汽車變速箱的種類(圖解)-文庫吧
2025-06-10 11:58 本頁面
【正文】 k1940年的雪鐵龍雙離合設(shè)計(jì)圖5）direct shift gearbox直接換擋變速箱（雙離合器變速箱），擁有兩片傳統(tǒng)的離合器分別控制135R,246擋，可達(dá)到不間斷工作，有點(diǎn)像接力賽跑的接棒過程，接棒的選手先啟動(dòng)以減少他和遞棒選手的速度差。在一檔換二檔時(shí)，連接二檔的離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)的主輸出軸連接后，一檔的離合器才斷開，雖然達(dá)不到CVT的平順性和經(jīng)濟(jì)性，但可以媲美m(xù)t的極高的傳動(dòng)效率，使dsg達(dá)到了一個(gè)更高的平衡點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)，傳輸不間斷，經(jīng)濟(jì)性高，舒適性和運(yùn)動(dòng)型兼?zhèn)渌源蠖嘌b備于高端運(yùn)動(dòng)型車上，缺點(diǎn)，新技術(shù)（其實(shí)也不算新了，上面那張?jiān)O(shè)計(jì)圖出自1940年），穩(wěn)定性有待考證，造價(jià)成本太高，尚無法普及。適用范圍：dsg（vw），powershift（Volvo） ，pdk（porsche）， tcsst（Mitsubishi）， mdct（BMW） ，stronic（Audi） 真的不錯(cuò)，用撥片換擋反應(yīng)很快，但是說實(shí)話，我仍然擔(dān)心質(zhì)量，如果壞了換一個(gè)要花一輛捷達(dá)的錢呀。 自動(dòng)變速箱（Automatic Transmission，簡稱：AT） 自動(dòng)變速箱的英文名稱為Automatic Transmission，而這也是它AT的由來。一個(gè)自動(dòng)變速箱是由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速和變矩。而在它們里面最為重要的部件就是液力變矩器，它又由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等部件構(gòu)成，兼顧著傳遞扭矩和離合的作用?！ ∥挥谝毫︸詈掀髦械谋幂喓蜏u輪是液力變矩器乃至整個(gè)自動(dòng)變速箱中最為重要的兩個(gè)部件，說的通俗一點(diǎn)，這兩個(gè)輪就好比兩個(gè)電扇，其中一臺(tái)電扇主動(dòng)吹風(fēng)，而另一臺(tái)電扇則是被動(dòng)受力，它的轉(zhuǎn)動(dòng)是通過那臺(tái)主動(dòng)吹風(fēng)的電扇來帶動(dòng)。再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實(shí)現(xiàn)變速變矩了。 但由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)工作變化自行操縱行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速變矩?！ 〉珜?duì)于自動(dòng)變速箱的液力變矩器
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