【正文】 包人應(yīng)根據(jù)所提供的資料提出局部控制測量資料，報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。開工前，承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的測量數(shù)據(jù)，進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣并提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，填報《施工放樣報驗單》供審批。未批準(zhǔn)不得施工。 檢查施工機械：監(jiān)理工程師將全面檢查施工單位進(jìn)入現(xiàn)場的施工機械、設(shè)備、不合要求，特別是重點檢查瀝青拌和站的設(shè)備性能能否滿足施工要求，否則不予批準(zhǔn)開工。 檢查進(jìn)場材料：材料監(jiān)理工程師在施工材料未進(jìn)入施工現(xiàn)場前，首先要求施工單位提供材料產(chǎn)地、廠家以及出廠合格證和試驗報告。材料進(jìn)場后監(jiān)理工程師和施工單位一道對進(jìn)場的材料進(jìn)行取樣檢驗，由于沒有工地實驗室，監(jiān)理單位同意施工單位將全部實驗委托具有相應(yīng)資質(zhì)的巫山交通實驗室進(jìn)行實驗，對實驗不合格的材料不許使用并限期運出施工現(xiàn)場。 批準(zhǔn)試驗標(biāo)準(zhǔn)：為保證工程質(zhì)量，監(jiān)理工程師要求施工單位提供為本工程質(zhì)量而必須進(jìn)行取樣檢驗，監(jiān)理工程師要求施工單位提供為本工程質(zhì)量而必須進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)試驗項目報總監(jiān)批準(zhǔn)。 審查施工組織設(shè)計：施工 組織設(shè)計的內(nèi)容應(yīng)全面、詳細(xì)、便于操作。針對技術(shù)復(fù)雜的項目如高擋土墻、瀝青面層施工要求施工單位編制專門的施工方案報業(yè)主和監(jiān)理審批后實施。 批準(zhǔn)各類報驗表格：要求施工單位按《公路工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和監(jiān)理單位發(fā)放的《監(jiān)理程序和表格使用說明》，編制各類施工用表，報監(jiān)理工程師審批。 簽發(fā)開工指令：以上內(nèi)容自檢全部合格，施工單位提出開工申請報告，監(jiān)理工程師審查合格后，由總監(jiān)簽發(fā)開工指令。 （二）、施工階段質(zhì)量控制： 對工藝施工和工序施工過程加強現(xiàn)場巡視：通過目測檢查、實測檢查、試驗檢查三種手段，對工程質(zhì)量 進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，對不符合設(shè)計規(guī)范要求的地方要求施工單位立即進(jìn)行整改。 對施工過程需要嚴(yán)密控制的重要工序，主要部位或重要部位（如高擋墻的砌筑、水穩(wěn)層的施工、瀝青面層的施工等）實行旁站監(jiān)理，監(jiān)督施工人員按規(guī)程操作，發(fā)現(xiàn)問題立即要求管理人員采取措施。 有計劃的對重要部位關(guān)鍵工序設(shè)立“質(zhì)控點”進(jìn)行預(yù)控。嚴(yán)格工序交接檢查，堅持上道工序不經(jīng)檢查驗收合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工； 隱蔽工程完成后，先由施工單位自檢，初驗合格后填報隱蔽工程質(zhì)量驗收通知單，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收，現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)及時檢查驗收，最長時間 不得超過 24 小時； 對下列情況監(jiān)理工程師按合同行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)或否決權(quán)，下達(dá)停工指令； ①未經(jīng)檢驗進(jìn)行下一道工序作業(yè)； ②工程質(zhì)量下降未采取有效措施或采取措施效果不好而繼續(xù)作業(yè)； ③ 擅自采用未經(jīng)認(rèn)可的材料； ④ 擅自變更設(shè)計或替換材料； （三）事后控制 嚴(yán)格按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和交通部頒發(fā)的《公路工程竣工驗收辦法》對本工程進(jìn)行完成的分項、分部、單位工程進(jìn)行檢查驗收，達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要進(jìn)行整改； 認(rèn)真審核承包單位提供的質(zhì)量檢驗報告及有關(guān)技術(shù)資料； 認(rèn)真審核承包單位提交的竣工圖； 要求施工單位及時整理有關(guān)工程項目質(zhì)量技術(shù)文件，并編目、建檔。 （四）、質(zhì)量控制保證措施 （ 1）、組織措施：建立健全監(jiān)理組織，完善職責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督制度，落實質(zhì)量控制的責(zé)任。 （ 2）、技術(shù)措施：嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作制度，在事前、事中、事后的質(zhì)量監(jiān)控中，一絲不茍地實施質(zhì)量控制措施。 （ 3）、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施：嚴(yán)格質(zhì)量檢驗和驗收，不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程，拒付工程款。 （五）在施工過程中，監(jiān)理人員將路肩、改線段水穩(wěn)層及瀝青砼面層施工作為重點質(zhì)量監(jiān)控點，嚴(yán)格控制質(zhì)量，在巡視過程中發(fā)現(xiàn)改線段水穩(wěn)層施工存在級配不 合理、縱橫縫處理不符合規(guī)范及灑水養(yǎng)護(hù)不到位等一系列問題，下發(fā)監(jiān)理通知要求施工立即整改到位。對不服從現(xiàn)場管理人員安排的工程負(fù)責(zé)人及參建人員進(jìn)行驅(qū)逐出工地的處罰。 項目監(jiān)理組通過對進(jìn)場材料的抽樣檢驗，進(jìn)場原材料均合格；對現(xiàn)場砂漿和混凝土、水穩(wěn)層、瀝青拌和料抽樣檢驗，均達(dá)到設(shè)計要求。對施工單位自檢合格的分項工程進(jìn)行了抽樣檢驗，各項指標(biāo)均符合設(shè)計規(guī)范要求。按照交通部工程質(zhì)量驗收評定辦法，此工程分為路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施三個單位工程，各單位工程按規(guī)定的分部工程進(jìn)行抽檢評定，各分部工程合格，由此判定各單位工程 合格。監(jiān)理獨立抽樣檢驗頻率達(dá) 25%以上，合格率為 100%，由此監(jiān)理單位判定工程質(zhì)量合格。（詳見監(jiān)理獨立抽檢評定資料） 三、工程計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況 工程計量支付情況 工程計量嚴(yán)格按合同要求進(jìn)行，堅持計量做到公平、公正，要求計量時業(yè)主單位現(xiàn)場代表、施工單位負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場進(jìn)行。工程合同價款為 2350 萬元，目前簽證支付工程款 1933 萬元（不含借支）。 工程進(jìn)度情況： 工程合同工期為五個月，由于工程設(shè)計變更較多，并受天氣影響，工程經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意延期至二 OO 六年三月十五日。監(jiān)理和業(yè)主單位也要求施工 單位采取了一定的加快工程進(jìn)度的措施，包括采取每五天一個進(jìn)度計劃，并進(jìn)行檢查落實，對完不成計劃進(jìn)行懲罰的措施。實際完工日期為二 OO 六年五月三十一日，工程工期延長。 工程設(shè)計變更 工程設(shè)計變更部分均經(jīng)過交通局變更委員會確認(rèn)，并有設(shè)計變更文件。工程變更和調(diào)整材料價差后工程實際投資約 3000 萬元。 四、工程驗收中存在的問題： 部分二 OO 五年冬季施工的路肩質(zhì)量不合格，至今仍未進(jìn)行返工處理。這將造成一定的質(zhì)量隱患。 部分原材料的抽檢頻不夠。 五、監(jiān)理工作體會： 監(jiān)理工作必須要有健全的組織，監(jiān)理工作要做到 人人負(fù)責(zé)、個個認(rèn)真、堅守崗位、團(tuán)結(jié)協(xié)作，既有分工