fanuc系統(tǒng)數(shù)控車削加工工藝分析-文庫吧
2025-06-10 21:28 本頁面
【正文】 線畫上去（包括進(jìn)、退刀），這樣可為編程帶來不少方便。工步的劃分與安排一般可隨走刀路線來進(jìn)行。確定走刀路線的原則是在保證加工零件良好的加工精度和表面粗糙度，零件計算方便，減少編程工作量的前提下，盡量使加工程序具有最短的走刀路線，減少零件整個加工過程的執(zhí)行時間，同時也減少一些刀具消耗及機床進(jìn)給機構(gòu)滑動部位的磨損等。3．?dāng)?shù)控車削刀具及其選用在數(shù)控車削加工中，零件的質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率在相當(dāng)大的程度上，受到刀具的制約，雖然大多數(shù)車刀與普通加工所用的刀具基本相同，但對于一些難度較大的零件，其幾何角度、刀具材料及經(jīng)過特殊處理后，才能滿足加工的需要。刀具切削部分的幾何參數(shù)對零件的表面質(zhì)量及切削性能影響很大，應(yīng)根據(jù)零件的形狀、刀具的安裝位置及加工方法等，正確地選擇刀具幾何形狀及有關(guān)參數(shù)。4．切削用量的選擇數(shù)控車削切削用量包括切削深度、主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度等。在加工程序的編制過程中，應(yīng)把各種加工用量都編入加工程序單內(nèi)，在選擇切削用量時，應(yīng)使切削深度、主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度三者互相適應(yīng)，以形成量佳切削參數(shù)。切削深度的確定 在機床、夾具、刀具、零件等的剛度允許條件下，盡可能選擇較大切削深度，減少走刀次數(shù)，以提高生產(chǎn)效率。主軸轉(zhuǎn)速的確定 應(yīng)根據(jù)零件上被加工部位的直徑，按零件和刀具材料及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來確定。進(jìn)給速度的確定 在保證質(zhì)量要求，為了提高生產(chǎn)率，可選擇較高的進(jìn)給速度。在切斷、加工內(nèi)孔時盡量選擇較低的進(jìn)給速度。精加工時，進(jìn)給速度應(yīng)選擇小一些。5．夾具的選擇數(shù)控車床常用通用三爪自定心卡盤和四爪單動卡盤，另外還有多種相應(yīng)的夾具如用于軸類工件的夾具和用于盤類工件的夾具。在選擇時應(yīng)根據(jù)零件的形狀和加工精度合理選擇夾具。二、零件加工舉例1．分析零件圖該零件是一個由外圓、圓弧、內(nèi)孔、退刀槽、螺紋組成，形狀不復(fù)雜，但要合理安排零件的加工工藝，若安排不合理，零件就無法加工。根據(jù)零件圖，加工工藝應(yīng)先從左端加工內(nèi)孔 外圓 退刀槽 然后加工右端外圓 退刀槽 螺紋。若零件加工工藝這樣安排：先加工工件右端，然后再加工工件左端，這時零件加工好右端，再加工左端時，零件就沒有裝夾位置，零件左端就無法加工，造成報廢。因此在安排加工工藝時一定要合理安排，保證后道工序加工和保證零件的加工精度。2．確定走刀路線在保證加工質(zhì)量的前提下，使加工程序具有最短的走刀路線，不僅可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行，還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進(jìn)給機構(gòu)滑動部件的磨損。根據(jù)以上的分析，在FANUC—0TD數(shù)控車床加工零件時，若能恰當(dāng)?shù)厥褂醚h(huán)功能編制程序，可免去許多復(fù)雜的計算過程，而且程序變得簡化。但是FANUC—0TD數(shù)控車床對凹形零件粗車循環(huán)加工是不合適，它不能分刀加工，只能在粗車的最后一步完成凹形加工。若零件凹形較深時，就容易發(fā)生刀具應(yīng)切削余量太大而產(chǎn)生損壞，從而影響加工質(zhì)量。經(jīng)過分析后，該零件左端加工走刀路線很簡單，都只要采用G7G70內(nèi)外圓粗車、精車循環(huán)指令加工。零件的右端，在安排走刀路線時，應(yīng)根
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