn)向盤左手邊手柄處，用手把手柄打到最前面即是遠關(guān)燈，再向后打一下就是近光燈。，線路傳遞如下，電源正極傳遞到總控制器K處，總控制器K閉合之后，再閉合電鎖控制器K7，線路連接到近光燈控制器K2，K2閉合以后，電流流至近光燈燈泡D2處，燈泡D2通過一根紅色的導線連接到保險箱，保險箱包含近光燈保險絲S2，線路連接到近光燈保險絲S2，然后再連接到近光燈繼電器J2，之后連接儀表控制器K1，儀表控制器K1一方面與近光燈繼電器J2相連，一方面連接到電源負極,形成回路。實現(xiàn)的功能如下：在能見度較低的狀況下，打開近光燈，提高路面能見度。在一 淮陰工學院畢業(yè)設計說明書（論文）第 6頁 共 25頁只近光燈出現(xiàn)故障時，另外一只近光燈因為與之并聯(lián)而可以正常使用。綜述：電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→近光燈控制器K2→近光燈燈泡D2→近光燈保險絲S2→近光燈繼電器J2→儀表控制器K1→電源負極。轉(zhuǎn)向燈線路左轉(zhuǎn)向燈： 左轉(zhuǎn)向燈控制器位于轉(zhuǎn)向盤左手邊手柄處，用手把手柄打到最上面即是左轉(zhuǎn)向燈。，線路傳遞如下，電源正極傳遞到總控制器K處，總控制器K閉合，電流流至電鎖控制器K7處，線路連接到左轉(zhuǎn)向燈控制器K3,一方面，一根粉紅色的導線連接到左轉(zhuǎn)向燈泡D31，兩個燈泡并聯(lián)，此外此粉紅色導線與閃光燈控制器K4連接，然后燈泡D31連接到左轉(zhuǎn)向燈保險絲S31，左轉(zhuǎn)向燈保險絲S31連接到左轉(zhuǎn)向燈繼電器J4，左轉(zhuǎn)向燈繼電器J4通過一根紅色導線和一根黃色導線連接到儀表控制器K1，電源負極與儀表控制器K1相連接，形成回路；另一方面，粉紅色導線分為兩根導線，一根導線在前面已經(jīng)論述過，另一根粉紅色導線連接到儀表控制器K1，儀表控制器K1連接到保險箱，通過保險箱的紅色，黃色兩根導線與儀表控制器K1連接，最后連接至電源負極，構(gòu)成一個完整的回路。實現(xiàn)的功能如下：在需要轉(zhuǎn)向時，打開左轉(zhuǎn)向燈，左前和左后兩個轉(zhuǎn)向燈同時打開，以便車前和車后的人同時看到向左轉(zhuǎn)的信號。 綜述：左轉(zhuǎn)時， 淮陰工學院畢業(yè)設計說明書（論文）第 7頁 共 25頁（1）電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→轉(zhuǎn)向燈控制器K3→左轉(zhuǎn)向燈燈泡D31→左轉(zhuǎn)向燈保險絲S31→轉(zhuǎn)向燈繼電器J4→儀表控制器K1→電源負極。（2）電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→轉(zhuǎn)向燈控制器K3→儀表控制器K1→儀表控制器K1→電源負極。右轉(zhuǎn)向燈： 右轉(zhuǎn)向燈控制器位于轉(zhuǎn)向盤左手邊手柄處，右轉(zhuǎn)向燈在手柄打到最上面。，線路傳遞如下，電源正極傳遞到總控制器K處，總控制器K閉合，電流流至電鎖控制器K7處，線路連接到右轉(zhuǎn)向燈控制器K3,一方面，一根青色的導線連接到右轉(zhuǎn)向燈燈泡D32，燈泡D32連接到右轉(zhuǎn)向燈保險絲S32，右轉(zhuǎn)向燈保險絲S32連接到右轉(zhuǎn)向燈繼電器J4，右轉(zhuǎn)向燈繼電器J4通過一根紅色導線和一根黃色導線連接到儀表控制器K1，電源負極與儀表控制器K1相連接，形成回路；另一方面，青色導線分為兩根導線，一根青色導線連接到儀表控制器K1，儀表控制器K1連接到保險箱，通過保險箱的紅色，黃色兩根導線與儀表連接，最后連接至電源負極，構(gòu)成一個完整的回路。實現(xiàn)的功能如下：在需要轉(zhuǎn)向時，打開右轉(zhuǎn)向燈，右前和右后兩個轉(zhuǎn)向燈同時打開，以便車前和車后的人同時看到向右轉(zhuǎn)的信號。 綜述：右轉(zhuǎn)時，（1）電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→轉(zhuǎn)向燈控制器K3→右轉(zhuǎn)向燈燈泡D32→右轉(zhuǎn)向燈保險絲S32→轉(zhuǎn)向燈繼電器J4→儀表控制器K1→電源負極。（2）電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→轉(zhuǎn)向燈控制器K3→儀表控制器K1→電源負極。閃光燈線路閃光燈控制器位于轉(zhuǎn)向盤右邊，上面有個很明顯的三角號。，線路 淮陰工學院畢業(yè)設計說明書（論文）第 8頁 共 25頁傳遞如下，電源正極傳遞到總控制器K處，總控制器K閉合后電流流至電鎖控制器K7，開關(guān)K7閉合之后，電流流至閃光燈控制器K4，線路連接到四個閃光燈，與閃光燈相連的是三根導線，一根粉紅色導線一方面與儀表C1相連，一方面與左轉(zhuǎn)向開關(guān)D31相連，然后連接到保險絲S31，再到繼電器J4，再連接到儀表控制器K1，最后連接至電源負極，構(gòu)成回路。第二根導線是青色的導線，該青色導線一方面與儀表C1連接，一方面與右轉(zhuǎn)向開關(guān)連接，然后連接到保險絲S32，再到繼電器J4，再連接到儀表控制器K1，最后連接至電源負極，構(gòu)成回路。第三根導線即黃色導線與來自儀表C1的導線合并在一起，與電鎖控制器K7，總控制器K的總線相連接。此時，該黃色導線與閃光燈D31,D32連接，閃光燈D31與D32分別于保險絲S31，S32相連，然后連接到閃光器J4，閃光器J4通過一根紅色導線與儀表控制器K1相連，儀表控制器K1與電源負極相連，構(gòu)成一個完整的回路。實現(xiàn)的功能如下：在汽車出現(xiàn)故障靠邊停車時，打開閃光燈D31與D32，左前左后，右前右后四個閃光燈同時開啟，而且四個燈之間相互并聯(lián)，互不影響。