【正文】 素還會導(dǎo)致垃圾成分變化，如可回收物（紙、塑料、玻璃、金屬）越來越多，由于燃煤減少導(dǎo)致垃圾中灰土成分減少等，在垃圾處理過程中要考慮這些因素。處理規(guī)模，近期計劃建設(shè)垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站1座，規(guī)模為20噸/日。 項目構(gòu)成XX鎮(zhèn)近期環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容：項目占地1000㎡；垃圾設(shè)備站房140 ㎡；公廁30 ㎡；垃圾池40個；變壓器1臺；智能垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備1套；自卸機(jī)動三輪車7輛；手推垃圾車15輛；垃圾桶60個。第4章 項目建設(shè)方案 環(huán)衛(wèi)設(shè)施遠(yuǎn)期規(guī)劃廢棄物處理方法：鎮(zhèn)駐地采用垃圾收集點(diǎn)—垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾收集體系，運(yùn)至鎮(zhèn)駐地統(tǒng)一處理。廢物箱：商業(yè)街道設(shè)置距離50m，一般道路及小區(qū)道路間距100m。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站：，與周圍建筑間距不小于5m，供居民直接傾倒垃圾的小型垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)站，其收集服務(wù)半徑不大于200米，占地不小于40平方米。配備運(yùn)輸工具：生活垃圾量采用人均指標(biāo)法進(jìn)行預(yù)測。 規(guī)劃生活垃圾收運(yùn)方式鎮(zhèn)區(qū)：居民將生活垃圾送到垃圾收集點(diǎn)，由環(huán)衛(wèi)工人通過人力垃圾車收集后運(yùn)到垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，由垃圾運(yùn)輸車將垃圾運(yùn)到XX鎮(zhèn)垃圾衛(wèi)生處理場處理。農(nóng)村：居民將垃圾集中運(yùn)到垃圾收集點(diǎn)，由農(nóng)村簡易垃圾車將各自然村內(nèi)的垃圾運(yùn)到鎮(zhèn)區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站后，由垃圾運(yùn)輸車運(yùn)到XX鎮(zhèn)垃圾衛(wèi)生處理場處理。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案的選擇 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝方式概述集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝的推板均勻的將垃圾推到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，通過壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾處理場去，本身集裝箱半掛車帶有液村推板裝置；由牽引車提供動力源，將垃圾自行卸于處理場。 預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類型垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸到垃圾地抗里，地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機(jī)，將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，被壓成一大整塊后，再被整塊推進(jìn)集裝箱內(nèi)，最后由牽引車將集裝箱拉到垃圾處理場去。 預(yù)壓打包式轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包，以鐵絲捆扎碼垛，最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)往處理場。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。傳送帶式轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后，在抗道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)，最后運(yùn)至處理場，這種形式的最大不足是運(yùn)行費(fèi)用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴(yán)重。 開頂直接裝載式轉(zhuǎn)運(yùn)方式該種形式是直接在集裝箱上開頂，垃圾收集車直接在頂上卸料，在一些中，小型轉(zhuǎn)運(yùn)站有時應(yīng)用；其主要缺點(diǎn)是垃圾幾乎沒有壓實(shí)，運(yùn)輸效益低，不能容許數(shù)輛收集車同時卸料，而且裝載過程不密封，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較為嚴(yán)重。 抓斗直接式轉(zhuǎn)運(yùn)方式收集車從三層向二層傾倒下垃圾，由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近，再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣，效率也較低。機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，經(jīng)過機(jī)械將垃圾攪碎，后運(yùn)去處理場，這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，目前較少地方采用。 從上面介紹的七種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式來看，前兩種為壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)，采用高效、迅捷的垃圾處理設(shè)備是必然的選擇，為提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的凈載率，現(xiàn)代化的垃圾中轉(zhuǎn)站均采用將垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)的方式。同時也節(jié)省了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)行費(fèi)用，以及緩解交通擁擠狀況。通過考察分析，并結(jié)合本工程對象屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)這一的特點(diǎn)，本工程推薦生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站也采用垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)方式。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮工藝方式目前，國內(nèi)新建的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓縮工藝方式主要有兩種，即垂直填壓式和水平壓裝式。 垂直填壓式垂直鎮(zhèn)壓式垃圾壓縮工藝采用垃圾鎮(zhèn)壓裝置與垃圾集裝箱垂直豎立布置形式，在進(jìn)行垃圾鎮(zhèn)壓過程中，不同類型的垃圾收運(yùn)車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后，將垃圾直接倒入垂直放置的垃圾集裝箱頂部，待集裝箱內(nèi)垃圾到了一定高度后，由放置在集裝箱上的液壓填壓裝置對垃圾進(jìn)行壓襱，直至垃圾裝滿垃圾集裝箱后，再由鏈?zhǔn)綄Ｓ棉D(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾集裝箱放倒在車輛底盤上，運(yùn)至垃圾處理場卸空后送回（詳見圖一）。水平壓裝式水平壓裝式垃圾壓縮工藝采用垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱水平臥式布置形式，在進(jìn)行垃圾壓縮過程中，由液壓系統(tǒng)將兩者緊密地結(jié)合在一起。不同類型的垃圾收運(yùn)車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后，將垃圾卸入垃圾料斗里，料斗裝有液壓傾翻裝置將垃圾翻人垃圾壓縮機(jī)的壓縮倉內(nèi)，然后由壓縮裝置將垃圾直接壓入垃圾壓縮集裝箱內(nèi)。裝滿后，垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱分離，由專用拉臂車將滿載的垃圾壓縮集裝箱專用拉臂車本身有液壓動力源，可獨(dú)自完成集裝箱的卸載和垃圾的卸空作業(yè)(詳見圖二)。根據(jù)上述兩種方案比選，本工程轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)采用垂直填壓式垃圾壓縮裝置。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工藝流程設(shè)備技術(shù)參數(shù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備技術(shù)參數(shù)型號額定裝載量（t）壓縮力（t）設(shè)備尺寸（長寬高）占地面積長寬（m）室內(nèi)層高要求（m）裝機(jī)功率地坑深度備注PY ZⅢ80b≥870≥380V、15KW旋開門，歐Ⅲ排放密封自卸車?yán)修D(zhuǎn)工藝流程垃圾中轉(zhuǎn)站收集方式在我國采用非常廣泛，70～80年代普遍采用非壓縮式中轉(zhuǎn)方式，近幾年，隨著垃圾成份的變化及收集（中轉(zhuǎn)）技術(shù)的發(fā)展，開始全面轉(zhuǎn)向壓縮收集（中轉(zhuǎn)）方式。值得指出的是在我國采用收集站收集的許多地區(qū)，其收集點(diǎn)尚未找到合適的垃圾接納方式，嚴(yán)重影響了四周環(huán)境，本項目推薦采用容器定點(diǎn)或上門收集方式（袋裝化對后續(xù)處理不利，應(yīng)加以抵制）。定點(diǎn)垃圾圾容器垃圾運(yùn)至中轉(zhuǎn)站垃圾收集車流動垃圾容器運(yùn)至處理場裝入箱體垃圾壓縮　　垃圾運(yùn)往中轉(zhuǎn)站，通過中轉(zhuǎn)站內(nèi)的壓縮收集箱，將垃圾壓入箱體。滿載后，由舉升塔將箱體舉升，專用底盤隨之通過倒車限位導(dǎo)向裝置倒車于箱體之下。舉升塔降下把箱體置于地盤之上，插上箱體與底盤的鎖銷軸將箱體鎖緊。離開轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)往垃圾處理場，箱體內(nèi)垃圾經(jīng)推卸裝置推出。空箱返回轉(zhuǎn)運(yùn)站，經(jīng)舉升裝置將空箱重置于站內(nèi)，待裝垃圾。在一箱滿箱離站后，另一箱位可繼續(xù)壓裝垃圾，周而復(fù)始，循環(huán)作業(yè)。設(shè)置要求（1），用地面積不宜小于600平方米；（2）轉(zhuǎn)運(yùn)站外型應(yīng)美觀，并應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，操作應(yīng)實(shí)現(xiàn)封閉、減容、壓縮，設(shè)備力求先進(jìn)；飄塵、噪聲、臭氣、排水等指標(biāo)符合相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；（3）垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站用地面積應(yīng)根據(jù)日轉(zhuǎn)運(yùn)量確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模轉(zhuǎn)運(yùn)站量（t/d）用地面積（m2）附屬建筑面積（m2）與相鄰建筑間距（m）綠化隔離帶寬度（m）小型≤50200－1000≥8≥3小型≤150≤3000100≥10≥5中型150－4502500－4500100－200≥15≥8大型＞450＞8000＞300≥30≥15 公用工程及輔助設(shè)施 中轉(zhuǎn)站電氣工程 轉(zhuǎn)運(yùn)站供配電系統(tǒng)（1）垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站用電負(fù)荷不大，各自就近接入三相四線市電。 （2）電氣設(shè)備布置及配電裝置垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)設(shè)配電箱和照明、空調(diào)開關(guān)箱。 電力電纜和控制電纜均采用銅芯電纜。線路的敷設(shè)采用穿鍍鋅管或阻燃塑料電線管暗敷。 照明站內(nèi)采用金屬鹵化物燈具，其它房間采用日光燈具或吸頂燈具。配電箱、開關(guān)、插座等采用暗裝。線路的敷設(shè)采用穿鍍鋅管或阻燃塑料電線管暗敷。 防雷、接地保護(hù)根據(jù)防雷接地規(guī)范要求，按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置避雷接地裝置。采用共用接地方式，利用建筑物內(nèi)鋼筋作自然接地體，在室外桿上變電站空地加裝埋地的角鋼接地極，并與自然接地體焊接連成一整體?？紤]到保護(hù)測控、通訊等電子設(shè)備對接地要求較高，接地電阻值應(yīng)不大于1Ω。各建構(gòu)筑物屋面設(shè)避雷帶作防雷保護(hù)；低壓配電系統(tǒng)采用TNS系統(tǒng)，所有設(shè)備金屬外殼、金屬構(gòu)件及金屬管道均作接地保護(hù)。 中轉(zhuǎn)站給排水 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站用水自附近鎮(zhèn)區(qū)自來水管道引入，以滿足轉(zhuǎn)運(yùn)站沖洗地面、洗車用水、降塵、值班人員生活用水和綠化用水等。各基礎(chǔ)設(shè)施基地均按雨污分流原則進(jìn)行設(shè)計。站內(nèi)場地應(yīng)平整，不滯留漬水；并設(shè)置污水導(dǎo)排溝（管），雨水直接就地排入附近鎮(zhèn)區(qū)雨水管道。 消防 根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB500162006）及《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》（GB501402005）配置滅火器和室內(nèi)外消防栓。室外消火栓設(shè)置結(jié)合站區(qū)周邊主干道路布置，每套消火栓保護(hù)半徑為120米。第5章 建設(shè)條件與場址選擇 社會經(jīng)濟(jì)概況XX縣位于XX省西北部，黃淮海平原腹地，轄31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，1個省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，國土面積1822平方公里，耕地172萬畝。是全國書畫藝術(shù)之鄉(xiāng)、全國民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)、全國糧食生產(chǎn)先進(jìn)縣、全國綠化模范縣、全國著名醫(yī)藥集散中心、全國最大的發(fā)制品原料、桔梗生產(chǎn)加工基地?！笆晃濉币詠?，XX縣委、縣政府確立并不斷賦予“主攻工業(yè)、繁榮三產(chǎn)、強(qiáng)農(nóng)固本、和諧發(fā)展”總體思路新的內(nèi)涵，大力實(shí)施工業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)“兩輪驅(qū)動”戰(zhàn)略，工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程全面加快，步入了發(fā)展的快車道，站在了崛起的新起點(diǎn)。XX鎮(zhèn)地處XX縣的中部，東與馬集鄉(xiāng)接壤，南與雙浮鎮(zhèn)為鄰，西與高廟鎮(zhèn)、皮條孫鎮(zhèn)、蔡廟鎮(zhèn)相鄰，北接趙廟鎮(zhèn)。鎮(zhèn)政府駐地五星村，南距XX縣城約17公里。XX鎮(zhèn)轄9個行政村，102個自然村。，人口密度為每平方公里907人。鎮(zhèn)區(qū)交通較為便利 自然條件地理位置XX縣位于XX市西北部，北鄰亳州市，南接潁泉區(qū)，東靠利辛、渦陽縣，西接界首市、臨泉縣，西