【正文】 工程試驗(yàn)主要委托市公路工程中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，經(jīng)理部設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室配備專業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)人員兩名，持證上崗，并保證人員的相對(duì)固定。負(fù)責(zé)原材料試驗(yàn)檢驗(yàn)、砼及砂漿配合比的設(shè)計(jì)選定，對(duì)項(xiàng)目隊(duì)試驗(yàn)檢測(cè)組的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)核檢查。項(xiàng)目隊(duì)設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)組，配備常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，負(fù)責(zé)工地常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)工程實(shí)施過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)記錄、試件制作、養(yǎng)護(hù)及路基密實(shí)度檢測(cè)等。主要工程試驗(yàn)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器配置計(jì)劃詳見表034 測(cè)量設(shè)備的配置見一覽表序 號(hào)名 稱規(guī) 格 型 號(hào)單 位數(shù) 量備 注1經(jīng)緯儀臺(tái)12水準(zhǔn)儀臺(tái)23托盤天平付14坍落度筒個(gè)15環(huán)刀個(gè)66鋼尺50m把17塔尺把28花桿根39砼試模550*550組46施工平面布置： 熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工可利用的現(xiàn)場(chǎng)外部可能提供的施工資源，以便對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)及地下障礙物的拆除等做出科學(xué)合理的安排。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備的施工人員要深入了解工程情況。熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工可利用的現(xiàn)場(chǎng)外部可能提供的施工資源，以便對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)及地下障礙物的拆除等做出科學(xué)合理的安排。 施工現(xiàn)場(chǎng)的供電用水施工前與建設(shè)單位協(xié)商，確認(rèn)所需水、電線路從施工地外部接至協(xié)議約定地點(diǎn)，并采取保證施期間連續(xù)供水、電的措施。施工隊(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)就近租用民房設(shè)置臨時(shí)房屋。7施工準(zhǔn)備： 開工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，核實(shí)施工設(shè)計(jì)及工程地質(zhì)情況，進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙審核。請(qǐng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工設(shè)計(jì)交底，把握設(shè)計(jì)意圖，明確設(shè)計(jì)要求，澄清疑點(diǎn)，做到心中有數(shù)。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)電線桿和路基建筑物作好詳細(xì)的調(diào)查工作，有影響道路施工的提前匯報(bào)。經(jīng)理部?jī)?nèi)部逐級(jí)做好施工技術(shù)交底工作，明確各個(gè)崗位及人員職責(zé)。工地專職試驗(yàn)員，作好開工前的各項(xiàng)試驗(yàn)準(zhǔn)備工作。8與建設(shè)方和建設(shè)方代表的協(xié)調(diào)： 及時(shí)主動(dòng)向建設(shè)方和建設(shè)方代表通報(bào)工作情況，并與建設(shè)方和建設(shè)方代表協(xié)商工作事項(xiàng)，商定議事規(guī)則及程序確定例會(huì)制度，同時(shí)還要協(xié)助建設(shè)方辦理開工前的各項(xiàng)審批手續(xù)及落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，并與建設(shè)方商定施工場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施的總體規(guī)劃方案。 9與供應(yīng)商的協(xié)調(diào)： 施工前對(duì)大宗材料的采購方式，供應(yīng)渠道做出妥當(dāng)?shù)陌才?。選擇和落實(shí)不同材料的采購供應(yīng)模式，做好進(jìn)貨計(jì)劃并及時(shí)與供貨商聯(lián)系確認(rèn)供貨時(shí)間和均衡供貨方案，以達(dá)到“確保質(zhì)量、滿足需要、降低成本”的原則。10工程測(cè)量： 施工測(cè)量是工程施工的基礎(chǔ)性工作，項(xiàng)目經(jīng)理部組織由專業(yè)測(cè)量人員組成的工地測(cè)量組，對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)核，引測(cè)控制樁，為道路定位放線及施工過程控制、沉降觀測(cè)打好基礎(chǔ)，施工測(cè)量的成果應(yīng)作為竣工資料歸檔管理并報(bào)監(jiān)理工程師審查。 施工測(cè)量?jī)x器應(yīng)按計(jì)量法標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量管理，并附有按期檢定的合格標(biāo)識(shí)和使用標(biāo)識(shí)，確保儀器的使用有效性和測(cè)量精度。第四章、主要施工方法總體施工方法 土基層清理：挖掘機(jī)清理，翻斗車運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。 天然砂礫；翻斗車運(yùn)輸、壓路機(jī)碾壓壓實(shí)。砼面層:采用按路砼厚度選擇路面專用鋼模板,鋼模板按高程控制線立模采用混凝土攪拌機(jī)拌制砼,專用混凝土翻斗車運(yùn)輸。路面砼一次成型機(jī)械成型抹光。 總體施工原則 搞好目標(biāo)規(guī)劃：確定質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制目標(biāo)，圍繞三大目標(biāo)制定切實(shí)可行的各類計(jì)劃及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，滿足業(yè)主的要求。同時(shí)滿足設(shè)計(jì)和相關(guān)適用標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工過程中嚴(yán)格按計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行控制，以最終實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。 分部、分項(xiàng)工程具體施工方案與技術(shù)措施土基 （1）施工準(zhǔn)備 施工前根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)交樁，放樣出路基開挖邊線；做好截水溝以排除路塹土方邊坡地表水，避免對(duì)邊坡坡面的沖刷。便道應(yīng)暢通，為開挖運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件。 （2）土方開挖 開挖道路施工，開挖順序自上而下分層進(jìn)行，采用挖掘機(jī)、自卸汽車聯(lián)合作業(yè)開挖， 不得亂挖、超挖或掏洞取土。開挖至新建道路路床標(biāo)高后，采用壓路機(jī)按照規(guī)范要求進(jìn)行碾壓。 （3）土基質(zhì)量檢驗(yàn) 路基的路床標(biāo)高、寬度、線形符合圖紙及規(guī)范要求；臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點(diǎn)棄置。 路基表面平整、密實(shí)。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率其它公路1壓實(shí)度%零填及路塹上路床（m）≥94按JTJ07198附錄B和JTJ05995檢查密度法：每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處路堤（m）上路床≥94下路床上路堤≥90上路堤＞≥902彎沉值（）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ07198附錄I檢查（不利季節(jié)測(cè)定）3縱斷面高程（mm）+10，20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏差（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY，YH點(diǎn)。5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：用尺量每200m測(cè)4處6平整度（mm）≤203米直尺：每200m測(cè)4處3尺7橫坡（%）177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處9邊棱直順度（mm）50尺量：20m拉線，每200m抽查2處路面結(jié)構(gòu)層天然砂礫基層 施工順序：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→天然砂礫→整平和輕壓→平地機(jī)精平→碾壓→接縫和調(diào)頭處處理→養(yǎng)生 （1）放線 先放出中心線，每20m設(shè)一中樁，彎道部分每10m設(shè)一中樁，然后放出邊線，路基外測(cè)應(yīng)放寬30cm。 （2）填筑材料與質(zhì)量控制指標(biāo) 道路基層所用的天然砂礫原材料必須滿足規(guī)范中的各項(xiàng)規(guī)定。 （3）攤鋪平整 施工前對(duì)底層進(jìn)行嚴(yán)格檢查，其質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。填料運(yùn)至路基指定位置后，用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平。在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)地刮平，必要時(shí)再回刮一遍。 （4）碾壓夯實(shí) 碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度、平整程度和填土的含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)采用下列措施處理：填土含水量控制在最佳含水量177。1%～177。2%范圍內(nèi)，低于該類土最佳含水量時(shí)，用灑水車進(jìn)行表層噴水，高于該類土最佳含水量時(shí)，進(jìn)行晾曬；層厚、平整不符合要求的，重新攤鋪平整。 壓實(shí)設(shè)備根據(jù)土壤類另和壓實(shí)設(shè)備性能經(jīng)試驗(yàn)確定，按試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)碾壓。碾壓前，先整平并作1～2%的橫坡，人行道處整平成2%左右的橫坡（坡向車行道方向）。碾壓時(shí)，壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始用慢速，最大速度不超過4km/h，由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，～，～，并達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止，一般需碾壓6～8遍。碾壓過程中，如有松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)立即翻開，加適量的石灰重新拌和處理，對(duì)檢查井及建筑物附近碾壓不到的地方，用振動(dòng)夯夯打密實(shí)。 （5）養(yǎng)生和交通管制