電機振動與噪聲-文庫吧
2025-06-09 06:14 本頁面
【正文】 字形磁鋼。偏心氣隙既是削弱電樞反應(yīng)磁場的辦法，也能削弱由齒槽效應(yīng)產(chǎn)生的交變力引起的噪聲和振動。它使氣隙磁密發(fā)生變化，使本來很快進入磁極的齒槽變成逐漸進入，減少了磁鋼對齒槽間氣隙磁密的突變，試驗證明，效果比較明顯，尤其是在高速時。人字形磁鋼的目的也是為了使齒或槽逐漸地進入磁鋼，過渡部分一般為一個齒距t(如圖1所示)，對降低磁噪聲也有較明顯的效果。通過試驗發(fā)現(xiàn)，在永磁電動機中采用不均勻氣隙對降低噪聲比較有利。均勻氣隙和兩種不均勻氣隙在空、負(fù)載時的電樞反應(yīng)情況如圖2所示。圖2b是偏心氣隙，氣隙長度從磁鋼中心線至極尖連續(xù)光滑增大，這樣可有效抑制電樞反應(yīng)引起的氣隙磁場畸變，改善換向，也改善了磁鋼因受電樞反應(yīng)而產(chǎn)生的不可逆去磁現(xiàn)象。圖2c是磁鋼尖端削角而其余部分氣隙均勻的情況，圓弧兩端各約六分之一長變成直線，實踐證明兩種情況都有效地抑制了電樞反應(yīng)，偏心氣隙有利于調(diào)速，但平均氣隙磁密較低，而削角氣隙比較好。(2)使電動機結(jié)構(gòu)件的固有頻率與旋轉(zhuǎn)齒頻偏離許多以磁振動噪聲為主的電動機往往存在共振現(xiàn)象，避免共振效應(yīng)可以大大降低電動機的磁振動噪聲。要避免共振，除改變定子結(jié)構(gòu)參數(shù)以改變固有頻率外，還可以改變電樞齒數(shù)z。值得注意的是，發(fā)生共振現(xiàn)象的可能是定子的共振，也可能是端蓋、轉(zhuǎn)子的共振，甚至是整機的共振。電動機的固有頻率十分豐富，要完全避免共振是不可能的，主要是避免旋轉(zhuǎn)齒頻與固有頻率的接近和吻合。一般至少應(yīng)使機殼、端蓋的固有頻率偏離齒頻120％以上，轉(zhuǎn)軸的臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)高于額定轉(zhuǎn)速30％以上。(3)多槽小齒距設(shè)計和斜槽在電樞直徑D一定的條件下，槽數(shù)的選擇主要受到繞組形式、繞組對稱條件及電動機效率的約束。電樞槽數(shù)增加一槽，換向片數(shù)增多，換向片距減小，換向區(qū)寬度變窄，減小了主磁場對換向元件的干擾；降低了片間電壓；齒諧波磁密減小，則磁振動噪聲、換向元件中的合成電勢都減?。幻繕O磁通減小，電樞鐵心長度縮短。在滿足電動機效率的前提下，采用多槽設(shè)計在降低磁振動噪聲的同時會帶來較多益處。斜槽式電樞使電動機氣隙磁導(dǎo)變得均勻，削弱了齒諧波的有害影響，降低了齒槽效應(yīng)引起的磁通脈動，既降低了磁振動噪聲，也改善了電動機低速下的蠕動。通過實驗表明電樞斜一個齒距降噪效果明顯，約10 dB。在磁鋼的實際使用中，每塊磁鋼對鐵心都存在磁拉力，若在整個圓周內(nèi)磁拉力分布不均、則會使電動機產(chǎn)生噪聲、振動，因此應(yīng)該使同極性下氣隙磁密盡可能接近，這就要求在磁鋼裝配前能被準(zhǔn)確地測量。一般用普
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