【正文】 號存放、使用，不同批號的螺栓、螺母、墊圈不得混雜使用。，必須校正，其扭矩誤差不得大于177。5%。、復擰、終擰。初擰扭矩為施工扭矩的50%左右，復擰的扭矩等于初擰的扭矩，然后按規(guī)定的施工扭矩進行終擰。、復擰、終擰時，應按照由螺栓群中央向外擰緊的順序并在同一天內(nèi)完成。，在24小時內(nèi)應進行終擰扭矩的檢查。 。根據(jù)本工程的實際情況進行抗滑移系數(shù)的檢驗。(見第三節(jié) 涂裝)由于對同類工件只需一次調(diào)整定位，就能達到精確拼裝，整套系統(tǒng)采用數(shù)控系統(tǒng)控制，從而大大提高工作效率。項 目允許偏差(mm)h截面高度（h）h500177。500h1000177。h1000177。截面寬度（b）177。腹板中心偏移翼緣板垂直度（ ）h/100焊接型鋼組對允許偏差見下表。在組裝鋼平臺上，放實樣組裝部件，同類構(gòu)件批量加工。根據(jù)工程量及結(jié)構(gòu)形式的要求，本工程涉及的主要焊接方法包括：、型鋼的焊接：工廠長焊縫采用埋弧自動焊；：工廠短焊縫采用CO2氣體保護焊；現(xiàn)場短焊縫采用手工電弧焊。序號焊縫種類焊接方法焊接設(shè)備備 注1型鋼工廠長焊縫及鋼板拼接焊縫埋弧自動焊MZ11000上海焊機廠2工廠短焊縫鋼構(gòu)件焊縫CO2半自動氣體保護焊NB400松下焊機3現(xiàn)場焊縫、鋼構(gòu)件焊縫手工電弧焊AX400ZX500l 參加本工程施工的焊工，應持有焊工操作證，施焊項目滿足工程需要并在有效期內(nèi)。l 在焊接操作過程中,嚴格遵守焊接工藝細則,按《焊接工藝指導書》,需及時報告焊接技術(shù)人員、施焊人員不得擅自處理。l 焊接材料選用焊接方法鋼材牌號電焊條焊 絲焊 劑埋弧自動焊Q345H08MnAHJ431Q235一BH08AHJ431CO2氣體保護焊Q34Q235BH08Mn2SiA手工電弧焊Q34Q235BE4E50l 焊接材料烘干主要焊接材料烘焙要求焊 材 名 稱烘干溫度（C0）恒溫時間（h）焊條E431801．0E503801．5焊劑HJ4313002．0l 焊接材料管理216。 嚴格執(zhí)行公司《焊接材料存貯管理制度》、《焊接材料發(fā)放使用管理制度》及《焊條烘焙管理制度》以強化對焊接材料的管理216。 焊條、焊劑在使用前要嚴格按焊接工藝指導書的規(guī)定進行烘焙，防止劇熱和劇冷。216。 焊條烘焙時要按牌號分類，做好作業(yè)標識，防止錯領(lǐng)、錯用，焊條重復烘焙不得超過兩次，焊條烘焙應由專人負責。216。 焊材發(fā)放時，要憑票領(lǐng)用，應防止錯領(lǐng)或多領(lǐng)。焊條使用時應放置于保溫筒之內(nèi)，隨用隨取，露天施焊時，烘焙過的焊條不允許在現(xiàn)場隔夜存放，剩余焊條應及時返回并履行回收手續(xù)，焊條應存放在干燥、通風良好的庫房內(nèi)，環(huán)境溫度不低于5℃，相對濕度小于60%，且距地面及墻壁距離不小于300mm。本工程要求全焊透的T型接頭焊縫為二級焊縫，鋼板拼接為二級焊縫，角焊縫及其他焊縫均為三級焊縫。、T型接頭，必須由參加該項焊接工作的焊工做焊工試件，一方面可以掌握焊工的技術(shù)狀況，另一方面可以達到焊接工藝試驗的目的。，焊接工藝試驗應與工程上所使用的母材及焊接材料一致。工藝試驗采用板對接及T型接頭型式。焊接試驗前，應根據(jù)材料的可焊性及設(shè)計要求擬定試件的下料、坡口的加工、組對清理、焊接層數(shù)、焊接道數(shù)、層間處理、焊接規(guī)范、焊接位置等全部程序和要求。，根據(jù)《鋼制壓力容器焊接工藝評定》JB47082000及《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ8191的規(guī)范施焊試件、檢驗試件和試樣、測定焊接接頭是否具有所要求的使用性能，提出焊接工藝評定報告，從而驗證焊接工藝的正確性。，焊工應復查焊件接頭焊區(qū)的處理質(zhì)量情況。當不符合要求時，應修整合格后方可施焊。坡口內(nèi)外兩側(cè)各20mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、油漆告示清除干凈。，應與焊接材質(zhì)匹配，焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度2/3，且不大于8mm，焊縫長度不宜小于25mm，定位焊縫應布置在焊道以內(nèi)，并應由持證的焊工施焊。，每一層焊道焊完后應及時清理檢查，清除缺陷后再焊。焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應查清原因，訂出修補工藝后方可進行。局部探傷的焊縫，有不允許的缺陷時，應在該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度，增加的長度不應小于該焊縫長度的10%，且不應小于200mm；當仍有不允許的缺陷時，應對該焊縫百分之百探傷檢查。，焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量。檢查合格后應在焊縫工藝規(guī)定的部位打上焊工鋼印。、焊劑在使用前嚴格按說明書及工藝指導書要求進行烘干。焊絲在使用前，應清除油、污、垢、銹、漆、水份等雜質(zhì)，使其表面露出金屬光澤。，以控制和減小焊接變形。，證件必須在有效期內(nèi)，且只能擔任允許項目范圍內(nèi)的工作。焊工必須有良好的工藝紀律，必須嚴格按焊接工藝指導書施焊。，大氣的相對濕度不得超過90%，手工電弧焊時風速不能超過8m/s，CO2氣體保焊時風速不得超過2m/s。露天施焊時有必要采取防風措施。此外，當環(huán)境溫度低于5℃時，焊接Q345鋼應采取預熱措施。當焊縫檢驗存有不允許的缺陷時，必須進行焊縫返修，焊縫返修不允許焊工擅自處理，而應制定相應的返修措施后才能實施。焊縫同一位置的返修次數(shù)不宜超過兩次，當超過兩次時，應由主管技術(shù)經(jīng)理批準。序號缺 陷 情 形整 修 方 法1鋼材表面有明顯傷痕焊接補強后，用砂輪磨平，焊縫長度至少4cm以上2鋼材表面有不明顯傷痕用扁鏟將不良部分打除后，焊接補強用砂輪磨平。3鋼材表面有明顯傷痕將鋼板挖至板厚約四分之一處后，焊接補強并用砂輪磨平。4弧 擊鋼材表面產(chǎn)生凹痕時，應焊接補強并用砂輪磨平，如稍有痕跡時，用砂輪磨平即可，焊縫最小長度，應有4cm以上。5焊接裂痕應將破裂部分全部挖除，查明發(fā)生原因后改善重焊。6焊縫表面凹痕及重疊焊接將不良部分挖除重焊，焊縫最小長度應4cm。7焊縫表面的凹凸用砂輪磨平。8焊邊燒損焊接補強后磨平。焊縫最小長度應有4cm以上。9內(nèi)部缺陷內(nèi)氣刨或砂輪徹底挖除缺陷，修整坡口，最小返修長度應大于25cm。合理的組裝焊接順序是控制大尺寸鋼結(jié)構(gòu)變形的最關(guān)鍵問題，在實際組裝施焊過程中，要嚴格按工藝要求操作，要具體問題具體分析，把變形減小到最低強度。(鋼梁、鋼柱)所用鋼板需要在制作構(gòu)件前，先將鋼板拼接好。翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距應大于200mm，以免在組裝構(gòu)件時進行重復性工作。為防止焊接后產(chǎn)生較大變形，將鋼板開成雙面坡口，即X型坡口對接。，腹板的拼裝采用直縫對接工型坡口，一側(cè)焊后，背面用碳弧氣刨清根后，進行封底焊，上、下翼板的拼接采用45176。斜接時，X型坡口一側(cè)焊后，背面經(jīng)碳弧氣刨清根后，進行焊接。. 型鋼長縫焊接，但若裝配和焊接順序不適當也會產(chǎn)生變形。施工中主要可能產(chǎn)生的變形有：梁的長度由于四條縱縫的縱向收縮而引起縮短；由于角焊縫橫向收縮引起上下翼板的角變形；由于先焊完焊縫1和2(見圖1)，再焊3和4引起的上拱彎曲變形；由于先焊完焊縫1和3再焊2和4引起旁彎變形；由于裝配不當或各條焊縫焊接方向不對(見圖2)引起工字梁扭曲等等。扭曲變形在焊后較難矯正，防止扭曲變形要從以下兩方面入手。l 第一、保證裝配質(zhì)量。腹板和翼板的相對位置要垂直，上下翼板要水平，腹板和翼板間無間隙或間隙沿整個梁的長度很均勻，焊前把工字梁墊平。l 第二、要避免如圖2所示的各條焊縫的焊接方面相互錯開的焊接順序。AA翼板34 腹板2翼板12 A—A1 型鋼四條縱向焊縫 圖1 型鋼不合理焊接方向 圖2工字梁長度方向的縮短，可通過備料時對上下翼板和腹板留出適當收縮余量解決。上拱和旁彎變形用焊接順序去解決。焊接型鋼采用埋弧自動焊時位置呈船形，其合理的焊接順序見圖3。45176。32111432211 型鋼船形焊焊接順序(1→2→3→4) 圖3 6. 焊接變形矯正在此類工程中,主要針對型鋼進行焊接變形矯正。（如圖6所示） HYJ—1000型型鋼翼緣矯正機 圖6，采用火焰加熱法。矯正時可加熱三角形（或橢圓形）。底邊在被矯正凸起翼緣處，加熱三角形頂點朝向腹板內(nèi)，加熱三角形的高度一般小于型鋼高度的1/3，頂角度在2040O之間。加熱時先烤翼緣板處，后烤腹板，原則上以外緣向里加熱。為了加速烤熱，取得明顯效果，可用兩個以上焊炬同時加熱，如果一次加熱沒有完全消除變形，可以二次加熱，但加熱位置應予錯開。如圖7所示。 型鋼上拱變形火焰矯正 圖7，采用火焰加熱法。對水平翼板進行加熱，用火焰烤外凸一側(cè)，呈三角形加熱，三角形的高度應小于翼板寬度的1/2，其頂角度在3050o范圍。如圖8所示。 型鋼旁彎變形火焰矯正 圖夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔性飛濺等缺陷。焊縫表面過渡圓滑，焊波均勻，焊渣飛濺等雜物應徹底清除。焊縫表面質(zhì)量抽查長度的5%以上，每條焊縫至少檢查一處。外觀檢查用焊縫量規(guī)及鋼板尺，必要時可采用滲透探傷（如著色檢驗）進行深入檢查。設(shè)計及規(guī)范要求本工程焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢驗采用超聲波探傷，有關(guān)要求如下：焊縫質(zhì)量等級一級二級三級內(nèi)部缺陷超聲波探 傷評定等級ⅡⅢ—檢驗等級B級B級—探傷比例100%20%—. 檢驗資質(zhì)無損檢測由公司試驗第一檢測中心負責，該機構(gòu)經(jīng)省技術(shù)監(jiān)督局CMA計量認證，對社會出具的檢測數(shù)具有法律效力。，具備國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的Ⅲ級（高級，即原I級）無損檢測人員資格證及省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的Ⅱ級無損檢測人員資格證。；；，焊縫應在焊成24小時后進行探傷，以保證延尺裂紋檢測無漏檢。，進行100%超聲波檢測，Ⅱ級合格；根據(jù)我公司實際工程經(jīng)歷，對有疑問部位還要進行射線探傷檢驗，Ⅱ級合格；，進行20%超聲波（射線）抽查，Ⅲ級為合格；：引用《鋼結(jié)構(gòu)施工驗收規(guī)范》GB502052001所規(guī)定的五種標準。，該設(shè)備對缺陷能進行定位量分析、檢測準確效率高，可在電腦中存儲檢測數(shù)據(jù)及結(jié)果。自動打印報告，并可實現(xiàn)檢查結(jié)果網(wǎng)絡傳輸。，可保證鋼結(jié)構(gòu)各種焊接厚度透照檢驗。. 鋼結(jié)構(gòu)油漆類(防腐底漆或面漆)涂料涂裝在鋼結(jié)構(gòu)組裝,預拼裝施工質(zhì)量驗收合格后進行,頭遍防腐底漆涂裝之前應按設(shè)計文件要求進行除銹工作。，分層按要求補涂。、安裝過程中涂層受損,應清理后分層補涂。按設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)定除銹等級鋼柱、鋼吊車梁高強螺栓連接摩擦面等選擇噴砂除銹,其它部位可根據(jù)實際選擇砂輪除銹或手工除銹。大量的涂裝工作采用噴涂的方法,零星補涂工作采用人工刷涂。施工過程及實物質(zhì)量滿足設(shè)計要求和GB50205第14節(jié)＂鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程＂的有關(guān)要求并遵照材料說明書。9. 鋼結(jié)構(gòu)工程制作質(zhì)量目標鋼板、型鋼材質(zhì)、機械性能、焊條、焊絲、焊劑牌號須符合設(shè)計要求和有關(guān)標準以及施工工藝的規(guī)定。鋼材的下料尺寸符合圖樣及工藝要求，切口表面平整；焊接內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量良好；鋼結(jié)構(gòu)外形尺寸及變形，鉆孔表面質(zhì)量、孔距、孔洞尺寸、防腐漆涂刷質(zhì)量符合設(shè)計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。第二節(jié) 包裝及運輸1. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的包裝設(shè)計. 鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品中的小件、零配件，一般指安裝螺栓、墊圈、連接板、接頭角鋼等重量在25kg以下者，用箱裝或捆扎，并應有裝箱單。箱體上標明箱號、毛重、凈重、構(gòu)件名稱、編號等. 木箱的箱體要牢固、防雨，要留有下方鏟車孔及能隨本箱總重的枕木，枕木兩端要切成斜面，以便捆吊或捆運，重量一般不大于1t。. 鐵箱一般用于外地工程，箱體用鋼板焊成，不易散箱。在工地上箱體鋼板可做安裝墊板、臨時固定件。箱體外殼要焊上吊耳。. 捆扎一般用于運輸距離比較近的細長構(gòu)件，如網(wǎng)架的桿件、屋架的拉條等。捆扎中每捆重量不宜過大，吊具更不宜直接鉤在捆扎鐵絲上。. 如果鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品隨制作隨即安裝，其中小件和零配件，可不裝箱，直接捆扎在鋼結(jié)構(gòu)主體的需要部位上，但要捆扎牢固，或用螺栓固定，且不影響運輸和安裝。. 包裝應在涂層干燥后進行，包裝應保護構(gòu)件涂層不受損傷、保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不散失；包裝應符合運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。2. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運輸 為避免在運輸、裝車、卸車和起吊過程中造成自重變形而影響安裝，一些鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件要設(shè)置局部加固的臨時支撐，以確保安裝。待總體鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢，然后拆除臨時加固撐件。 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的開頭重量及運輸條件、現(xiàn)場安裝條件，有些鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件可采取總體制造、拆成單元運輸或分段制造、分段運輸。 國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，一般是陸路車輛運輸或者鐵路包車皮運輸，現(xiàn)場的施工條件絕大多數(shù)是露天作業(yè)。場地坑坑洼洼，積水甚多，除無施工條件外，都要在制造廠內(nèi)完成，但為了節(jié)省運輸費用和運輸條件的限制，現(xiàn)場拼裝也往往不可避免。，常采用拖車運輸。一般柱子采用兩點支承不能滿足受力要求時，可采用三點支承。，但要求支點必須放在節(jié)點處，而且要墊平、加固好。鋼屋架還可以整榀或半榀掛在專用架上運輸。，框架鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的運輸多用活絡拖斗車，實腹類或容器類多用大平板車輛。，使用一向貨運車，車輛的底盤