【正文】 電器需并聯(lián)連接； 電路檢測(cè)與維修時(shí)操作規(guī)范； 電路檢測(cè)與維修時(shí)應(yīng)做好人身防護(hù)； 電路檢測(cè)與 維修應(yīng)確保電路無故障。 完成項(xiàng)目任務(wù)你采用的技術(shù)方法和手段 第一步：觀察電路故障現(xiàn)象； 第二步：分析電路原理圖，弄清電路的工作原理； 第三步：檢查問題集中的部位或帶電路； 第四部：進(jìn)行檢修，確定電路恢復(fù)正常。 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 5 第二章 桑塔納（ 2020）汽車全車電路的搭建及維修 桑塔納（ 2020）汽車全車電氣系統(tǒng)的組成及特點(diǎn) 桑塔納（ 2020）電路系統(tǒng)由：電源系統(tǒng)，起動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)，照明及信號(hào)電路系統(tǒng)，汽車儀表，報(bào)警裝置與輔助電器電路系統(tǒng)，各傳感器電路系統(tǒng)等組成。 所有電路都經(jīng)過中央電路板，即大部分繼電器和熔 絲都安裝在中央線路板上，主線路從中央線路板反面接插通往各用電器。中央線路板上標(biāo)有和插線位置代號(hào)及接點(diǎn)的數(shù)字號(hào)。 直流低壓電，雙電源系統(tǒng)， 單線制，負(fù)極搭鐵。 桑塔納（ 2020）全車電路搭建方案 全車電路搭建方案 首先根據(jù)全車電路圖，搭建電器系統(tǒng)的子系統(tǒng)電路；然后將將各個(gè)子系統(tǒng)按照全車電路要求完成全車電路搭建。 桑塔納（ 2020）全車電路圖 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 6 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 7 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 8 電源系統(tǒng)組成、搭建及維修 電源系統(tǒng)組成 汽車電源系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器及工作狀況指示燈（ 電流表、充電指示燈等）組成。 電源系統(tǒng)搭建 電源 系統(tǒng)電路圖 電源系統(tǒng)檢修 （ 1）蓄電池的電池技術(shù)狀況檢查及充電方法 技術(shù)狀況檢查： 分辨蓄電池正負(fù)極接線柱；蓄電池外觀檢查，要求無裂紋、接線柱無腐蝕； 電解液高度檢查，高度高于極板 1015mm；蓄電池電解液密度測(cè)量，要求在規(guī)定范圍內(nèi)；放電程度的檢查。 充電方法： 定流充電、定壓充電、快速充電。 （ 2）發(fā)電機(jī)及典雅調(diào)節(jié)器的檢測(cè)與拆裝調(diào)試過程 拆裝： 第一步：拆下后端蓋固定螺栓并拆下后端蓋； 第二步：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)電刷架總成； 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 9 第三步：旋 轉(zhuǎn)散熱器螺栓并取下散熱器； 第四步：取出整流器； 第五步：取出定子總成； 第六步：拆下帶輪、取出轉(zhuǎn)子。 檢測(cè)： 定子繞組搭鐵的檢測(cè)、定子繞組斷路與短路的檢查、勵(lì)磁繞組的檢查、轉(zhuǎn)子軸的檢查、集電環(huán)的檢查、電刷的檢查。 點(diǎn)火系統(tǒng)組成、搭建及維修 點(diǎn)火系統(tǒng)的組成 點(diǎn)火系統(tǒng)主要由點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火控制器、分電器總成、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)等組成。此外，采用由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行點(diǎn)火控制時(shí)，可以不采用分電器。 點(diǎn)火系統(tǒng)的搭建 點(diǎn)火系統(tǒng)電路圖 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 10 點(diǎn)火系統(tǒng)的維修 （ 1）維修注意事項(xiàng)： 接 線必須正確、牢固，插接器要插接良好；如果點(diǎn)火系統(tǒng)有故障或被懷疑有故障，而又必須拖動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)先拆開點(diǎn)火器的插接件；拆卸、連接點(diǎn)火系統(tǒng)導(dǎo)線時(shí)及用儀器檢測(cè)時(shí)，應(yīng)先關(guān)開點(diǎn)火開關(guān)；不得隨意替換點(diǎn)火系統(tǒng)部件。 （ 2）故障診斷： 直觀檢查（接線、插線應(yīng)可靠，線路無老化與破損），點(diǎn)火系的檢查（跳火正常），點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的檢查（測(cè)量電壓應(yīng)與規(guī)定值相符則正常），點(diǎn)火控制器的檢查（確定其典雅值正常）。 照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)組成、搭建及維修 照明系統(tǒng)的組成、搭建及維修 （ 1）照明系統(tǒng)的組成 照明系統(tǒng)主要由電源、 照明燈具、控制裝置等組成。 （ 2）照明系統(tǒng)電路搭建 照明系統(tǒng)電路 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 11 （ 3）照明系統(tǒng)的維修 前照燈及電路的故障不外乎兩類：一類是器件本身的故障；另一類是電路存在故障。應(yīng)先檢查器件本身的故障，如沒有，則按各系統(tǒng)的線路逐級(jí)檢查，認(rèn)真查明出現(xiàn)故障的原因和可能存在的隱患，正確的加以排除。 燈泡頻繁燒壞 燈泡頻繁燒壞一般是電壓調(diào)節(jié)器工作不當(dāng)或失調(diào)，使發(fā)電機(jī)輸出電壓過高造成的，應(yīng)重新將電壓調(diào)節(jié)器調(diào)到正常范圍。此外，燈具接觸不良也有可能造成燈具頻繁燒壞。 前照燈突然失控 如果前照燈遠(yuǎn)光突然變暗補(bǔ)聚光，儀表板上遠(yuǎn)光 燈指示燈在變光開關(guān)打到近光時(shí)仍然發(fā)亮，全車照明系統(tǒng)突然失控，說明近光燈絲以燒斷，并與遠(yuǎn)光燈絲串聯(lián)在一起了，這時(shí)應(yīng)更換前照燈燈泡。 線路故障 線路故障指短路、短路和搭鐵故障，診斷可用萬用表或試燈進(jìn)行，根據(jù)電路圖逐段檢查電路，即可找出故障部位。 信號(hào)系統(tǒng)的組成、搭建及維修 （ 1）信號(hào)系統(tǒng)的組成 信號(hào)系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈、位燈、示寬燈、制動(dòng)燈、喇叭等組成。 （ 2）信號(hào)系統(tǒng)的搭建 信號(hào)系統(tǒng)電路 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 12 （ 3）信號(hào)系統(tǒng)的維修 ① 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路常見故障 信號(hào)燈不亮 引起信號(hào)燈不亮的原因主要有： 燈泡損壞、熔斷絲熔斷、燈光開關(guān)或繼電器損壞及電路短路或短路故障等。 信號(hào)燈不能正常工作 信號(hào)燈不能正常工作的圓心主要有：轉(zhuǎn)向開關(guān)失效引起的兩側(cè)燈光同時(shí)亮，轉(zhuǎn)向燈泡有燒壞的或轉(zhuǎn)向的接線、搭鐵不良時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍的比平時(shí)快，閃光器損壞或接線錯(cuò)誤導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈不閃，燈泡功率不當(dāng)、電源電壓過高或過低或閃光器工作不良，觸電減息過大或過小，引起閃頻過高或過低。 ② 電喇叭常見的故障與排除 電喇叭音量小 電喇叭音量小故障原因是電喇叭觸電燒灼，電喇叭搭鐵不良，應(yīng)更換或修理。 電喇叭不響 主要原因是熔絲斷、繼電器或電喇叭按鈕有 故障，應(yīng)先檢查熔絲、電喇叭搭鐵情況及電路連接，然后對(duì)電喇叭進(jìn)行檢查。 、搭建及維修 刮水器組成 主要由微型直流電動(dòng)機(jī)、渦輪、蝸桿、拉桿、擺桿、刷架和刮水片等組成。 刮水器的搭建 刮水器電路 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 13 刮水器的維修 （ 1）刮水器各檔都不工作 主要原因有熔斷器燒斷，刮水電動(dòng)機(jī)或刮水器 開關(guān)有故障，機(jī)械傳動(dòng)部件故障，電路斷路或插接起松脫；排除故障時(shí)首先檢查熔斷器是否熔斷，插接起是否松脫，電路有無故障，然后檢查開關(guān)是否工作，最后檢查電動(dòng)機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)部件。 （ 2）個(gè)別檔 位不工作 主要原因有刮水器電機(jī)有故障或開關(guān)有故障，間歇繼電器有故障，電路斷路或插接起松脫；排除故障時(shí)如果是高速或低速擋不工作，可先檢查該檔位電路是否正常，開關(guān)是否正常，最后檢查電機(jī)電刷；如果是間歇擋不工作，應(yīng)檢查刮水器的間歇擋、所在帶電路及間歇繼電器是否正常。 （ 3）雨刷不能停止在正常位置 主要原因有自動(dòng)停位裝置損壞，刮水器開關(guān)損壞，刮水臂調(diào)整不當(dāng)，電路連接錯(cuò)誤；首先檢查刮水臂的安裝是否正確，開關(guān)電路連接是否正確，最后檢查自動(dòng)停位機(jī)構(gòu)的觸片和滑片接觸是否良好。 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 14 第三章 桑塔納（ 2020）汽車電路主要零部件的拆裝及檢測(cè) 電源系統(tǒng)的組成及工作原理 （ 1）蓄電池的組成 車用蓄電池，分為普通型、干荷電型、濕荷電型、免維護(hù)型等。主要由正極板、負(fù)極板、隔板、電解液、殼體、接線柱等組成。 （ 2）蓄電池的工作原理 鉛酸蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)原理就是充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能在電池內(nèi)儲(chǔ)存起來，放電時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供給外系統(tǒng)。其充電和放電過程是通過電化學(xué)反應(yīng)完成的 。 發(fā)電機(jī)的組成及工作原理 （ 1）發(fā)電機(jī)的組成 汽車發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、定子、帶輪、風(fēng)扇、前后端蓋、電刷及 整流器等組成。 （ 2）發(fā)電機(jī)的工作原理 ①發(fā)電原理 發(fā)電原理電路 當(dāng)外電路通過電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場(chǎng)，使爪極被磁化為 N 極和S 極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。 ②整流原理 交流發(fā)電 機(jī)整流器的作用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟? 利用二極管的單向?qū)ㄐ?，?dāng)給二極管加上正向電壓時(shí)導(dǎo)通，當(dāng)給二極管加汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 15 反向電壓時(shí)截至。這樣就可以把交流電變?yōu)橹绷麟娏恕? 發(fā)電機(jī)的拆裝及檢測(cè) 發(fā)電機(jī)的拆裝 第一步：拆下后端蓋固定螺栓并拆下后端蓋； 第二步：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)電刷架總成； 第三步：旋轉(zhuǎn)散熱器螺栓并取下散熱器； 第四步：取出整流器； 第五步：取出定子總成； 第六步：拆下帶輪、取出轉(zhuǎn)子。 發(fā)電機(jī)的檢測(cè) 定子繞組搭鐵的檢測(cè) ； 定子繞組斷路與短路的檢查 ； 勵(lì)磁繞組的檢查 ； 轉(zhuǎn)子軸的 檢查 ； 集電環(huán)的檢查 ； 電刷的檢查。 起動(dòng)機(jī)的組成及工作原理 起動(dòng)機(jī)的組成 起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)三部分組成，將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。 起動(dòng)機(jī)的工作原理 （ 1）直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的工作原理 直流電動(dòng)機(jī)是根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)的原理設(shè)計(jì)而成。換向片和電刷架保證旋轉(zhuǎn)的線圈在有效導(dǎo)體從一個(gè)磁極范圍轉(zhuǎn)到另一個(gè)異性磁極范圍時(shí)，導(dǎo)體中的電流方向能夠同時(shí)改變。 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 16 （ 2）控制裝置的工作原理 起動(dòng)機(jī)控制電路 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí) 將點(diǎn)火線圈選址啟 動(dòng)擋，起動(dòng)繼電器線圈通電，電流由蓄電池正極接通電磁開關(guān)接線柱；電磁開關(guān)的電流由蓄電池通過吸引線圈和保持線圈到達(dá)電源負(fù)極，形成回路，在起動(dòng)機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)下驅(qū)動(dòng)齒輪囁嚅飛輪齒圈。 驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合一半時(shí) 此時(shí)起動(dòng)機(jī)短接，從而產(chǎn)生必須的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，同時(shí)吸引線圈短路。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，單向離合器開始打滑，點(diǎn)火開關(guān)自動(dòng)返回點(diǎn)火檔位，啟動(dòng)繼電器線圈斷路，啟動(dòng)繼電器觸電斷開。吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接，加速驅(qū)動(dòng)齒輪脫離飛輪齒圈。 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告 17 起動(dòng)機(jī)的拆裝及檢測(cè) 起動(dòng)機(jī)的拆裝 第一步：用扳手 旋下電磁開關(guān)接線柱螺母，取下導(dǎo)線； 第二步：取