四川航空免費(fèi)班車的商業(yè)模式-文庫吧
2025-06-09 06:56 本頁面
【正文】 多費(fèi)用的保證金，而且他們只有車子的使用權(quán)，不具有所有權(quán)。因此四川航空征召了這些人，告訴他們只要每載一個(gè)乘客，四川航空就會(huì)付給司機(jī)25塊人民幣! 四川航空立即進(jìn)帳了1320萬人民幣：()X150臺(tái)車子=1320萬。你或許會(huì)疑問：不對(duì)，司機(jī)為什么要用更貴的價(jià)錢買車?因?yàn)閷?duì)司機(jī)而言，比起一般出租車要在路上到處晃呀晃的找客人，四川航空提供了一條客源穩(wěn)定的路線!這樣的誘因當(dāng)然能吸引到司機(jī)來應(yīng)征!，特許經(jīng)營費(fèi)用，管理費(fèi)用。接下來，四川航空推出了只要購買五折票價(jià)以上的機(jī)票，就送免費(fèi)市區(qū)接送的活動(dòng)!如此一來，整個(gè)資源整合的商業(yè)模式已經(jīng)形成了。我們繼續(xù)分析，對(duì)乘客而言，不僅省下了150元的車費(fèi)，也省下了解決機(jī)場(chǎng)到市區(qū)之間的交通問題，劃算!對(duì)風(fēng)行汽車而言，雖然以低價(jià)出售車子，不過該公司卻多出了150名業(yè)務(wù)員幫他賣車子，以及省下了一筆廣告預(yù)算，換得一個(gè)穩(wěn)定的廣告通路，劃算!對(duì)司機(jī)而言，與其把錢投資在自行開出租車營業(yè)上，不如成為四川航空的專線司機(jī)，獲得穩(wěn)定的收入來源，劃算!至于對(duì)四川航空而言呢，這150臺(tái)印有”免費(fèi)接送”字樣的車子每天在市區(qū)到處跑來跑去，讓這個(gè)優(yōu)惠訊息傳遍大街小巷。還不夠，與車商簽約在期限過了之后就可以開始酌收廣告費(fèi)(包含出租車體廣告)。最后，四川航空最大的獲利，別忘了還有那1320萬，當(dāng)這個(gè)商業(yè)模式形成后，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，四川航空平均每天多賣了10000張機(jī)票!回想一下，四川航空付出的成本只有多少?到這里，各位一定發(fā)現(xiàn)了資源整合的驚人效益!分析：商業(yè)模式是什么？從四川航空的案例不難看出，商業(yè)模式就是打造一個(gè)平臺(tái)，讓你在上面既能做好人，又能做好事。模式是要從一個(gè)點(diǎn)到一條線再到一個(gè)面，再編制一張網(wǎng)，最后形成天羅地網(wǎng)。 模式怎么盈利？北京大學(xué)實(shí)踐家商業(yè)模式研究中心副主任林偉賢指出，老板的任務(wù)不是自己在舞臺(tái)表演，而是編制這張?zhí)炝_地網(wǎng)，讓更多的去上面
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