【正文】 m，根據(jù)GB 505452010規(guī)程規(guī)定。導線絕緣子串爬電比距≥。對于導線的舞動，本工程采取的措施是在運行中發(fā)現(xiàn)問題后，在發(fā)現(xiàn)舞動的檔距中央集中掛防振錘，每組防振錘的數(shù)量是10個。根據(jù)本工程的實際情況及設計運用OPGW光纜的經驗，選用外層單絲直徑≥，按照各種覆冰情況以及導地線配合和機械強度要求，同時結合國網公司110kV典型設計的數(shù)據(jù)，我們選出的普通地線和OPGW光纜的主要技術參數(shù)如表。目前，世界上流行的主要幾種OPGW的光纜結構，有緊套結構、松套中心加強件層絞式結構、骨架式結構（骨架結構中有塑料開槽結構、鋁質開槽結構）、中心束管式（有機合成材料管、鋼管或鋁管）、松套絞合管鋼絞線絞合式。 10mm 、15mm冰區(qū)導線選型導線截面為240mm2的鋼芯鋁絞線有JL/G1A240/3024/JL/G1A240/4024/7均滿足導線截面要求。接合本工程沿線的地形、地貌、樹林及植被的生長情況以及2008年倒桿實際情況，提出本線路各路徑方案的冰區(qū)劃分為10mm、15mm兩個冰區(qū)作為可研設計條件。b=10mm/15mm地形分布丘陵35%；丘陵24%；一般山地33%；高山大嶺8%塔材耗量（噸/千米）基礎鋼材耗量（噸/千米）基礎混凝土耗量（米3/千米）導線絕緣子耗量（片/千米）166金具（噸/千米）（不含光纖）防震錘(個/km)24接地鋼材耗量（噸/千米）本體造價（萬元）（不含光纜）單位本體造價（萬元/千米）（不含光纜）綜合造價（萬元）（不含光纜）單位綜合造價（萬元/千米）（不含光纜）設計氣象條件a) 確定設計氣象條件的原則根據(jù)《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB 50545—2010)中有關線路設計氣象條件的規(guī)定，并結合江西省冰區(qū)劃分及覆冰預測的研究和沿線附近已建送電線路，經綜合分析后確定出本工程的設計氣象條件。d) 沿線交叉跨越情況 主要交叉跨越情況表內 容南城－資溪（次數(shù)）高速公路2公路13220kV235kV410kV22220380V及通訊線20盱江1房屋（棟）4e) 通道情況本工程為利用原線路路徑升級改造，本工程對林木集中區(qū)域采取了高跨設計方式，除放線通道、塔位附近及零星樹木需砍伐外，大部分樹木不必砍伐。 ③地震基本烈度根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（1:400萬），相應地震基本烈度為Ⅵ度。6) 風景名勝區(qū)本工程為利用原線路路徑升級改造，在南城縣及資溪縣境內沒有經過著名風景名勝區(qū)。根據(jù)系統(tǒng)及輸電容量的要求將原用LGJ150導線更換為JL/G1A240，同步架設OPGW通訊光纜，同時增加系統(tǒng)通訊（OPGW）。 資溪變110kV出線間隔示意圖三、 路徑方案 路徑選擇原則 a) 影響線路路徑的因素根據(jù)現(xiàn)場踏勘和協(xié)議情況來看，對本線路路徑選擇的影響因素有如下幾點：1）本工程線路路徑區(qū)域屬于山區(qū)地形，山高谷深，地勢起伏大，交通不便，因而對路徑選擇有著很大的影響；2）由于高山地形帶來的結冰現(xiàn)象的影響，線路需避開結冰嚴重地區(qū)；b) 路徑選擇原則 根據(jù)本工程特點，在擬定路徑方案時，遵循以下原則：1）最大限度的保護自然植被和生態(tài)環(huán)境；減少跨越房屋的數(shù)量；2）滿足地方政府的規(guī)劃發(fā)展，減少線路對于基本農田的占用；3）盡量靠近公路，方便施工、運行和維護；4）線路盡量避開不良地質段；5）盡量避開重冰地區(qū)，路徑選擇要注意避“高”就“低”，避“重”就“輕”；6）綜合協(xié)調與本線路有關的其它設施矛盾。110kV 建資線路工程可行性研究110KV 建資線路工程可行性研究線路路徑選擇及工程設想（待審版） 本 卷 目 錄一、 電力系統(tǒng)1 電網現(xiàn)況2 建設必要性3 接入系統(tǒng)方案二、 變電站進出線間隔情況1 南城變110kV進出線間隔情況2 資溪變110kV進出線間隔情況三、 路徑方案1 路徑選擇原則2 南城－資溪路徑方案選擇3 沿線自然環(huán)境4 路徑協(xié)議四、 工程設想1 主要技術經濟指標2 設計氣象條件3 機電部分4 對鄰近通信線路和無線電臺站影響及防護5 桿塔、基礎、6 環(huán)境保護與水土保持附 圖：路徑方案圖桿塔一覽圖基礎一覽圖 Ⅲ110kV建資線路工程可行性研究一、電力系統(tǒng)電網現(xiàn)況某電網地處江西東部，某地區(qū)東西南三面環(huán)山，中部丘陵和河谷相間，水網密集，由于其特殊的地理位置，在冬春季節(jié)架空輸電線路極易覆冰，2008年的冰凍雨雪災害，某電網遭受重創(chuàng)。 220kV南城變電站110kV間隔示意圖 資溪變110kV進出線間隔情況110kV資溪變位于資溪縣， 110kV間隔向東出線，自北向南依次為：南城（本工程）、秀谷、鐵關村。設計氣象條件按江西省典型Ⅱ類氣象區(qū)設計。4) 地形比例本工程線路路徑地形比例：線路名稱長度（km）單位平地丘陵山地高山大嶺南城變—資溪變路徑km%35243385) 文物本工程為利用原線路路徑升級改造，所經區(qū)域沒有重點文物保護區(qū)，因而不影響本工程路徑的成立。（2）滑坡沿線地質調查表明，線路所經地段零星分布小型滑坡，終勘定位時應避開。c） 水文條件根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本工程沿線沒有大的水利設施，不影響路徑方案成立。tmax=40℃。d) 設計覆冰取值根據(jù)已有線路的設計資料及運行經驗，這些線路主要氣象條件取值為：最大覆冰10 mm。 機電部分一）、 導、地線選型① 導線選型根據(jù)接入系統(tǒng)要求，本工程導線采用240截面的鋼芯鋁絞線。 一般地線采用1(GJ80)鋼絞線滿足要求。在80年代末的中國，開始興起骨架式光纜；隨著新技術的發(fā)展，90年代初，又逐漸采用鋁管和不銹鋼管式松套光纜；如今，廣泛采用的是不銹鋼套管式松套光纜。⑤導、地線防振、防舞為了提高導線的防振能力， 10mm冰區(qū)和15mm冰區(qū)的LGJ－240/30導線采用預絞絲護線條進行防振。按規(guī)程規(guī)定，Ⅱ～ cm/kV。 cm/kV，滿足Ⅱ級污區(qū)爬電比距下限的要求。 絕緣子串組裝形式表絕緣子串絕緣子型號片數(shù)冰區(qū)懸垂U70B/146810/15mm耐張U70B/1461610/15mm對于重要交叉跨越如跨越鐵路、高速公路、一級等級公路，一、二級通航河流及特殊管道等時，懸垂絕緣子串宜采用雙聯(lián)串或兩個單聯(lián)緣子串。五)、 接地a) 地線運行方式本工程全線架設1根1(GJ80)鍍鋅鋼絞線，另一根架設24芯OPGW復合光纖。① 直線桿塔的選用本工程為單回路鐵塔架設，其中全線分為二個冰區(qū)，即：10mm冰區(qū)、15mm冰區(qū)。60176。60176。⑷、全部構件及螺栓采用熱鍍鋅防腐，全線桿塔在橫擔下平面以上（包括塔頸連接板）部分采用防松扣緊螺母，導、地線掛線材連接螺栓采用雙帽螺栓。詳見基礎一覽圖（圖號：A0103）。④ 施工運輸漏撒等造成揚塵，對環(huán)境空氣造成暫時性的和局部的影響。輸電線路產生的工頻電磁場可能會影響線下的居民及動植物。②路徑選擇時盡量避開了正跨居民房屋和其它地面建筑設施，減少跨越居民房屋。③ 要求當本工程發(fā)生單相接地故障時，對所有通信線路對地電壓均不超過容許值；對所有通信線路的靜電干擾影響均不超過容許值。③ 基面挖方按規(guī)定要求放坡、基面留有一定坡度以利于排水；根據(jù)地勢適應設置護坡、擋土墻及排水溝。31