【正文】 存于第四系堆積物中及與基巖接觸帶附近。地下水對砼構(gòu)件和砼中鋼筋無腐蝕性，對接地裝置有弱腐蝕性。，相應(yīng)地震基本烈度均為Ⅵ度。（4）線路所經(jīng)地段均可考慮采用天然地基方案。c） 水文條件根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本工程沿線沒有大的水利設(shè)施，不影響路徑方案成立。d) 沿線交叉跨越情況 主要交叉跨越情況表內(nèi) 容南城－資溪（次數(shù)）高速公路2公路13220kV235kV410kV22220380V及通訊線20盱江1房屋（棟）4e) 通道情況本工程為利用原線路路徑升級改造，本工程對林木集中區(qū)域采取了高跨設(shè)計方式，除放線通道、塔位附近及零星樹木需砍伐外，大部分樹木不必砍伐。 路徑協(xié)議本工程為利用原線路路徑升級改造，沒有進行相關(guān)協(xié)議取得。四、工程設(shè)想主要技術(shù)經(jīng)濟指標根據(jù)有關(guān)設(shè)計技術(shù)規(guī)定，本工程10mm按輕冰區(qū)設(shè)計，15mm按中冰區(qū)設(shè)計。以下經(jīng)濟指標已考慮到上述因素的變化。工程總投資：。其中：建資線線路總投資： 萬元； 光纜： 萬元南城變—資溪變線路主要技術(shù)經(jīng)濟指標見表 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表項目技術(shù)經(jīng)濟指標線路長度(+20/15mm)單/雙回路單曲折系數(shù)平均耐張段長（km）導線型號/耗量（t）JL/G1A240/3024/7/地線型號/耗量（t）1(GJ80)/主要設(shè)計氣象條件Vmax=27m/s。 tmin=－10℃。tmax=40℃。b=10mm/15mm地形分布丘陵35%；丘陵24%；一般山地33%；高山大嶺8%塔材耗量（噸/千米）基礎(chǔ)鋼材耗量（噸/千米）基礎(chǔ)混凝土耗量（米3/千米）導線絕緣子耗量（片/千米）166金具（噸/千米）（不含光纖）防震錘(個/km)24接地鋼材耗量（噸/千米）本體造價（萬元）（不含光纜）單位本體造價（萬元/千米）（不含光纜）綜合造價（萬元）（不含光纜）單位綜合造價（萬元/千米）（不含光纜）設(shè)計氣象條件a) 確定設(shè)計氣象條件的原則根據(jù)《110kV～750kV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》(GB 50545—2010)中有關(guān)線路設(shè)計氣象條件的規(guī)定，并結(jié)合江西省冰區(qū)劃分及覆冰預測的研究和沿線附近已建送電線路，經(jīng)綜合分析后確定出本工程的設(shè)計氣象條件。b) 2008年該地區(qū)運行狀況調(diào)查2008年元月，某市出現(xiàn)了自1955年以來持續(xù)持續(xù)時間最長的低溫大雪冰凍天氣。220kV臨里線、南梅Ⅰ、Ⅱ線、110kV建資線、建宜線等多條線路在2008年冰災(zāi)中發(fā)生多處倒桿斷線。這次冰雪災(zāi)害天氣嚴重影響了某電網(wǎng)的安全運行。c) 最大風速根據(jù)已有線路的設(shè)計資料及運行經(jīng)驗，這些線路主要氣象條件取值為：江西?、耦悮庀髤^(qū)V=25 m/s，C=5mm。 江西省Ⅱ類氣象區(qū)V=27 m/s, C=10mm。本工程推薦設(shè)計最大風速為V=27m/s。d) 設(shè)計覆冰取值根據(jù)已有線路的設(shè)計資料及運行經(jīng)驗，這些線路主要氣象條件取值為：最大覆冰10 mm。接合本工程沿線的地形、地貌、樹林及植被的生長情況以及2008年倒桿實際情況，提出本線路各路徑方案的冰區(qū)劃分為10mm、15mm兩個冰區(qū)作為可研設(shè)計條件。設(shè)計推薦本工程在原建資線從65桿位～80桿位、141桿位～193桿位桿位段設(shè)計覆冰值取為15 mm，長度約20 km；其余桿位段覆冰取10 mm。需要說明的是，本次冰區(qū)劃分僅是初步的，線路經(jīng)過區(qū)域地形復雜多變，下階段仍需按現(xiàn)場調(diào)查及路徑變動情況做進一步分析計算，且重點考察特殊地段微地形、微氣象點對覆冰設(shè)計的影響，以提供更科學合理的冰區(qū)劃分方案。e) 雷暴日本次可研設(shè)計，我們搜集了沿線氣象臺站歷年雷暴日，根據(jù)近年數(shù)據(jù)統(tǒng)計，沿線氣象臺站記錄的多年雷暴日數(shù)平均值低于68。從沿線各電力線路運行維護單位搜集資料顯示，雷暴日也沒超過68，參照《電力設(shè)備過電壓保護設(shè)計技術(shù)規(guī)程》，設(shè)計推薦本工程雷暴日取68天/年。推薦采用氣象條件組合見下表：氣象條件組合表 氣象條件工項氣溫（℃）風速（m/s）覆冰（mm）最高氣溫4000最低氣溫1000覆冰51010覆冰51515最大風速5270安裝0100年平均氣溫1500外過電壓15100內(nèi)過電壓15150冰比重雷電日 68注：基本風速為基準高為10m時的風速。地線覆冰較導線增加5mm，僅針對地線支架強度設(shè)計。 機電部分一）、 導、地線選型① 導線選型根據(jù)接入系統(tǒng)要求，本工程導線采用240截面的鋼芯鋁絞線。 10mm 、15mm冰區(qū)導線選型導線截面為240mm2的鋼芯鋁絞線有JL/G1A240/3024/JL/G1A240/4024/7均滿足導線截面要求。表1 兩種不同鋼芯的JL/G1A 240鋼芯鋁絞線的規(guī)格數(shù)據(jù)導 線 型 號JL/G1A240/3024/7JL/G1A240/4024/7備 注導線結(jié)構(gòu)鋁（合金）/鋼2426截面積（mm2）鋁（合金）/鋼總鋁鋼截面比外徑計算重量(kg/m)計算拉斷力(kN)最大弧垂(m)40176。C高溫LP=L=500m弧垂差(m)最大使用應(yīng)力(N/ mm2)平均運行應(yīng)力/破壞應(yīng)力25%25%Lp=350 m~500 m最低點達到70%瞬時破壞應(yīng)力的計算冰厚（mm）（于10mm冰區(qū)） /Lp=350m/500m最低點達到70%瞬時破壞應(yīng)力的計算冰厚（mm）（于15mm冰區(qū)）Lp=350m/500m山區(qū)走線應(yīng)特別注意導線懸掛點拉力問題：規(guī)程規(guī)定，導線懸掛點拉力，%，%時的檔距，稱為極大檔距，JL/G1A240/3024/7和JL/G1A240/4024/7二種導線的極大檔距比較見表2。表2 導線極大檔距導 線 型 號JL/G1A240/3024/7JL/G1A240/4024/7條 件極大檔距（m）h/L=1100h/L=h/L=846h/L=h/L=從表2可見，即使h/L=，兩種導線的極大檔距均超過1000 m，且允許高差分別為109 m，118 m，這樣的使用條件可以滿足一般山區(qū)的地形要求。從表1可見，JL/G1A240/3024/7導線過載能力較JL/G1A240/4024/，但線材耗費較JL/G1A240/4024/， 每公里線材購置費用少1萬元左右。兩者經(jīng)濟特性總體差別不大，綜上可知：JL/G1A240/3024/7機械特性及覆冰過載能力均能滿足，本工程在10mm、15mm冰區(qū)導線推薦JL/G1A240/3024/7型鋼芯鋁絞線。②地線選型根據(jù)接入系統(tǒng)報告通信要求，本工程需增架設(shè)24芯OPGW，故地線除要選擇一般地線外，還要初選OPGW。 一般地線采用1(GJ80)鋼絞線滿足要求。目前，世界上流行的主要幾種OPGW的光纜結(jié)構(gòu)，有緊套結(jié)構(gòu)、松套中心加強件層絞式結(jié)構(gòu)、骨架式結(jié)構(gòu)（骨架結(jié)構(gòu)中有塑料開槽結(jié)構(gòu)、鋁質(zhì)開槽結(jié)構(gòu)）、中心束管式（有機合成材料管、鋼管或鋁管）、松套絞合管鋼絞線絞合式。OPGW各種結(jié)構(gòu)性能的比較見下表。 OPGW各種結(jié)構(gòu)性能比較結(jié)