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高速公路隧道軸流風(fēng)機(jī)施工工藝工法-文庫(kù)吧

2025-06-10 18:09 本頁(yè)面


【正文】 現(xiàn)象,設(shè)備無受潮、銹蝕和變形等,零件和配件無短缺和損失,表面的涂漆應(yīng)無裂紋及劃破、脫落現(xiàn)象,線頭無斷線或松動(dòng),配線的綁扎無松散等。5 當(dāng)發(fā)現(xiàn)品種、規(guī)格、數(shù)量與裝箱單或合同清單不符時(shí),恢復(fù)原包裝,做出詳細(xì)記錄,通過物資渠道進(jìn)行處理。發(fā)現(xiàn)包裝不完整或外觀有問題時(shí),對(duì)其做出詳細(xì)記錄,整修后方可安裝。 風(fēng)機(jī)安裝 基礎(chǔ)處理1 在風(fēng)機(jī)、消聲器基礎(chǔ)不平處,用鋼釬等工具把其鏟平。2 基礎(chǔ)高度高于風(fēng)機(jī)、消聲器安裝設(shè)計(jì)的高度時(shí),應(yīng)在風(fēng)機(jī)減震器的位置用鋼釬鑿出大于減震器直徑的圓坑,并把圓坑底座打磨平整,要處理干凈。3 基礎(chǔ)高度低于風(fēng)機(jī)、消聲器安裝設(shè)計(jì)的高度時(shí),應(yīng)重新按照設(shè)計(jì)要求預(yù)制混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面要打磨平整。1 根據(jù)設(shè)計(jì)要求的位置,把4個(gè)減震器放在基礎(chǔ)上面,擺放整齊、合理。2 汽車把風(fēng)機(jī)運(yùn)至隧道施工現(xiàn)場(chǎng),汽車后部倒入風(fēng)機(jī)房,用隧道風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)已經(jīng)安裝好的珩吊,把風(fēng)機(jī)緩慢吊到其基礎(chǔ)減震器上。3 調(diào)整風(fēng)機(jī)和減震器位置,使減震器螺絲穿入風(fēng)機(jī)預(yù)留螺絲孔處,并調(diào)整風(fēng)機(jī)的水平度,使之水平。4 風(fēng)機(jī)安裝完畢后,移去珩吊掛鉤。1 風(fēng)機(jī)安裝完成后,把電源接入風(fēng)機(jī)配電箱的接線端子,連接好軟啟動(dòng)器,加電查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。2 風(fēng)機(jī)有搖晃、振動(dòng)等不良反應(yīng)時(shí),應(yīng)重新調(diào)整風(fēng)機(jī)安裝,直至風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、正常時(shí)方可進(jìn)行風(fēng)機(jī)和消聲器之間的連接施工。,故采用模塊化、模數(shù)化到現(xiàn)場(chǎng)用緊固件進(jìn)行組裝。、框架、底座、法蘭及連接件均經(jīng)過優(yōu)質(zhì)防銹處理。、漸擴(kuò)管法蘭連接,法蘭現(xiàn)場(chǎng)鉆孔,并加密封條,防止漏聲現(xiàn)象。,按從下到上,從外到內(nèi),外殼、頂板最后組裝。、無松動(dòng)及虛焊現(xiàn)象,表面平整、無銹蝕。,消聲器與組合式風(fēng)閥兩者間距應(yīng)大于800mm,且消聲片立臥方向應(yīng)與多葉風(fēng)閥葉片立臥方向一致,以減少阻力損失;片式消聲器設(shè)置在磚砌支承臺(tái)階上,并預(yù)埋泄水管,安裝后應(yīng)封堵,以防噪聲從旁路通道泄漏。,上下消聲片經(jīng)連接件相疊后,用抱箍及螺栓連接固定。,其殼體通過模塊化組合,用M1025螺栓連成整體,在連接處中間加設(shè)4mm厚橡膠條密封,防止漏風(fēng)、漏聲現(xiàn)象。,消聲片與消聲片之間嵌有頂?shù)紫暺?,整個(gè)安裝定位準(zhǔn)確,緊湊。,貼合面部涂密封膠,嚴(yán)防漏氣;消聲器外表面平整,沒有明顯的凹凸、劃痕及銹蝕;方向正確,無損壞和受潮現(xiàn)象;消聲器內(nèi)用吸消聲材料填實(shí)、厚薄均勻、無空隙、不脫落;緊固消聲器部件的螺釘分布均勻,接縫平整,無松動(dòng)、脫落現(xiàn)象;穿孔板平整、孔眼排列均勻、無尖角毛刺,孔板表面清潔,無污物或者銹痕,穿孔率P=30%,孔眼光潔、排列均勻;消聲器外觀油漆平整、美觀、無漏、起泡、皺紋、剝落等缺陷;各縱向段應(yīng)相互平行,前緣外端應(yīng)處于與氣流方向垂直的同一平面內(nèi),且與中間連接板結(jié)合牢固;金屬殼體式底部應(yīng)與基礎(chǔ)平面安裝結(jié)合牢固可靠,在額定風(fēng)量下不得出現(xiàn)松動(dòng)或振顫現(xiàn)象。 鋼制風(fēng)道制作安裝 501792等有關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行。、風(fēng)口加強(qiáng)筋檢查門及法蘭均采用工廠預(yù)制(角鋼或槽鋼抱捆,使其通風(fēng)阻力更小);電動(dòng)風(fēng)閥、伸縮接直接與專業(yè)生產(chǎn)廠家訂購(gòu)。風(fēng)管一次鍍鋅委托專業(yè)廠家實(shí)施(鍍鋅采用整體冷噴,以避免焊接破壞);直風(fēng)管、加強(qiáng)筋及法蘭下料均采用剪板機(jī)、聯(lián)合沖剪及砂輪切割進(jìn)行,保證剪切面平直、無磷化層;圓形彎管采用氧割下料,卷?yè)P(yáng)板卷圓成形;鋼板塵半采用專業(yè)法半卷圓機(jī)壓卷成形;法蘭孔眼均在工廠采用搖臂鉆鉆孔;直風(fēng)管每段按4塊預(yù)制焊接成型;圓風(fēng)管按4段預(yù)制,其中異流葉片工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)焊接;加強(qiáng)筋按每根3~6m的長(zhǎng)度下料預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)組裝;圓塵半均按二段預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼接成型;與軸流風(fēng)機(jī)連接的法蘭在現(xiàn)場(chǎng)取得準(zhǔn)確尺寸后鉆孔;直風(fēng)管、圓風(fēng)管、加強(qiáng)筋、法蘭均在現(xiàn)場(chǎng)焊接組裝成型。 現(xiàn)場(chǎng)采用珩吊或門字型吊架,吊裝承載力15t。每次吊裝的風(fēng)管長(zhǎng)度在5m以內(nèi),質(zhì)量在8t以內(nèi)。風(fēng)管吊裝到位后施工人員在腳手
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